-
Număr conținut
253 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de adi_mot
-
Si eu am luat acum 2 saptamani un motor de la ei. Totul foarte OK. Nu stiu ce sa zic de km din bord ) Oricum in Romania cam toate au in jurul valorii de 35000, indiferent daca sunt de aici sau aduse din afara. Una peste alta totul a decurs foarte bine, Am sunat la ei, am vorbit, ceea ce mi s-a prezentat la telefon a corespuns cu realitatea. Acte OK. Rar si ITP facut la ei ca sa nu mai am bataie de cap aici. Totul a decurs bine. Asta este experienta mea cu Motomus. Probabil ca altii au avut si alte experiente... Personal as mai lua moto de la ei.
-
Tobele s-au dat. Noul proprietar sa le stapaneasca sanatos.
-
Nu vreau sa le vand. Vreau sa le dau la schimb cu tobele originale/stock.
-
Mda... Din pacate nu am si silencer-urile. Asa se aud foarte misto. Nimic de zis... Numai ca nu sunt eu adeptul zgomotelor (nici cu silencer nici fara).
-
-
Salut, am o intrebare la care nu prea gasesc raspuns. Tobele sport pot afecta in sens negativ motorul? Adica sa zicem ca pun tobe sport. Ce se poate intampla rau la motor? Multumesc.
-
Merci frumos. Am tot forat forumul si cred ca am gasit pe cineva. Sper sa iasa OK treaba. » Post actualizat in 14 Jun 2015 18:45 M-am hotarat. Dau la schimb tobe sport Mivv pentru tobele stock. Motorul meu este un fz6 fazer din 2004. Deci imi trebuie tobele stock care sa se potriveasca pentru modelul asta. Multumesc.
-
Salut. Am un fz6 fazer cu tobe sport Mivv. Aveti idee unde as putea gasi niste db killere? Asa am luat moto si nu sunt un mare fan al galagiei. Se aud bestial, dar parca un pic cam prea tare pt gusturile mele. Multumesc.
-
Detinatori de Suzuki Gsx-r SRAD
topic a răspuns lui adi_mot în biancocellesteul Motociclete de viteza
La mine e invers. H1 scurta si H7 lunga... -
Detinatori de Suzuki Gsx-r SRAD
topic a răspuns lui adi_mot în biancocellesteul Motociclete de viteza
Multumesc frumos. Becul pe faza scurta siguri e H1. L-am schimbat deja. Urmeaza cel de pe faza lunga care e H7. O sa o pun in fata zidului si invart de surubele. Multumesc inca o data. -
Detinatori de Suzuki Gsx-r SRAD
topic a răspuns lui adi_mot în biancocellesteul Motociclete de viteza
Philips ca philips... da ce H-uri sunt. Faza scurta am dat-o jos si am vazut ca e H1. Din pacate din tot ceea ce am citit mie mi-a reiesit ca si pe lunga e tot H1. Numai ca sa vezi surpriza... Cred ca e H7. Are tot 2 picioruse pt alimentare (nu 3 ca H4) de aceea cred ca e H7. Sper sa nu ma insel. Iar de reglat, spune-mi mai exact unde sa caut acele suruburi? Cam pe unde sunt amplasate? Multumesc. -
Detinatori de Suzuki Gsx-r SRAD
topic a răspuns lui adi_mot în biancocellesteul Motociclete de viteza
Salut, SRAD-ul meu (600 cmc din 97), are pe post de becuri niste lumanari )) So... Ce becuri trebuie sa cumpar? Faza lunga si scurta. Multumesc, -
Detinatori de Suzuki Gsx-r SRAD
topic a răspuns lui adi_mot în biancocellesteul Motociclete de viteza
@suzukirf60 Salut, Spune-mi si mie mai multe detalii despre pompa de frana cu debit marit te rog. Multumesc, -
Modificari moto pentru persoane cu dizabilitati
topic a răspuns lui adi_mot în edi.vintilaul Service si intretinere curenta
Nu imi dau seama exact din poze, dar cred ca merge gandit/adaptat urmatorul sistem. Pus un alt arc la cric care sa il traga in pozitia ridicat. Apoi facut un sistem gen patina pe care pe care sa alunece cricul iar cand cand sprijini motorul sa intre intr-o taietura din acea patina astfel incat sa ramana blocat acolo. Apoi cand vrei sa pleci impingi cricul il dai peste acea fanta iar arcul il va trage. Am atasat o poza. Sper sa se inteleaga ceea ce am vrut sa spun. -
Pareri despre Suzuki GS500 sau Honda CB500
topic a răspuns lui adi_mot în nutrețul Motociclete de strada
Din experienta mea.. Am avut si GS si CBR F2. GS-ul. Foarte tare pentru oras. Foarte tare pentru incepatori. Usoara, micuta, te strecori foarte lejer prin trafic. Cam ca o bicicleta. In schimb pe mine personal, la drum lung ma durea spatele. Si cand zic drum lung ma refer la un drum pana la mare de exemplu. Nu consuma mult. Am mea cel putin nu s-a incins exagerat. Nu am avut probleme cu ea... Un pic ciudata la frane. Si fiind usoara poti baga si niste drumuri mai proaste. Eu am mers un pic si pe forestier. Asta a fost impresia mea referitoare la GS. O motocicleta foarte OK. Din auzite, nu am testat, am inteles ca CB-ul e cam la fel. Parerea mea este sa pastrezi si CBR-ul daca poti... -
Salut, ma uit si la sectiunea vanzari/dezmembrari pe net etc, dar intreb si aici... Am un gsxr 600 srad din 97, si am nevoie de piesa de sub rezervor (cea din care pleaca furtunele de vacuum si de benzina). Asta in primul rand. Apoi o sa am nevoie si de rampa cu carburatoarele. Scuzati termenii atehnici dar nu ma pricep la denumiri. Multumesc.
-
Asta imi aduce aminte de o intamplare de acum vreo 3-4 ani. Am plecat spre mare din Drumu Taberei. La nici 5 min de la plecare ma trezesc ca prin viziera larg deschisa imi intra o visepe. Am oprit, am scos casca, am scuturat-o/inspectat-o dar nici urma de animal. Mi-am vazut mai departe de drum, bineinteles cu viziera inchisa de data asta pentru a evita alte patanii asemanatoare. Nu am vrut sa merg pe autostrada asa ca am luat-o pe drumul vechi. La Lehliu ma trezesc ca prin fata ochilor, avand viziera inchisa, zboara viespea. In momentul ala m-am cam ... pe mine. Zic daca ma inteapa asta nu mai scot casca de pe bostan. Primul reflex a fost sa deschid viziera moment in care am vazut clar cum viespea a fost expulzata de curentul de aer. Apoi tras pe dreapta, am scos tot interiorul castii si am cautat pet-ul preventiv, desi stiam ca isi luase zborul. Cu ocazia asta ii multumesc viespii ca a stat cuminte pe durata transportului Bucuresti-Lehliu unde a vrut sa coboare.
-
@saian OK. Lasa-mi pe PM numarul tau de telefon, si o locatie unde ne-am putea vedea. In principiu sambata sau duminica (dar cel mai sigur sambata). Am vrut sa iti trimit eu PM dar zicea ceva cum ca nu poti primi mesaje. Multumesc.
-
@saian amortizorul de ghidon se potriveste pe un SRAD? Sau e pentru sau de la K5-ul tau? Multumesc.
-
Solutie lipire urechiusa prindere carena
topic a răspuns lui adi_mot în adi_motul Service si intretinere curenta
Merci frumos pentru pont. -
Solutie lipire urechiusa prindere carena
topic a răspuns lui adi_mot în adi_motul Service si intretinere curenta
Multumesc pentru sfaturi. Am urechiusa, nu trebuie reconstruita. Cred ca s-a rupt la furtuna de sambata, pentru ca a cazut pe motor o plasa de tantari din aceea de termopan. Nu vad cum sa se fi rupt altfel... poate de la sine putere ) Cred ca o sa incerc cu Bizon plastic adhesive. Daca nu tine, o sa il sun pe slick89 (numai ca stau prost cu timpul). Inca o data multumesc pentru sfaturi. -
Solutie lipire urechiusa prindere carena
un topic a postat adi_mot în Service si intretinere curenta
Salut, Aveti idee de o solutie pentru lipirea unei urechiuse de prindere a carenei? Este vorba de un GXSR SRAD din 97. Nu stiu cum si prin ce cai s-a rupt urechiusa de pe tubulatura de aer in care se prinde carena din partea dreapta. Ce recomandati? Multumesc, -
Va invidiez putin pe cei care stati in zone montane. Sau macar cu niste dealuri... Frumoase plimbari mai trageti... In bucale... doar beton, beton si iar beton.
-
Uita-te si la butonul de on/off de pe maneta. Eu am avut pe fostul cbr problema asta si se manifesta cam ca la tine. Se oprea cand vroia ea, pornea cand vroia ea..
-
cateva probleme gsxr-600 SRAD
topic a răspuns lui adi_mot în adi_motul Service si intretinere curenta
O sa vad ce se mai intampla cand o sa incep sa merg cu ea mai serios. Si eu m-am tot gandit la carburatie. Dar cand imi amintesc ca in februarie a fost facuta (curatat carburi, sincronizat...). Nu stiu cat de bine... Mai vad pe parcurs. Problemele astea nu se manifestau cand am scos motorul de la revizie, ci dupa cam 150 de km parcursi cu el.. Oricum multumesc pentru sfat..