doctoroo

stie cineva cum ar fi cel mai bine sa fac rodajul la o motocicleta noua? am gasit pe net o metoda dar stiu ca suzuki recomanda o alta metoda.

topicuri de astea parca cer discutii de genul "a meritat-o" versus "ce frate tu nu ai mers fara permis?" asa ca ar trebui pastrat doar 2-3 posturi cu titlu informativ si gata inchis. daca am scrie despre fiecare scuterist si ilegalist care isi juleste genuchii am avea cate 100.000 de posturi fiecare. acestea fiind zise am mai facut si eu un post.

eu

din ce an e? eu am una din 97 pe care ma gandeam sa o vand. are tot pe ea in afara de carene si far si e in stare destul de buna. are itp-ul expirat de vreo 2 ani deci nu a mai fost plimbata, dar a fost tinuta in garaj si pornit motorul regulat deci nu e "statuta". daca nu reusesti sa o repari pe a ta si vrei sa iei una pt piese de schimb (desi motorul merge foarte bine) astept mesaj. negociem de la 1300 de euro in jos

daca nu am trai in romania as fi revoltat. dar traind pe aici nici macar mirat nu pot sa fiu. am patit-o si eu si ma claxonau soferii. dar nu ma asteptam la ajutor, mi-am facut cruce cu limba in gura ca nu au dat peste mine si mi-am vazut de ale mele

ce mai inseamna adevarul in ziua de azi?? clar nu mai e trendy probabil omul nu avea carnet sau motoreta era sutita

daca rosu intra de pe drum cu cedeaza trebuie sa dea prioritate tuturor nu numai celor care vin din stanga. deci si masinii negre si motociclistului, ca de aia e permisa depasirea in intersectiile dirijate. scrie pe undeva prin cod treaba asta, dar codul nu e pentru toata lumea, nu? deci pentru cei pentru care e codul clar nu iese cu bataie ca se stie cine e de vina.

inteleg ca prietenii si cei care l-au cunoscut nu vor sa accepte nici o critica. tot o tineti pe aici ca era priceput si mergea bine si ca unii ca mine care nu au motoare "tari" sunt frustrati. cu ce il ajuta acum skill-urile lui? sau cu ce e mai "smecher" acum decat unul cu un scuter rapciugos. orice viata de om e o pierdere si sunt sigur ca pentru familie si prieteni e foarte greu. sa-l odihneasca Dumnezeu!!! dar de la regrete pana la faptul ca nu vreti sa recunoasteti ca a murit pe mana lui si ca a gresit si ca motoreta in alunecarea ei de 200 de metri putea sa mai omoare inca un om e un drum prea lung. cam in aceeasi situatie a fost si baiatul ala cu hayabusa care a scapat-o de sub control si motoreta a omorat un om nevinovat in zborul ei. ma bucur ca nu s-a intamplat asa si acum pentru ca nu stiu cum ar mai fi fost posturile voastre.

pai in momentul in care parintii i-au luat asa ceva la ce se gandeau? sincer odata cu scuterele luate pe banii "de la spania" cred ca o sa se inmulteasca exponential accidentele cu scutere asa ca topic-urile astea o sa devina obisnuinta. pacat de ei, dar inconstienta parinti+copii se plateste.

nu vreau sa jignesc pe nimeni dar sa va utiati si prin bucuresti la masinile cu numere de buzau...sunt ceva "special"...

asta e!!! "jmecheria" se plateste. mereu si in mai multe moduri. din ce am vazut/citit imi pare rau doar de scuterist ca nu avea nici o vina. si sper ca "motociclistul" sa traiasca si sa vada fetele mortilor de fiecare data cand inchide ochii.

Buna treaba!...Poate data viitoare o sa ma loveasca pe mine, sau pe cineva drag mie...sau tie.

un nsr 80 am eu. deocamdata il goneste unchiul meu k eu am facut un maaaaare upgrade la nsr125. de nsr50 nu am auzit.

te rog daca poti sa dai mai multe detalii despre hartogarie ,acte ,zona de unde ai luat-o etc.etc. pentru ca as vrea si eu sa fac o astfel de "excursie" si as vrea sa stiu cat de pregatit sa fiu financiar si moral. sper ca nu e deranjul prea mare si iti multumesc anticipat.

Daca mergi cu 100/h si lovesti un pieton care traverseaza neregulamentar e vina pietonului, daca mergi cu 100/h si lovesti o masina care nu da prioritate e vina soferului.....chiar va incalzeste cu ceva ,cand esti in spital, gandul ca a fost vina celuilalt?....E clar ca cine poate sa spuna "Si-au meritat-o pt ca mergeau cu viteza" , e cel putin idiot, dar totusi...de "pushing your luck" nu isi da seama nimeni?

Si eu care credeam ca R1 e buna doar la calatoriile in jurul teraselor. Uite aici un nene care ne arata cam ce inseamna Superbike-Touring Later...Am cautat pe google. Asta e pagina lui personala. http://www.r1goesextreme.com/ P.S. Sorry daca a mai fost

viata si\sau sanatatea omului.....priceless

110 la impact sau inainte sa inceapa franarea?...si nu cred ca poti sa compari un picior de pod, sau de suntinere a unui tunel cu un copac. Aia de pe marginea soselelor nu sunt stejari de 300 de ani totusi. O masina mai noua este testata la asemenea viteze si cred ca te protejeaza destul de bine.

Eu cunosc o "sosea ", care este pe un dig deci nu are prea multi copaci pe margine. Si aia care erau au fost taiati. Acum daca mergi pe acolo cu mai mult de 40 la ora ,risti sa te catapultezi de pe sosea. Parca sunt valurile Dunarii sau vreu roller-coaster. Totusi daca lovesti un copac din ala, ca motociclist, la o viteza nu prea mare nu pot decat sa imi imaginez rezultatele. Pentru masinile care circula cu viteza maxima legala si ajung intr-un copac de asta nu cred ca sunt pagube prea mari. Depinde si de masina. Si cum deocamdata raportul masini-moto e cum e in Romania si pe deasupra mai punem si "grija" autoritatilor pentru cetateni nu cred ca se va gasi o solutie de compromis prea curand. Mai ales ca pentru a asigura stabilitatea solului de sub sosele si un drenaj corespunzator fara copaci pe margine ,ar trebui reconstruite toate drumurile din tara de la baza.

De ce nu incerci un GSX-R de 750?

Salutari!!! Avand in vedere ca de doi ani ma "chinui" cu o Nsr de 125 cred ca a venit timpul sa sar si eu un pic pe scara puterii. Poate candva secolul asta (a se citi "pana la vara") o sa investesc intr-o sportiva de 600 sau maxim un Gsx-r de 750. Si cum banii nu cresc in pomi ,bugetul e limitat cam pentru o motoreta de prin 1999-2000. Pentru cine nu e pe motor la ora asta ,ca e cald afara, si a avut rabdare sa citeasca pana aici vine si intrebarea: CAM CATI KM PARCURSI AR TREBUI SA AIBA O MOBRA DE GENUL DORIT DE MINE ASTFEL INCAT SA FIE INCA IN FORMA? Banuiesc ca una "forjata" de 10.000 de km nu se compara cu una "ingrijita" de 30.000, dar aprecierea asta se face numai la fata locului. Ma intereseaza o cifra medie si daca se poate si exemple personale in functie mai ales de tara de provenienta (Italia, Germania) si marca. Banuiesc ca topicul o sa fie de ajuotr si pentru altii.Multumiri anticipate!!!

Ma bucur ca ati revenit, desi cam tarziu. Adica sa citesc despre Dakar in martie cand deja a inceput WSBK si MOTOGP e aproape...E bine ca ati reusit sa mentineti pretul.

nu se gaseste di 27 feb. si nr 2?

Dumnezeu?

La superbikes riding challange nu pot sa trec de la un nivel la altul pentru ca la unele curse (coasta de azur, berlin) imi iese din joc. mai are cineva problema asta. Sau chiar o solutie. Eu mai joc Football manager 2007 si cam tot ce e simulator de sport si il gasesc pe dc++, Caesar4...si imi plac Fps mai deosebite (gen F.E.A.R.)