Lt. Navarro

Am vazut de mai demult poza.. se mai intrebau unii si-alti ce si cum (inclusiv eu ). Pana ne-a lamurit careva ca e doar de estetica da' io... mai ca eram in stare sa-l cred daca-mi zicea ca "nu-i doar de estetica" .

Niet, nu era. Cablul ala de frana era de altceva... camasa nu avea lungimea potrivita., Si, desi erau "stranse" la maxim franele, tot nu tineau bine! Oricum, daca e sa-l tin mai strans, merge franat! daca e mai "slab" nu mai tine frana...

Skullz-ul, mi-a facut si o schema! Cred ca trebuie s-o vedeti si voi, in caz ca vreti mai multe detalii! Zic si aci! Bine c-ai avut echipament, si U-ok, man!

Cred ca ti-l fura mai repede din usactoria/scara blocului, decat din parcul Rahova. Am auzit de atea cazuri de mopede/scutere disparute din uscatoriile blocurilor, de ultimele etaje (8, 9 ) si din scari de bloc... nu cred ca e o idee buna.

Pai, cataaa, vezi cum faci! Nu e vorba de spitalizare, ci de ingrijiri meddicale! Zi si tu : "ma doare capu am amentli, vreau aspirine , merg cam greu... " etc, etc...

CU franele am rezolvat-o. Nu-s extraoridnare, ar oricum tim mai bine. Am schimbat cablul, aprpos. Celalalt e inca bun, dar nu la Minsk. Camasa nu are lungimea potrivita. Sunt mai stranse framele acum, dar am impresia ca merge cam franat. Le-am mai "slabit" eu putin, oricum, sunt "stranse" cat sa nu atinga maneta , manerul (masnonul de "gaz") cand firul e intins la max. Totusi, am puns mana pe exterior, la roata fatza, dupa drumuri destul de scurte si erau cam calde.. Any ideeas?! Si inca ceva VREAU SI EU UN CLAXON CALUMEA!!!. Ar nerge unul de izh pe el?? Sau de dacie? Vreau ceva care sa sune cat-de-cat a claxon, sa mai atentioneze toti idiotii, sa impuna ceva mai mult "respect", dupa cum am zis. Danke...

Concertul duminica?! Pai nu duminica seara (sau dup-amaiza ) se pleaca spre casa 9care pe unde?)?

Lumea e plina de dobitoci, si numarul lor, spre deosebire de cel al oamenilor cu ceva cap, e in crestere! Bine ca ati scapat, si pacat ca nu l-ati prins! Asa, preventiv, da si numarul aici!

Foarte off-topic, cu scuzele de rigoare, dar nu pot sa nu observ.... (ce e scris cu rosu in citat).

De unde esti?! Pai, pentru inceput, ne putem intalni la Arc. Sau sa mai posteze inca 1, doi aci mai e si kook_see cu Minsk, p-aci) si sa stabilim un loc si o data/ora.

Whoaaa, mommna!!! SUPERBA!!! arata super!! :S-o calaresti sanatos!!

Am vazut si eu imagini acum , pe PRO TV. Soferul aro " A intrat in mine, avea viteza f. mare". Politist: "Soferul aro a efectuat manevra de viraj la stanga... (etc)" :Hmmmm! Motorul parea totusi destul de intreg...

Mai , uitati-va calumea!! Omu are deja un Minsk! Topicul are PESTE un an vechime!

Pan, la urma... facem "clubul"?! Sau ce! Hai macar sa ne intalnim, 2, 3 la un cico!

Pai, ce am zis eu ca are ceva?! . Ba chiar merge destul de ok. Dar vreu sa fiu si eu sigur de unele lucrurui, nici n-am zis ca "s-a stricat". Dar eu nu prea stiu mai nimic, despre cum se regeleaza un ambreiaj, o frana. Despre "carcotit".. incerc -repet- si eu doar sa pun cap la cap niste informatii si sa scap de niste nelamuriri.. amestec prea bogat, sau prea sarca? -? consum mare pt 1 minsk, etc. Acu, m-am uitat si eu mai atent la frana fatza. Te-ai uitat si tu atunci=> intrebare mea: sa incerc sa-i mai pun inca un "surub" (sau cum dreq ii zice, pe langa celalt, ca sa mai strang din el- e vorba despre "chestia" aia cu filet, prin care reglezi cablul/frana). Chiar ma indoiesc ca ar fi problema cu sabotii...

Dupa cum s-a mai zis: Eh.... ata ete!! S_o calaresti sanatos, BD-ule, sa-ti aduca numai bucurii! PS: 10x pt plimbarea cu VN-ul! (ca pasger... sa nu ziCA CAreva, ca m-am dat cu VeNica! )

Hmm.. pai sa stii ca!!... cand am pus cablul prima oara, era "intins" bine" si ma durea mana, daca schimbam mai des vitezele. Acum parca merge mai ushor. SI de uns, nu l-am uns, ca n-am cu ce. (trebuia sa iau o seringa, si putin cate- putin, sa bag pe langa , prin camasha, nu?! Dar... (si 3lei noi, daca costa seringa aia si tot e PESTE puterile mele financiare :deh!) In mod normal, ar trebui sa dea si o mica "chestie" (aida un recipiten de vrun fel), cu o picaura de ulei sau vaselina. Ce dreq?! AU pt cablurile de bicla, si n-au pt astea de motor, care costa un tren cu bani! .In fine..cum pot sa fac sa il mai strang?!

@Nae: Cum ai ajuns acasa, pan'la urma, aseara?!

Se poate.... toutsi, n-aÂş fi prea sigur.

Problema! Motor la relanti, scos la "zero". Strans abreiaj, dat a-1a. Dupa 3-4 secunde, daca nu dau gaz, moare motorul!

Am citit asta si am cam ramas masca! Ce dreq mai pot sa zic... e plina lumea de cretini... Insanatosire grabnica, si sper sa nu fie nimic grav... PS:N-am inteles f. clar. Ai franat, cand erai pe langa autobuze, sau doar ai inchis gazul?

Pardon, pe partea dreapta am vrut sa zic, cand am zis de soc. Si de minsk sigur nu e, doar am zis. E K65! Am vazut k65 pe ural. D-asta ma tot vaicaresc io de consum! Inca ceva. Franele fatza sunt pauza, dar inteleg de la cei care s-au mai uitat la ele (si au ceva mai multe cunostinte) ca sunt stranse la max. Soultie: Curatare sau saboti noi? Cat costa? Un cric central - prezt? Are careva idee. (am sapat nitel p-aci, dar n-am vazut). Multumesc de raspunusri, tuturor. Presiunea in cauciuoace?!

Mai... la mine socul e o mica "tija" de care trag si invart nitel, ca sa ramana trasa, pe partea dreapta a carb-ului, dupa ce-si face treaba, o invart nitel si un arc o trage inapoi in jos, singur. Sunt singur ca n-a fost asta problema. Adica nu a ramas tras, fara sa-mi dau eu seama. Ca fapt divers si "distractiv" : Aseara s-a mai uitat Aleko odata la motor, a scos bujia si supriza: eu, fara sa-mi dau seama aveam doua garnituri (d-alea de otel) la bujie. Probabil ca ramasese de la bujia de dinainte lipita acolo si nu m-am prins. Si cand am pus bujia noua... Deci putea fi si asta o problema.

FUCK! singura intalnire la care mai puteam sa ajung!

Mi s-a intamplat sa uit socul tras de vro doo ori, dar nu, nu-i asta problema. Apropos. Pe taraboantza asta a mea am un carburator k65. Poate sa fie asta, explicatia pentru consumul pur si simplu obscen, pe care il are acum?!?? (adica: cu benzina, cat sa mai merg ceva (10 km?! ) bag de inca 10lei grei, si dupa nici 60 de km, e deja la un pas de "bone dry". (De ciordit benzen din rezervor, nu cred ca e cazul ).