BQGDDAN

Eu mereu am fugit de brand urile ... mai rare. In caz ca ai nevoie de o piesa ce faci ? Ai vazut nationalistul ce greu sa chinuie sa gaseasca elemente de caroserie pentru un Triumph. Consumabile ..da se gasesc. Dar un radiator .. un far ... chestii care pot fi luate din dezmembrari ... mai ieftin ... ca noi ... nu face moto cat costa OEM urile. Un aspect.

Tu omiti ca nu mai prindem 2013 ... Asa ca ..fa-ti de cap. Compromisul ... Yamaha xt125x. Sau alte SM de 125. Decat cbr 125 care e bullshit.

Si cum te-ai inteles cu soferul ? Da detalii ? Ti-a dat $$ pe loc ? Cat ?

O yamaha Wr 450 ... sau 426 ... supermoto sau alte marci ... Prin trafic ... Sari bordurile ... "rusesti", le scapi, o ridici ... mergi mai departe .. zgarieturi ... pfff. Consum mic, usor de intretinut. Si sunt bune la offroad ... la ce strazi are Bucurestiul.

Un supermoto ? Decat hyosung ... mai bine sv ...

Oricum ... tu nu umbli la chiuloasa. "". La cutie ... o sa te lovesti de arbore ... si cam atat. Ap. Nu uita sa iei unset de garnituri si un adeziv. Sa nu pui aceleasi garnituri la loc.

Si un tutorial nu foarte explicit .. cum sa dai motorul jos. Pui sub motor bucati de lemn .... si cand ai scos axul si desfacut suruburile .... ai reusit. Si eu am avut Rs 125 ... grozave motorciclete. Stiam un clip ... cum se asambleaza .... cu sincronizare etc. Oricum ... nu poti sa te iei dupa clip 100% dar iti faci o idee foarte buna. Si manual de reparatii ai ? Aveam eu ... dar caut. Din ce an e Rs ul ?

Sa dai motorul jos .... Cu cricul auto. Uite aici ... Un tutorial video de montare a cutiei.

Foarte frumos. Asa da ... si cand ma gandesc ca multe "piese" rare s-au dus la fier vechi pe 50 bani kilu.

Daca nici la rece nu iese din viteza ... ceea ce banuiesc ca ai incercat ... trebuie desfacuta. Poate e un rulment ceva ... Intreaba pe userul TNG.

Fa un fel de dalta de lemn ... cu suprafata mare de contact ... Apoi cu ciocanul bati in lemn si lemnul pe janta. Pune carpe/haine ...indeasa-le cum poti, umfla , bate ... incet si sigur ... cate putin.

Andrei ... tot R6 05 am ... Am pus Motul 300v 10w40. Foarte multumit .... dupa 5000 km il schimb o data cu filtrul KN 303; Unii incearca cu BelRay ... astept si eu pareri ... dar momentan 300v. Poti incerca si 15w50 ... e mai de vara. Mai grosut.

Daca o cumperi o vinzi in afara ??? Sa paraseasca Romania .... deviza ta parca era sa pastram toate vechiturile in tara.

Si eu stiu una exact identica ... ruginita dar completa ... pe la 2000 euro ... Opel Kadett ... ceva de genul ?

Din surse si mai sigure .... o sa se tina pe 20 ianuarie ... cand o sa fie zapada de 2 metri.

E prematur ... Nici organizatorii nu stiu ...

Mihaela ...ca tine nu e multa lume. Tu ai scaun la cap ... gandesti ... esti rationala. Dar nu toti sunt asa ...

Nu e chiar 30 ... e mai mult. Si ai Google ..sa te documentezi ... care are ciclistica mai buna. Succes la cautari.

Nu am consumat gram de benzina 20 km ... da e foarte adevarat ... Ca am ramas fara benzina si am impins la ea 20 km ... In afara de viteza ,... si linii drepte ca incepator mai ai si curbele care trebuie sa le inveti ... si mai bine si mai in siguranta inveti cu RS 125 decat R125 ... sau orice alt 125 in 4T.

Hai sa iti spun o faza .... Cand spui ceva ... sa spui la final ... "parerea mea neavizata" ... Pana atunci ... n-am nimic cu tine ... dar din cauza la astia ca tine se distrug 2T urile ... In fine ... Eu acum cu R6 ele ... cam 20 km ... nu mi-a consumat gram de benzina ... deci daca vrei poti reusi consum foarte mic.

Pune-i turbo ...se urca pe pereti. Glumesc. Daca vorbesti corect gramatical ... nu vei mai fi ironizat ... Invata sa vorbesti sa fii respectat. ON: E limitat si din CDI, si din Carburator si din toba ... Cauta ca sunt multe manuale exact ptr acesti pasi ...chiar si in limba romana. Si eu amavut Rs 125 ... grozave motorete. Cele mai tari la 125 ...

Cand dai o parere .. neavizata ... Cum esti ?? Eu nu ma bat cu pumnul in piept ca Rs ul e cel mai tare ... Dar nici sa spui ca R125 e mai aproape de SS ... si restul aberatiilor. Baietasu ala nu a mers in viata lui pe RS si nici pe SS 600 ... si deja le stie pe toate. Daca tie ti se pare normal ... da-mi ignor. Conform lui nanotel intai a aparut oul si apoi gaina ... Pardon ... Sr ul si apoi Rs ul ... Vai de steaua ta nanotel ... esti praf ... pulbere fina.

Elev! Ai nota 4 ... nu stii ca si in UE ... e la fel ... cum se doreste sa se faca si in Romania ? De ce vorbesti aiurea ? Stai jos... si sa vii cu parintii.

Ce prost esti ... pe cuvantu' meu .. R125 e apropiat de 600 SS ???? Iar Rs125 e pozitie incomoda ?? Atuncinu esti de SS ... nu e o rusine .. nu oricine se simte bine. Mergi pe un SS de 600 .. si vezi care e mai aproape : Rs sau R125. Nici gugle nu stii ...Vezi cain2006 a aparut Rs ul ...apoi au pus faruri si bord pe SR. Acum RS4 ul seamana cu RSV4. Frate ... esti mic ...si prost. Habar nu ai cu ce se mananaca motocicletele.

In sfarsit ... Sa se aplice o data ... eu as fi vrut mai multe categorii .. A1,A2,A3 si apoi A.