Taz1

Blogul este prost cap coada , informatii eronate poze puse aiurea cu comentarii gresite .

Poza cu un bmw r12 care a fost la mine in oras. Proprietarul a avut un harley de 250 cc inainte de a avea r12.R 12 a fost gasit dupa razboi la depozitul de fier vechi din oras. Hmm nu stiu de ce nu merge mai incerc.

Arata bine dkw , fotografia nu este de cea mai buna calitate . E de admirat proprietarul pentru ce a facut si mai ales pentru faptul ca rezista tentatiei sa o duca afara si sa faca un ban cinstit. Moto dkw arta bine cand a fost gasita era completa chiar daca poate nu toata originala. Sa zici ca era o epava nu e chiar corect nu a fost mult de lucru la ea. Ca nu au exstat ceva bani si timp este oalta poveste dar si la noi si afara se utilizeaza expresia asta - dupe ani si ani de munca si strans piese etc . si cand nu este cazul de multe ori restaurarea nu este grea dar timpului si aceva banuti face ca unele proiecte sa treneze ani de zile. Moto dkw putea fi restaurata in 2 saptamani nu in ani daca era timp.

Ca sa nu mai incep alt topic scriu aici. Am vorbit cu un domn dl Marian Rosu de la Muzeul Militar din Bucuresti despre posibilitatea de a revopsi motocicleta zundapp ks 750 de la muzeul militar.Am un prieten care are atelier profesional de vopsit si este dispus sa faca asta, gratis bineinteles. Cu ocazia asta ar fi bine daca s-ar putea schimba si cauciucurile, puse unele mai asemanatoare cu cele originale. Ar costa cam 220 lei unul, sunt pentru tractoare unele pe 16 sau poate are cineva pe acasa ceva asemanator pe 16 si nu ii mai trebuie. Poate reusim cumva sa rezolvam si problema asta a aspectului motocicletei. O alta problema care despre care am vorbit este restaurarea seniletei renault de la muzeul militar folosita de armata romana in timpul razboiului.El a reusit sa stranga cam toate piese dar are nevoie de cineva care sa il ajute sa o puna in functiune pentru a fi folosita la diferite manifestari. Asa ca daca este cineva doritor si pasionat si care sa se si priceapa il pot pune in legatura cu dansul. Tot ce a facut pana acum dl.Rosu cu restaurarea motocicletei zundapp de la muzeul si pentru restaurarea altor obiecte a facut prin eforturi propri si pe cheltuiala proprie muzeul neavand prea mute fonduri lucru de admirat .

Motocicleta este cumva asta : /index.php?/topic/163060-dkw-nz-350-350-1-si-alte-modele/page-3 ?

Pune si tu ceva poze.

Un ij-49 stare o.k moto are cam toate piesele. In acte este trecuta pe numele unui unchi al proprietarului , decedat. Este din 57.Acte se pot utiliza si de ij-56.

Depinde si ce fel de pamant este in locul unde a fost ingropata motocicleta, unele pamanturi sunt mai acide altele conserva mai bine metalul. Nu cred ca e cineva nebun sa ingroape o moto din anii 30, 40 ca apoi sa o descopere dupa un an dar poate nici nu a fost ingropata chiar de 50 de ani. Stiu si eu o moto ingropata ( zundapp ) dar nu am detector asa ca nu pot sa o scot. Una scoasa in Normandia : http://www.milweb.net/features/zundapp_ks750.php

Zundappuri sahara ale armatei romane fotografiate in Bucuresti la sfarsitul lunii august 44 . Poze cu moto din armata romana si cu moto armata germana fotografiate in Romania.

Un domn de la mine din oras are de vanzare niste piese noi de yamaha xt 125 r, aripi noi, stop nou, scut nou. Tel 0722946733.

E buna discutia in contradictoriu mai ridica topicul. Moto chiar este abandonata de ani de zile, domnul proprietar nu mai merge cu ea. Are acte numere noi, fiscal etc. Are piese in motor noi luate de la dany . Pretul este negociabil( poate si cu 10 milioane o iei ) si zic eu corect pt o moto in starea ei. Daca intereseaza pe cineva dau nr . de telefon. Marina8282 esti mai nou pe forum si deja vrei sa impui alte reguli. Nu mai fi asa de suspicios. Daca te intereseaza mobra am pus unele mai sus daca te intereseaza.

Pai daca vrei un feedback 400 e .1400 nu iei nici la nemti in starea in care este.

Un ij juiter cu acte numere noi, motocicleta porneste dar trebuie reglata se afla in comuna Stalpeni langa Pitesti, pretul este in jur de 1500 ron dar se mai negociaza daca este cineva interesat.

La ij jupiter 4 nu cred ca 4, 5 milioane , se afla in jud .Dambovita la Valeni. Pentru mz cu atas nu stiu , prop nu este in tara, o sa vina in august.

Un ij jupiter 4 si un mz cu atas facut, fara acte.

simson sport cu atas are acte proprietar in viata 450 euro .

Faptul ca pe moto din poza apar tot felul de insemne germane nu are nici cea mai mica importanta cel mai probabil sunt false. Exista o intreaga industrie in lume care face replici, unele foarte bine facute pentru uniforme germane, insigne germane, numere de masini sau moto, placute identificare, inele etc. In general daca vezi asa ceva 80 % sunt false, e chiar bine sa te feresti sa cumperi ai toate sansele sa iei teapa. Moto bmw r 71 a fost si este o motocicleta rara , mult mai rara ca bmw r12, bmw r75 sahara. Putine au supravietuit pana astazi si si mai putine in stare originala. Pe de alta parte cam 40 % din m-72 , k-750 si chang jiang sunt facute replici ale moto r 71. S-au dat multe tepe in anii 90 cu moto m-72 facute sa arta eca bmw r71 dar acuma exista internet poti sa te documentezi si sa intrebi.

Nu ma pricep la ural de 750 nu am pus mana pe unul niciodata dar am un prieten in state care repara/restaureaza bmw si ural.La ural 750 mi-a zis sunt 2 perioade pana in 2007/2008 si dupa. Pana in 2007 au fost cu ceva probleme de fiabilitate dupa 2007 aceste probleme au foat remediate si acum ural este o moto foarte buna, fiabila. An de an i se fac imbunatatiri atat la nivel tehnic cat si estetic. A vazut ural 750 cu care s-a mers fara nici o problema 100000 km. In schimb la bmw dupa 2005 se vede o scadere a calitatii piese care la bmw tineau 100000 km acum dupa 20000 km sunt praf si necesita inlocuire, care costa o grama de bani. Nu sfatuieste pe nimeni sa-si cumpere bmw nou, bani aruncati. La harley procesul a fost invers in ultimii ani moto foarte bune. Dany nu cred ca are nevoie de moto ural pt off-road are mt-12 care cam bate la c.u.r uralul .Prietenul din state are un client al lui care a pus pe un ural facut dupa 2000 motor de chang-jiang cu supape laterale pt mers pe aratura . a zis ca e f . multumit de el , rezista la orice abuz.

Cateva piese aduse spre identificare poate stie cineva de la ce motociclete sunt :

Are cineva nevoie de un ij jupiter 100 % original neumblat in motor cu 10500 km ? Moto este in stare foarte buna , are acte pretul ar fi in jur de 300 euro , se mai negociaza sau schimb cu un scuter. Daca intereseaza pe cineva dau nr de telefon al proprietarului.Moto este in jud Arges.

Pretul este 150 euro negociabil.

Este confectionata din bronz care pe vremuri a fost aurit si marmura. E si de vanzare . .

Gasit in podul unei case un ceas de secol 19 din pacate ceasul nu mai este dar se poate inlocui.

O struto-camila cu provenienta din Romania , poate o recunoaste cinava : http://vintagebmw.org/v7/node/10185

Poza cu zundapp pare facuta dupe razboi in anii 50, 60. Ceva poze faine inclusiv cu moto bmw mai rare inregimentate in armata germana.