Sari la conținut

doctoroo

Super Membru
  • Număr conținut

    658
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de doctoroo

  1. Prima idee care imi vine in minte ar fi "de ce naiba sa te duci pe litoralul romanesc?". Sa stai in trafic 6 ore? Sa iti fie frica sa lasi motoreta parcata pe undeva? Sa asculti ultimele aparitii ale lui salam si sa mirosi a mici?
  2. Tot de 750? Sau de 1000? De 1000 k6 si k7 sunt modele diferite. Cel mai bine e sa intri pe vreun forum de pe afara si sa vezi pe acolo ce se zice. Incearca gixxer.com. Sau vezi ca sunt useri care au modelul asta. gabibuton parca.
  3. Varfuri e spre deva. Pe acolo am venit eu spre Oradea. Drumul Oradea-Beius-Stei-Vascau-Varfuri-Brad-Deva ar fi unul dintre cele mai tari drumuri de motociclism din tara daca asfaltul ar fi bun(parerea mea). Din pacate drumul e facut din petice si desi e suportabil cu o sportiva nu prea te simti increzator. O alta problema ar fi tir-urile de la European Drinks. Eu am incercat sa fortez in limitele mele si am renuntat destul de repede. Poate cineva mai priceput ar merge tare pe acolo. Pentru supermoto sau enduro-touring e foarte bun. Poate daca l-ar repara si ar interzice tir-urilor de la European Drinks sa il distruga pe viitor ar fi un rai al serpentinelor.
  4. http://www.sport.ro/europa-league/goian-a-...otocicleta.html
  5. Salutari! Se apropie revizia de 6000 de km a motoretei mele. In carte scrie ca ar trebui sa inspectez si sa curat filtrul de aer si bujiile printre altele. Eu ma gandeam sa le inlocuiesc. Va rog sa imi spuneti daca are rost sa pun un filtru de aer sport (K&N sau BMC) daca nu am evacuarea schimbata. Adica fluxul mai mare de aer poate deregla functionarea motorului? Alta nedumerire ar fi legata de marca bujiilor. Ce ar fi mai bun? Multumesc
  6. Multumesc de urari! Chiar merg linistit. Cred ca mi-am gresit vocatia cu supersportivele. Oricum sper ca in viitor sa mergem pe undeva prin ungaria pe vreun circuit. Poate cand mai trece criza. Sper sa ne vedem vineri.
  7. Salut eu sunt Ionut. Varsta 25 de ani moto Suzuki gsx-r 750 carnet moto de vreo 5 ani dar mai am multe de invatat. Nascut in Teleorman, o sa ma mut in septembrie sau maxim la primavara definitiv la Oradea. Momentan sunt doar in vizita de vreo 2 saptamani prin Bihor Porecla Doctoru' nu are legatura cu Rossi. Daca in perioada in care mai stau pe aici (pana la 1 august) iesiti la vreo plimbare scurta mi-ar face placere sa ma luati si pe mine.
  8. Stiu ca nu este bine...dar nu sunt sigur de ce . Cred ca are ceva de a face cu niste simeringuri care nu o sa se simta prea bine. Prea mult ulei inseamna k nu prea are loc de expansiune cand se incalzeste si poate inunda camera de ardere si o sa il scoti afara pe teava de esapament. Uite aici ceva in engleza despre http://en.allexperts.com/q/Motorcycle-Repa...ki-Hayabusa.htm
  9. -Incearca sa mergi cu o viteza la care curentul de aer din fata sa-ti sustina trunchiul si sa mai iei din greutatea de pe maini. La mine e vreo 130km\h viteza asta si am 1.83 ai 93 de kg (in afara localitatii e perfect posibil). -Strange rezervorul intre picioare si sustine-ti greutatea din muschii lombari cand iti obosesc mainile. -la fiecare ora de mers sau la fiecare reumplere a rezervorului daca rezisti...fa o pauza de 10 minute...stai jos, bea ceva, intinde-te, descalta-te, orice te relaxeaza -Vezi sa nu fie prea strans echipamentul (genuchere, manusi, sau rucsac daca porti) pentru ca o sa amortesti. Nici prea libere nu e bine in caz de doamne fereste. -Daca ai un tank-bag pe care ai putea sa il folosesti din cand in cand drept sprijin pentru trunchi, foloseste-l. Vezi sa fie bine fixat ca daca il desprinzi sau il deplasezi sa intampla alte probleme.
  10. Cursele sunt transmise de ITV si ITV4, niste posturi englezesti care pot fi prinse pe net folosind TVANTS, programelul ala prin care se prinde si eurosport france pentru cursele de motogp. Doar cautati itv in fereastra tvants. Programul de transmisii ITV aici (cred ca ora angliei este cu2ore in urma adica 2pm acolo inseamna 16.00, dar nu sunt sigur...poate sa fie si cu 3 ore in urma...poate stie cineva mai sigur rog sa ma corecteze): http://www.itv.com/TVGuide/default.html?in...&tvgBegin=0 sau aici e un link catre un .pdf http://www.iomtt.com/TT-2009/TV-Schedule.aspx
  11. http://www.iomtt.com/News/2009/06/06/No-we...-of-Man-TT.aspx se pare ca in weekend nu se alearga
  12. si e asa de greu sa faci lucrul asta?
  13. Australia nu e fosta colonie penitenciar a Imperiului Britanic? Sunt multe lucruri de ras despre Romania, dar avand in vedere ca ei importa medici de la noi...ar trebui sa isi vada de cangurii lor.
  14. Pai "legionarii" maghiari au fost mult mai activi decat cei romani http://en.wikipedia.org/wiki/Arrow_Cross_Party Cateva intrebari... -Mi-am cumparat un spray de curatat franele de la louis. Nu prea stiu germana. Stie cineva cum se foloseste? Adica aplic si sterg imediat sau aplic si las? -Se intampla sa mai ajunga mizerie de pe lant pe janta spate? Cum se poate curata? Eu curat lantul cu motorina. Daca o folosesc si pe jenti se poate intampla ceva rau? -De unde pot cumpara o cheie pentru reglat suspensia spate? E vorba de o cheie din aia speciala, ca un fel de carlig -Pe durata iernii am folosit o husa sa acopar motoreta. Acum cand este cald afara si o acopar seara dupa plimbare o gasesc dimineata destul de calda (garajul este mic si prost aerisit). E bine sa o mai acopar sa o tin calda, sau o las neacoperita sa se raceasca? Multam
  15. La drum intins 80-85 grade, prin bucuresti am fost de doua ori si desi crosetez si incerc sa nu stau la coada la semafor se duce des la pornirea ventilatorului adica 105 chiar daca nu e cald afara (ultima oara in weekend-ul cu salonul moto am fost). E clar ca nu e motoreta de oras
  16. Vreau si eu sa va intreb daca stie cineva de unde pot sa cumpar niste "Stomp Grips"...adica niste "stickere" din alea care se pun pe lateralele rezervorului ca sa poti sa tii rezervorul strans intre picioare.
  17. Si acum la ce il ajuta banii? Daca se panica dadea in frane si ori oprea, ori aluneca si la 40 la ora nu patea ce a patit. Cred ca mai degraba nu a avut nici o reactie. Nici macar de panica. Sper sa isi revina. Ca politistul iese nevinovat iti spunea oricine inca de la producerea accidentului. Ca asa se intampla cam peste tot daca nu apare un pic de scandal prin presa, sau poate nici asa.
  18. Daca as fi in locul tau as mai strange ceva banuti si as lua Gixxerul de 1000 din 2005-2006... Best Gixxer Ever!!!
  19. Motoreta mea dupa cateva modificari cosmetice de iarna parbriz MRA protectii cadru Rizoma capete ghidon Motrax suport cric spate Lightech rim stripes Progrip DIY eliminare suprt numar Am avut si protectii furca R&G care AU CAZUT si nu stiu pe unde le-am pierdut desi de la instalare am observat ca nu se infiletau suficient. Urmeaza sa instalez kit-ul de folie protectoare Venture Shield si sa vopsesc scaritele spate negru si poate si levierele de frana si ambreiaj. Modificari pentru performanta...dupa criza ...
  20. California superbike school (Keith Code) in Anglia...O prezentatoare tv, un atlet si un jurnalist moto incearca sa progreseze in tehnica pilotarii pe circuit si pe strada. Este un documentar in 6 episoade. episodul 1 http://www.sumotorrent.com/en/details/1806...V%5D%20avi.html episodul 2 http://www.sumotorrent.com/en/details/1820...V%5D%20avi.html episodul 3 http://www.sumotorrent.com/en/details/1897...V%5D%20avi.html episodul 4 http://www.sumotorrent.com/en/details/1897...V%5D%20avi.html episodul 5 http://www.sumotorrent.com/en/details/2007...V%5D%20avi.html episodul 6 http://www.sumotorrent.com/en/details/2007...V%5D%20avi.html Daca nu gasiti seed-eri pe link-urile astea cautati "Superbike School UK". Eu l-am descarcat acum ceva luni si mai tin minte exact de pe ce tracker, si link-urile de mai sus le-am gasit la o cautare pe google.
  21. doctoroo

    De necrezut !

    Avand in vedere conditiile de drum din Romanica si cresterea numarului de scuteristi si motoretisti, mi se pare normal (dpdv statistic) si un numar mare de accidente.
  22. Poti sa incerci astea de la rg-racing http://www.rg-racing.com/browseBike/Suzuki.../ECS0026BK.aspx http://www.rg-racing.com/browseBike/Suzuki.../ECS0027BK.aspx sau mai sunt pe la alte firme niste capace de carbon sau altceva care se lipesc peste lateralele motorului. Cauta pe ebay. In orice caz sunt destul de scumpe 300-400 de euro, dar depinde acum daca crezi ca pagubele in caz de doamne fereste sunt mai mari. Oricum nu o sa simti greutatea in plus decat daca esti Rossi.Adica cate kg sa aiba...10 maxim? O sa pierzi 2 zecimi pe tur pe vreun circuit?
  23. Am si eu o intrebare legata de "dopul" pe la care se scurge uleiul atunci cand faci schimbul. Am citit pe undeva ca dopul ala are o saiba care e facuta sa se deformeze atunci cand se strange acel dop. Si ca saiba aia se schimba de fiecare data cand se schimba uleiul. A schimbat-o cineva atunci cand a schimbat uleiul? De unde se cumpara asa ceva?
  24. O toba aftermarket ar trebui sa elimine mai repede gazele din motor, deci ar trebui si un filtru sport ca sa aduca mai mult aer (cel de serie fiind mai restrictiv). Lumea foloseste K&N, BMC sau Pipercross. Probabil K&N cel mai des.
×
×
  • Creează nouă...