yzulyka
-
Număr conținut
3.751 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de yzulyka
-
A fost prins intre doua masini. Eu nu eram pe motor.
-
Il dezmembrez ca l'am ''aranjat''...i'am rupt cadru, farul, ceva comenzi si i'am indoit rezervorul. Asta la o prima constatare ... Aaaa...si is indoite coturile de la evacuare, radiatorul...n'am studiat inca roti, furca fata, prinderi bord, ghidon, etc. Partea din spate (adica de la radiator inspre spate ) pare integrul.
-
Ia legatura cu Bucur Marius. Om de nota 10, lucrare de nota 11. 0742668055
-
Ce grosime au telescoapele la GSR ? Vreau sa pun toata furca fata, cu tot cu frana, etc. pe Scarver si nu am motorul langa mine. La Scarver telescoapele imi sunt de 41. Am gasit...de 43 is la Suzuki ... Daca intereseaza pe cineva, dezmembrez GSR600 K8.
-
N'am .
-
Kit Polini ? Ala da... Misto APRILIA ! bAfta la vanzare ! Schimb BMW de 650 cmc pe un bavarez de 50 cmc. Ala da ...
-
Cu permisiunea audientei...motoarele enumerate de tine nu prea is de HARD enduro. In rest, bafta la vanzare si Doamne'ajuta !
-
In TIR.
-
Vreau sa cumpar Elevator pentru Moto de max 200kg
topic a răspuns lui yzulyka în Proxiul Service si intretinere curenta
Userul GTR1000 face la comanda. Cluj. /index.php?/user/32362-gtr-1000/ -
@Adi cube: trage aer fals sau amestecul e prea sarac ;-)
-
O crapat inima'n bulibasa din Ivesti, jud. Galati. Doamne iarta'l ! Sursa : http://www.monitoruldegalati.ro/index.php?option=com_content&view=article&id=18131:bulibaoa-din-iveoti-ctitorul-cartierului-palatelor-condus-pe-ultimul-drum-&catid=20:deschidere
-
@ herur: ce te face ca noi dam un scuipat pe forumul asta sau pe niste reguli banale de bun simt, pe care ar trebui sa le afisam ? Chiar crezi ca ne pasa ca suntem offtopic sau ca transformam forumul in chat? Chiar crezi ca ni se intinde lantul de la cat respect capatam din partea comunitatii moto/ serilor de pe forum ? Intreb si io asa...ca tot e unu fara cinci ...
-
Ii las pe Transalpisti si Pegasisti sa dea ture Cluj-Huedin...io zic pas. Vezi, urmareste intalnirile de sub podul trefla din Manastur si te aciuesti pe langa ei. Dupa care poti umple forumul cu poze de la Saula , Marisel, Petrom Huedin sau Tarnita...ca astea is cam preferatele clujenilor.
-
am nevoie de sfaturi :D
topic a răspuns lui yzulyka în ionutz2803ul Discutii generale enduro si motocross
--------- Acum sincer Ionutz...tu citesti cu atentie sau doar citesti ? Motoarele de motocros NU sunt gandite pt plimbari in natura, la fel cum motoarele de enduro NU sunt gandite sa sara 30 de metri inaltime sau sa mearga cu a 4'a ''blana'' peste galmele de pe un circuit de motocross. Gugaleste si tu nitel, mai citeste review'uri despre motoarele care iti trag cu ochul, mai da o geana pe forumurile din afara tarii/ specialitate, s.am.d. Bafta ! -
am nevoie de sfaturi :D
topic a răspuns lui yzulyka în ionutz2803ul Discutii generale enduro si motocross
@ionutz2803 vezi ca e un subforum intitulat Motocross. Reformuleaza acolo intrebarile tale despre YZ si SX. va multumesc pt pareri...chiar nu ma asteptam sa raspundeti asa repede si asa multi...oricum as mai dori sa stiu daca o yamaha yz 250 4 timpi ar fi cat de cat ok pt ce am eu nevoie -
Acul respectiv se numeste cui pontou. Si arata cam asa : Pt a nu inchide, e suficient sa prinda mizerie...si DA, se duce benzenul in capul pistonului, apoi se scurge pe langa segmenti in carter. O solutie , pt defectul asta, e sa opresti benzina de fiecare data cand opresti motorul, de la robinetul de la rezervor ( daca exista asa ceva, evident ). Dar daca sunteti dibaci, explicati'mi cum dispare benzina din ulei !
-
N;ai inteles nimic, se pare, din postarile mele. Am sa sintetizez : voi, ceva , faceti gresit. Ce anume ? Am sa ma documentez, si am sa postez concluziile pe care le trag..cele tehnice doar. Spor ! P.S. Incerc sa va ajut...chiar daca postarile mele, sunt uneori mai acide sau subiective.
-
Toate bune si frumoase, cu exceptia faptului ca NU as vrea sa am soarta lui Cristi...asta e clar ! In rest, raman totusi la parerea ca Aprilia nu e chiar asa de rea pe cat se spune, problema fiind totusi , in mare parte la rider. Ca nu'si citeste cu atentie user manual'ul. Cat despre PONTON, asa e, imi cer scuze...m'am gandit la pontou si am scris ponton. Se mai intampla ... Ce e de laudat totusi, e ca voi nu sunteti infumurati ca posesorii de BMW. Bravo voua !
-
Acum, din mica mea experienta...problema e de la cuiul ponton, nu de la alte forte pagane care , se pare, ca n'au de'a face cu motorul in 4T. P.S Grav...sa aveti la dispozitie atatea sute de pagini in toata lumea asta virtuala, sa aveti la dispozitie parerea a zeci de mecanici moto in toata tara asta ( care, in mare parte vorbesc limba romana ), si totusi...sa nu aveti habar o iota de motorul pe care'l aveti sub craci. @cristianstrt...este total ''pe langa'' in ceea ce inseamna tehnica si principiul de functionare la un motor. Cristian... iti meriti soarta, sincer iti spun.
-
Bai...voi cititi ce scrieti ? Cum pana corbului sa spui ca iti intra benzina in baia de ulei, dar si mai grav...cum sa ti se para normal acest lucru ? Si ca balciu sau mai bine spus, caterinca sa fie completa... ia lamuriti'ma, pe unde Dumnezo' va ajunge voua, astia cu Aprilia, benzina in carter ? Se inunda pistonu' si va curege pe langa segmenti ? SI mai apoi...se evapora sau se consuma odata cu uleiul ? Miroase a benzina dupa Aprilia ? da rateuri pe decelerare ? UGEREA se face cu BENZINA ? Sau te pomeni ca Aprilia are pompa de benzina cu cama, actionata de arborele cotit si s'o fi spart membrana de la poma de benzina ... Te doare mintea ce ineptii ... -- Io am crezut pana acum ca Aprilia e un motor nereusit, dar se pare ca problemele MAJORE le au unii rideri, si nu motocicleta in sine... ( Strict cu referire la Csitistrt )
-
Vai tu cat de gay suna ....
-
Nu stim...spune'ne tu, te rugam . Cele bune si tie !
-
am nevoie de sfaturi :D
topic a răspuns lui yzulyka în ionutz2803ul Discutii generale enduro si motocross
Soso..explica'i si de ce Xorx: nu stiu exact de ce nu poti patina ambreiajul la crossuri ( sau mai bine spus, de ce il patinezi mai putin ), ce stiu e ca la motocross, ai nevoie de transmiterea puterii la roata intr'un timp cat mai scurt, ambreiajul il folosesti mai putin ( atat ca numar de schimbari cat si ca timp efectiv...acolo nu stai sa pleci cu ambreiajul patinat si nici nu te gandesti ca schimbarile de trepte sa nu le faci brusc si rapid, ca nu cumva sa strici ceva la cutia de viteze...totul se rezuma la timp ) Iar d.p.d.v mecanic...ma gandesc ca e vorba de cursa placilor de ambreiaj/ parghia ( sau dupa caz pistonasul hidraulic ) au o miscare mai scurta la crossuri...parerea mea de neavizat -
am nevoie de sfaturi :D
topic a răspuns lui yzulyka în ionutz2803ul Discutii generale enduro si motocross
Pt plimbari as recomada cat mai hard si cat mai brutal. Preferabil consum cat mai mare, ca atunci stii ca'i bun motorul. Cred ca cel mai bine se potriveste sx'ul de 525. Iar daca intr'o buna zi treci la enduro ( atentie, NU cross ).. probabil o sa cauti o Hayabusa sau Goldwing.. --------------- P.S. Nu'ti recomand niciuna din cele enumerate de catre tine. Pune mana si citeste caracteristicile si specificatiile producatorului si mai ales pt fiecare model in parte, LA CE SE FOLOSESTE motorul respectiv, si vei intelege. Once and for all: enduro'i enduro, motocross pe circuit e motocross pe circuit ( sau cross, cum le place unora sa spuna ) Cross: suspensii hard (tari ), cutia etajata altfel, consum mare, nu se inmatriculeaza, amreiaj on-off, pornire doar kick, nu ai kit de lumini ( far, semnale, stop, bord, kilometraj, etc) enduro: inversu' a ceea ce am spus mai sus, adica suspensii mai soft, unele au si electrostarter, consum decent ( ~ 5%) , se pot inmatricula, au kit de lumini, au generator de curent mai puternic, ambreiaj controlabil, etc. Pt tine... DRZ 400, Honda Dominator, Yamaha XT 600, Honda XR ( 250-400 ), Suzuki DR 350, Yamaha wr 450/ wr 250, etc. Parerea mea ...