Leon

Cand va intoarceti? E cineva care se intoarce Duminica?

Imi pare rau sa aud ca ai avut un incident cu urmari fizice asupra ta.Rahaturi din astea se intampla,la unii mai grav la altii mai putin grav.Problema la motoare este mai grava decat la toate vehiculele pe 4 roti , pe langa faptul ca esti complet expus traficului infect din scumpa noastra patrie sau de aiurea ,mai apar 'n' factori care te pot pune in situatii nasoale(neatentia,frana brusca,ulei pe jos,apa,balegi,canale,noroi,borduri,caini,pisici,pietre,gropi,sine de tren ,etc),chestia e ca daca esti in masina nimic din toate astea nu te poate ucide(decat in cazuri extreme) dar pe motor e...urat,motorul nu iarta nimic.Deci,atentie...mare atentie. Insanatosire grabnica.O sa mai dureze ceva pana o sa te refaci complet ca sa calatoreti iar calare(stiu din propie experienta,eu avand un incident asemanator cu o tipa incepatoare care trece pe rosu,o SuperNova si un umar rupt).

Salutare, Mercy pt. invitatie,as veni ca imi e dor de duca,dar ... e cam friguts afara si in afara de asta abia marti iau nr. definitive si nu i-am schimbat inca uleiul & filtrul.A,ca bine zic: varul tau cu ce ulei hraneste bestia???Ca exista f.multe tipuri si imi e greu sa aleg(la fostul meu motor-DR,puneam Yacco,care era semisintetic,acum ma bate gandul la un Motorex sintetic 10-40,care e si ceva mai scumputs,evident).Poate varu' stie ce recomanda producatorul. P.S.Vezi ce faci cu mobra lovita si ai grija ca...nu as vrea sa te vad prima oara la stiri. Nu vreau sa fiu macabru,dar Politia deseneaza din ce in ce mai multe contururi de motociclisti pe asfalt.Vorba unui forumist,"au inceput sa ne vaneze ca pe ratse". Si eu am fost strans cu forashul de vreo doua ori in Bucuresti.Odata o blonda incepatoare a trecut cu Supernova pe roshu(desi eram complet echipat si de-abia plecasem de la semafor,m-am ales c-un ligament rupt la umar), si a doua oara un cioara grasa cu un mare jeep mi-a intrat in fata cu viteza de pe o straduta laterala,a trebuit sa pun frana brusca pe piatra cubica cu nisip si desi n-aveam nici 50 la ora am plonjat artistic neatingandu-l pe jeepan(norocul lui ca altfel se alegea cu dosar,dar oricum a sters-o de la locul accidentului),m-am ales c-o cezariana la genunchiul drept+entorsa la glezna+2 degete la mana rupte.Ghinion de nesansa.

Salutare, Din fericire,le-am calarit pe amandoua. Ca dezavantaje:KTM-ul e mai scump, e f. inalt(nu ca m-ar deranja eu am vreo 190 cm,dar totusi...),are centrul de greutate ridicat ,e destul de incomod(saua e tare si putin lata) in schimb e putere bruta si nimic nu-i sta in cale.E putin cam patratos de zici ca e facut la traforaj,dar arata periculos,impunator si cele 2 rezervoare dau impresia ca vrei sa....cuceresti lumea.V-Stromul de 1000 e frumusel, f. comod(cred ca poti dormi in "fotoliul" lui),are centrul de greutate coborat,e mai ieftin .In schimb,despre V Stromul de 1000 am auzit si niste lucruri mai ciudate de la posesorii italieni(la fel de ciudati):cica la unii li se oprea motorul in timpul rularii,altii se plang ca cica ar consuma mult,unii zic ca are ceva vibratii,altii ca din cauza gabaritului nu e optim pentru traficul 'citadin',oricum V Stromul de 1000 se poate folosi numai pe strada ca e greu 225 Kile la burtica goala(tot prietenii italieni zic asta).In schimb despre cel de 650 am auzit numai cuvinte de lauda (de-aia l-am ales pe-asta ca si eu as fi vrut ceva de 1000) .Nu sunt carcotas,n-am facut decat sa citez cativa posesori de trotinete ca sa-ti dai seama de atuuri(sau defecte). P.S.Sa te bucuri de Harley,acolo.Frumoase motoare.Pacat ca la traficul infect si la drumurile criminale de la noi ar fi sinucidere curata sa strabati tara cu unul(daca tu ai scapa intact,cu siguranta ca ti s-ar strica jucaria). Sa ma tii la curent cu alegerea pe care o faci,ca e interesanta ideea.In esenta,daca in afara de drumurile lungi mai vrei sa 'faci' un munte, un forestier(asta ca sa-ti aduci aminte de Transalp,Pegaso si Dominator),un drum prost,pietruit,cu balegi,canale,caini morti,sine de tren si tramvai,gropi,pietroaie,baltoci,crengi,denivelari,borduri,etc : alegi KTM-ul(si ma suni si pe mine ca e interesant traseul),daca vrei sa mergi pe:autostrada,drumuri luuuungi,strazi de calitate buna si sa te bucuri de comoditate deplina alegi V Stromul de 1000. Alegerea e a ta. Bafta!!!

Ieri,mi-a sosit vaca acasa. Nu prea stiu de ce ma incapatanez sa mai scriu in topicul asta.La fel de bine puteam sa urluuu singur la luna. Ca vad ca cei cu V Strom sunt specimene rare.Poate,multi nu au aflat ca exista un topic la motoare de strada(nu la Coltul enduristiilor cum mi se pare ca era "mai normal"). Numa' bine.Asfalt uscat.De-acum o sa merg numai calare.

Multumesc pt. incurajare.Intr-o saptamana imi vine trotineta acasa.Dupa aia,am de alergat cu inmatricularea si alte porcarii....Sper ca sa termin cu totul repede si sa o probez pe diferse tipuri de teren.Ca sa-mi fac si eu o parere.Va tin la curent.

Chiar ca V Stromerii sunt putini.De vreo 3 zile "vorbesc"singur.Domnu' Doctor sa stiti ca...aud voci!!!

Nimeni nu mai are ceva de spus? Toata lumea hiberneaza?Probabil e de la vreme.Frig.....

E pe vine.V Strom 650,albastru. Eu stau tot in Drumul Taberei zona Orizont-Favorit(am vazut ca mai exista 2 V-S. care stau in Dr. Taberei). Numa' Bine!!! A ,sa nu uit:De ce ati pus topicul la motoare de strada?Ca l-am descoperit absolut intamplator. Adica cei cu Aprilia Pegaso ,Cagiva,F 650,intr-un cuvant enduro stradale au topic la "Coltul Enduristilor", iar voi(ma rog,noi...peste vreo 2 sapt.)...aici.Ori un Pegaso,...nu e mai breaza si nu face mai multe pe un teren accidentat (sau nu) decat un V Strom.Eu sunt pasionat de enduro!!!Nu hard enduro.Un forestier,un drum prost de tara,o Baba,un Sfinxxx,o stana,un gratar pe vf.muntelui,o Piatra Arsa,etc.Daca cineva imi spune ca n-o sa pot sa fac toate astea,o sa plang.Ca nu pot sa ma razgandesc,avansul fiind deja achitat.

Se plateste sau nu TVA pt. un motor S-H adus de afara? Stie cineva SIGUR cum sta treaba? Pleaca cineva in curand in ITALIA? Am gasit ceva si ma gandesc sa apelez la Italia Motors sau alta firma(Dar,aia taxeaza in functie de an si de model si greutate... si ma duce la vreo mie adusul,daca apelez la ei.Mi se pare putin cam MULT)

Ai luat-o de afara sau din tara?MA INTERESEAZA CUM STA TREABA CU TAXA DE PRIMA INMATRICULARE.

Cu siguranta DR 650 RS. Motocicleta superfiabila,consuma putin,merge pe orice fel de teren(inclusiv canale,gropi,sine de tramvai si de tren, denivelari,borduri---care sunt inevitabile in orice oras romanesc care se respecta). Este optima pentru escursii la munte,prin tara,pe drumuri forestiere sau bombardate. Optima in oras. Ti-o recomand.

Sa fii sanatos! Baga mare!

Dosar penal n-o sa-i faca.Dar,o sa mearga o vreme cu dovada in loc de carnet.Eu sunt in aceiasi situatie,am avut 21 zile de ingrijiri medicale.Legea e noua.Am inteles ca a intrat in vigoare anul asta.Daca te autovatamezi,ti se retine permisul pana la finalizarea cercetarilor...care de obicei dureaza.

Iar "o baba" omorata de un motociclist?Chestia asta s-a mai intamplat si de 1 mai. Daca baba era pe trecere,a pus-o de-un penal.

Ma intereseaza sa cumpar echipament complet (geaca,pantaloni,manusi,casca,cizme)de enduro-touring.Stie careva unde gasesc ceva la preturi mai umane?

Neatentia te poate costa scump. Atentie la soferii...neatenti! Echipamentele de protectie iti pot salva viata.

Si eu o sa vin cu siguranta,desi am cam lipsit anul trecut(nemotivat). Leon cu DR-ul din Bucuresti