Sari la conținut

costinell

Membru
  • Număr conținut

    294
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de costinell

  1. Ambele sunt bune, CRF mai demult aveau ceva probleme Eu am wr250 si sunt f multumit As merge pe Yamaha, cauta pe advrider cel mai bine
  2. cred ca m-am exprimat gresit evident ca wr este cu 20kg mai usor
  3. arcul de pe spate este pentru greutati ? adica pt nevastamea de 60kg sa iau un arc mai scurt/slab?
  4. eu am luat-o de la un prieten care mi-a facut "cadou" cei 500 euro care nu ii aveam... in tara cam 3mii sunt, iar daca aduci de afara tot cam asa ajungi ia leg cu florin de la arad, a adus una la fel cu a mea si a gasit-o f bine, cred ca a ajuns 2500-2800 in tara nu sunt 6 kg intre drz si wr, sunt cam 20... crede-ma dar DRZ400 e o mobra pe care oricind as lua-o inapoi are mai multa putere decat wr, e mult mai buna de drum (gen expeditie)
  5. numai WR250R este pt ce vrei, dar eu am luat-o la 2500 euro cu noroc, e cam 3000 euro celelalte x si f sunt cross, respectiv enduro gasesti un DRZ400 pina in 2 mii, e foarte buna pt ce vrei, putere, destul de usoara, merge si forestier, chiar si enduro destul de bine nu cred ca ai alta varianta mai buna
  6. Anglia e dusa.... sunt prea fraieri, in numele tolerantei si-au pierdut tara (poate inca nu e vizibil peste tot, dar acesta e viitorul apropiat) Cit priveste animalele astea barboase spalate pe creier, am ajuns deja sa ne uitam unde stam in metrou, la ce masa ma asez la restaurant, cind intra unu barbos, mai uit daca are burta reala sau vreo vesta pe ea Acesta e tristul adevar... Europa s-a cam dus, e chestie numai de Cind, nu de Daca!
  7. NU iti lua chinezarie - nu o sa mai scoti banii dati pe ea NU iti lua sub 500 cm3 - mai bine mergi atent primul an decat sa pierzi la revinzare sute de euro In legatura cu tipul (enduro, stradal, vitezana) - tu stii ce vrei sa faci cu ea
  8. costinell

    KTM 350 Freeride

    nu asta e pb. te plimbi pina la serviciu si inapoi, si ii schimbi uleiul saptaminal, ca se fac 10 ore?
  9. costinell

    KTM 350 Freeride

    sa inteleg ca poti sa mergi cu 350 la drum lung pina la munte si inapoi (2-300 km)? nu este la ore?
  10. costinell

    KTM 350 Freeride

    si cum e? in ce ritm cumparati motociclete
  11. mie mi se pare ca englejii si-au cam pierdut tara (oricum londra e complet terminata) acum sunt aici (in trecere 1 saptamana) dar atita negru (si nu marefer a africani) nu am vazut niciodata cred ca le va parea rau ca s-au opus emigrarii romanilor... ca de astia nu mai scapa asa usor ce este mai al dracului: un roman/polonez se mai integreaza, se mai asimileaza cu localnicii, dar muslimii si hindusii ramin asa cum au ajuns aici vreme de generatii, unii nici limba nu o invata, traiesc intre ai lor in spatele casei si nici nu exista oficial
  12. "Prietene" si eu merg pe coclau cu mobra de 220 kile fara sa pun piciorul jos (la 1.68m)... nu stiu daca si tu... poate facem o tura De aici si pina a pune o femeie care doar ce a iesit din poligon sa treaca peste "hopul" psihic de e merge cu o mobra pe care trebuie sa o incline ca sa ajunga jos cu piciorul...e cale lunga, mai ales cu una care are suspensii lungi pe faat si va face balans la frinare
  13. eu am modelul simplu foarte ok, iti dau incredere, numai ca ar trebui sa iei un numar mai mare (daca nu cumva esti foarte slabanog)... sunt cam strimte la gamba, adica nu se petrece neoprenul daca iei ce marime porti de obicei vad ca xp zice ca sunt de motocross de asemenea daca le iei strict enduro poate ar fi bine sa iei ceva mai mare sau orteze eu le port la enduro, dar nu sunt extremist
  14. din cite am vb si eu cu Ionut, a luat (si dat) DRZ400S... ca si mine nu stiu ce i-a luat el in schimb, eu insa am luat un WR250R la care tot cobor saua, osul, telescopul... pina nu ajung eu cu toata talpa jos (1.68) nu ii zic sa se urce ca se sperie ce sa zic, nu prea ai solutie daca vrei ceva enduro/enduro stradal daca vrei strada, iti recomand Yamaha MT-03 (care va fi urmatoarea daca nu se impaca cu WRul) ps. in avatar esti tu? bafta in tura de la anul
  15. eu am vazut un transalp fara carenele fata nu o sa arate nicum ca BAJA aia pt ca aia asa a fost din fabrica, la transalp ti se vede expus radiatorul, nu e o solutie trebuie sa iti pui eventual niste carene de CRF adaptate sa maschezi radiatorul
  16. e pe drum deja... era bine sa fi stiut inainte ca e fost 700 lei rahatul ala de piesa, si nu are nimic special » Post actualizat in 22 Nov 2015 17:56 Pinionul de fata de 12 stiti unde il gasesc?
  17. ce economisesti din carene? 2-3kg? si arata ca dracu, parca e stricata TA e greu in ansamblul lui... am si eu Am un prieten care acum incearca sa il faca de 150kg pe al lui (furca de CRF450, carene la fel)... sa vedem Eu am luat WR250R, ca ii tb cit mai usoara nevestimii (125kg la plin), dar o solutie mai buna si cu 20kg mai grea (137kg la gol) este DRZ400S (E), eu zic ca e mai buna si mai ieftina pt tine (am avut si e super ok, dar ei i s-a parut prea grea) Eu am scos TA la vinzare si cred ca o sa incerc un WR450 la care sa ii schimb uleiul la 3000 km, sa vad daca va crapa sau nu motorul - parerile zic ca daca nu o arzi 10 ore x 150 la ora constant nu e problema - oricum nu e genul meu, nu trec de 110km/h si nu am mai apucat ture de 5 ore mers continuu de 3 ani ) iar daca ai chiar bani - 690R
  18. salut aveti idee de unde cumpar un Yamalink sa las in jos wr250r? am luat una pt nevasta-mea incepatoare multmumesc
  19. mi se pare fenomenal 5 ani daca ti-au fat 2 ani trebuia sa ii comenseze cu cei 3 de pe tusanu am mai auzit asa ceva pai 5 ani nu iti dau nici daca aomori pe cineva!
  20. Am mai vazut filmuletul undeva anul asta, varianta lunga, mi-a placut si coloana sonora, bestiala formatia... Deci ai fost de 2 ori in Mongolia, odata cu Ionut si acum ? Probleme cu 690-urile? Antologic mersul pe o roata pe podul Vitim aveti singe in instalatie! Respect!
  21. Am uitat sa precizez ca noi mergem pe enduro touring (gen Tenere, Transalp), ne intereseaza cat mai mult forestiere, drumuri de pamint, drumuri prin parcuri nationale, chiar si drumuri proaste (country side)... nu neaparat distante mari pe asfalt... Anul trecut am fost in aceeasi perioadain Cipru. ceva ploaie in una din zile, dar temperatura super pentru motocicleta
  22. Vrem sa plecam in jur de 1 decembrie 4-5 zile catre una din cele 3 destinatii. - Gilbratar / sudul Spaniei - Sicilia - Malta Inchiriem moto de acolo si vizitam zona A fost cineva in aceste locuri? Recomandari, pro/contra acestor destinatii? Multumesc
  23. ok, deci avem G450 si G650 sunt cu intretinere la ore sau la km? ce relevanta are vechimea topicului?
×
×
  • Creează nouă...