-
Număr conținut
2.664 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Purghy
-
Poze Din Calatoria In Jurul Lumii Din Vara Asta May-august 2008
topic a răspuns lui Purghy în Maguestul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Calde felicitari! Asa ceva rar se intampla... In ce perioada a fost facuta excursia asta minunata? Si... trebuie sa-ti spun asta, nu ma pot abtine: CUM AI PUTUT SA MANANCI CARNE DE CAINE???? -
Mai mult ca sigur ca se potrivesc. Costa cat sunt pe Louis, 16,95 euro. Daca nu merg mi le dai inapoi, fara nici o problema. Sunt din Bucuresti. Daca le vrei da-mi PM. Vezi ca poate sa mai fie ceva ce a patit o prietena la Virago-ul ei. Si-a luat niste arcuri pt. ambreiaj care nu erau originale si erau mai tari. Pai trag eu dar nu vrea nici asa. Abia a doua oara o ia (cu sprit de gaz, normal). O sa incerc cu o bujie de 6 ca s-ar putea sa-i placa asa. Motorul nu are nimic, bateria e incarcata...
-
La inaltimea ta ar merge si un Virago 535 (nu neaparat pt. ca vand eu unul ). E o motocicleta intelegatoare si iertatoare de care nu te plictisesti decat daca vrei sa iti iei alt gen (cazul meu). Te obisnuiesti cu ea un an-doi si apoi iti dai seama ce gen de motor vrei exact.
-
Hei! Welcome to the club! Am intalnit cazuri din astea si pot fi mai multe cauze. In primul rand vezi ca la capatul manetei, unde e cablul, are niste rotite - una care e pt reglaj si na care e contrapiulita (o tine pe cealalta sa nu se desfaca). Regleaza-le astfel incat maneta sa iti vina mai aproape si sa fie mai moale. Daca nici asa nu vrea trebuie controlat cablul, sa nu aiba fire rupte sau sa nu fi fost „inventat” si pus prea scurt. Unii zic ca trebuie si uns cu niste WD40 de ex (eu nu am avut nevoie pana acum).
-
Domnu Semaca... no comment. Bravo, in primul rand pentru curaj, apoi, bineinteles pentru restul... Foarte tare! Cand mi-a povestit Mihai ce ai patit cu mobra am inlemnit si nici acum parca nu imi vine sa cred asa ceva. (Sa pui naibii poza aia cu Blanoasa in apa in rama, ma!) Sa mai zica cineva ca numai in Romania se poate intampla... Sincer, nu stiu daca la noi a fost furata vreo mobra si aruncata in rau... Om fi noi idioti dar altii sunt si mai si (aici nu ma refer strict la cazul de fata). Eu una imi iubesc tara asta asa cum e ea, cu bune si cu rele pentru ca o cunosc si pt. ca nu cred ca m-a plantat cineva degeaba aici. Desi mi-am luat-o si eu de multe ori pe aici... Ma rog, divaghez... Imi pare foarte bine ca ti-ai tinut promisiunea fata de Blanoasa si v-ati intors intregi acasa!!
-
@ciuf: bravo tie ca te lupti cu atata dedicare! Sanatate multa lui Dan. Sa lupte si el sa se faca bine! Cunosc si eu zona aia si e una dintre cele mai periculoase din Bucuresti, in special noaptea. De ce? Motivul 1 este ignorarea liniilor de demarcatie a benzilor si motivul 2 il reprezinta viteza. Trec pe acolo de doua ori pe zi si imi e total sila. Ca sa nu mai vorbim de capacele de canal pe care lei iei in plin dupa ce te-ai dat in barci pe piatra aia cubica de tot rahatul. Recomand acolo in zona maximum 50km/h si mers pe banda din dreapta. Cine vrea, pricepe. Sa speram ca vor pune macar niste camere daca nu agenti desi, slabe sanse dupa cate accidente au fost in ultimii ani acolo si ei n-au miscat nici un deget.
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui Purghy în demosteneul Incepatori
Salutare. Poate o sa te dezamagesc putin insa cele mai bune motoare pentru incepatori sunt alea pe care le conduci prudent. Un chopper de 250cmc sau de 535cmc, la care ajungi cu picioarele jos ca lumea este la fel de bun ca un XT de 125 sa zicem, ca un GS500 sau ca un F5650 dar important este sa le conduci incet si cu foarte mare grija in trafic. Apoi, treptat, poti trece la clase superioare... Si eu recomand, cum spunea cineva de aici, un cross pentru incepatori, sa se dea pe coclauri si sa invete franare, derapaj, viraje etc. la fel cum recomand pasionatilor de vitezane sa se dea pe circuit insa nu incercati figurile de acolo in trafic. -
Hei, ce dragut! Dar n-o sa te chem acusi de acolo sa imi aduci o bujie. Lasa ca fac eu rost... Deocamdata vad ca de cand am incarcat bateria porneste ok. Off-topic: nu stii pe cineva interesat sa cumpere?
-
Putin Din Macedonia, Grecia, Turcia, Bulgaria
topic a răspuns lui Purghy în bizoo_nul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Afurisenie! Nu zisesi nimic de excursie, bre?! Cat de faina treaba ati facut voi iar, ma!! Foarte frumoasa excursie, minunat povestita si poze la superlativ. O idee excelenta cu Grecia si Turcia. Poate trebuia zabovit putin mai mult in Grecia dar asta e alta poveste, pentru cine are timp si bani din belsug. Insulele ei merita cu siguranta si atmosfera incarcata de motociclete mie, cel putin, mi-a lasat un gust dulce cand am fost pe-acolo... Oricum, mi-ai facut tare pofta de Istanbul, de acea lume atat de apropiata noua si totusi atat de indepartata. La anul iti iau uma pe acolo. A balelor, normal. -
Si uite cum suferi din cauza unui boland care nu stie ca ceea ce conduce este precum un glont... Radu, sa te faci bine si sa spui oriunde si oricand cat de important este sa purtam echipament si cat de vital e ca automobilistii sa se asigure!! Daca ai nevoie de ceva, tipa!
-
Cum sa procedeze la fel ceilalti soferi? Sa nu se asigure corespunzator si sa dea peste tine in trafic?
-
Brava!! La cat mai multi in continuare! Acum imi dau seama ca e important totusi sa contorizezi cat de cat km facuti ca uite, ai un motiv in plus de sarbatoare in viata. Iti sugerez sa comanzi un tort in forma de roata si sa il papi impreuna cu GS-ul.
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui Purghy în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
O fi vecinul de pe Obregia care are 2 Dakar si nu reusesc deloc sa il vad la fata... -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui Purghy în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Caut si eu un Dakar din Bucuresti fabricat dupa 2004 pt. a accepta o persoana care vrea sa se aseze pe el, sa vada daca sta confortabil. Atat. Multam! Astept PM. -
Motorul e super reparat si gata din nou de vanzare. Un sfat pentru cei mai putin stiutori: schimbati din cand in cand si filtrul de aer si si de benzina ca... multi nici nu stiu ca exista asa ceva. Am intrebat pe cativa cu Virago care nu stiu daca se uita pe aici si dadeau din umeri ca ei nu schimbasera. Pacat de motoare.
-
Azi m-a lasat ambreiajul pe Magheru. Nasoala senzatie. Nu e cablul, e oala de ambreiaj se pare, care s-a uzat (stiam ca s-a uzat si tocmai saptamana asta era programata reparatia). E prima problema la motorul asta, dupa 2 ani de folosinta. Acum il duc la mecanic si dupa ce il repar va fi din nou bun de vanzare. Desi sunt suparata ca fara motor parca as avea picioarele taiate, stateam si ma gandeam cat de bun e motorul asta de fapt! Ca altii in doi ani au avut mult mai multe probleme cu motoare mai noi decat al meu... In afara de reviziile periodice si de releul de incarcare nu am bagat nici un ban in el si m-am plimbat la greu. Asa ca mi-a trecut supararea. Sper doar sa il repar repede.
-
Am auzit ca multi sunt mai nou nemultumiti pt. ca odata cu cresterea numarului de clienti, nu se mai ocupa el de toate mobrele, are ajutoare. Deci, mare grija pe mana cui intra moto tau! Asta se mai poate intampla daca acea toba e putin acoperita de o geanta, de ex. si evacuarea nu se mai face cum trebuie. O spun din experienta, ca am patit-o. Totusi, daca ambele bujii sunt curate... Eu zic sa mergi la mecanic si sa iti sincronizeze carburatoarele.
-
La mine? Nu, n-are nici o legatura. Mecanicul nu e prost. Eu sunt. O sa o duc din nou sa imi evalueze exact ce anume de la ambreiaj, ca imi vine greu sa cred ca e TOTUL. Oricum, poate imi explica si mie cineva cum se poate strica strict oala de ambreiaj.
-
Finaly, cineva imi da dreptate Asa mi-a zis mecanicul. Dupa mintea mea, nici eu nu inteleg. Mie mi-a zis sa iau tot ansamblul, nu numai oala. Ciudat, pt. ca discurile sau arcurile nu imi par a avea probleme. Si cum se poate strica numai oala? Ma apuca disperarea... Barna, o oferta de pret, please pt. oala si pt. restul pieselor din ea, inclusiv garnitura.