Sari la conținut

BQGDDAN

Super Membru
  • Număr conținut

    2.541
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de BQGDDAN

  1. Trebuie personal ... cat de cat calificat inaceste tehnici ... La spalatorie e un coate goale .. angajat pe te-miri-ce ... care trece ziua ia banu. Nu mai bine te duci la o vopsitorie/tinichigerie ? De ca facem o treaba ... de mantuiala. Nici cu Dacia din 1800 a lu' bunicamiu nu m-as duce la spalatorie ptr polish.
  2. Incearca genuncherele de cross Madhead ... poti sa le modifici si sa le pui unde vrei ...
  3. Auzisi si eu ceva .... de la bunicu .. Cu un motor nemtesc de razboi ... gasit si ascuns in sura de paie ... dar nu stiu care cum. Detaliaza.
  4. De ar fi intr-o cutie de genul (video jos) ...ar fi bine.
  5. Tocmai ca a postat ... a scos in header acest topic ... pe care eu nu l-as fi cautat.
  6. Ce bine ca ai scos la lumina povestioara asta .. de care nu stiam ... Prea tare tura ... Dar stress lp unde a disparut de pe forum ?
  7. Din cauza asta eu cand pun moto la iernat .. astup evacuarea.
  8. MMM ... Care e gradul de temperatura al uleiului : 10w40 - intre "-10" C si "+40 " C 15w40 - intre "0" C si "+50" C. Concluzia o tragi singur. Cat de gros e fumul ? Ca la un 2T ...Verifica nivelul ...
  9. Care e faza ... Noi suntem europeni .. nu americani ... Noi avem creier ... un motor european ... dezvolta o putere x pe care o foloseste ... nu cilindree de 10000 cc si 1000 cp .. si prinde doar 180 km/h. FUCK usa!!! De banii aia mi-as lua un Desmosedici.
  10. Asa e ... mai crapa ... dar daca o iei logic ... toate formalitatile .. sunt normale. Cine e in regula poate face orice.
  11. Du-te la Focsani .. e un nene batran suuper de treaba ... fumezi cu el 3 tigari timp de 20 min ... perioada de examinare ... si apoi pleci.
  12. User manual ... o sa incerc si la repair manual. Am cercetat e 13 Nm. Multumesc ..
  13. Avand in vedere ca urmeaza si eu sa schimb bukiile .. m-am uitat in manual .. si SOC. Nu scrie valoarea cu care trebuiesc stranse bujiile. Care este ?
  14. La prima vedere nu pare a fi .. contrafacuta ... acum nici nu mai stii care e etalonul. Am o intrebare ... in poza de jos ... care e treaba cu acel "mustiuc" de aluminiu ?
  15. Incet incet .. trecem la Denso toti ...
  16. Cum am promis acum ceva timp ... Diferentele intre bujiile contrafacute si cele originale ... la NGK. Ce e in camera de ardere e intact ... banuiesc. Doar capul de la filet in sus rupt. Vezi cum o scoti .. Asteptam poze. Si eu am cumparat ieri bujii si sa fac un schimb complet de consumabile. Acum sa nu mi se rupa si mie. Eu am Ngk CR9EK. Un K in plus .. poate nu s-or rupe.
  17. Pe urma sa nu aiba moto 6 trepte in marsalier.
  18. Esti tu domnisorica .. de asta ti-a dat sepcuta .. si cu 1 martie .. deh.
  19. Am impresia ca ptr ST2 .. configuratia modelului este : 97-98 , 99. Dar diferentele sunt minore si mai mult la design. Aici ai ptr ST2 '99. http://www.manualedereparatie.info/download/Ducati-Sporttouring-1999-owner-s-manual.html
×
×
  • Creează nouă...