TETEA.

Tare... Deci stai linist, nu?! Am mers pe frig cu multe motoare, insa n-am sesizat niciodata problema asta la frig.

Daca n-ai uns-o, e posibil sa fie lichid de frana! Piesele metalice in miscare (aluminiu probabil), adica maneta in soclul ei precum si resturile de ulei si praful adunat pe care lichidul scurs acum le dizolva, dau culoarea aia neagra. Insa mirosul ar trebui sa si-l pastreze, vezi daca miroase a lichid de frana. Cei cativa stropi pierduti astfel nu aveai cum sa-i sesizezi ca lipsa in paharul de lichid, si nici nu afecteaza (deocamdata) functionarea franei. Iti sugerez sa apelezi la un service, fie si macar pentru a fi cu inima impacata. Bafta!

IN Focsani, pe diagonala cu peco Certimpex de pe Ana Ipatescu, in spatele blocurilor de la piata "de pepeni". Scrie pe Vrancea, si detaliaza cu ce ai nevoie. Cheers!

Just... WOW!!! Nush cum naiba, dar am vazut-o si eu pe a mea fara carene, dar nu mi-a inspirat decat jale! Tie insa ti-a "licurit" un bec, si tare bine a facut-o! Felicitari, man! Arata de parca te astepti sa maraie cand te apropii de ea!

Eeeeemm! Wrong answer, bro'! 6 decembrie 2008 - Sarata Monteoru. Am plecat tarzior, pe la 14:30 si ne-am intors pe noapte si pe frig. Eu lucrez sambata, si tin dupa mine toata gasca, scuze baieti... Asfalt uscat! (azi n-a fost sa fie)

Multumesc de urari, fratilor! Multi ani si voua, pe doua roti calare pe drumuri insorite!

... Love is in the air....

Just! In plus, legat de teste e o discutie veche ce s-a purtat atunci intre cititorii infocati ai altor (prea putine) reviste moto de pe la noi. Asta este inca piata moto pentru modele noi, cam "subtire" adica... Eu ca si cititor prefer sa ma aplec asupra unui articol - chiar si tradus - despre un model de ultima ora, scris de cineva care a "scos untul" din bicicleta respectiva pe circuit, pe strada, sau prin rapele muntilor, decat un articol "autohton" facut doar cu fisa tehnica in fata si cateva poze, fara sa fi mirosit macar benzina arsa de motorul ala! Asta e parerea mea, nu pup pe "Motociclismo" in poponeata, nici nu dau cu bata in cap altora! Dar asta e prima revista pe care o caut...

E bine ca umorul (autoironia) nu ti l-ai fracturat in rapa!

Recuperare rapida, Marc! Sanatate! La ei mereu se simte ca "se lucreaza" Sunt in permanenta concurenta cu propriile prestatii, motiv pentru care ii citesc cu placere inca de la inceput. Bravo lor!

"E" dom'le, cinste lor! :ok Si tie multa sanatate, omule!

Multumesc, am trimis mail. ...Si revin azi cu multumiri. Multe multumiri! Ce bucurie sa va citesc, domnilor!

450km pe un scuter intr-o zi sunt multi. Felicitari pentru o drumetie pe cinste!

Bun, numarul din octombrie l-am pierdut. Totusi cum pot intra in posesia revistei? Ma intereseaza in mod deosebit articolul despre Buell. Contra-cost, evident! Cu taxe postale, cu tot! Si o bere!

Hi-hi-hiiii!!!! Antologica! Cristi, mai pune-o tata la profil, s-o mai vada si ochiul meu!

N-am treaba, eu o sa stau la cort!

E clar ca tu nici discernamant n-ai, asa ca pa! Talentule!

Doamne-pazeste de asa belea! Nu l-ati urechiat nitel? Om bun, nu mai alatura numele astea chiar daca unul din ele (al prietenului nostru) e jumatate porecla... Celalalt e JENA cu norma intreaga... Poza aia in sepia a iesit chiar faina!

Siriu, 02.11.2008 Vad ca plimbarile de toamna se tin lant. Parca ne miscam acum mai natural ca in luna august... Unde mergem in decembrie? Nordkapp, ceva?! Hai sa fim noi sanatosi! L.E. Am gasit si eu spray d'ala smecher, cautam cu Otelul Galati dar la aplicare a iesit altceva...

Cu amestec sarac. Si se cam incingea. (ma refer la bujia din poza )

Nu inteleg de ce va mirati, e normal sa-ti pui intai rizoame, tobe sme', xenoane si altele pe motor, iar bani de facut scoala de soferi nu-i musai sa mai ramana! Carnetul e din plastic ordinar, nu-i carbon, titan, nici macar magneziu, si se poarta si in buzunar, adica nu-l vede nimeni. La ce naiba sa te tot trudesti sa-l iei?! Mai ales cand nu esti teribilist, si nici nu calci pe nimeni pe marcaj mai des de o data la 3-4 saptamani... P.S. Acum serios, presa asta minte de ingheata apele! Sunt sigur ca baiatul are permis cat. A si B (cel putin) iar povestea cu batrana lovita pe trecere e pura inventie!

Asa este. Eu folosesc motorul preponderent la drumuri lungi, pt touring. Am vazut de nenumarate ori tot sirul de motoare din grup mergand aplecate spre stanga ca niste corabii in vant. Culmea e ca subiectiv, mi s-a parut ca si din fata daca bate tare, parca tot pe stanga tinde sa ma culce, adica sa incline motocicleta. Aici dau vina tot pe inclinarea specifica a drumului. Parerea mea, din ce am simtit la drum. Oricum, la toate motoarele la care am avut posibilitatea sa verific, am observat uzura asta pe stanga. Si nu sunt toate lovite, cred.

Nu-i stramb nimic, nu te agita! Unghiul sub care este inclinat drumul din spre axul drumului catre "sant", cauzeaza uzura asta. Daca am circula pe stanga soselei, uzura s-ar face pe partea dreapta. Asfalt uscat, cat se mai poate!

Ai dreptate, doctore, nu-i pentru asa ceva. Insa nici pentru pista nu e. Oricum pista nu m-ar pasiona! Transalp si V-strom, da! Mai pe gabaritul meu, adica. Poate am sa le incerc asa, ca a doua motocicleta dupa un V-max

Stiu. La mine e dambla veche, de cand aveam Minsk-ul. Ce-a mai patimit saracul cu mine pe la Dalhauti... Si cum de curand am testat valentele off-road ale GPZ-ului, parca m-a muscat iar patima...