costinell

Cum drk sa fie de supermoto daca se face rallyraid cu ele?

m-am uitat si eu dupa ele cica ar fi dual sport, adica merg si cu intretinere la km, nu la ore sunt foarte laudate pe advrider.com

Am o nedumerire in legatura cu WRR250 al meu: e a doua oara cind mi se opreste dupa 1-2 ore de calareala in viteza mica (treapta 1-2) si nu mai porneste pina nu se raceste motorul... dupa care merge normal Nu porneste nici macar impinsa (mi s-a oprit in panta si i-am dat drumul in jos) La ce sa ma uit? » Post actualizat in 24 Jul 2016 06:57 Am primit un raspuns de la advrider, acelasi de la mai multi useri, il postez aici, poate ajuta si pe altii: You Need A Fuel Pump!!! Fuel pump is a common failure on the WhizzerRRRrZZZz. Gets hot, dies. Cools off, runs great. That's your fuel pump. Change it and get back to your ride Run some Lucas fuel treatment (oil based) in it till you can afford a new pump. Pump clearance too tight on 08 to allow heat expansion. Lucas is a cheat for now. partzilla has best price. Am primit un raspuns de la advrider, acelasi de la mai multi useri, il postez aici, poate ajuta si pe altii: You Need A Fuel Pump!!! Fuel pump is a common failure on the WhizzerRRRrZZZz. Gets hot, dies. Cools off, runs great. That's your fuel pump. Change it and get back to your ride Run some Lucas fuel treatment (oil based) in it till you can afford a new pump. Pump clearance too tight on 08 to allow heat expansion. Lucas is a cheat for now. partzilla has best price.

dr250 nu este din 82? ai sanse sa gasesti un Pegaso la banii astia, sau un Freewind, dep ce cauti mai greu, un Funduro, dar e tot Pegaso sau mai offroad DR350

bikeshop.ro

Am alimentat numai de la Mol 1 an de zile, si numai cu motorina aditivata (cea care zic ei ca nu ingheata) - la masina bineinteles. Pe dracu, m-am dus pe rosu la ei si in singurele 3 zile de ger asta iarna a inghetat motorina... am scos-o din rezerevor, am pus alta si instant a pornit masina Au facut 2 luni verificari ca sa ajunga la concluzia ca nu este posibil la ei asa ceva... niste jigodii ordinare

eu am facut in spate la baumax ... nu ai nici o bataie de cap

ai uitat sa zici: cei foarte smecheri urca cu GS1150 si cu slickuri

vezi ca sunt si pe olx

cauta pe okazii.. eu am luat o rukka goretex cu 450 lei, impecabila banuiesc ca stii ce este rukka...

parerea mea: niciuna din ele nu merita cu pasager...

nu gasesc cizmee enduro pt nevastamea, nr 37 sa ma duc la smaeb, sau e pierdere de timp?

Cizme enduro marime 37

daca ai bani si esti mai boinic - AFRIKA TWIN daca nu ai mai mult de 2000 e, mai jos e Transalpul meu garantez ca e in mintile lui (chiar daca nu e cosmetizat), si iti schimb eu ce ti se strica 6 luni ca sa ma crezi http://olx.ro/oferta/honda-transalp-2001-ID4JOvy.html

wr original este foarte inalt - ajungeam numa f putin cu varfurile (1.68m), si desi nu sunt incepator, era cam scary apoi am scobit saua si am cumparat "osul" sin state, am lasat suspensia din setare la maxim pt mine este ok, ca am experineta (cam cum era si drz, care de asemenea era lasat) dar pt nevastamea, pt care am si luat-o este cam la limita, acum se acomodeaza, pe strada pare ok, sa vad daca pe offroad se descurca, altfel iau in calcul modificarea suspensiei spate (pt ca ideea este sa mearga cu mine pe forestiere si offroad usor) ce pot sa spun - est foarte usoara (in clasa dualsport nu gasesti mai usor)

am avut drz - recomand cauta pe ungaria, acolo sunt multe (sunt f populare la ei) si par mai ok decat aici nu mai retin site-urile la noi pretul este mare pt un DRZ bun - era unul pe la galati pe bikeshop f scump dar practic NOU si unul pe la valenii de munte eu acum am wr pt ca este mai usor si oricum nu mai ies decat pe camp mi-a placut enorm drz-ul (2005), imbina si capra, si varza, motor bullet proof - daca dau transalpul si nu am bani de 690, cel mai probabil iau drz daca ii puneau si injectie, era senzatie

Hondele sunt mai rare, nu stiu daca au pornire la buton iar la DRZ gasesti piese mai usor, sunt f multe si pe Ungaria (de unde poti sa iti si iei) Are undeva la 140-145 kg plin... inaltimea la sa standard nu stiu, al meu era lasat (din sa si din os) si la 1.68m ma simteam foarte sigur pe mine si pe offroad mai dificil. Nu gasesti un DRZ bun sub 1700 E, dar se si vind mai usor Din ca poti citi si pe Advrider, motorul e bulletproof uite ce am gasit pe bikeshop http://bikeshop.ro/handler.php?tip=am&act=view&src=db&ID=617138&selpic=1&zoom=1#foto http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-suzuki-drz-din-2005-619311.html mai sunt o gramada si pe olx

am avut DRZ400 merge si de macadam (chiar destul de extrem daca esti talentat - cu al meu un prieten se tinea dupa KTM, si nu era nimic ce nu putea sa faca - nu era cazul meu ) si de asfalt destul de bine (motorul de 400 face diferenta fata de alte dualsporturi, iar la kg astea nu gasesti concurent)

drz400 e mai bun si chiar mai usor gasesti in jur de 2000 (mai mult sau mai putin)

caut sa cumpar cizme de dama enduro sau adventure, marimea 37

cred ca se refera la mult asteptatul WR450R

ba da, am luat un wr250R, doar ca imi place mie mai mult si cred ca o rechizitionez, nu mai imi vine sa ma urc pe transalp si mi-a atras atentia asta din cauza ca e mai joasa din fabrica, am vb cu cineva care a avut-o pt nevasta-sa si e f ok de incepatori este si cu roti de enduro, uite http://www.bikez.com/motorcycles/beta_alp_40_2012.php

Are cineva informatii despre Beta Alp 4.0? model 2013 e un fel de Tricker? motorul se zice ca este de pe DR350

fac eu bandane din astea imprimate cu ce vreti voi la 2 euro / minim 50 bucati

klx... cred ca o s o vinzi mult mai greu cind va fi cazul