Sari la conținut

mariusspuneceva

Super Membru
  • Număr conținut

    750
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de mariusspuneceva

  1. da-ne codul , ca linku nu duce direct la produs. din cod pare a fi pentru " high speed riding " , daca ii Cb nu merge bujii iridium ?
  2. se numeste " mai pune-ti pofta in cui " . Zapada mi-a dat peste cap planurile mele de plimbare cu motorul insa e frumoasa si ea , iar daca tot ninge sa ninga mult sa fie zapada , e frumoasa si zapada ! Nu incerc sa merg cu motorul pe zapada. Un cross merge dar un motor cum e cb-ul never
  3. ca transpir in hainele din piele daca stau pe loc. doar mainile imi ingheata in rest e bine , nu tremur
  4. eu merg si acum pe motor, ma intreaba toata lumea daca n u am inghetat pe ea !
  5. cam nasol cu aderenta pe vremea asta, ca in rest poate inghetatul degetelor dupa un drum mai lung si la viteze mari pot fi ceva ceva inconveniente
  6. el are nevoie de suport maneta ambreiaj si nu am vazut sa aiba pe louis. recomand kronaumoto !
  7. eu ies zilnic cu motorul ! daca as fi avut si o masina nu cred ca o mai scoteam asa de des, nu e problema pentru mine doar ca ma gandesc si la ea ! noroi , baltoace , murdarii etc!
  8. nu as pune nu pentru ca nu ar merge, sunt destule motociclete care nu au cauciucuri tubeless !
  9. nu mai fi acid Adi !!! ........... poate merge si camera..... desi eu nu as face asta NGK CR8EH9 este ce iti trebuie si poti gasi/comanda la orice magazin auto !
  10. http://www.wemoto.com/bikes/Honda/CB_500_V...e_Bearings_Set/ cred ca astea sunt cele potrivite !
  11. eu folosesc Ipone si sunt multumit de el!
  12. vezi sa ai benzina in carburatoare nu are cum sa nu porneasca
  13. ai tras socul la maximum ? vezi sa ai benzina in carburatoare , nu are cum sa nu porneasca !
  14. daca tot cautati calbu de kilometraj pentur CB , aruncati o privire si in carrefour, e 21 lei bucata, o fi el mai prost si de scuter , dar la banii astia imi permit sa il schimb si la 5000 km !
  15. la mine cand e frig tare , trag socu la maxim deasemenea la sfert porneste ! e supr sa mergi cu motorul zilele astea imi place mult pe racoarea asta , e frig dar nu exagerat, e numai bine , zic eu
  16. Vezi bujiile sa fie bune , distanta intre electrozi deasemenea corecta , etc . A mea o ia la sfert fara probleme si cu soc si fara soc. In schimb se incalzeste greu, termostatul sta inchis din cate am vazut acum vreo 3 luni cand am umblat pe acolo, asa ca i-am astupat cam 80 % din suprafata radiatorului, si e mai bine mi se ridica si mie un pic apa asa !
  17. nu e musai sa ii fi venit momentul " pensionarii ", da-o jos desfa-i capacele de la elementi si cauta un fir gros s, apoi scurtcircuiteaz-o pentur 2 - 3 secunde si vezi care din tre elementi face si daca face vreunul din ei bulbuci ( adica care fierbe ). Daca nu fierbe niciunul si ai pus-o pe redresor fara rezultate insa , atunci poti fi convins ca este dusa. Masoara-ti si incarcarea ...... Mesaj completat eu am fost cu bateria la garantie si au verificat-o ei , are un element in scurt , fierbe tare ! Acum astept sa vad care va fi raspunsul lor vis a vis de asta .
  18. mers cu ~ 110 - 130 kmh cu pasager de vreo 95 kg 5,4, am prins is o portiune de 8 km dedrum nasol in care media a fost de 30 km h, in oras de la 4,5 la 5,6, iar in afara singur, medie de 140 km H a luat 5,4 la suta Mesaj completat acolo in imaginea aia din manual ei dau o medie de 5,8 l la 100 km
  19. Este la Caranda o marca chinezeasca de baterii Yucell parca , e 50 lei bucata, cauta acolo si poate scapi doar cu 50 lei, are si garantie 6 luni ! Eu am patit cu masa , surubul care prindea cablul de la masa pe motor era slabit si la fel se intampla,. Cei de la service mi-au pus acid in plus fata de cantitatea pe care o da producatorul in flacoanele alea pentru fiecare element in parte, pentru ca ei au considerat ca este necesar desi bateria era nou nouta, nu a fost vorba despre o completare in timp. Releul de incarcare cu bateria care avea aproape 13 V cu acidul proaspat turnat in ea, era nou nouta , nu incarca mai mult de 13,5 V , in schimb cand montam bateria veche care era pe duca , incarca 14,5. Cam asta se intampla acum , a crescut tensiunea de incarcare dar bateria e cam varza , si nu stiu de ce , tind sa cred ca totusi bateria . Eu m-am si obisnuit sa nu sting farul deloc, in sensul ca il tin mereu pe faza scurta si cand o pornesc, tot timpul. Bineinteles ca nu pun contactul ca farul sa ramana aprins fara sa urmeze sa o pornesc sau ca motorul sa functioneze.
  20. nici nu stiu ce sa fac cu ea cred ca am sa merg pana la ei . Am fost la ei cand am cumparat-o , si stiu ca mi-au mai adaugat acid in plus fata de ceea ce primisem in flacoanele alea, spuneau ei ca nu ii suficient cat am acolo
  21. pfuu, eu o am de vreo luna si ceva si acum are 12.68 V cand pun contactul cu farul stins, cand actionez demarorul, tensiunea scade pana la 10 V, iar daca pur si simplu aprind farul fara sa actionez demarorul , de la 12,68 V tensiunea scade asemenea pana la 11 V abia a mai pornit , cu farul stins . De incarcat incarca , urca si pana la 14.30 V, e oare o baterie proasta ?? sa am eu norocul asta ? A mai avut cineva probleme cu acumulatorii Victor ???
  22. Am fost nevoit sa imi cumpar acumulator nou la motocicleta , mi-am luat Victor la repezeala , fara sa fi intrebat pe cineva , acum constat ca nici o luna nu are si imi face probleme , adica s-a cam dus. A m mai discutat cu un prieten si el tot Victor are ,numai ca i-au scnhimbat-o dupa cateva luni, aceeasi problema ! Voi ce parere aveti ???
×
×
  • Creează nouă...