BQGDDAN

Si daca kilometrajul se da peste cap ? Cum facem sa probam adevarul ?

Faina Cartea ... E cu un nene care cauta aur ... Husky .. nebunii.

Am gasit un ghid complet din 2 parti ... explica in detaliu ... foarte usor. Partea 1 : http://www.youtube.com/watch?v=7xg1bOcV3rI&feature=related Partea a 2 a : http://www.youtube.com/watch?v=lBLrs_ezr5Y&feature=mfu_in_order&list=UL

R6 ele tau cred ca e full echipat ... Cam tot ce vrei ... Amortizorul de ghidon il vinzi ? Caut acel model.

Ma poti ajuta ?

Robineti on/off si de debit. La spital, pe perfuzie era un robinet. Ar avea diametrul perfect.

Cui ii mai trebuie mecanici ? Da-i drequ ... Eu sunt poet ... Oare m-as descurca ?

Un sistem . http://www.youtube.com/watch?v=dvM4HShwGd0&feature=related

http://www.manualedereparatie.info/download/honda-cbr-600-rr-2003-2004-manual-de-reparatie.html Cartea tehnica ... Pe viitor sa fii informat. 03-05 e a ta. E buna.

Oricum ..

Acum chiar daca pare incredibil ... dar de ceva ani in urma .. am auzit o poveste. Titlu : "Cum sa vinzi o motocicleta" ... Autor : "din popor". Gigel se duce sa cumpere o mobra. Arata bine, completa, inmatr.,cu acte tot. Proprietarul e un om foarte ocupat si nu are timp ... a pierdut singura cheie pe care o avea (cheie cu cip). Facand Gigel un calcul simplu ... a ajuns la concluzia ... ca daca o cumpara si ii face el cheia la reprezentanta .. iese o afacere de zile mari. O cumpara. Ajunge acasa ... Accidental descopera ceva ... motorul distrus cu bloc motor crapat, biela rupta, arbore indoit,pistoane praf, chiuloasa ... Sa speram ca nu e asa si la tine. Cat ai dat pe ea de curiozitate. Ai cumparat-o .. pretul pietei e care il stim cu totii .. daca o vinzi ... ai tot dreptul sa o vinzi la ce pret vrei .. Vrei ca lumea sa te ajute degeaba .. si tu nici macar cu cat ai luat-o, nu spui ?

Ai cartea tehnica ? Daca nu ... gasim noi.

TNG unde esti ? Ce am spus mai sus am observat la cateva moto. Altii cu aceleasi probleme (un Kawa ZX9R) au montat Iridium si au rezolvat problema. Dar acolo e carburatie. La Rs 125, experienta personala, am avut exact aceeasi problema. Stiu .. da ... e carburatie si e si in 2T ... dar o bujie corespunzatoare(mecanic/tehnic/ sau dupa modul de exploatare) face minuni. Cand nu pornea, era calda .. si motorul .. carrr carr carrr ... acul de la acceleratie se ridica de nebun .. si flash in acel computer mic de bord unde arata temperatura etc. Cam asa e si la el.

E vechea poveste ... a bujiilor. S-a mai discutat amu(acum) ceva timp ... tot la o sportiva. Ce bujii ai pe ea ? Nu stii! Schimba cu niste bujii NGK ... sau care iti sunt recomandate de cartea tehnica, mai reci. De ex. la R6 , se poate alege in NGK CR9EK si NGK CR10EK. 9 e mai calda decat 10.8 e mai calda decat 9 ... si tot asa. Din ce spui tu ... ca nu porneste la cald ... inseamna ca iti trebuie bujii mai calde. Numai bine!

Teparul sfarseste prin a fi tepuit. Vorbim romaneasca calumea cai pacat la varsta noastra sa vorbim ca tiganii. Incerc sa scriu aiurea dar nu prea imi iese ... Era sa imi sparg capul prin Tifesti ... era un "tzaf" in mijlocul drumului.

Cat de rau imi pare ... ca se fac unele ... glume pe seama Aprilia RS 250 ... Imi plac moto 2T ... Dar cum sa nu faci poante cand e asa slab la minte Booyaka ... Cu plozi de astia se distruge cota de piata a unui produs. DAR ... Dau R6 pe 250 in 2T .. si mai dau diferenta ... Am anuntat primul "titulatura". Voi o sa ramaneti cu zdrentele de 600 ... "baetii smekeri o sa aibe bestii".

Si eu am R6 05 ... Dupa modul in care mergi poti alege intre CR10EK si 9EK. Mai calde sau mai reci. Daca merge mai sportiv si mai turat alege 10Ek .. Daca mergi mai ... touring .. alege 9EK ... Iridium are scanteia mai "concentrata".

Fuck USA!

Vreau sa am iar 16 ani .. sa nu am A1 ... si sa am RS 250 fara acte ... Si sa ii fac pe toti baietii cu Gixxere, de 1000, Hayabuse ... Ehee .. Wayne .. hai ne luam 250 in 2T ..

Fata de GSXR 1000 .. e rasnita. Buyaka ... tu nu stii de gluma delooc ... Ce amuzanta e prostia ... Ma dai de gol Bogdane ?

Fuck USA !!!

Acelea sunt vorbele mele da ... satira nu o intelegi. Parca spuneai ca esti destept ... un om destept are simtul umorului si intelege ... ceva subtil .. ce am fabulat mai sus a fost prea pe fata ... si tot nu te-ai prins. Bucuresti ? .. sunt student in Bucuresti .. acum sunt in Bucuresti ... Dar conteaza asta ? Te laudai .. acum ceva timp ... ca esti orasean ... si restul din tara sunt tarani. Ti se pare ca asta defineste un om ? De unde e ? Crezi ca daca opresc la semanafor cu un Y2K si langa mine e unu cu un GSX R , eu sunt "mai tare" ? Ce ai ... sau de unde esti ... nu asta defineste caracterul unui om ... gradul de taranie ... daca e prost sau destept. Si in fundu' ultimului catun din Romania gasesti oameni care iti sunt muuult superiori. Esti un ratat.

Nu convingi pe nimeni ca esti mecanic ... de "carpaci" ai auzit ? Dar Nitro nu vrei ? Ce fain e .. sa moara Cici ... Si ce bine da la pasarici. O sa fii "kul" tare.

Ma omule .. tu esti critic in Gramatica Limbii Romane. Cand postezi tu .. rad toti membrii de tine. Ai impresia ca aici ai scris corect ? Dar pe alte topicuri, nu ai postat ? Ce punctaj ai luat la testul IQ ? De curiozitate.

Nu am scris cu limbaj de cocalar .. si mess ... nu intelegi limba romana ... Asta e. P.S.: La 16 ani .. esti atestat mecanic ?