DonFlamingo

Fix ce mă pregăteam să dau share. Asta e mai interesanta decât Triumph

nu e rau pe hartie, aspect de insecta (bine in cazul asta chiar se accepta, nu de alta dar numele e hornet) sa vedem si pret cat o fi. Probabil pentru cine cauta naked-uri va fi best buy

adjudecat - iti trimit cand ajung acasa

Am comandat si toate bune pana acum. Ca sa intorc favoarea, mi-a venit si mie cu vouchere extra asa ca ofer si eu un voucher de 200 de lei de la acelasi site in aceleasi condiit ca cele de mai sus puse de @apriliacluj Pentru usurinta dau copy-paste mai jos:

Se vand foarte repede xmax-urile (mai ales alea ingrijite + cand ai facturi cu care sa dovedesti). Multumesc O sa razi, dar sunt mult mai bune suspensiile pe Vespa decat pe xmax. La frane sunt cam la fel, dar pe manevrabilitate si supensii e superior Vespa. Ca spatii de depozitare si confort la drum lung e mai bun xmax. Acum sa vedem cum o fi si in timp. ++ Extrabonus la Vespa: grupul/comunitatea de Vespa cu intalniri saptamanale, plimbari organizate, etc etc

Merci dar pentru mine unul nu mai e de actualitate intrucat am dat xmax-ul. Dar poate ii intereseaza pe colegi aici asa ca zi solutia

Noile BMW C400GT si C400X -> https://www.bmw-motorrad.de/de/models/urban_mobility/overview-urban-mobility.html#/section-fuer-staedte-voller-moeglichkeiten Arata identic au adaugat iluminare sub moto si tableta de 10.25 inchi. Raman fabricate la Loncin din pacate

Generate de AI, nimic concret si oricum de ce ar face inca una de 1800 cand au goldwing?

Noua Honda Forza 750: https://www.honda.de/motorcycles/range/scooter/forza-750/overview.html I-au pus Cruise control și parbriz electric dar a rămas pe lanț PS: seamănă cu Xmax de 300 2024 și cu Kymco AK550

Există și cafea de specialitate la capsule, faceau cei de la Narcoffee si sunt o idee mai decente decât alea Nespresso Sau altele asemenea

Foarte greu de manevrat! Nu înțeleg cum că ar fi trebuit să fie bicicleta dar un Beverly 400 pe partea de manevrabilitate/agilitate mi s-a părut infernal comparativ cu xmax 300 și chiar și cu un Silverwing de 400. Ce e drept era rental dar totusi...........

Arata bine pe hartie, dar mers cu el in realitate nu e ce trebuie din pacate

Dintr-o mizerie nu faci mai bun adaugand un Malossi

Sa fie primit, multumesc

Prezent, as incerca de pe lista lor sa vedem cum se prezinta

Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente!!!

Pai până acum sunt doar Hondele dar au DCT. Nici nu știu, sa zic că scuterele sunt cu forma aia clasica cu motorul sub cadru și transmisie CVT iar motocicletele sunt cum sunt. Asta e o struto-camila interesanta.

Corecție: nu este scuter e motocicleta in toată regula că are ambreiaj, schimbător, cutie 6 trepte manuala. Deci o motocicleta care arata a scuter?

Pai iti fac eu o comparatie intre ele intrucat am avut Africa Twin AS ES cu DCT si acum am RT. DIferentele intre NT si Africa Twin ar fi ca NT e strict de asfalt si cu roata de 17 pe fata nu ar trebui sa vobleze la viteze mari (deci sa fie ceva mai stabila). Ca minus - nu are cornering ABS. In rest motor, cutie sunt la fel. Ce are in plus RT fata de NT? + Motor mai puternic + Cuplu senzational + Foarte stabila la viteze mari (>200) + Cardan + Frane mult mai bune + Suspensie mult mai buna (telelever vs suspensiile Honda care sunt cam moi) + Keyless + Inchidere centralizata + Sistem Audio + Parbriz electric + Agilitate + Manevrabilitate + 5 ani garantie + Design (stiu ca se zice ca e subiectiv dar nu cred ca exista cineva care sa zica ca arata mai bine NT decat RT) + Mai confortabila atat pentru pilot cat si pentru pasagera NT/ATAS fata de RT: + Pret + Apple Carplay/Android Auto + Fiabilitatea legendara Honda (desi nu as zice ca se mai aplica dar hai sa trecem aici de amor artei) + DCT + Cred ca farurile LED sunt mai bune pe Honde decat pe BMW-uri (cel putin pana acum la mers de noapte parca lumina mai bine ATAS-ul decat RT, dar diferentele sunt mici nu sunt ceva care sa faca votul decisiv)

Poate sa le puna si pe un switch on/off asta ca sa poata trece ITP. Desi poate mai bine ar fi sa iau un far nou ceva de genu' -> https://www.louis.eu/en/highsider-led-headlight-unit-5-75-inch-typ-6-10037533?filter_article_number=10037533

Depinde ce juna istorica ai. Daca e una care e populara exista faruri aftermarket care au led-uri si inclusiv DRL-uri. ca sa adaugi DRL ai de facut ceva modificari, gaurit in carene eventual, montat switch on/off. Te poti uita la orice fel de benzi cu leduri pentru auto si pe urma sa vezi unde se pot instala.

Siiii "noul" NT1100 pentru 2025: https://www.honda.de/motorcycles/range/touring/nt1100/overview.html A "suferit" aceleasi modificari ca si la varul scuter X-ADV - adica mici restilizari.

Ehhh asta e tactica de marketing, serie limitata doar 700 de bucati. Nu zic ca nu are componente de top si ca nu e foarte buna doar ca 15 mii e mult pentru un scuter. Stiu si tmax tot pe la 16-17 mii este, dar tot e mult pentru un scuter.

Parca au personalitatea unei moluste Dar ceva care nu prea a fost anuntat sau i s-a facut reclama: -> https://www.italjetshop.com/collections/700twin-info Poza este doar de atentie pretul este dement -> 14900 euro