wtf?

Am eu cont nu trebuie sa deschizi tu altul

Nici nu mai stiu cat am ultima oferta, mai adaug 100 RON.

Daca o dai azi, maine cu ce mai mergi la sapa ?

2.250 !

Ce an, schimbi cu passat 2001 ?

Bai ia nu`mi stricati piatza aici !

2.200 RON

D-aia nu i-a pornit motoreta colegului, din cauza la gume ?

Saraca de tine, cred ca esti terminata Cuvintele sunt fara valoare acum.

Oferta mea e inca valabila, poti sa pastrezi toba akrapovic sa urli cu prietenii in ea, in bucuresti se merge fara toba, ar trebui sa incerci si tu.

Nu mai investi in ea degeaba, lasa ca ma ocup eu.

Maresc oferta la 2100 ron

Iti ofer 2.000 Ron pe motoreta, astept PM daca te intereseaza, te scap de moarte si schimb de ulei.

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Corect

Lasand caterinca putin, scrie si tu corect gramatical, ca n-ai un post scris corect. Uleul nu trebuie sa il schimbi din 3k in 3k decat daca pui ulei pentru curse si mergi forjat sau la curse, e tot una. Chiar si cu 300v poti merge linistit 5k, 7100 mergi probabil 10k, sunt baieti care stiu mai bine, care merg mereu cu acelasi ulei.

Este modelul care merge fara ulei.

Se numesc matanii, nimic nu stii bai zaire...

Oh, got it ! Multumesc colegu

Unul din voi care are bunavointa de a`mi explica si mie scopul gaurelilor alora din clip ? A gaurit in prima faza chestia aia care semana cu un burghiu conic, apoi la final tarodul, de ce ?

Sa dai cu pistolul cu apa de la distanta, sa nu arunce cu vreun piston/buje spre tine Da-i un mesaj privat userului tng , cu siguranta el te poate sfatui mai bine decat mine.

Atunci mai ramane demonul...

Saracu de el.... saraca familie

Poti verifica daca ambreiajul patineaza cu motoreta pornita pe loc, blochezi frana fata, bagi in viteza apoi incepi sa slabesti maneta de ambreiaj, daca motorul moare atunci nu patineaza, in caz contrar... te-ai prins. Desi nu cred ca e de la asta problema ta, poate ai un demon in motor