Nu ma dau "pradator".
Eu din contra .. ii recomand omului sa isi cumpere R6.
Cumpara R6 si nu vei regreta .
Cat de vorbitul cu mobra ... daca e in camera cu mine ... sau la un film la tv ... cu cine vrei sa vorbesc ?
Diseara ma uit cu ea la Immortals. O sa iti spun mai tarziu ce parere si-a facut de film.
Ai nimerit tu o mobra ... mai "neingrijita".
Dar modelul tau de R6 ... e ffoarte fain.
Daca ai avut tu ghinion .. nu generaliza.
??? Ce vrei sa scoti in evidenta ?
Sunetul ramane acelasi .. nu poti sa il schimbi .. sub nici o forma.
Cu o toba ... se poate auzi .. mai tare, mai incet, mai slab, mai gros, mai grav.
Tu vrei mai silentioasa.
R6 03 - 05 are o mica eroare.Eroarea asta e calcaiul lui Ahile.
Nu tine relantiul, oscileaza merge in 3.
Ori bobinele de inductie ... trebuiesc verificate ... ori bujii mai calde. ngk cr9ek.
Si odata rezolvata nu mai are nimic.
Vezi ca userul "tng" a reparat cateva R6 03-04 si stie ce si cum ...
Uita-te aici :
A facut cam tot ce ai facut si tu ... si erau bobinele.
Coils = bobine de inductie.
Sper sa te ajute.
Vad ca e pe val acum sa faci topicuri cu intrebari idioate ?
Greutate motociclete.
Cele mai brutale.
etc.
Google nu ai ma Yamaha R1 ?
Sau esti prea fericit ca ai descoperit internetul ?
tare asta.
Yamaha are "Engine Trouble" ... si cand se aprinde acest led, automat arata un cod in lcd, in meniul "diAG".
Mai este un led resposnsabil ptr ulei si se aprinde doar cand uleiul e sub nivel.
Asta la R6 ... la r125 e la fel banuiesc.
Prima pornire a primei mele motociclete ...
Incercam incercam ... invartea ... invartea ... aveam benzina verificat borne, traseu benzina, contact ... speriat, panicat, ca am cumparat o moto stricata ... ce naiba avea ?
Killer Switch era OFF .