dan.c.

Doar ce am cumparat eu Motul Motocool de la un magazin din Bucuresti. 28 de lei litrul, deja diluat, rezista pana la -20 parca. Nu stiu daca e un pret bun, nu m-a interesat ca imi trebuiau doar 2 litri.

Da ce ti-a venit Theos? Te-ai dat cu fosta mea mobra (a lu Cristi) si incepe sa iti placa mai mult decat Gixeru' ?

Legat, de iernat, nu ar strica sa te urci pe ea si sa o misti putin pe suspensii, nepornita asa. Macar o data la 2 saptamani.

Vine frigu'! Ce antigel si cat bag in WR 360 din 95?

Va salut. Fost posesor de 636 2005, posesor de Huski wr360, posibil viitor posesor de zx7r. Mi s-a cam pus pata, de fapt e o pasiune mai veche si cum acum nu sunt finante de una mai noua, parca m-ar bate gandu' sa imi iau o batranica, asa de iesit duminica cu ea. ChaosBorn, felicitari pentru motor, cel putin estetic e impecabil. Cat ai dat pe el la vremea respectiva, de unde e luat si ce defecte majore ai avut la ea pana acum?

Casca AGV- GP1, marimea XS, cumparata de noua, acum 2 ani, purtata de prietena la 2-3 iesiri, maxim 100km si de atunci zace in dulap. Arata ca atunci cand am scos-o din cutie, fara nici o zgarietura. 350 Lei. Dan - 0744.471.874 Bucuresti, posibil Dolj

Exact asa imi facea si mie, aveam impresia ca imi aluneca roata pe ceva.

Sau chiar 1-2 placute ajunse la fier. Am patit-o. Ma uitam la ele si mai aveau vreo 2-3 mm, dar pe un colt se ajunsese la fier si imi trepida ca naiba la frana.

N-am incercat, din auzite stiam de vreo 130. Eu nu o mai am, am vandut-o acum o luna.

Gabi, tie iti raspunsesem. Zici ca l-ai schimbat, dar esti sigur ca ai pus acelasi raport ca si cel stock?

Pun pariu ca ai alta foaie decat cea stock si de acolo viteza asta. Numara cati dinti ai si cauta pe net cati ar trebui sa fie.

) Pai nici nu va fi nevoie sa ma lase ca m-ati convins voi ca nu am ce cauta acolo fara cizme adecvate. Asta e, le pun pe ale mele la vanzare si mai stau o perioada pe bara pana am bani de unele de cross.

Power-ul intra, dar dupa ce se incalzeste, ambreiajul cred ca se rezolva daca ii ung cablul, uleiul la schimbator nu l-am vazut, iar kickstarterul ce problema are?

Pun si eu o intrebare de nou venit in lumea enduro-ului. Ce dezavantaje am daca port cizmele de viteza? Mentionez ca ma voi da doar pe circuitul de la Ciolpani.

Va salut. De azi, ma alatur voua, posesorilor de Husqvarna. Moto e o WR360 din 1995. E prima enduroaica, am avut zx6r pana acum, cand am zis sa mai diversific un pic lucrurile. Singura problema pana acum e ca imi curge furca. Aveti idee cat ma costa servisarea? Nu stiu prea multe despre ea, nu prea ma pricep sa o folosesc, cel de la care am luat-o a pornit-o din 2-3 pedale, eu m-am chinuit de mi-au iesit ochii si tot n-am reusit. Stiti ceva de "decompresor" ? Are a mea asa ceva?

Mi-am facut turometrul verde, cu capatul rosu si ceasul cu viteza si ce mai e pe acolo alb. Atasez o poza facuta ziua, poate iti dai seama de ceva. Din ce am mai vazut sunt culorile ideale si parca isi mai facuse cineva pe aici la fel.

Ti-au venit idei, ha? Sunt niste leduri foarte mici, patrate, cred ca undeva la 3mmX3mm. Daca nu esti foarte dibace, nu iti recomand sa faci tu asta. Mie mi le-a modificat un tip si acum se vad foarte bine. Daca vrei iti dau adresa tipului care a facut treaba. Cred ca m-a costat 100 lei.

Hehe, agapornisii incep sa prinda. Ei sunt... nu le-am pus nume.

La ce cuplu are balena ta nu ma mir ca s-au decopertat.

Laptopul a ajuns la mine, dar nu am reusit sa il repar. Drept urmare... cine il vrea sa dea PM. Mai adaug si o imprimanta Canon IP 1800, care zace de 1 an prin debara cu cartusele curse, cred ca dupa o curatire temeinica e ca noua. Doar in Bucuresti. Mesaj completat Am uitat. Laptopul nu are alimentator, hard si ram. Mesaj completat Am uitat. Laptopul nu are alimentator, hard si ram. Mesaj completat Am dat laptopul, a mai ramas imprimanta.

Gabi, astea racing merg doar la temperaturi inalte. In momentul in care intra apa la jucarica nu mai ai frana aproape deloc. Cand mi le-am cumparat nu stiam nimic despre placute si am mers pe mana vanzatorului ) in 8000km cat am mers cu ele de cate ori era cate o ploaie omu' avea frigiderul plin. ) Ionut, pistonasele au fost foarte atent verificate si minutios curatate de un super meserias, Cesar, care are un anunt de prestari servii moto pe un forum vecin. Mi-a zis ca sunt in stare perfecta. Faza e ca era foarte multa mizerie acolo, posibil sa nu fi funtionat cum trebuie.

Am gasit! EBC doubleH. Par ok, ramane de vazut. Din cele 8 placute, 5 mai merg vreo 1000km asa ca daca le vrea cineva le dau moca. Celelalte 3 erau la limita, una ajunsese chiar la fier, lucru care imi baga niste trepidatii nasoale in roata pe franare. Sunt Galfer,racing,culoare mov, foarte agresive, iar pe ploaie nu functioneaza. Mai jos 2 poze:

Saito sau Lucas, cel mai probabil Saito. Cum naiba sunt la pretul asta? Nu m-ar deranja daca s-ar consuma repede daca as putea frana decent cu ele.

Unde ai gasit in Bucuresti Nissin si cu cat?

Ok, mersi. Treaba cu consumul scazut la chiptuning chiar e pe bune, daca mergi fix in conditiile in care mergeai si inainte pentru ca dupa chiptuning folosesti un procent mai mic din puterea motorului sa pleci de pe loc spre exemplu sau sa ajungi de la 0 la 100km in acelasi timp, cu aceeasi calcare a pedalei.