f_zoltan

Suna mai interesant daca gasim un sofer vinovat? Trebuie facuta vantoare de vrajitoare? Ne inscriem deja in stereotip, hai sa demonizam soferii de fiecare data. Promit sa caut si eu vina cuiva daca am ghinionul sau nepriceperea de a o face lata. Personal prefer sa aud zilnic:"am evitat accidentul, desi soferul m-ar fi lovit singur". Se numeste conducere preventiva, si la noi e mai importanta ca oricand, ca avem mai multe de pierdut. Imi cer scuze fata de victima accidentului de fata, nu ma refer la el, ci la atitudinea exprimata mai sus, am vazut ca aici nu s-au emis ipoteze de vinovatie ci s-a prezentat "o stire".

Zona timis Arad are 2 decese din 3 accidente in 3 zile, Bucurestiul am vazut ca la fel... Dumnezeu sa-l odihneasca iar noua sa ne dea intelepciunea de a scapa vii din orice incidente, oricine ar fi de vina!

Corect, nu se stie ce reactie a avut sarmanul motociclist in momentul impactului. Pe masura ce lovitura ii smulgea ghidonul din mana e posibil ca motorul sa se fi turat pentru ultima data.

Multam' de link Nikon, nu m-am putut desprinde de site pana nu am vazut toate filmuletele.

Imi cer scuze, am emis o idee gresita. La Miercurea Ciuc sau la Sfantu Gheorghe, nu mai stiu, in Bogracs ajunsese sa stea si Heson de la fostul 2Roti. El ar fi reusit totusi sa strice gulasul

BogrĂĄcs e o frumoasa traditie, care ridica parul in cap politiei sanitar veterinare. Se ia un cazan (ala e bogracs) si se umple cu tot soiul de chestii cum ar fi carne, cartofi, tot soiul de adaosuri cat mai iuti sai mai agresive fata de papilele omului normal. Se poate face si fasole, dar e periculos ca acumularea de gaze poate produce accidente gen Mihailesti, dar mai grave. Se gateste chestia asta dupa pricepere, si se haleste pana la ultima picatura indiferent de cum a reusit, pentru ca pana e gata mancarea, toata lumea e moarta de foame. Calitatea mancarii e direct proportionala cu murdaria de pe cartofi si cu cenusa si funinginea care ajunge in cazan. Orice adaos, cat de fantezist, e binevenit, la o asemenea cantitate de potol nu are cum sa strice. Bogracs se nimereste la fix cu berea (sĂśr), asta pentru ca berea se potriveste cu orice, numai vointa sa fie

Ti-a revenit carnetul? La celalalt topic parca il dadusesi dar, ca nu-ti trebuia.

Stiu si eu doua, citez posturile celor implicati: -Nu stiu exact data, parca sfarsitul lui febrarie -Lupeni -ZX4R (sper sa nu ma insel) -viteza mare, conform ceea ce a recunoscut motoristul -depasire nefericita a unui vehicul care vira la stanga. Nu stiu exact a cui a ramas vina stabilita legal -motor varza, motociclist grav ranit, coma pare-se, operatii, in prezent revenit in parte. Unul din martorii oculari, motociclist care era in acelasi grup, a fost marcat serios de ceea ce a vazut. -1 mai 2006 -Defileul Jiului -Ducati -40 la momentul impactului, ceva mai mare anterior, la inceperea depasirii -Incercare de depasire, renuntare la vederea unei masini pe contrasens, prins decopertare in asfalt (mama lor de drumuri hunedorene), pierdere control datorita gaurii respective. -Motor stricat (carene, furca fata, bord), mana prinsa in 6 copci, in rest se pare OK

Fratilor, nu va sinucideti! Daca reusiti, va ia necuratu', daca nu, intrati la zdup. Viva la revolucion!

Foarte interesante poze, bodox2... Carlo270, sa inteleg ca, daca nu avem, pui tu?

AM scris din amintire... Asa-mi trebuie, acum o sa zici ca fata mi-a rapit vederea, da sa stii ca asa sunt eu, port ochelari din clasa a saptea Apropo, la un foarte serios si macho stand de ATV-uri, o domnisoara care facea parte din staff, si nu incerca sa fie provocatoare, ci competenta, ne-a explicat ca e deja frustrata ca toata lumea o considera si pe ea parte din decor. Trebuia sa depuna eforturi ca oamenii sa o ia in serios. Asta e reversul inflatiei de picioruse de broasca

Eu m-am distrat pozand fateta mai ascunsa a fetelor de la standuri, pe care le cam durea in fund (literalmente) de motoare. Bravo lor ca daca vedeau aparat foto schitau un zambet, cabrau spinarea, luau o fata de fotografie, dar altfel... iata: Par fetele astea fericite? Interesate? Domnisoara asta se pare ca a fost prezentata la TV. E decorativa, nu se discuta, dar nu stia cine stie ce despre chestia pe care se asezase: Costumele trebuiau sa fie prin definitie sumare, dar poate ca pana si fetele ar fi apreciat daca erau mai... reusite: Oare nu au fost standuri reusite cele fara fete? Pai hai sa vedem: KTM a avut un stand beton, cu Zsolt Szilveszter pe baricade, o atmosfera placuta, iar in stand erau persoane competente, imbracate in haine KTM, deloc sexy, dar foarte la locul lor. Standul lui Bono si Klaus era o minunatie, fara picior de puicutza. Mie mi-a parut unul din cele mai fascinante locuri din intreg SMAEBul. Barbosul de la Daytona Twins era in blugi, nu in fusta mini, dar motoarele aveau tot atata farmec si fara pulpitze. Iar oldtimerele restaurate nu stiu ce gagici ar fi putut avea pe ele ca sa arate mai bine decat erau oricum. Si o demonstratie: O Cagiva cu o fata faina si un Ducati (poate cel mai frumos) cu uratul de Florin Sunt motoarele mai faine sau mai urate datorita celor de langa ele?

Ajungem sa inglobam evenimentele astea triste in cotidian... Dumnezeu sa-l odihneasca!

Incep cu finalul: dupa cum am vorbit, CD-ul e o idee minunata si ma bucur ca ideile astea se adauga de la sine la actiune. Si va fi super ca toti participantii sa avem la sfarsit cate o copie. Ajung acum la partea cu imprastierea si cu condusul pe noapte... Imprastierea a fost sa fie, nu a fost nimic grav, pielea de drac e greu de stricat Nu e nici prima oara ca ma ranesc facand ceva, nu e nici ultima, pana la urma tot a fost mai placut sa-mi belesc degetul mergand cu motorul decat sa imi pice o caramida in cap mergand pe strada Sa ajung acasa trebuia neaparat, daca asta ar fi insemnat sa vin singur si noaptea, tot asa as fi procedat. Bineinteles ca m-a durut sufletul ca nu mergem si la Stefanesti, asa cum dorea Sorcer, dar asta a fost. Daca incidentul meu s-ar fi intamplat oricui altcuiva din grup, mi-as fi facut procese de constinta, asa... bine ca a fost numai atat Oricum, se pare ca am oase zdravene Singura situatie care m-ar fi facut sa stau linistit peste noapte ar fi fost sa-i am pe ai mei langa mine, numai eu stiu cat si-au dorit sotia si baiatul meu sa ma insoteasca.

Si ca sa nu credeti ca drumul inapoi nu a avut si el "farmecul" lui, ii fac hatarul la Sorcer sa descriu si intoarcerea. Plecat de la SMAEB oarecum tarziu, dar tot raul spre bine, ca am prins poza de grup. Apoi am plecat spre iesirea din Bucuresti, nu inainte de a reintregi echipa cu Speed si al lui T4. Prinsi in jocul trecerilor printre coloanele de masini si gonitul la un moment uitasem de Volkswagen, spre rusinea noastra, dar Speed s-a descurcat si ne-a prins iute urma. La un moment dat a avut un incident cu un Polo sau Golf, pe care poate l-a atins din spate la un stop, dar muierea de langa sofer a crezut ca s-a intalnit hotu' cu prostu' si pentru o zgarietura pe bara cat juma' de ban spera sa-i vopseasca cineva toata bara. S-a linistit cand a vazut ca e mult de asteptat la politie, si a descopertit ca de fapt nu e asa de importanta constatarea, dar ne-a mai tinut pe loc cel putin o ora nebuna. In plus ne-a rapit sansa de a ne aseza si noi in trupa completa la masa. Noi , motoristii, am mancat la Carrefour Militari, dar Speed a fost nevoit sa ia mancare la pachet, cand a scapat de nebuna. Las' ca, vorba lui, ne-om vedea la o iarba verde in Vale, cat de curand. A urmat o goana nebuna, sa prindem lumina pana in Pitesti, ceea ce dupa cum se vede am reusit. Sorceru' bineinteles ca a disparut imediat la intrarea pe autostrada, ceilalti trei am mers in ritm de 100-110. Pe langa noi treceam din timp in timp vitezane dezlantuite, dar nu deranjau pe nimeni. Nici nu apucau, ca erau prea putin vizibili, vedeai un far, auzeai un 'vrrrrooooum' si eventual apucai sa observi stopurile daca erai pe faza. Imi venea in minte un banc cu trei motociclisti in spital, ghips si tot tacamul. Povestind fiecare ce au patit, cei doi cu vitezane narau ca mergeau cu 150-200 si au pierdut cate o curba, asa ca au ajuns in miriste. Al treilea, cel mai grav accidentat ii asculta, da neincrezator din cap si zice: "mergeam si eu cu 50 cu Mobra mea, au trecut vitezanele pe langa mine, am crezut ca stau pe loc si am coborat de pe motor". La Pitesti ne-am reunit cu Sorcer Dilaul, asta dupa ce am tras la benzinarii diferite, si am luat-o, deja pe intuneric, catre Valcea. Aici au inceput putin problemele, ca farurile lui Radu bateau cam slab, dar am mers cum s-a putut, frumos in grup. De mare ajutor ne-a fost Speed, care ne proteja spatele, chiar daca poate uneori ne cam injurau cei prinsi in spate. Am mers mai incet doar in curbele descendente de pe Dealul Draganului, in rest cred ca am avut o viteza decenta. La Valcea a urmat o pauza de alimentare... Radu a bagat gaz la rezervor, da' Zoli a cam uitat, desi nu a mai alimentat de la Bucuresti, si Kawa are doar 11 l la ghiozdan. Am intins-o catre Targu Jiu, drum lung si plicticos, prin sate intunecoase si camp deschis cat incape. Nu au fost evenimente semnificative, cu exceptia unuia singur... Pentru ca nu am alimentat la Valcea, am ramas frumos in pana prostului la 15-20 de km de cea mai apropiata benzinarie. Noroc ca Radu mi-a donat acel litru care m-a scos din mizerie, dar in viata mea nu am asteptat atat luminile unei benzinarii, iar cand in Scoarta am vazut benzinaria, am simtit ca am tras lozul castigator .Ce putin ii lipseste omului sa fie fericit! Luminile Targu Jiului au aparut, am ajuns si in oras, si la un moment dat a venit momentul sa ne despartim de Speed. Personal mi-a parut rau ca s-a spart gasca, dar fiecare cu casa lui . In Targu Jiu ma simteam deja acasa, pentru mine Defileul a fost intotdeauna o formalitate placuta. Am pornit catre Petrosani in formatia initiala. Am mers in frunte, si am dat talpa pentru ca apropierea de casa ne dadea aripi. Singurul lucru care ma ucidea era ca farul lui Sorcer, puternic si prea aproape de mine, ma ardea din oglinda de imi facea basici pe fata, dar am mers inainte, ca nu mai conta nimic. Am intrat pe Defileu cu placerea de a fi aproape la tinta. Si acum se va consuma ultimul episod notabil, avandu-l erou suferind pe subsemnatul. Un pic de relaxare in minus probabil ar fi fost binevenita, dar din pacate dupa ce am trecut de Lainici, in una din curbele foarte stranse, m-am trezit in bataia farului cu un bolovan cam cat pumnul. Neavand timp sa-l mai evit, am dat inainte, dar decizia nu a fost foarte fericita. Roata fata a decolat lateral, impreuna cu restul motocicletei, dar Zoli a ramas pe aceeasi directie, aterizand oarecum pe burta, daca stau sa ma gandesc bine. Altfel nu imi explic frumoasele zgarieturi de pe viziera castii. Noroc ca mecla mea nu s-a nimerit sa fie in locul ei. Ma adun de pe jos, fac un iute inventar la toate terminatiile si descopar ca mare lucru nu am patit, dar ca degetul mare de la mana stanga nu prea e intreg. Baietii vin langa mine ingrijorati, intrebandu-ma ce am patit. Eu, mare "erou", le spun ca "nu mare lucru" desi degetul incepuse sa ma doara de ma .... pe mine Pana la urma am fost nevoit sa adaug ca probabil mi-am rupt un deget, stiind ca ambreiajul e cam greu de tras fara un deget mare, deci nu aveam sansa . Am ridicat motorul, am tras un tur, si am vazut ca a scapat mai intreg decat mine, in afara de farul belit nevazandu-se nimic altceva stricat. Mai aveam cam 10, maxim 15 km pana acasa, doar nu era sa chem ajutoare, asa ca am descoperit cum e cu schimbatul vitezelor si asa. Bucuros ca totusi se poate, le-am zis baietilor ca o iau incet inainte. Asta am si facut, cu o mica exceptie, incetisorul meu ajungand totusi la 50-60 km/h Norocul era ca a mea Kawa sta bine la cuplul la turatii mici, asa ca puteam sa merg linistit in a cincea, chiar in cele mai stranse curbe ramase, fara sa mi se inece motorul sau sa simt nevoia de a mai trage de ambreiaj. De aici nu ar mai fi multe de zis. Ne-am despartit si de Radu, care a mers spre Vulcan, iar eu am fost escorat de Sorcer pana la bloc. Singura intrebare am, oare cati vecini a trezit nebunu' cand a provocat acel rateu ucigator la ora 2 noaptea... Sigur l-au injurat cateva zeci de vecini nevinovati. Poate ca-i place, dar daca a apucat sa se uite careva pe geam, sigur la mine se vor uita urat, ca pe el nu-l cunoaste lumea. In prezent am mana cat franzela, da' sigur o sa cedeze ea. Daca ma mai bazaie maine, poate merg si la doctor, dar nu prea ma trage inima... Parca as lasa natura sa-si urmeze cursul, numai sa se poata. IN ceea ce priveste casca, ia uite Speedule ce de musculite aveam la Pitesti pe viziera, si daca au mai ramas cateva, sigur le-am raschetat cu asfalt in Defileu Daca o sa ma simt pregatit, o sa postez o poza si cu "noul model de viziera."

Continui aici partea doua a povestii. Se pare ca azi gandesc incet si primul post mi-a luat cateva ore, in plus e si lung cat o zi de post. Sambata a inceput cu o desteptare surprinzator de usoara, desi nu am dormit cine stie cat. Ospitalitatea lui Radu s-a manifestat si prin o masa de dimineata care a picat beton. In poza manca numai ei, doar nu eram dilau sa pun poze compromitatoare cu un mancau la masa (adica eu). Cu "rezervoarele" umplute am plecat la Arc, unde eram asteptati, conform intelegerii de o echipa destul de numeroasa. Am intarziat, ca niste mirese care se respecta, da' ce falnici eram cu drapelele desfasurate in vant Multumim celor care ne-au asteptat la Arc, pe unii ii tin minte, pe altii nu, o sa va rog sa completati voi numele celor care au fost acolo. Incep eu, cu Lotru si prietena, Ali-Baba, Feroce... De la Arc am mers la SMAEB. Aici am beneficiat de ajutorul si ospitalitatea celor aflati de servicide la standul motociclism.ro, Iulian, Gogu007 si fiica, Irina ninja-skija... Daca ei nu ar fi putut sa ne gazduiasca bagajele, ne-ar fi fost tare greu sa mai vizitam targul. Standul Motociclism.ro am vazut ca a fost placa turnanta a majoritatii forumistilor, punct de intalnire, loc in care se revenea in mod permanent. Oricum, era un loc cu oameni placuti unde era o placere sa revii. Singurul meu regret e ca nu l-am intalnit pe Nitescu, dar am avut placerea sa discut cu Renatta (sar'na ) Astept in continuare sa aud vesti bune din partea 2Roti. A urmat predarea efectiva a stafetei, la un suc, ca bere nu s-a putut Am facut o procedura ca la carte, am predat-preluat steagurile, am dat cu subsemnatul, am facut poze... A fost fain, si ne dorim ca toti cei ce vor purta stafeta sa se distreze la fel de bine ca noi. A, fost mandri ca pentru aproape o zi drapelul nostru a fost expus in standul motociclism.ro si apoi langa o domnisoara frumoasa pe chopperul din standul 2 roti In felul asta am fost si noi putin parte din SMAEB, o chestie pe care nici nu am visat-o. Unul din scopurile mele cu drumul asta, a fost sa intalnesc multi dintre oamenii cu care ma intalnesc toata ziua pe forum, iar la capitolul asta mi-am depasit toate asteptarile. In primul rand a fost Gaxel si Motobrand, cei cu care ne mancam multe ore pe messenger, apoi Lotru si confratele meu eliminatorist Ali-Baba impreuna cu toti cei de la Arc, toata echipa intalnita la standul motociclism.ro. Am avut bucuria sa strang mana cu Dan Nastase, cu care ne-am contrat o vreme pe forum, dar pe care-l respect pentru ce face, si m-am desfatat ochii cu minunatiile pe care le fac Bono si cu Klaus. Am fost onorat sa discut si cu Zsolt Szilveszter, la un stand KTM care oricum a fost pentru mine cel mai adevarat stand dintre toate.

Iaca s-a consumat si prima etapa a stafetei gandita de Radu, stafeta care speram sa parcurga toata tara si sa atraga atentia si noua, si celorlalti asupra accidentelor carora le tot picam victime. Stafeta in sine sunt doua drapele, un tricolor si steagul acela rosu care apare in pozele de mai sus, si un soi de jurnal de bord, unde am trecut o scurta descriere a ceea ce s-a intamplat in acest tur pe care l-am inceput noi. Frumos ar fi fost sa-l lasam pe Radu (Raducu) sa initieze acest topic, pentru ca ideea stafetei ii apartine, iar drumul asta nu s-ar fi intamplat fara initiativa si ospitalitatea lui, dar el nu va avea acces la net pana maine, iar noi ardeam de nerabdare sa scriem ceva de frumoasele 2 zile pe care le-am avut. O sa incerc sa adopt un stil de jurnal, cam cum am scris si in jurnalul de bord. Cei care am avut onoarea sa fim primii purtatori ai stafetei am fost: Raducu pe Gilera RC 125, f_zoltan pe Kawa EL 250, Sorcer pe Yamaha FZR si de la Targu Jiu ni s-a alaturat SpeedR1_2004 cu un Volkswagen Transporter. Mentiune speciala pentru membrul onorific Speed, care a avut grija de noi pe drumul de intoarcere ca o closca, protejand coloana de la spate pe intuneric. Nu cred ca i-a fost usor sa mearga in ritmul nostru, dar a facut-o fara sa fie deranjat, oricand gata sa ajute. Am plecat de la Petrosani vineri pe la pranz, cu speranta de a ajunge inainte de asezarea intunericului. Previziunile de vreme au fost dubioase, dar s-a dovedit ca am avut bafta tot drumul. Am evitat cu succes haita de caini de la intrarea pe Defileul Jiului, haita care imi pusese gand rau cu nici o saptamana inainte, si am dat inainte pe curbe. Prima oprire am facut-o la Lainici, o manastire ortodoxa de la mijlocul Defileului, unde am zis sa aprindem cate o lumanare pentru vii (unde ne includeam si pe noi ) si una pentru cei care nu mai sunt p'aici, datorita accidentelor moto. La Targu Jiu ne-a asteptat Speed, care, desi ar fi putut sa faca drumul asta lejer singur si fara griji, a preferat sa ni se alature. ATV-ul lui onorific marca VW il aveti in poza in postul lui Sorcer. Pana la Pitesti nu ar mai fi mare lucru de povestit, s-a mers mai incet, mai iute, traficul destul de incarcat, mai ales in apropiere de Pitesti, unde am cam mers bara la bara. Notabila a fost eventual setea Gilerei lui Radu, opririle la fiecare suta de kilometri ajungand o constanta Cred ca de fapt era un soi de marcare a teritoriului .Mama ce seceta a lasat in buzunarul lui Radu treaba asta... La Pitesti au inceput telefoanele, cei de la Bucuresti care stiua de noi au inceput sa ne sune sa vada cum mai suntem. Am intrat pe autostrada. In ceea ce ma priveste era portiunea cea mai plictisitoare si neplacuta a traseului , daca puteam activa un pilot automat cred ca ma intindeam pe motor sa trag un pui de somn. Noroc ca domnul Gaxel s-a milostivit de noi, ne-a dat intalnire la km 62 si ne-a propus o alternativa mai putin plicticoasa prin satele aflate la sud de autostrada. In poze e 'vaca' lui Gaxel, 'capra lui Radu' si T4-le lui speed. Kawa mea fiind mai mica, e si ea ascunsa undeva acolo. De la faza asta a lipsit Sorcer cel Dilau, care a simtit nevoia de zburdat si a dat liber cailor putere inca de la inceputul "autostrazii", ca a stat destul pe sec . Asa ca am iesit de pe autostrada si am mers pe o sosea paralela, cand mai buna, cand mai proasta. Singurul care a simtit considerabil diferenta a fost Speed, ca noi ocoleam cu usurinta gropile, dar el avea 4 roti, mai greu de folosit 'off-road'. Bineinteles am mers mai incet, am si ocolit vreo 10-20 km, da' drumul a trecut pe nevazute, si ne-am intors pe autostrada destul de aproape de Bucuresti. Sorcerul intre timp a facut cuie , ca a asteptat , zice el, o ora juma' sa ne terminam noi ocolul semi-offroad. La sfarsit de autostrada ghici ce am facut? Pun pariu ca nu v-ati prins, ne-am oprit la benzinarie Apoi ne-am despartit de Speed, care avea alt program pentru seara aceea, urmand a ne reintalni la SMAEB. In Bucuresti treburile s-au precipitat, a urmat o goana nebuna de la semafor la semafor, strecurare intre coloanele de masini, accelerari si frane sa muchie, adica tot soiul de chestii pe care copilul cuminte care sunt nu le face defel, mai ales nu pe intuneric. Mie mi s-a parut a fi o calatorie cu montagne-rousse, dar Gaxel spunea amuzat ca "bine ca nu am prins ora de varf". Am ajuns la 'hotel Radu', adica la domiciliul susnumitului, care si-a luat responsabilitatea de a ne caza pe toti. Apoi am zis ca e bine sa ne vedem si fara casti pe fata, asa ca am mers in apropiere la o pizza, o maslina si o atentie, nonalcoolica, pentru ca eram in continuare pe roti. Seara am terminat-o dupa plecarea lui Gaxel, povestind langa o bere vrute si nevrute, pana mult dupa miezul noptii. Inainte am tras un mic shooting cu drapelul stafetei. Eroi: Radu, Sorcer, Gaxel si subsemnatul, flancat de bodyguarzii mei

In ceea ce ma priveste ma voi feri intotdeauna sa judec pe altii, nu sunt nici eu perfect deci nu am dreptul sa o fac. De cand am pus prima oara mana pe carnetul de conducere, cosmarul meu au fost accidentele cu victima, si sper ca soarta sa ma fereasca de asa ceva. Intampla-se ce s-o intampla cu mine, dar imi doresc ca asta sa nu provoace rau altora.

Nu e frumos sa loviti in juriu, ei si-au exprimat optiunile la fel ca noi, atat ca anterioarele lor "fapte de arme" au oferit mai multa greutate votului lor. Pozele selectate vor apare toate la SMAEB, ceea ce e meritoriu, cred ca au fost alese din multe sute de candidate. Stiu ca membrii juriului cu greu au acceptat sa jurizeze, cred ca tocmai de asemenea reactii se temeau.

Nu demult a fost la noi un accident in care a fost implicat un motociclist, care a intrat cu peste 100 km/h in depasirea unei dube care a semnalizat de ceva vreme ca va vira la stanga (asta au zis martorii, tot motociclisti). Duba era langa axul drumului, se mai pune problema de asigurare? Se mai poate pune problema vinovatiei dubei? Lasati-o mai incetisor cu conservarului, sunt cazuri cand poate au procedat legal. Poate nu e cazul aici, nu avem cum sa stim, ca nu am fost acolo, dar nici sa condamnam "a-priori" nu avem motive. Daca Supernova era langa axul drumului, nu mai avea de ce sa se asigure, in dreptul intrarii la Peco sigur era depasire interzisa.

Pai pe matale te cam facu praf DDule, te-a zis de faza cu pishpause, te-a turnat cu fetele cu stopul... ramane sa speri ca sotia ta nu vede ce-a scris Janel. Era ceva prin Biblie cu sarpele incalzit la san... Zidule, ce monstru ai eliberat pe sosele ajutand-o pe Janel cu Pisi a ei?

Multi ani inainte Alveola! Am ajuns sa urmaresc toate topicurile tale, scrii tare frumos de Leeloo a ta.

Dupa cum i-am zis-o si personal, marea calitate a sonatzilor e ca sunt consecventi in mania lor. Asa ca sa-i dea Dumnezeu K(cat vrea el) cat mai repede, ca daca nu, pana la iarna o sa creada ca e Napoleon. Sau Rossi. Si apoi sa aiba si sanatatea care sa-i permita sa se bucure de motocicleta.

Am presupus ca e ceva de povestit si de drumul inapoi. Nu am postat pana acum ca sa nu interup integritatea povesti...