costinell

maine dimineata plecam (adica vineri) - spre petrosani-hateg-deva- in fc de vreme mai modificam ca se anuta ploi pt cine vrea... sau ne vedem pe traseu ne intoarcem duminica avem in plan si ceva forestier, deci nu prea merg vitezane

nu vin la prefectura. de ce?

iese cineva in week-end 3(4)-6(7) sept din craiova spre oriunde

daca ajungi mai jos, rinca, horezu, petrosani vin si eu

nu credeam ca poti pune gs-ul la orizontala in stilul ala! credeam ca se propteste in motor

anul asta va avea si nevastama carnet si ii iau un 650gs... de mult timp ma roade sa merg in Yugo dar nu am avut cu cine...

Imi zice cineva de ce sunt Pegaso Trail asa de scumpe? peste 3200-3400 euro la mina a doua? este chiar asa de buna?

Este o motocicleta buna dar scumpa, cine o ia are alte planuri: Mongolia, Africa, ture lungi, optionale scumpe

daca nu e cu suparare: ce afacere ai avut in tara? nu sunt prea multe care se pot porta asa usor afara... ma vate si pe mine gindul, eu fac productie publicitara (poti sa imi zici si pe pm) multam

da, mai rar cineva accepta ca greseste in romanica, sa nu mai vb de scuze respect !

a explicat cu foarte mult bun simt alexcruiser (ceea ce nu e cazul lui lostinsnow) daca aveti nevoie de mai multe expicatii... imi pare rau, trebuie sa va deseneze cineva? in aceeasi logica cine e angajat e un sclav, nu? voi presupun ca sunteti patroni

buna replica crezi ca o va urma? nu pare sa aiba simtul masurii ... sau la penibilului

difera prinderile la scuturi. pe transalp.ro este cineva care face cu scut motor, crashbar, aci cit offroad brei cu TA eu am fost cu el pe unde a fost africa si nu am ramas, trebuei doar sa te tina muschii

Valabil numai la viteze de miscare comparabile cu viteza luminii

rs125 nu merge chiar cu 30 km la ora... da un milion in plus si stai linistit ma bucur ca ai luat o casca buna

de ce sa dai 150 lei pe unele false care nu stii daca iti zboara de pe mina la primul impact in bucati? cind o pereche de manusi bune incep de la 250 lei? ligamentele tale nu fac atita diferenta? eu nu as lua NIMIC ca echipament de protectie in care sa nu am incredere, sa nu fie testat (adica de pe tarabele chinezilor) dupa ce am purtat si eu manusi noname aproape 1 an si am vazut o pereche de manusi cum arata dupa accident... e ca si cind ai merge cu cauciucuri noi care nu au trecut testul de calitate, arata la fel sar sunt moarte la purtator

Am un DRZ 400E si mi+ar tb releul de semnalizare sau cum se cheama. Eventual compatibila. Protectii pentru capacul de la ambreiaj si pompa de apa, radiatoare, unde se gasesc? Pina acum aveam un Transalp dar DRZ-ul la 130 kg mi se pare jucarie pe linga TA (cu care mai faceam de nevoie offroad). Nici nu vreau sa ma gindesc cum se simte o mobra de 100kg... Multam

La enduro suspensia este mai moale decit la cross? Ce este ambreiajul on-off? Am un SRZ400E de curind, e drept ca dupa Transalp mi se pare fulg, dar totusi cred ca are 130 kg. Nu prea merge si de cross, nu?

Poate ai intrat in SPATELE unei masini cind aveai 50km/h, si masina fiind in mers. Daca intrai FRONTAL cu 50km/h intr-o masina, nu mai postai aici Eu am dat cu masina intr-o coloana oprita la 50km/h si am avariat 4 (patru) masini, dar poate tu esti din titaniu... Nu mai continua cu prostiile Principiul actiunii si reactiunii nu se aplica aici (aici este vorba de forta inertiei (a ta) adunata la actiunea celuilalt corp)

luati-o pe strategica e buna de motoare (nu vb de vitezane) si de bicicleta (daca nu ai cursiera)

astea-s cizmele sunt rezervate de cineva din deva dar daca se razgindeste contactez urmatorul care a fost interesat

Foarte greu de tine pe acolo

cizme cycle spirit nr 40 purtate de max 10 ori

pentru baiat 9 ani ce ar fi indicat?

firi-al naibii de simpatic, imi place de tine, ranger, nu povesti la anul unde mergem? thai? de nicky nu mai imi place ca e pedelist