boieru'

Problema remorcilor pe 2 rotzi la motocicleta este aceea ca in curbele stranse, au tendintza sa traga de spatele motocicletei spre exteriorul curbei, si e destul de aiurea. Cele mai bune sunt acelea care au o singura roata, iar cuplajul la motocicleta este pe o cruce cardanica, pentru a impiedica remorca sa cada in lateral. Avantajul major al acestui tip de remorca este acela ca remorca se inclina in acelashi timp cu motocicleta, si nu isi face balans lateral cum face cea pe 2 rotzi. Din pacate in Romanika nu se inmatriculeaza astfel de remorci, din cauza idiotzeiniei celor de la RAR, dar afara sunt multe firme care produc asa ceva. O sa caut poze prin comp cand ajung acasa, sa va arat. Un motociclist mai in varsta din Dambovitza are o Tula cu remorca, cu o singura roata, construita de el, din 2 caditze de plastic suprapuse, atasate pe un cadru metalic. Am vazut ca avea un numar pe remorca, dar nu stiu daca are si acte pe ea. Din cate stiu, remorcile trebuie fie inmatriculate, sa aiba semnalizare, frana, talon, verificare tehnica valabila, si asigurare. Stiu toate astea pentru ca in perioada in care faceam naveta la Constantza cu Vulcanul acela modificat pentru o singura persona, am vrut sa imi construiesc o remorca la ea, pentru bagaje. M-am lasat pagubas cand am vazut cate acte, cata alergatura, si cate mintzi trebuia sa deschid celor de la RAR, sa intzeleaga ca exista si remorci moto. Succes! P.S. Pentru suport de canistra te pot ajuta eu, desi e cam departe. Si eu imi fac la a mea, am vazut pe la Metro canistre metalice de 5 litri, si sunt exact ce imi trebuie.

Sal. Vorbeste cu baiatul cu stickere de pe forum. Mie mi-a facut unele super tari. Mertan.

Nu e grea. E mai usoara si decat Remus-ul care era pana acum pe Afrikana. Are doar capacele de inox, restul e de aluminiu.

uite panarama

o sa razi. e de mashina. nici macar nu e cine stie ce marca. dar se aude super si arata bine daca reusesc sa scap de culoarea aia de rahat. astept reductia maine, si o montez.

am probat toba... sunetul e bestial. exact ce imi doream. astept sa imi faca un strungar o reductie sa o montez, si apoi o sa va pun poze si un filmuletz sa vedetzi cum suna. Mai am de rezolvat inca un detaliu care ma scoate din sarite, adika culoarea. e un roz-mov, de zici ca toba de peshte. dar o sa o polishez sa revina la culoarea inoxului.

Eu am unul. Face totzi banii. Eu am dat 12 bulioane cu atlasul "romania Digitala" instalat. Am ramas masca cat de exact este, de ex, la Cetatea Rasnov imi arata si unde e toaleta, si nu glumesc. In paduri dese si in vaduri adanci nu pierde semnalul, ce sa mai vb, e GPS-ul perfect. P.S. Afrikana o sa primeasca o toba noua... Nu e marca cunoscuta, dar arata intr-un mare fel. E de mashina, are decibel absorber, si un diametru atat exterior cat si interior tare elegant... Abia astept sa o pun sa vad cum suna. O sa pun poze in curand.

Merci. Oricum sunt in drum (Valenii de Munte). Si daca venitzi cu ele pe platforma, poate bagi in mashina si o armura din aceea hard, modelul xxl. Bafta!

Mie imi place chestia asta. Mai bine sa nu fie pe forum si sa nu aiba posturi, dar sa fie calare pe capritza prin paduri. Cat despre Raduleasca, ma lasa rece.... Nu are nici o sansa cu mine... Eu intru pe forum doar in cele 2 saptamani cat sunt pe mare la munca. In rest, cu motorul la plimbare, ca viatza e scurta si trebuie sa ma bucur de ea.

Salut! Parerea mea e ca nu merita. La Honda VF am avut furca indoita mult mai rau decat cea din poza. Am indreptat-o la un meserias la o uzina din Ploiesti, dar in dreptul unde era indoita tot ramasese putzin bombata tija, si nu lucra arcul cum trebuie in interior. Am rezolvat si problema asta, si acum furca e pe motor, si am vroa 10000 facutzi cu ea. Dar , in toamna, un amic de-al meu care isi indreptase si el furca la un Dragstar a avut surpriza sa i se rupa tija si a avut mare noroc ca nu i s-a rupt in mers. Si el facuse multzi Km cu furca indreptata, dar uite, ca intr-o zi cedeaza si e tare riscant. Nici nu vreau sa ma gandesc ce se intampla daca o patzeam eu pe la 200 cum mergeam cu Vf-ul... Furca aia nu s-a indoit lent, ci intr-o farctiune de secunda. Mai mult ca sigur ca acolo sunt microfisuri, care in urma solicitarilor se vor mari si in final se va rupe. E posibil sa ai noroc si sa nu se rupa, dar mai bine cumpara una putin mai scumpa dar buna. Am uitat sa spun... Desi era dreapta si la ochiul liber nu se mai vedea nimic, imi curgea uleiul din ea pe la simeringuri. Asa ca am considerat ca e mai bine sa mai dau 400 de euroi pe un VF defect, dar cu furca buna, si am schimbat tot ansamblul. Eu zic sa pui in balantza viatza ta si pretzul unei furci bune. Sunt convins ca nu o sa te mai gandesti la prostii... Eu zic sa nu te grabesti. Stiu ca te mananca palma sa mai tragi de gaz, pentru ca am trecut si eu prin asta, dar mai bine incet si sigur. P.S. Daca iei ceva de la italian, intreaba cat costa piesa cu nr6, si daca e de Rd 07. Ca tare as vrea sa mai ridic putzin vacutza mea. Merci.

Super tare! Bravo fetelor, frumoase fotografii. Mi-a placut si faza cu experientza.

Bagatzi ochiu' aici /index.php?showtopic=173901 Nu era nici asa celebru ca prezentator, nici nu se combinase cu Raduleasca, dar se dadea cu motorul cand multzi il tzineau in garaj, la iernat...

0728292638. Data viitoare sa datzi un beep. Ma urc pe Afrikana si vin si eu. Si sa nu radetzi ca au mai spus unii ca o sa ma piarda, ca nu merge vaca pe unde se baga ei cu capritzele si au ramas masca cand vedeau ca ii cam imping de la spate... Frumoase poze.

Parerea mea e ca e o solutzie de cacao. In primul rand arata ca draku. Strici toata linia motocicletei modificand pozitzia tobei. Ma gandesc ca nu o sa mergi mereu cu cutiile dupa tine, si o sa se vada nasol. In al doilea rand, toba aia se incinge destul de bine, si daca ai cutii de plastic, risti sa le topesti. Eu am patzit asta la Honda VF. La suportul pe care l-am facut eu pentru coburi, am lasat spatziu de 5 cm intre cadru si carene. motocicleta arata ca un tanc gata de lupta daca o echipez complet, dar imi place asa. Eu zic ca cei 5 cm pe care o sa ii castigi in lateral, nu merita. Mai bine o lashi asa, ii schimbi toba, si scapi de dureri de cap. Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea! P.S. Daca te gandesti sa te strecori cu Afrikana plina de coburi printre mashini la stop, eu zic sa mai stai putzin sa analizezi. E ca si cum ai merge cu elefantul printre zambile si ghiocei. E greu de manevrat la viteze mici, mai ales incarcata. In rest, in trafic se comporta ca si o mashina. Faci depashirile mai largi si nu e nici o problema.

Mai sa-mi bag.... S-a umplut forumul de meseriASI in motociclism... E usor sa dai din gura cand nu esti tu cel implicat. Poate ca nu e toata lumea asa "tare" ca voi. Am scapat de 3 ori Afrikana pe jos, fara sa ma impinga nimeni, iar in teren cad cu ea de 10 ori pe zi. Asta inseamna ca sunt "prost" cum spune cineva mai sus? E diferentza intr-o motocicleta de viteza, care are centrul de greutate foarte jos, si una de enduro, unde datorita inaltzimii la care se afla motorul, centru de greutate e destul de sus. Meseriashii care se tzin de tastaura nu stiu cum e. Nu au trait senzatzia, dar sunt expertzi. Asa cum se stie, sunt motociclisti care au cazut, si cei care nu au cazut inca... Poate ca nu are experientza asa multa ca multzi dintre voi, dar are ambitzie. Si asta e de admirat, pentru ca sunt multzi "bikeri" care dupa prima cazatura in fatza la Bamboo nu se mai urca pe motor. Eu am vazut ce stie sa faca cu un motor de cross, si am ramas uimit. As vrea sa ii vad pe meseriashii cu vitezane, incercand sa faca un traseu cu o motocicleta de cross. Nu stiu care e mai naravasha, Busa sau cross-ul... Imi aduc aminte ca tot asa mancatorie de rahat era cand a cazut Tariceanu si s-a julit la genunchi. Acum toata valva asta e provocata de faptul ca e combinat cu Raduleasca, ca altfel nu comenta nimeni. In afara ecranului, Dani nu e cu nimik mai vedeta decat voi, si nu isi da aere de expert. Sa ne vedem sanatoshi! P.S. daca unii din voi au uitat intre timp, frana la motocicleta e pe maneta din drepta, nu pe tasta Space. Acum pe bune, din filmuletz, aia erau la semafor, undeva pe banda a 2-a. Cand te apropii de semafor te asteptzi sa tzi se dea cineva jos din mashina pe banda a 2-a?

Felicitari! Povesti si fotografii fantastice. Esti mare. P.S. La vara daca mai ai chef de plimbari, da-mi si mie un semn, ca vin. Si ca sa evitam neplacerile, legam "Blanoasa " se vacutza mea cand ne oprim la bere. Poate ca imping hotzii o Viroaga, dar o Afrikana scoate untul din ei. Si daca mai sunt si legate una de alta, sigur o sa-i gasim ingropatzi sub motoare daca incearca ceva.

Salut! Suruburile de la carene le gasesti la Louis. Cost vreo 8 euro parca un set de 10 bucatzi. Au diferite culori, au saiba de plastic, deci sunt ok. Referitor la club, e greu daca e vrea a fie unul cu acte si tot ce trebuie, dar daca se vrea doar asa, o comunitate legata, se pot face niste embleme sau alte chestii de genul acesta, si putem a facem ca si verishorii Transalpisti o intrunire natzionala. Eu o sa incerc a fac cateva modele de embleme, o sa va arat, si alegem una. Cine se pricepe mai bine la corel, poate a faca si el cateva. In sfarshit o sa am si eu timp de Afrikana. O sa am timp sa ii fac o revizie generala, cu cabluri schimbate, gresari pe unde e nevoie, revizie la instalatzia electrica si imbunatatziri. O sa fiu biciclist o perioada. Nu m-au prins cu 500 de km/h ca pe tipul de la stiri, dar suficient cat sa nu pot merge cu Afrika decat pe dealuri. Deci orice parte rea are si o parte buna. O sa fac sport, o sa dau din burta jos, o sa am timp sa fac revizia la motocicleta si poate si actele, sa o trec pe numele meu. Deci am liber la chefuit cu gaska, la vin fiert...

E greu de descris ce e in sufletul meu acum... Fiecare prieten ce pleaca imi infige in suflet un cutzit care ma sfasie... Plecare lui Rontz mi-a rupt sufletul in mii de bucatzi ce nu isi mai gasesc linistea. Sunt la munca si colegii nu intzeleg de ce sunt trist si plang... E tare greu sa stii ca nu o sa iti mai vezi niciodata un prieten drag. E drept ca ramane adanc in inima ta, si il stii traind acolo, dar nu este de ajuns. Dumnezeu are planurile lui ciudate, dar parca in ultima vreme prea isi bate joc de noi... Veste accidentului am primit-o pe mess, de la o prietena, sub forma unui link. Ma gandeam ca imi arata ceva haios, sau vreo fotografie frumoasa. Dupa ce am deschis linkul, am crezut ca o sa turbez de nervi si de durere. Ma simtzeam atat de inutil, aici, in mijlocul marii. As fii facut orice sa il stiu bine... Orice... I-am scris prietenei mele sa nu imi mai trimita niciodata astfel de vesti. Ma dor prea tare. Azi, speram sa aflu vesti, eram curios cum se simte dupa operatzie, sa stiu ca e O.K. Ce zi blestemata.... Probabil ca lui Dumnezeu ii placea cum zambeste Rontz, ii placea firea lui vesela, si plictisit, l-a chemat la el. De acum stiu... Zilele frumoase, in care soarele ne zambeste si pasarile ciripesc vesel, in care vantul adie usor, managindu-ne fatza, sunt trimise de Rontz, de sus. E felul lui de a spune ca e alaturi de noi, pe sosea, pe motor, in suflete... Pana in ziua in care ne vom revedea in ceruri, ramas bun prieten drag... Rontz tata, maimutzoiul asta a fost creat pentru tine. Te caracterizeaza... P.S. stie cineva date concrete referitoare la locul si data inmormantarii?

Ceva nouatzi? Ce mai stitzi de el? A iesit din operatzie? Ceva date despre accident? Cum draku s-a intamplat? Ce zi ce rahat...

Fuck! Sper sa fie O.K. Cum ajung pe uscat (miercuri), ma duc sa donez. Mai pune ceva detalii despre starea lui. Sanatate si insanatoshire grabnica!

Daca o vede Mad Max asta, iar pune mana pe flex...

Super util site-ul. In iarna ma bag in garaj, si sa vedem ce scot la primavara...

Putzin off-topic... Nu are nimeni japoneza aia mica de la avatar fara tricou? Ca am vazut-o in multe tzoale, de la honda, yamaha, kawa... Dar fara, niciodata. Revenind la subiect, Afrika Twin dupa parerea mea e un soldat universal bine antrenat si foarte rezistent. Am vazut multe filmuletze pe You Tube, in care KTM-urile se cam impotmoleau iar Afrikanele treceau fara probleme. E drept ca depinde mult si de cine o incaleca, dar inca imi mentzin parerea ca inca nu s-a inventat motocicleta care sa ma faca sa renuntz la Afrikana mea.

Stii ce imi place? Daca fac abstractie de vreo 2 Afrikane care au furca inversata, restul sunt cam originale. Bine, ceva navigatzie si rezervor marit, dar sunt motocicletele originale, unele destul de vechi. Si alearga in raliu contra unor motociclete noi de la KTM... Ce mandru ma simt ca posesor de Afrikana...

Tot ce e in poza a costat 200 ron, deci cred ca o sa fie undeva la 8 ron/bucata. Sunt facute de Mertan, super baiat. Seara vorbeam cu el, si a doua zi erau deja in drum spre mine. Spune ca poate sa faca si broderii, si ma gandeam ca e frumos sa facem o emblema Africa Twin Romania, ceva de mici dimensiuni, care sa poata sa fie cusuta pe o geaca, sau o vesta. Ceva de genul 10x10 cm. Cum au transalpistii. P.S. Sper sa ajung si eu sa particip la un raliu de genul acesta.