Eu mi-am gaurit carenele odata ... cu jetul..
Si cadrul l-am taiat ...se mai tinea doar in stratul de vopsea.
E periculos ...
Cei de la Dafway fac treaba foarte buna cu pachetul promotional ... ai lant, compresie, filtru aer, etc la 1 milion ... ii recomand.
Dar fac si doar spalare.
Si sunt in zona ta ... Vitan/Titan ...
Cand are loc masacrul .... pana la urma ?
Ca trebe sa ma intalnesc cu Crezi drac sa ii dau berea aia ...
Atunci pe Selena nu am mai putut ajunge ... asta ca scuza ...ca nu voiam sa te "revergorez" ca sa te hidratez... deci ma intelegi.
Husky se cred vanatori ... animale de prada .. si la origini sunt.
Cu oamenii sunt blanzi ... nu mereu ...
Dar cu diferite creaturi mai mici sau mai mari decat talia lor ... simt nevoia sa omoare.
Al meu a omorat 12 gaste o data ... si nici macar una nu a mancat.
Apoi a mancat o gaina completa, fara cap si picioare.
Oricum .. sunt grozavi.
Revenim la R6.
Am incalecat 912-ele cand am fost cu jantele ... si pot sa spun ca este foarte usor si manevrabil.
Am avut placerea sa il calaresc o tura, sa imi fac o idee.
Foarte usor, nervos, pozitie destul de "SS" ... foarte fain.
Multumesc Dafway ptr tura.
Ce modificari ii mai faceti ?
Cand te gandesti sa pui un motor mai mare pe un cadru ingust .. nu cilindreea e factorul care dexide ca e prea mare sau nu.
Alege un motor monocilindru .. pe la cross uri.
Un motor de maxim 250 cc ...
Asa am vazut si eu ... pe Rs 125 motor de Honda Cr 500, monocilindru in 2T ... deci iti inchipui ce e acolo.
Sau pe RS 250 motor de Husqvarna 650 cc.
Deh ...
Am vrut 600 ...
Dar 132 stii ca nu e reala viteza ... e mai generos vitezometrul .. la toate e asa.
Si pe aprilia am ciuda ca a scos Rs125 din fabricatie ... dar deh ...
Am mers pe unul ... dar cand m-am dat jos .. si m-am urcat inapoi pe RS ... eram cel mai fericit.
E manevrabil R125 ul ..ca e usor ... dar de la 80 in sus ... cum e Rs ul ... Cu r125 ...... e prea usor.
Ai vreo 50-60 in plus ... plus demarajul ... pluj manevrabilitatea ... modul de abordare al virajelor ... feedback ul care il ofera ... greutatea cu care te inveti ... franele care le ai ...
Tu te distrezi ca e ieftin ... Ca mergi ieftin e bine ptr buzunar ... dar nu poti spune ca e distractiv.
Distractia si cat costa sunt doua chestii diferite.
Dar ce spune cel ce a initiat topicul ... ?
Asa mi-s urati oamenii care pun o intrebare si dispar ...cand ei ar trebui sa aiba ultimu cuvant de spus ...
Tu profiti de amabilitatea unor oameni ...
Tu ce esti ? Ce nationalitate? De unde esti? Ce tara ?
Tng poate crede, cum cred si eu ... ca esti din alta tara ... si iti recomanda ce sa faci tu acolo.
Prezinta-te, spune de unde esti ... spune clar ce vrei sa faci ... si de ce ai nevoie de mecanic.
Omul nu e roman ... cu exprimarea e de inteles ... nu e de criticat.
Apoi ... vrea 200 cp ... nu conteaza cati bani baga ...
Ptr el doar liniuta conteaza ... hai sa il ajutam.