Sari la conținut

TETEA.

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    5.064

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

 Tip conținut 

Orice postat de TETEA.

  1. TETEA.
    ...mai ales daca a testat o moto setata pentru aero, dar fara aero! Banuiesc ca topaia in toate directiile...
  2. TETEA.
    Sa stii ca nu-i cine te gandesti tu ca este... E user legit, chiar daca n-a postat demult.
  3. TETEA.
    ...de la exploziile solare?!
  4. TETEA.
    ...la cafea...
  5. TETEA.
    Eh, mai greutz asa dar incet-incet scoatem nasul la soare. Ca motociclist mi se pare ca se circula mai ok decat acum 10-12 ani. La relatia cu soferii ma refer.
  6. TETEA.
    Cu mentalitatea asta nu mai iesea omenirea din grota...
  7. TETEA.
    Orice lichid de racire bazat pe ethylen glicol, diluat corespunzator cu apa distilata. Cat de scump sa fie, tu decizi. * Atentie sa nu fie pe baza de propylen glicol!
  8. TETEA.
    Neata, 2 martie, aproape w-end, soare. si un oftat de usurare...
  9. TETEA.
    Parerea mea e ca ar trebui sa schimbi mecanicul. Cred ca a fost o problema de montaj, e prea mare coincidenta ca din uzuri majore nedepistate la montaj sa-ti crape la proba o supapa. Nush' ce sa zic, sper sa o scoti la capat si sa te bucuri de ea asa cum meritati amamdoi. (tu si mobra)
  10. TETEA.
    Neata! Primavara, martisoare, greu... o sa ma linistesc...
  11. TETEA.
    Neata si-o cafea sa taie greata!
  12. TETEA.
    Neata de la cafea! O saptamana usoara tuturor!
  13. TETEA.
    Da, @Method are dreptate dar trebuie luat in calcul si faptul (poate subiectiv) ca din cauza lipsei de putere a mobrei, pe toata durata campionatului Q a mers la limita sau de multe ori, dincolo de ea. (cam ce a zis @frigider
  14. TETEA.
    N-am bani de Diavel desi mi-ar fi placut, M 1800 mi-a placut la mers dar este cam prea "manea" ca aspect (sa ma ierte posesorii, dar e prea ostentativ ca design in opinia mea). Nu, ma gandeam mai degraba la un touring, imi pierd pe ce trec anii interesul (si asa modest) in a merge repede. Un Vaquero 1700, XVS 1300, ceva in zona asta.
  15. TETEA.
    Sigur nu! Singurul V2 mare ce nu era cruiser a fost un SV de 1000. Restul cruisere de 1500-1700 fara raporturi de compresie foarte performante. Eu nu vb la nivelul ala de performanta. Pentru mine Magna fuge destul cat sa ma distrez pe strada cu ea.
  16. TETEA.
    Are V4 si reprize, si viteza de varf, si tot ce vrei! Si da, le vreau pe toate astea pe cruiser, e distractiv pe principiul "E mai distractiv sa mergi repede cu o motocicleta lenta, decat sa mergi incet cu o motocicleta rapida"
  17. TETEA.
    Buna observatie! Era pe vremea pe cand mi-am luat prima japoneza, un GPZ de 500. Doamne, ce racheta mi se parea ca este! Acum ma bucur de un V4, si tind sa trec pe V2 pentru ca vreau sa cresc cilindreea si sa trec la injectie. Si nu exista un V4 cu cele doua cerinte, in segmentul meu preferat de moto (cruiser). Asa ca da, ma uit dupa orice V4, poate-i apare vreun fratior mai mare. (vezi Rebel 300-500-1100).
  18. TETEA.
    Normal ca nu, mai ales ciaina. Doar ca ma nervozeaza japonezii cu perechile lor de paraleli. Totul cat mai pe cheapo, parca japan is the new ciaina.
  19. TETEA.
    Cu tobele ba pe stanga, ba pe dreapta, n-o fi doar un concept? In rest ce sa zic, daca ei fac V4 si japonezii nu mai vor, o sa tin un ochi atent pe ei.
  20. TETEA.
    Da' chiar n-am, nu mi-a trecut prin cap sa fac. Apare intr-una cu soția, dar ma amendeaza GDPR-ul acasa!
  21. TETEA.
    Aha! Merci, chiar nu stiam.
  22. TETEA.
    In Vrancea, la barajul Ciușlea pe Siret.
  23. TETEA.
    Duminica trecuta la 9:30 invarteam roata. Uneori nici vara nu plecam atat de devreme la drum.
  24. TETEA.
    Neata la tot omu bun! @ENEOS, esti bine?
  25. TETEA.
×
×
  • Creează nouă...