Lt. Navarro

Nice 1 man! Sa-ti traiasca! Si u pe langa ea, of course! Ia zi, cand iesim la o tura cu afumatoarele?!

O sa bag si jurnalul de bord in cele din urma... sper! Deocamdata sunt inca enervat la culme!! Omu cu care am fost sa fac actele, si la RAR, adica propietaru din acte, altu decat Bronto. are un Fazer 600 si am cam tras de ea sa ma tin dupa el... (saraca! parca nici cutia de viteze nu mai e la fel de precisa dupa asta! imi vine sa nujt ce sa fac...) macar de mi-ar fi zis dreq omu ala " Bah ... las' ca ne vedem la (...) , te astept p-acolo" . Cred ca o sa-i pun si mai mlt ulei de amestec decat ii pun acum... se cam incinge.

Si revin cu o precizare! Asta n-a fost accident! Tre' sa schimbi titlul in " PRIMA TENTATIVA DE OMOR ASUPRA MEA ".

MVT-ule, nice move! Sa-mi zici cand i-oi vedea cu echipament calumea pe ei, ca ast curipos! Ar fi un bun "test run" pentru pliantele alea.

Ma gandesc dupa asta daca din accidentele care nu s-au terminat asa de "bine" ( ), cu (chipurile) vina calaretului au fost si altele in care au fost implicati si conservari "disparuti in ceata"?! Atitudinea lui kombat nu mi se mai pare deloc exagerata, dupa faza asta! Fa-te bine omule, mergi la doctor!! Ai girja cu durerile de cap/spate... fa analize si tot tacmul. Pur si simplu simt ca cand aud de asa ceva!

Pe scurt, sunt niste *****. Nu trebe 280km/h ajung si 80si tot crapi. Si tetele Euro ncap se fac la 50-60kmph. La mai mult nu mai raman intregi organele interne. Btw, g=arpox 9,8 m/(s^2) in m/s se masoara viteza. Nu stiu cat de trucate sunt in cazul asta dar asa ceva nu e deloc imposibil. Faza cu " a cazut la 300 si n-a avut nimic" e o tampenie. A fost bulan exagerat si nimic mai mult.

De pe... [Admin edit: link indepartat, ducea catre aceleasi poze brutale fara avertizare.] ce parere aveti de comentariile astea? Daca aveti timp cititi-le pe toate...

LMA!

Zidule... Desigur!! CULMEA! chiar ma gandeam la asa ceva. Stii ca exista acele canistre cu aer comprimat, si trompetica cum folosesc microbistii la meci. Doar ca are sunet cam "penal" ... e ceva in jur de 5-600k parca cansitra (care are sistem de "eliminare" la fel ca la sparay si vro 200 trompeta parca ). Atat CA CAnistra tre' sa nu atarne de ghidon, si trebe un "furtunash" adapat cumva la "trompeta". Dupa cum am zis, nujt daca merge aia.. tre' sa fie ceva "strident" ca la camion (cum ai zis si u). Tre' sa fie tare comic sa dai un TIIT d-ala s-ai vezi pa toti cum fug care unde! ))) Vorbim... aah inca ceva. Am desfacut bordul la un moment dat... chestia e ca acum nu mai merge kilometrajul desi am bagat cablul la loc, cum era ! any ideas?! Ce n-o fi mergand?! Vitezometrul merge... (chit ca e cu eroare, dar asa era si inainte). PS2: Scuze pentru eventuale greseli de orografie, da' am scris ca disperatu' - repede!

Danke de raspunsuri, guys. Auxois, deah... da' de-obicei daca e de dat cu calxon, te protesti si in frana. N-ar merge si unul de IJ ... se arde nu se arde.. ia tot curentu sau nu. As fi in strare sa-i fac o improvizatie, si sa pun claxonu pe un circuit separat cu baterii (12V), legate in "paralel"... numa sa tipe dreQ. Ca o mai si rade dupa ce mi-o lua fata vrun (cuvant urat). Atunci.. o sa caut si un bec de bord - vro recomandare? Vad dak merge. Bafta! PS: 40 ML la litru?! Io am pus putin peste 20. E drept... nu-i romanesc! Conteaza calitatea/vascozitatea (au nijte coeficiente ceva? ) ?!

Iata ca m-am pricopsit si eu cu un minsk! Cam ce am de intrebat deocamdata? Pai.... 1)De care ulei si CAT (de amestect) ii puneti? 2)A avut careva vrun minsk caruia CHIAR sa ii mearga becul de "neutral"? si at last but NOT LEAST: 3) De unde mama dreq ii iau si eu un claxon care sa se potriveasca pe instalatia asta (12V - magnetou) si sa fie TARE?!. Eventual sa nu ma trezesc ca raman fara curent? Asta pe care il am acum e de-a dreptul COMIC. Vreu unul care sa impuna mai mult... (cum sa zic?) RESPECT! 4)IMI TREBE UN LANT CU LACAT SAU UN ANTIFURT!! ARE CAREVA DE IMPRUMUT?! Ca bani am zero deokmdata. (abia i-am facut RCA, si mai am doar cativa vapori de benzina in rezervor). Promit ca ma revansez Astept raspunsuri! Va multumesc! Bafta si asfalt uscat! PS: Facem acel club de Minskuri?!

Deocamdata doar astea doua poze! In curand.. poate si o povestioara doo! Unii dintre voi poate o stiti de la Arc, deja! Da' m-am gandit s-o prezint oricum. Explicarie pt Admin/ceilalti moderatori- edit 26 aprilie 2010: Sunt un om tolerant si rabdator, da' pana userul "Slider" se potoleste cu prostiile topicul asta va ramane asa, "by MY choice", si n-are decat sa se oftice. I-am oferit poze cu mine in slip la mare, si poze din scoala generala "singur in prima banca, in clasa goala cu stiloul in mana" si nu le-a vrut. Pana atunci, imbecilitatea lui puerila incepe sa ma irite pe mine (paranteaza: imi permit sa zic asta avand in vedere ca acum topicul e invizbil). Pentru cine nu stiu despre ce e vorba, aminti-va de reportul "Cate reporturi mai dau pana stergeti futul asta de mesaj? Dobrescu si moderatorii se scarpina in kur sau ce fac?" (citat din memorie, dar foarte aproape de realitate) si mai apoi de topicul de la Amistrare forum-> Buton de report.

Ocolea gropile?!! Sigur nu era beat (cuvant urat) ? Naspa faza, ai grija! Sanatate!

Don-ulle, sa si tu un link catre topicul de acolo, sunt curios ce se discuta... PS: Vite imbecile...

Ce-mi "place" mie, e ca EXACT unde sunt mai putine benzi e trotuaru' mai lat. Nici macar de gardu MApNului sau al palatului nu deranjeaza in vrun fel, n-ar trebui mutat... e trotuarul mai lat... drum facut romaneste! ...natie de cr*tini!

"Uelcom", girls! Nice! Dewe, de curiozitate- unde faci scoala?!

Ai uitat Arc, Etrusco...

Niiiice! Brava, man! Sa ne vedem cu bine pe drumuri! Si la ARC ! . PS: de curand sunt si eu posesorul unui motorash. Mult mai mic , ce-i drept, but Who cares?!?! E mica da-i a mea!

Pe deasupra: (da, stiu ca trebuie sa "ne educam" si pe noi, dar) introducrea unor texte in codul rutier (ori ca "recomandare" oric ca "lege" - nu stiu) cum ar fi: -intoarce si capu in unghiul mort o clipa, nu ajune oglinda; -pastreaza o distanta de franare mai mare (fata de cea pe care ai pastra-o la o masina) fata de motociclistul din fatza; (can atatea imi vin in minte acum)

Nu e bine!! Nu te juca cu asa ceva!! CAT MAI REPDE, mergi si fa-o!! Nu exista "azi am treaba, stai ca mai tre sa trec pe la x, sau iau y.. " FUGA! SANATATE MULTA!!

Imi pare f. rau ca n-am putut sa ajung (ca pieton nu ajungeam la timp, iar la motorash, n-am inca RCA, deci... ) . De vazut la TV, au filmat vro doua minute pe National TV si atat. Ailalti - NIMIC!!

http://www.sbz.ro/modules.php?name=Forums&...iewtopic&t=5491 Daca a mai zis careva de asta p-aci, imi cer scuze!

Tre' sa ajungi la Bio-Tera in Baneasa, si d-acolo tre' s-o iei spre soseaua Bucuruesti-Targoviste (intreaba eventual). . Drumul mi se pare bun pt un endurist (mai inceator, asa ) . E drum de pamant batatorit nitel de basculante, da' are hartoape, si bolovani, cat cuprinde. Poate vin si eu la o tura... cu minskuletele.

Am mers din Baneasa (de la service-ul unde se face ITP-ul), spre Mogosoaia pe un drum... ce sa zic?! PERFECT de enduro! Daca va intereseaza..

Despre ce grupa este vorba?? As dona (daca ar fi), dar eu mai am si antecedente (hepatita A), si in cazul asta... nu cred ca mai merge?! Multa sanatate! Daca pot ajuta cumva sa-mi spuneti. Ma puteti gasi pe mailul din profil, sau pe messenger (tot profil). PS:este vroba despre cel care a cazut cu o Busa, pe langa Mangalia, de curand?