wtf?

Urmaresc cu interes rubrica "Curse interne si MotoGP" unde de multe ori datorita pasiunii asupra curselor pe 2 roti se dezvolta discutii privind sportivele ZX10-R, GSXR, R1, 1000RR, RSV4, S1000RR, Panigale. Nu voi baga in discutie MV Augusta. Si discutii s-au tot purtat, diferente intre modele, intre maxim 3 din ele. Scopul topicului este acela de a afla cat mai multe asemanari/deosebiri intre fiecare din ele fara sa neglijam vreun model. Pana in 2009, din ce am observat eu(probabil sa ma insel) majoritatea baietilor din RoSBK mergeau pe Suzuki, alti nu s-au inteles cu modelul ca cica ar fi prea brutala in ture joase, risc de pierdere a aderentei. Prin oras cel putin in Bucuresti, vad o droaie de R1 model dupa 2004, ce face motoreta asta asa special in afara faptului ca arata foarte bine ? Si nu sunt subiectiv deloc, chiar intentionez sa fie urmatoarea motoreta pentru mine, dar intreb pentru ca nu stiu. Din postarile lui JAGI am inteles ca ar trage liniar, omu e si fan R1 iar eu il inteleg, dar trebuie sa fie mai mult de atat. Yamaha scoate modelul 2009 de care eu nu stiu nimic decat ca sunetul motorului nu mai seamana cu cel din anii 2004-2008, merge ciudat si suna a V. Pe premisa ca Honda-i Honda si wtf, parese ca 1000RR-ul (dupa 2005) nu mai face fata de mult in regim de curse. Comparand numarul lor, vad mai multe R1 dupa 2004 decat 1000RR, ce-i drept nu sunt asa aratoase ca R1. Hopa ca Honda scoate in 2008 o motoreta pornache ca estetica, dar cica si asta ar avea bube la mecanica. Parca unul din baietii de pe forum vinde un astfel de model, cu bascula race Rizoma, care-i diferenta dintre una stock si asta race ? E mai usoara ? Apoi prin 2009 ar apare necazu de la BMW, S1000RR, si toata lumea si-l cumpara, prin RoSBK ma refer, ca nu-i chiar o motoreta accesibila ca pret, c-ar fi plin Bucurestiul de ele, arata bine ca estetica exceptand desenul farurilor care seamana cu un om beat manga care nu intelege nimic, fuge de rupe pamantul etc. Si tot colegul Jagi spunea ca ar avea probleme cu electronica dracia asta, deci care-i spilul ? Kawasaki ZX10R (2011) cica ar fi o motoreta potenta, arata bine din punctul meu de vedere dar lumea tot prefera R1, 1000RR sau S1000RR, de ce ? Se merge pe ideea "oh pai a avut x kawasaki ma, si pisa ulei pe colo" sau "nu e buna aia ma", adica e chestie de mentalitate inaintea ratiunii ? Daca as avea banii necesari, cel mai sigur modelul asta l-as cumpara, in ochii mei pare cea mai badass dintre toate iar ca performate pare sa stea destul de bine, oricum n-as fi eu in stare sa ii dau limitele. Panigale e doar frumoasa, motoreta de terasa. RSV4, a dracu ascutitoare e si frumoasa, iar in SBK fuge de rupe pamantul, rezultate bune, asa ca ma intreb in sinea mea, de ce nu e bataie pe ea cum e pe S1000RR, R1, honda ? E cum e ? Prea scumpa n-are cum sa fie, la capitolul asta S1000RR face aroganta suprema. E italianca si d`aia nu ne luam ? E teama de "necunoscut" ?

Inca astept raspunsul la intrebarea mea Denis

Felicitari Denis Voam sa te intreb intr-un alt topic, de ce nu schimbi motoreta cu un ss ?

La cat a ajuns pretul ?

Lipsesc o saptamana, dar oferta mea ramane valabila.

Bai nene nu`l mai incurajati cu uleiul, convingeti-l sa vanda motoreta aia, mi-e mila de ea pe cuvant !

Am eu cont nu trebuie sa deschizi tu altul

Nici nu mai stiu cat am ultima oferta, mai adaug 100 RON.

Daca o dai azi, maine cu ce mai mergi la sapa ?

2.250 !

Ce an, schimbi cu passat 2001 ?

Bai ia nu`mi stricati piatza aici !

2.200 RON

D-aia nu i-a pornit motoreta colegului, din cauza la gume ?

Saraca de tine, cred ca esti terminata Cuvintele sunt fara valoare acum.

Oferta mea e inca valabila, poti sa pastrezi toba akrapovic sa urli cu prietenii in ea, in bucuresti se merge fara toba, ar trebui sa incerci si tu.

Nu mai investi in ea degeaba, lasa ca ma ocup eu.

Maresc oferta la 2100 ron

Iti ofer 2.000 Ron pe motoreta, astept PM daca te intereseaza, te scap de moarte si schimb de ulei.

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Corect

Lasand caterinca putin, scrie si tu corect gramatical, ca n-ai un post scris corect. Uleul nu trebuie sa il schimbi din 3k in 3k decat daca pui ulei pentru curse si mergi forjat sau la curse, e tot una. Chiar si cu 300v poti merge linistit 5k, 7100 mergi probabil 10k, sunt baieti care stiu mai bine, care merg mereu cu acelasi ulei.

Este modelul care merge fara ulei.