Purghy

Indiferent ce manevra faci in trafic, te asiguri inainte temeinic (vezi bunul simt si Codul Rutier). Imi pare rau pentru bunicul tau, sa zicem ca in cazul ala se scuza. Dar si asa, daca tragi dreapta si intri in fata unui camion, ce castigi? Off... ma rog, aici nu se discuta pana la urma, e vorba de un preinfarct... In privinta deciziei tale de a nu mai opri cand lovesti un motor - e mult mai simplu sa fugi decat sa iti ceri scuze? Peste tot exista acele uscaturi, asta nu inseamna ca nu poti da peste mine, peste tata sau peste un prieten al tau. Si ca sa intelegi mai bine problema (a nu se intelege ca sunt de acord cu violenta) hai o zi pe motor, sa vezi cum e! Respect!

Deci motociclistul e ok, ma bucur mult. Sunt groaznicele franarile astea cand ploua si e ud pe jos. Motorul are ceva pagube?

Incercati PM-ul, telefonul sau e-mailul pentru replici sau razboaie personale. Mai important este cum ramane cu baiatul in cauza! Vreau si eu macar sa aflu daca a fost acuzat de politie pentru accident.

Ma bucur mult ca esti ok!!!! Treaba nu trebuie sa ramana asa. Ai fost acuzat de politie de producerea accidentului sau numai de presa? Daca e si prima varianta mergi in instanta!! Nu lasa lucrurile asa pentru ca nu merita. Ia-ti avocat (cred ca gasesti unul cel putin pe forum), fa-ti dreptate indiferent cat dureaza si ce cere si bani pentru motor!

A fost facuta in nenumarate randuri de catre BPR si IGP dar este strict o recomandare si se refera strict la mersul printre randurile de masini oprite.

Mie imi scapa ceva si va rog sa ma lamuriti: motociclistul a fost prins la mijloc. De ce e el vinovat de TOT accidentul? Si sa ne spuna cineva daca motociclistul e ok!!!

Complet de acord cu tine!! Asa fac bastarzii! Eu le urez de fiecare data sa intre in parapete sau intr-un copac. Dar nu am facut acelasi lucru in Bulgaria cand mergeam cu masina cu 60 la ora si ne-a depasit un Mercedes cu o viteza foarte mare si la 4 km era intr-un copac si cativa scoteau repede victimele pline de sange afara (2 erau femei in varsta). Nu i-am urat nimic aluia si totusi s-a intamplat. Sfatul meu este sa va dati urgent din drumul lor si sa rasuflati usurati cand va depasesc. Nu ii sicanati sub nici o forma ca nu are nici un rost.

OK, eu una am priceput asta. Si ce se face mai departe? Procesul verbal cum e? Ce zice politistul? Faceti contestatie? Mergeti in instanta? Si deasupra la astea cum se simte motociclistul?

Din ce spui tu inseamna clar ca nu el e de vina ci cel din spate. Politia nu a vazut motorul?

Ai PM.

Mosul ce a declarat politiei?

Asta e accidentul ala cu o femeie care era in fata motociclistului si i-a intors in fata fara sa semnalizeze? Am vazut dimineata la stiri ca soferita declara ca "motociclistul s-a urcat pe mine!" Eu sper sa nu il scoata si pe el vinovat ca nu a pastrat distanta...

Of, Doamne, cate mai sunt de reglementat in legislatia noastra rutiera!!! Printre astea se numara si treaba cu autorul moral. Desi toti declara ca mosul e vinovat de accidentul in lant, cretinoidul va scapa basma curata si va continua sa faca tampenii din astea... E clar ca omul stia ce facea si o mai facuse! Doamne, ce oligofren!! Multa sanate motociclistului! Sper sa nu fie amendat dupa ce isi revine! Ar fi culmea!!!

Autoritatile RECOMANDA conducatorilor de autovehicule pe doua roti mersul printre randurile de masini atunci cand acestea din urma sunt oprite, pentru decongestionarea traficului. De asemenea, le recomanda si automobilistilor sa pastreze accesibile culoarele libere formate la stop. INSA atunci cand masinile pleaca, motociclistul sau scuteristul trebuie sa se integreze pe o banda si sa se faca vazut de catre automobilisti. Nu poti da o lege prin care sa permiti mersul printre benzi pentru ca s-ar abuza de asta. Atunci cand motociclistul este intre benzi si pateste ceva e vina lui, in majoritatea cazurilor, pentru ca legea nu prevede ca el are dreptul sa fie acolo. Si, inca ceva! Mare atentie la plecarea de la stop. Tragi tare de gaz ca sa scapi de masinile de langa tine si sa intri pe o banda din fata dar, in acelasi timp, trebuie sa fii absolut SIGUR ca nu trece un "meserias" pe rosu sau o salvare, ori un pieton intarziat etc. Si mai era ceva ca observatie: accidentul se declara imediat, nu in 24 de ore.

@octav_air: bine ca ai scapat intreg! Iar despre cei de la BGS eu chiar aveam o parere buna in trafic pt. ca mi s-au parut atenti cu motociclistii ca au si ei foarte multi motociclisti printre randuri. Si eu am zis mereu, viteza mica, echipamentul si ochii'n paispe, asta ne salveaza. Bafta la reparatii! ca stiu ce urmeaza...

Neacordare de prioritate... Not again! Multa sanatate motociclistului!!

Si eu cred ca ai dreptate. True, true... din pacate, true.

Eu cred ca mai degraba era ingrozit de multitudinea celor care intorc fara sa se asigure si care schimba banda fara sa semnalizeze. Pe mine cel putin asta ma sperie mai rau decat gropile. Nu ma refer la cazul de fata pt. ca inca nu au aparut informatiile esentiale dar... ce-ar fi sa mergem toti asa cum vrem/ne place/ne dorim? Ai mai avea curaj sa iesi pe strada?

Mda... imi e familiara faza, in general... S-au inmultit cretinii cu covrig de lux in brate care nu mai opresc la treceri, la rosu... Dar-ar trenu-n ei!

Nici nu am sustinut ca stiu sigur ca asa a fost... Chiar am spus ca m-am adresat in special celor care merg cu viteza, nu neaparat ca motociclistul in cauza asa ar fi facut. Cele spuse de mine sunt constatari si recomandari. Astept si eu concluziile anchetei si detalii despre conservar. Dincolo de vina acestuia din urma e si faptul ca trebuie circulat la limita evitarii oricarui pericol (pentru ca pagubele sa fie mult mai mici, as completa eu)

M-am tot abtinut sa scriu la topicul asta altceva decat sincere condoleanta familiei si prietenilor dar am inteles ca baiatul avea viteza mare si de aceea o sa comentez putin. Viteza este principala problema a motociclistilor si in acelasi timp este chestia cu care le dam apa la moara celor care nu ne sufera si care nu inteleg cat de utili suntem, mai ales in traficul urban (de fapt, e unica solutie de decongestionare, fara costuri din partea autoritatilor). Vedeti voi, statistica accidentelor moto pentru anul acesta este ingrijoratoare, ea arata ca vina motociclistilor a crescut fata de anii precedenti si asta din cauza nenorocitei de viteza. Imi e groaza sa ma gandesc ca in urmatorii ani ar putea creste si mai mult! Pe de o parte facem campanii de constientizare si pe de alta ii dam gaz pe sosele, ne dam mari cu caii putere si... pentru ce? Majoritatea accidentelor ar putea fi evitate daca viteza de rulare ar fi cea legala sau cel putin mai mica. Spun astea, repet, pentru ca am inteles ca motociclistul nu avea viteza legala acolo (viteza care nu e ea stabilita degeaba, ci ca sa ii poti evita pe cretinii care intorc aiurea de ex. sau ca sa scapi de la o pana etc. Eu le-am experimentat pe amandoua din pacate). In cazul in care se dovedeste ca nu este asa, ceea ce spun e valabil pt. cei care nu isi dau seama ca o motocicleta (sau masina) este, in primul rand, o arma. Ganditi-va mereu cand sunteti pe motor ca va poate iesi in fata nu un caine, nu o groapa, nu o masina, nu un cal, ci un copil, poate chiar copilul vostru. La 40km/h il puteti evita. Dar la 100? 150?... Si eu am avut momente in care am alergat pe sosea dar m-am oprit la timp din prostia asta si am reusit sa scap din accidente tocmai datorita vitezei mici care iti permite foarte multe intr-un timp foarte scurt. Imi pare rau si de modul de abordare al unora din presa. Din experienta stiu ca sunt foaaarte multi in media care nu au cele doua lucruri elementare pentru un jurnalist bun: cunostinte generale vaste si experienta de viata. Multa putere familiei si prietenilor! Offf.... Pana la urma cum a ramas cu conservarul?

Au fost multi bikeri care si-au lasat motoarele acasa ca sa poata bea alcool. Ca la cata asteptarea a fost intre trupe...

Foarte tare. Dar, care e povestea lor? De ce Romania? Ce motoare au? Care e traseul? Pana cand se vor afla in Romania?

Eu stiu ca da, dar mai bine da un search pe forum ca s-a mai discutat chestia asta.

Foarte, foarte fain topicul! Prin 82-83 cred ca am facut eu prima plimbare in atas, moment in care eram innebunita de frica pt. ca nu ma gandeam decat la filmele cu nemti, din razboi, cand pleca atasul pe camp si motorul ramanea pe sosea. Apoi m-am pus in spate pe motor, alta senzatie... Atunci, cat de mica eram, stiam ca vreau sa conduc o motocicleta. Cam toti barbatii din familia noastra aveau motor, era normal sa ma prinda microbul si pe mine. La cat mai multi km si... mai puneti poze, cine mai are, ca e chiar super fain topicul!