DonFlamingo

Fa la un fel si da-te cu M4S si mai vorbim dupa si schimbam impresii opinii

Dap și după al 2 lea curs te înscrii în Magheru Racing Team. Că să le cadă direct chiloții, primul lucru tobă căreia îi scoți silencereul și învață să faci wheelie. Și obligatoriu ieșit numai după ora 22:00. Ahhh și costum de piele de racer dintr-o bucată

Pentru că tot te uiți la YT la sfaturi moto, daca te uiți și la Motorman Jerry Palladino el zice foarte bine că motociclismul nu e despre instincte, că instinctele sunt greșite. Așa că da, ii dai gaz

Ca sa pastram tema - do tell please :))

Un fel de review-uri vrei sa fie aici?

Pffff avea dreptate @Adrian M.cand a zis că e plictisitoare. Hai că e 28 octombrie până la urmă

pai nu are suspensie electronica?

Da nu cumva pe acolo e pretul?? Ca nu cred ca o supersport din 2007 mai face 5-6k euro. Cam pe acolo ar trebui sa fie intre 3k - 4k euro in functie de cum se prezinta

Da da da și DA https://advrider.com/mandated-intelligent-speed-assistance-isa-for-motos/ se gandesc sa bage la sisteme de nu mai ai ce sa te bucuri la motorete. Maine poimaine o sa le adauge inca 2 roti si un cadru metalic

Pai daca ai nevoe de loc de iernat vezi ofer baietii astia de la Pepper Studio garare peste iarna. Le poti pune o intrbare si vezi ce si cum A intrat si ABS-ul?

@ionutpm Acum ca apare si motoreta ta pe lista gata sa cada gagicile pe spate

in Bucuresti....

Asta da aventura pe 2 roti.

Este vreun posesor care a pus K-ul la iernat? Am nevoie va rog de o sa de 1600GT doar pentru o zi cat sa duc motoreta sa o las la detailing (saua mea e la retapitat ) Multumesc

Pai nu prea e in regula deloc sa ai presiune in zona mandibulei/maxilarului. Așa simțeam eu la Shoei Neotec II motiv și pentru care nu mi-am luat-o. Înseamnă că nu e pe forma ta și mai bine cauți altceva că în zonă aia nu are ce sa se mai lase

Pai e deja XL, mai mare ar fi jucat pe cap

Pe RPHA 90S și eu am o presiune pe tâmplă și în spate. Am observat că e mai nasol când am cagula groasa, daca folosesc una subțire de vara dispare problema

Cred ca singurul si cel mai important criteriu e sa aiba ABS. restul sunt can can

Pai tocmai d-aia zic = moartea pasiunii

Africa Twin si Rebel 1100 sunt peste 1000. Nu mult, dar sunt peste

Paralel twin - moartea pasiunii

Chiar El citat: 2 lingurițe de miere pe zi țin virusul departe de casa

Fix ce recomanda doctoru'

Probabil contra-cost cum e la noi cu RAR facut. Cu drag. Eu cred ca o sa-ti placa Multi V4, gandeste-te ca am iesit cu ea pe poarta dealerului si am pus-o pe modul Urban ca sa fie mai sedata (ca deh sa nu fac vreo nefacuta din prima secunda desi nu a fost cazul) iar dupa 200 de metri dupa primul sens giratoriu am pus-o direct pe modul sport si da-i tataaaaa!! Era sa nu ma mai intorc, am vrut sa il sun pe Fabio sa ii zic sa pastreze K-ul ca eu am plecat acasa cu Multi V4 ... atat de mult mi-a placut. Cel putin pentru mine e pe sufletul meu si am mers 2 ore numai "razand ca prostul....." Cand am revenit din test drive i-am zis sa imi faca oferta de buy back si aia e Dupa 2 ore de la test inca mai radeam si imi batea inima. Acum poate nu o fi pe gustul tuturor, dar macar un drive test merita facut pentru o impresie. Un alt exemplu e HD Panamerica - care da e ok dar meh nu e pentru mine, e o tentativa buna a HD in lumea adv dar stii cum e vorba aia: "e frumos da' nu prea"