-
Număr conținut
771 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de CrisLuca
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
-
Pagina 9 din 18
-
Hmmm se pare ca nici pana acum nu se stie exact cum s-au petrecut lucrurile ceea ce mi se pare putin aiurea. Sper sa nu se face vreo smenarie pe la politie sa ii scoata tot pe motociclisti vinovati, sau vreo culpa comuna. Insanatosire grabnica ! ! !
-
- 820 răspunsuri
-
- Suberbike school UK
- Rider Risk
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
Man-man adica pentru cei ca tine, nu? Ca vad ca pana acum doar la tastat si cascat ochii esti. Cand o sa ai motor si o sa ai ceva experienta in spate atunci sa-ti permiti sa numesti pe altii pantofari si cu bataturi de la tastatura, sau poate ai experienta indelungata ca toate fufele pe locul din spate, si se cred mari motocicliste (carate de altii). Nu ma simt, dar chiar ma enerveaza astfel de oameni care n-au nici o legatura cu motociclismul si totusi se simt superiori fata de ceilalti, chiar fata de motociclisti. Dau la pariu ca esti blonda naturala . . .
-
Damn, m-am mai vazut pana acum fata impotriva patrupedelor, oare chiar se schimba lumea, in bine? Pana una alta, eu am culcat motorul cand mi-a aparut o baba in fata, deci degeaba omori toti cainii ca tot vor exista mosi, copii etc sa-ti sara in fata si atunci o sa mai ai si constiinta incarcata. Nu spun atentie, ca eu eram atent cand s-a intamplat si nu m-a ajutat la nimic, tot ce pot sa zic e: BULAN EXAGERAT tuturor.
-
Buna atentionarea asta, ca mi-a inghetat si cucu cand am venit de la Targoviste. Poate vin si eu, sa vad daca mai merge vreun cunoscut. Mai exact intalnirea asta de ce are loc? Adica alea 3 corturi de ce se aduc acolo, este vreo zi a orasului sau ceva special?
-
Targoviste 9-9-2006
topic a răspuns lui CrisLuca în sageataul POZE & FILME - Intalniri moto in ROMANIA
God damn it . . . m-a prins cu micu in gura, se vede ca-mi era foame. Foarte frumoase pozele . . . -
Nu este in nici un caz vina motociclistului. Acei oameni nu aveau ce sa caute acolo, la astfel de intreceri au loc frecvent accidente, organizatorii trebuiau sa se gandeasca ce se intampla daca pierde cineva controlul la acea viteza. Sau s-au gandit ca toti sunt profesionisti si stiu ce fac? Ar fi bine daca macar 20% ar sti cu adevarat ce fac, dar procentul este mult mai mic. La cursele de raliu sunt omorati oameni anual, si nici un pilot nu este tras la raspundere. Aceea este o competitie, la astfel de competitii mai au loc si accidente, tu ca spectator ar trebui sa sti aceste lucruri si astfel sa nu te pui intr-un loc in care daca un vehicul pierde controlul sa ai de suferit. Singurii care trebuie trasi la raspundere sunt organizatorii . . . deoarece au delimitat un perimetru in care spectatorii s-au simtit in siguranta, cu toate ca nu erau. Tregic ce s-a intamplat. Rest in Peace
-
Am decis la cateva ore dupa cazatura ca nu pot sa ma las, iar azi dupa ce am mers cu masina pana in centru nici macar nu ma mai gandesc sa ma las. @Thermal Fire: poate sunt slab, cine stie?, dar tocmai pentru ca sunt asa nu o sa ajung la ce ai spus tu mai sus. Mai exact pentru ca sunt slab poate o sa traiesc mai mult decat tine. Oricum inca traiesc cu toate ca am prostul obicei de a experimenta tot felu de chestii care de care mai periculoase si stupide in mentalitatea unora. De ex am luat un stalp in plin dupa ce am ras cativa boscheti la o cursa de masini, acum ceva timp, nu am renuntat la curse ca nu m-am lovit prea tare, dar cand te vezi intins pe burta cu 180 de kg pe piciorul tau si cu capul la cativa cm de roata unei masini incepi sa-ti pui intrebari. Sa fie clar pentru toti, eu iubesc viata mai mult decat aceasta pasiune, eu traiesc sa vad cat mai multe lucruri, sa fac cat mai multe lucruri si sa experimentez cat mai multe (cat sunt tanar, ca mai tarziu, nevasta, copii, slujba de la 8 la 18 etc) tocmai de asta trebuie sa intelegeti tendinta mea spre incetarea mersului pe 2 roti dupa acel incident. Si nu a fost pentru ca am cazut ci pentru ca era deja a 2 a oara cand cadeam si stiti cum se spune prima oara s-a intamplat, a 2 a oara ai scapat ca prin urechile acului, dar a 3 a oara deja parca o cauti cu lumanarea. Avand in vedere ca am scapat usor de fiecare data, o sa imi mai incerc norocul sa vad cat mai tine, numai ca o sa-mi mai upgradez echipamentul in caz ca se intampla sa fiu ceva mai bine echipat. Sunt destule exemple de motociclisti care s-au jucat prea mult cu focul, si nu orice motociclisti, ci experimentati, si dupa un accident foarte grav au renuntat la motociclete tocmai pentru ca si-au dat seama ca tocmai au primit o a 2 a sansa si nu merita irosita aiurea. Si ei au cazut de multe ori usor, pana sa cada si sa nu se mai ridice decat dupa cateva zile de spitalizare, si au considerat ca mai rau nu are ce sa se intample. Sper sa nu trecem nici unul prin asa ceva, dar cu aceasta pasiune a noastra nimic nu e exclus. Nu uitati ca a murit vara trecuta cred un baiat la 60 la ora si era si echipat. Nici nu mai vreau sa ma gandesc la riscuri ca iar pun lacatu la garaj si arunc cheia in Dambovita.
-
Se pare ca nu a fost nimic serios, deoarece nu m-a luat nici o durere aseara, decat cea normala pe care o aveam. Se pare chiar ca o sa merg la targoviste, calare desigur pe hondica
-
Salut ravene, ne-am lasat si noi de unele si ne-am apucat de altele, a draq treaba ce am facut o sa mai vin cu Silviu cand va mai intalniti sa ne mai aducem aminte de vremurile bune. Da, cred ca din cauza nervilor am avut acele ganduri negre, acum realizez ca nu pot renunta asa usor cum as fi crezut, mai ales dupa ce am asteptat atat sa-mi iau motor si dupa cate am facut cu motorul. Deja parca am chef sa ma plimb dar ma cam doare picioru asa ca o las pe sambata cand ne vedem la Targoviste. Am decis, imi iau pantaloni de piele cu protectii si cijme, singurele lucruri care lipseau din tinuta. Daca le aveam acum nu aveam nici pe draq, dar asa e cand pornesti cu mentalitatea "nu o sa mi se intample mie". Mersi la toti pentru gandurile bune si sustinerea in momentele de nebunie.
-
Daca si cei experimentati mor sau se paradesc incat sa se lase de mersul pe 2 roti si sunt atatea exemple graitoare inseamna ca majoritatea de aici sunt inca vii doar datorita norocului. Va cam place ruleta ruseasca nu? eu deja am jucat-o de 2 ori pana acum in 2 ani si niciodata nu am nimerit glontul, dar daca data viitoare il nimeresc? Rest in Peace
-
HEHE mersi inca o data, m-am dat si eu mai de mult pe tunari, cam nasol, ce sa spun, nu prea ai viteza in curbe, si de aplecat m-am aplecat pana la Poiana Brasov de m-am plictisit. Oricum nu am putut sa merg prea tare pe circuitul ala ca imi era frica sa nu ma dau pe joc mai ales ca nu aveam echipament. Deci, eu am franat violent fara sa blochez vreo roata, am avut destul antrenament la cati criminali sunt pe strazi, dar era prea mica distanta si decat s-o iau in plin m-am gandit ca ori reusesc s-o ocolesc ori opresc langa ea. Am mai franat o data asa la snagov la intalnire cand in padurea aia pe la 100 la ora mi-a aparut o dacie cu botu pe toata banda mea, si aveam mare semn de drum cu prioritate, am franat in vreo 10-15 m si la juma de metru de el aproape m-am ridicat pe roata fata, asfalt bun, aderenta sporita, si atunci m-am inclinat sa-l evit in caz ca nu reusesc sa opresc si cand am oprit eram aproape paralel cu el. Uite ca acum nu am mai avut aderenta, imediat mi-a fugit fata. Pur si simplu era dat sa se intample chestia asta si am enumerat in primul post de ce, altfel nu are cum. Si poate m-am si panicat putin mai mult la gandul ca omor pe cineva decat sa ma infig eu in ceva. Oricum bine ca am scapat cu atat si sper sa reusesc sa vand motoru, ca de incalecat pe el, nu o sa mai incalec in viitorul apropiat (urmatoarele zile )
-
Piciorul pare ok, am mai trecut o data prin asta acum un an, tot accident minor si tot la fel, picior zgariat iar noaptea s-a facut dublu. Atunci am fost la spital, si mi-au facut aia tot tacamu si nimic, am oasele tari se pare, mai ales ca nu am avut nimic rupt in viata mea, dar cred ca am fost de multe ori la limita, cred ca sunt si putin flexibile Eu mi-am luat motor pentru a merge la munte, la mare, sa cutreier lumea in lung si in lat cu bani putini. Uite ca dupa ceva timp in care pot spune ca am facut multe cu motoru si am vazut multe nu mai e chiar asa cum credeam. Bani nu sunt deloc putini (a mea consuma 5-6, o masina consuma 7-8 sa nu va iau acum cu alea de consuma 4-5), siguranta nu ai DELOC (iar eu vreau sa prind 100 de ani ), de carat nu poti sa cari nimic (mai ales daca iei si ametita dupa tine), ti-o pot salta imediat 3 vlajgani cu un papuc, si mai sunt destule lucruri negative. Singurul pozitiv este "pasiunea" si faptul ca te poti strecura cu ea (dar nici asta, ca prefer un scuter sa ma strecor decat un motor care si consuma mult, si are 200 kg, si costa mult). Spuneti si voi pentru ce sa mai merg pe motor cand eu dupa 2 ani nu mai vad rostul (si v-am dat multe motive), si dupa cum vedeti nu am motor de fitze, cu CB-ul meu din 94 de zici ca e jawa numai fitze nu pot sa am in cap. Daca vroiam motor de fitze in banii CB-ului imi luam unu de 50 sau 125 din ala de 'fuge' 'rossi replica' cum au toti pustii astia de 16 ani. E adevarat imi place mult sa merg pe motor, dar intr-un mediu controlat, un A2 fara masini, caini, gropi, si alte vietati, sa o tin in 120 intr-o zi de august, cu viziera intredeschisa, sa simt adierea vantului caldut pe fata si sa am siguranta ca nimic nu ma va face sa cad. Dar cum asa ceva este fix fata morgana mai bine renunt decat data viitoare sa omor si batranica si sa-mi rup si eu ceva sau mai rau. P.S. Nu ma duc la doctor, nuuuuuu, va pot spune cu siguranta ca nu am nimic la picior decat pielea zgariata. E normal sa se umfle deoarece a fost lovit. Genunchiul pare ok, misc rotula, nu prea s-a umflat. Si oricum cand am picat cu snowboard-ul pe la 50 la ora direct in mana si m-am dus cu mana dubla la doctor in juma de ora nu mi-a gasit nimic rupt, nimic fisurat, dar cred ca era ceva dislocat, ca si acum dupa 3 ani inca mai am ceva traume cand ridic greutati in mod repetat
-
Recunosc, in ultima vreme, dupa cateva mii de Km cu franarile bruste, evitarile la milimetru, si alte chestii de genu asta trecute cu bine de fiecare data, ajunsesem sa cred ca am dat de cap acestei pasiuni. Si desigur am inceput sa merg din ce in ce mai tare si chiar sa ma joc cu soarta sa vad ce satisfactii noi primesc. Si am primit destule, nu credeam ca exista asa ceva dar se pare ca / cu cat mergi mai tare si mai la limita cu atat satisfactia este mai puternica si nu datorita celor gura casca de pe Magheru care se uita la tine si se minuneaza ci pur si simplu unui lucru din interiorul tau, o placere pe care numai aici si mergand numai asa o poti simti, si credeti-ma ca am incercat multe la viata mea si pana acum nu am intalnit un sentiment atat de puternic. Poate datorita constientizarii faptului ca poti muri la cea mai mica greseala corpul primeste un surplus de adrenalina, pot spune chiar mai mult decat cel primit in timpul unui accident, dar spre deosebire de accident aici adrenalina produce doar placere. Chiar am avut impresia de cateva ori ca timpul a stat in loc, in timp ce faceam slalom printre masini la o viteza mult prea mare, parca masinile stateau pe loc si eu ma plimbam printre ele, soferii erau impietriti la volan cu privirea inainte si pana sa ma observe eu deja nu mai eram acolo. Daca pe CB-ul meu pot atinge astfel de satisfactii pai atunci pe o vitezana pur singe dusa la limita o sa primesc doza dubla sau poate chiar tripla de satisfactie nemaiintalnita pana acum. Asa ca urmatorul pas este sa vand CB-ul si sa-mi cumpar un R1 and take it to the next level. Cel putin asa gandeam pana azi . . . Cred ca cineva acolo sus a vazut pe ce panta abrupta am intins piciorul si urmeaza sa ma avant si a decis sa intervina. Ma bucur ca a facut-o, spre deosebire de altii la mine nu a fost nevoie de o tragedie sa-mi deschida ochii. Prima interventie cred ca a fost cand nu am reusit sa-mi vand CB-ul cu toate ca nu are nici o problema si era sub pretul pietei. Toti care l-au vazut vroiau sa mai las la pret dar mie ceva imi tot spunea in cap "daca el se zgarceste la cateva sute de euro si eu ma zgarcesc" si am tinut la pret. Cu toate ca nu am reusit s-o dau am facut rost de bani si astfel o puteam da si mai ieftin, asa ca am mai scazut din pret. Cand cineva acolo sus a vazut ca nu ma dau batut a luat masuri drastice, mai exact pe mine m-a tras putin de urechi in comparatie cu altii, lucru care m-a facut sa ma gandesc la "ce ar fi fost daca . . . ?" Asa ca azi in timp ce ma intorceam de la facultate pe Calea Plevnei chiar in dreptul unui spital cineva acolo sus a decis sa-mi puna in cale o batranica astfel incat sa nu o pot evita la milimetru sau sa opresc la limita in deplina siguranta. Mai exact veneam dinspre gara de nord spre eroilor, langa axul drumului (pe acolo merg de obicei), cu vreo 60 la ora ca tocmai plecasem de la stop. Pe banda din dreapta masini in mers, pe banda din stanga (contrasens) masini stationate la stop. Pe banda mea gol, si merg eu asa, si pt. o fractiune de secunda vad ceva miscandu-se prin luneta si geamurile laterale ale unei masini la vreo 5 metrii in fata mea pe banda din dreapta. Pun mana pe frana si brusc imi tasneste o batranica in fata, alergand agale. Am bagat ambele frane, degeaba tot ma duceam tare spre ea, cand am realizat ca nu o sa reusesc sa opresc pana la ea am incercat s-o ocolesc in timp ce aproape aveam franele blocate ( ) mare greseala, mi-a fugit fata instant. Cand ma dezmeticesc dupa 1-2 secunde dau sa ma ridic, nu reusesc, motorul era culcat pe piciorul meu stang, am tras de el cateva secunde si am reusit sa-l scot, la timp cat sa vad babuta cum fuge incet incet peste trei benzi sub o ploaie de claxoane ca tocmai se pusesera masinile in miscare. Deci am reusit sa opresc pana in babuta . . . taras. Spre norocul meu am atins si o alta masina in alunecare (Octavia 2 ). La fix, alti bani alta distractie, nu era de ajuns ca statea hondica intinsa pe asfalt si eu cu picioru raschetat. Dupa ce m-am ridicat, imediat a aparut un motociclist din spate si m-a ajutat sa ridic motorul si sa-l duc pe margine si a stat cu mine sa vada cum decurg lucrurile (II MULTUMESC PE ACEASTA CALE ). Babuta desigur s-a facut nevazuta ca si cum nimic nu s-a intamplat, cand am intrebat lumea daca au vazut ce s-a intamplat nimeni nu vazuse nimic, cu toate ca era strada plina (Sunt mandru ca traiesc in Romania), soferul masinii pe care am atins-o era putin panicat (mi se pare normal) dar si-a dat seama ca decat ii lasasem niste cauciuc pe prag si niste vopsea pe capacul de roata spate si am decis de comun acord sa nu mai mergem la politie (eu maine la 8 am restanta asa ca numai asta nu imi trebuia acum, toata ziua pierduta la politie). Drept urmare ne-am indreptat fiecare spre treaba lui. Avarii la motor: raschetat capacul din drepta de la motor Avarii la mine: piciorul stang (vezi poze) si geaca (umar stang), bine ca aveam geaca de piele cu protectii, ca am picat direct pe umar, fara sa mai am timp sa pun vreo mana ceva. Daca aveam si pantaloni de piele cu protectii si cijme acum nu mai eram raschetat dar se duceau pe apa sambetei cateva sute de euro. Sa revenim la inceput, nu stiu cum vi se pare voua, dar pe mine parca acest mic incident m-a trezit din nebunie. De obicei merg foarte calculat si preventiv, dar in ultima vreme vazand ca tot scap din diferite situatii periculoase am inceput sa merg ca si cum nu are ce sa mi se intample. Cred ca asta a fost un semn, ca are ce sa se intample, si cand mergi incet si atent, cu atat mai mult atunci cand alergi ca un nebun in cautarea acelei satisfactii care pana la urma iti va aduce moartea. Si cred sincer ca daca as fi reusit sa-mi iau R1 as fi avut topic cu RIP in cativa ani sau cateva luni. Mi-a deschis ochii acest accident in asemenea maniera incat e posibil sa renunt la motociclete . . . pur si simplu nu mai vad rostul sa-mi risc viata zi de zi. Chiar si mergand regulamentar sunt foarte multe pericole, nisip, apa, caini, pietoni kamikaze (vezi ce s-a intamplat azi), tigani, taximetristi, soferi "orbi", gropi, damburi and so on and on and on . . . si parca nici nu mai am vreo satisfactie cand merg cu motorul decat cea mentionata mai sus pe care nu mai am de gand s-o incerc. Pentru mine pretul platit, oase rupte, copci, ......, poate chiar moartea, mi se pare mare pentru o simpla distractie, ca pana la urma asta e de fapt motocicleta. P.S. Acum incepe sa doara, diseara cred ca o sa mor. Daca pun gheata pe picior ajuta? sau ce sa fac ca diseara sa nu ma rupa durerea? Ca maine la 8 am restanta si numai de asta nu am nevoie acum, o noapte alba din cauza durerilor atroce.
-
Am si eu cateva . . . nu sunt cine stie ce, dar vad ca sunt singurele cu peisaje care contin si motorul. P.S. Marfa poza aia cand tine pasagera de mana . . .
-
Mda, tocmai mi-am spalat-o si eu pe timisoara cu 5 lei + 2 lei bonus. Totul s-a terminat relativ repede, a dat mai intai cu un jet de sapun lichid, sampon sau ce drq e ala, apoi a inceput sa bage jetu ala peste tot, cu toate ca i-am zis ca fie atent la bord si la firele aferente. A iesit bine, a meritat banii mai ales ca mi-a curatat unele locuri unde nici draku nu ajunge. Singura problema este ca sunt cam multe picaturi de apa, mai exact siroaie, sub sa, pe baterie, alarma, si alte cabluri care mai sunt pe acolo. Sper sa nu faca vreun scurt circuit ceva. Oricum in mare, o recomand, ieftinache, rapid, in timp ce astepti ai magazin moto langa sa-ti clatesti ochii.
-
Aici e telenovela tragi comica . . . SEC ! ! ! P.S. Daca avea asigurare medicala, ca majoritatea dintre noi nu se mai ajungea la astfel de chestii, la cate sticle in cap, cazaturi unii peste altii, lovituri am avut parte in viata mea si prezentari pe la spitale cred ca eram bogat acum daca ii dadeam pe toti in judecata. Accidente de genul asta se intampla tot timpul, unde e distractie si bautura sunt si astfel de incidente, se pare ca incepem sa ne luam si noi dupa modelul american, in curand o sa ajungem sa ne dam in judecata si pentru o injuratura spusa la nervi. Insanatosire grabnica baiatului . . .
-
Se mira cineva pe aici ca a lasat motocicleta 60 m urma de franare. Gandeste-te ca acea cifra se calculeaza dupa urmele vizibile lasate pe asfalt. Mai exact mie mi-a aparut in fata un bot de dacie cand aveam 100 si ceva la ora, m-am infipt in ambele frane timp de vreo 20 m si am lasat urme pe asfalt doar 2 m (am blocat spatele) inainte sa ma opresc la juma de metru de masina. Deci distanta de franare este mult mai mare in orice accident decat cea declarata, ceea ce inseamna ca si viteza este mult mai mare decat cea calculata. Rest in peace !
-
Intrunirea De La Snagov 2006
topic a răspuns lui CrisLuca în mosckuul POZE & FILME - Intalniri moto in ROMANIA
Sa vad si eu ce s-a intamplat pe unde nu eram, de exemplu voi l-ati vazut pe baiatu ala care aproape s-a inecat sau a dat cu capu de mal nu stiu exact si a venit salvarea sa-l ia? -
Intrunirea De La Snagov 2006
topic a răspuns lui CrisLuca în mosckuul POZE & FILME - Intalniri moto in ROMANIA
Ce draq mai baieti eu stiam ca suntem la capitolul poze de la intalnirile moto si caut o poza de vreo 6 pagini si pauza. Trebuiau parerile puse in alta parte ca nu ma intereseaza sa citesc de 100 de ori aceiasi parere proasta sau cate unu cu mot care s-a simtit bine ca era cu prietenii. -
@azumir6 - stiu ca ai prietenul in spital si esti revoltat, dar este un forum public si te rog sa incerci sa nu mai folosesti cuvinte jignitoare . . . macar aici abtine-te cum o facem toti ca in viata de zi cu zi nu ti-o cere nimeni. P.S. Insanatosire grabnica motociclistului si prietenei acestuia
-
DA DA asa e PLOIESTENII SUNT DE VINA fir-ar mama lor de roacari pletosi . . . Ce bine ar fi sa putem arunca vina in curtea vecinului, asta e, Bucurestiu e praf la capitolul asta, sa ne fie rusine. Pana acum cea mai tare intalnire de anul asta la care am participat a fost cea de la Ploiesti. Am mai fost la Brasov (nu mai merg), Constanta (mai merg ca e la mare deh) si Pitesti (mai merg pt locatia de vis)
-
Intrunirea De La Snagov 2006
topic a răspuns lui CrisLuca în mosckuul POZE & FILME - Intalniri moto in ROMANIA
-
Cred ca ii stiu de undeva pe cei care au luat locul 1 si 2 la scanderberg masculin. Unu dintre ei cred ca practica scanderberg la nivel profesional iar al 2 lea cred ca e la ridicat greutati tot profesional. Si desigur nu au nici o treaba cu motociclismul . . . ar trebui sa se ceara la inscriere carnetul de conducere sa vedem si noi ca sunt motociclisti, ca doar e o intalnire moto nu? P.S. despre restul intalnirii nu am ce comenta . . . decat poate o dedicatie
-
Dupa plata si rasplata . . . Rest in peace
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
-
Pagina 9 din 18