warlock

ai putea sa te uici aici sa vezi poze: http://www.louis.de/_104b30a3385253d1a23e4...r&grwgr=450 sau aici sau aici sau poate aici sa-ti faci idee, dar arata ca draku, americani bolnavi la cap.

si eu sunt curios ce inseamna pt tine "undertail" .. eu vreau asa ceva: rear hugger

Suzuki Marauder GZ250 are 150kg cu rezervorul plin (14L). e destul de joasa. nu prea e in categ naked.. dar nici departe nu e. Eu am inceput cu ea. Consum in Bucuresti 3.5 max 4L.

nu se mai termina vremea asta ploioasa si zapada, gata, m-am saturaaat!... si mie imi place zapada! uscat sa fie, sa nu mai dea de sus. faza nasoala e ca de sapt asta, de doua ori pe sapt, depind de moto sa ajung in timp util si repede pe la orele 19. cu masina ajungi prea greu. iar cu ratb e nasol. mihai, cred ca-n 3 sapt trebe sa ne aduni pentru deschiderea oficiala. ... evident si cu fratii cu pistoane mai multe.

salut! bine ai venit pe forum.... aici gasesti grupul posesorilor de GS500 si mai bine te-ai "muta" acolo... /index.php?showtopic=16082 GS twins sau aici poti gasi cateva informatii sper ca stii ca exista si model GS500F introdus in 2004 succes!

- motoretu meu a fost curatata la carburatoare si sync la florin (/index.php?showtopic=359929) - nu uita de bujii: bujiile se schimba la 12.000 km (inspectie la 6.000) - baterie poti lua ORICE de 12V si 11 Ah, care sa aiba loc in cutie. nu mai cauta detalii milimetrice in alegerea bateriei. - lichidul de frana se schimba teoretic la 2 ani Daca vrei manualul pt GS ori il gasesti pe net sau pe aici pe forum.. Si n-ar strica sa-ti completezi pe la profil....

n-a inghetzat nimic! sunt echipat de frig... dar la suflet a incalziiiit, yuhuuuu

aloooo, mihaie... hai cu motoretaaaa.. am iesit sambata, am facut incalzirea... joi?!

daca vrei sa-ti faci o idee de piese: http://www.romimoto-piese.ro/vehicle/51078/?prshow=all 1) Eu mi-am luat in toamna baterie YB10L-B (12V - 11A). O am si pe cea veche, dar nu prea te mai ajuta daca sta pe margine 3-4 zile. 2) Am facut la florin-v (zona drumul taberei) operatiile dorite de tine, fara schimb ulei de furca, dar face si operatiunea asta (a facut pt goul) 3) Am facut un singur schimb de ulei (am doar 4mii calare pe GS): Motul... nu mai stiu mai departe exact, poate ma ajuta florin. bine ai venit in grup, si joia incepand cu ora 18 te asteptam...

trebuia sa bagi intrebarea aici... nu ai zis care roata... as raspunde: "cauciucul spate!" .... "fiabilitatea" cred ca era o chestiune ce trebuia sa ti-o pui prin anii 80, poate si 90... dar acum, in ultimii 10 ani, cred ca orice moto, orice masina e buna din punctul asta de vedere.

eu te urmaresc....

eu am tot SV55S, dar pretul de 200E pentru casca bt sa vorbesc la telefon pe moto, nu multumesc. merg pe moto, nu crapa cerul daca raspund dupa 20 minute. si de obicei vad cine suna (am un tankbag), si daca e important ma opresc si raspund. Deocamdata nu vreau sa dau asa mult doar sa vb la telefon in mers... Cred ca poti mesteri un handset de nokia... e mic si nu deranjeaza in casca. Oricum peste 100kmph te poti p.i.s.a. pe vorbitu la telefon, la ce zogomot e in casca asta, la mine e "frana", nu prea pot mai mult de 120-130 ca-mi crapa capu de zgomot...

PRI nu inseamna oprit.

santul din mijlocul unui cauciuc sporeste aderenta pe asfalt cu apa, asa cum este cel din a doua poza. este foarte frumos explicata aici, intr-un episod "How does it work" (pe la minutul 02:00) http://www.youtube.com/watch?v=gcxq1E9mAlo

banuiesc ca este pt un singur carb. nici eu nu stiu germana (cand va fi vreme de moto planuiesc sa ma duc la niste cursuri pt ca in toamna am bilete la U2 in Munchen...) si nici nu ma pricep la repararea carb. dar ne ajuta google translate; iti recomand sa folosesti GER-> ENG

louis.de cod 10042435

parca-mi aud gandurile cand te citesc Mesaj completat ....la alta scara, evident

sursa: http://www.boston.com/bigpicture/2010/01/d...rally_2010.html

as fi vrut macar sunetul pana un 8-10k, unde ajungi cand vrei sa faci si galagie in trafic si caldura la inimioara... ca in mers ai viteza mai mare decat a sunetului nu ma gandeam la ITP (cu marauderu' doar prezenta fizica a fost necesara). Aia la RAR sunt putin mai rai. asa o sa fac! Daca tu esti incantat, si vad ca asa e, restul nu conteaza. ca mine care vor motorete care sa nu faca galagie sunt cam putini.

oh, nici n-am gandit asta! Eu sunt deocamdata super-multumit! Imi ajunge... rar am nevoie de mai mult. Era o observatie pozitiva! Asteptam cu nerabdare o descriere amanuntita a aventurile tale!

te invidiez pentru curajul tau (si timpul liber de care dispui) de a merge departe pe un GS500F. Cred ca este una dintre cele mai "mici" moto pe care o vad in topicurile plimbaretilor prin EU; Asteptam detalii, cat si ilustratii....

nu-mi place! ai stricat toba! galagie si atat... Mesaj completat sa-ti faci o idee: http://www.romimoto-piese.ro/category/2091...0/vehicle/51078 Eu am luat (in iulie 2009) michelin pilot activ au fost aproape 900ron ambele

asa sa faci! sa mai vedem si noi cate ceva din lumea aia minunata despre care vorbesti! Frumoasa moto! Nu am bandit, dar cochetez cu ideea ca urmatoarea moto va fi.

Yuuu, la multi ani motoretelor si calaretilor (m&f)! A mea ZUKa a primit husa noua, surubele albastre pentru capac rezervor, becuri portocalii pt semnalizarea fata. Ea mi-a pornit sa-mi multumeasca si s-a asezat pe cricul central.... asteapta asfaltul uscat. Frigul nu ne intereseaza!