Motorist@

Confirm si eu consumul de scuter al unei Honda NC750 (am avut una 1 an). Pentru consum asemanator (usor crescut, neglijabil insa), usurinta: a motorului (196 kile la plin) si in exploatare, cuplu si putere garla pentru cilindreea lui, recomand Tracer 700. Este ideala si in oras. Pe autostrada am mers constant cu 170-180km/h (ma intorceam de la Seawolves si ma grabeam) si n-a avut nici o greata. Honda NC750 mi-a placut (insa cu Tracerul am mereu un zambet tamp, alta e senzatia, raspunde imediat la comenzi si pare ca nu simte pasagerul daca acesta nu sare de 60 kile de dulceata). Inaintea Tracerului am avut un Vstrom 2016 si nu m-a impresionat fata de prima varianta, practic nu prea au schimbat nimic... (am avut si Vstrom 2004 cand la noi modelul era vazut ca o struto-camila si nu prea se inghesuia lumea sa le cumpere, erau doar vreo 3 in tara, din ce stiam eu).

Nu sunt de acord cu asta.Cand pleci undeva in weekend sau in concediu, de obicei mergi cu consoarta(exista si cazuri in care aceasta vine separat cu masina, dar care mai e placerea ?) Sunt de acord ca soarta ei este in mainile tale (dar asta se poate extrapola si la auto). Si nu e sport (poate doar pe circuit) ci "placere" . In alta ordine de idei, sper sa va vindecati amandoi fizic si psihic si sa strangeti multi km pe motocicleta de acum incolo... Noutati ? V-ati inzdravenit ? Mobra e reparata sau urmeaza ... ?

:)))) Geniala asta...Dar nu e tocmai corecta (am avut si eu 2 Vstroame, e adevarat ca sunt puturoase, dar sunt foarte comode si le poti incarca la greu....Am avut si NC750 si MT-07 deci stiu cam cu ce se mananca). Acum am un Tracer.

Trecerea se face doar cu buletinul. Nu am fost.

Foarte tare excursia! Te invidiez. Astept cu nerabdare continuarea povestii... :)

Eu am Givi 2122DT, dar e intr-adevar maricel (eu am peste 1,90m si il tin la cea mai joasa pozitie deocamdata, inca nu l-am probat pe autostrada). Imi place mult, ofera o protectie decenta la vant. Insa cel mai mult mi-a placut Givi Airflow (cel mai bun parbriz touring pe care l-am avut vreodata si am avut mai multe de la diversi producatori consacrati MRA, PUIG,etc....l-am avut pe Vstrom, se fabrica pentru mai multe modele de motocicleta, dar din pacate nu si pentru Tracer, eu cel putin nu am gasit), imi pare rau ca nu l-am pastrat, pentru ca as fi putut sa modific prinderile pentru actuala motocicleta. Este facut din 2 bucati (partea de sus putandu-se regla imediat dupa dorintele pilotului, mergeam cu casca flip-up deschisa complet si nu simteam nici un pic de vant, eram incantat de el).Asta era : https://www.twistedthrottle.com/givi-af3101-airflow-windscreen-for-suzuki-dl650-12-14

Da, este sinuos dar merita făcut(pentru motocicleta drumul e banal)....e superbă zona și ai câteva puncte unde vezi lacul Ohrid de sus.

Am fost in Macedonia de 2 ori anul trecut. Va recomand ambele lacuri (Ohrid e mai populat, dar celălalt care e in rezevatie este la fel de spectaculos ....drumul fiind prin păduri și pasuri muntoase cu panorame de vis și cu ....putini oameni ). In Macedonia sa va duceți neapărat la Sf.Naum (priveliște de vis, mănăstire din piatra, păuni, broaște țestoase, se mănâncă bine și ieftin,etc). In Macedonia nu prea găsești campinguri dar nici nu e nevoie (am găsit cazare cu 10-15 euro). Oamenii sunt foarte ospitalieri. Recomand să stați macar o noapte în Trpejca. Benzina e mai ieftină decât la noi (in jur de 1 euro). La restaurant 4 persoane am mâncat cu echivalentul a 60 lei , inclusiv desert și cafele.

Sa o stapanesti cu placere. Am avut si eu Versys, mi-a placut mult....dar dupa 5 sezoane am schimbat-o (cam asa le schimb eu).

Tot nu ajuta (cel putin la mine ar fi aproape inutil tentativa aia de parbriz, sunt inalt ) Pentru ce spui tu si un Tracer 700 te ajuta (eu am fost in dubii daca sa iau 900 sau 700, dar l-am ales pe ultimul deoarece merg ca si tine mult prin oras, dar fac si excursii dese prin tara/Bulgaria in weekend si de 2-3 ori pe an in afara tarii pe la 3000+ km). In plus mi-a placut faptul ca e usoara (jucarie nu alta), consumul (cam cu 1 litru mai mic decat la 900) si pretul mic. Sincer, un miar (sau 900 in cazul de fata) mi se pare cam mult pentru folosirea zilnica in capitala aglomerata. Am avut si MT-07, agila in oras, dar la drum lung e obositoare...

Daca ai buget, mergi pe Tracer (in eventualitatea in care mai faci si drumuri lungi)....Pe MT-09 protectia la vant este 0...

Este o aberatie ce zici, nu se plateste cu cardul pe nicaieri(cu mici exceptii, cum spunea cineva mai sus...si eu am gasit intr-un supermarket). Mizeria este cu MULT peste Romania(arunca ambalaje si pet-uri direct din masina pe strada,toata lumea...e sport national) si traficul este mai infernal decat in Bucuresti (mai ales prin apropierea capitalei),se circula haotic,fara reguli. Am fost acum 9 luni deci nu cred ca s-a schimbat ceva radical. Dar....drumurile sunt intr-adevar bune!

Are, dar nu am umblat la setari...desi ar cam trebui,ca e cam sensibil si sirena este absolut asurzitoare. Practic, iti tiuie urechile inca 5 minute daca ai avut nenorocul sa porneasca alarma langa tine.

Superba jucaria! Sa te bucuri de ea cati mai multi kilometri.

De ghidonul de rezerva si introducerea taxelor pentru poluare (de la E5 in jos) nu zice nimeni nimic ?

Eu nu as mai repeta experienta cu Albania, insa a meritat sa o traversez ....cand am vazut ca traficul e de cacao si ca tara e mizerabila la propriu (inclusiv in zona marii dinspre Muntenegru, parea sub eforie sud din perioada comunista)......si ne-am hotarat sa mergem in...Macedonia. Bine am facut, drumuri bune si libere, peisaje de vis, preturi comuniste (cazare 10-15 euro camera), curatenie,etc. Daca esti hotarat totusi pe Albania, incearca zona de nord, dinspre Grecia (iesirea la mare)... Si nu uita sa votezi pe 26 mai. :)))

Am fost eu anul trecut in Tirana cu mobra. E de evitat Albania (mai ales pe langa Tirana) e aglomerat pe strazi, mizerie si in intersectii are prioritate ala mai mare... Oamenii arunca pet-uri goale din masini, direct pe strada...mizerie mai peste tot de-a lungul strazilor. Politie multa, prea multa...nicaieri n Europa nu am vazut atatia militieni ca in Albania (prin orasele mai mari si drumuri principale). Mancarea lor preferata este "p.u.l,a"fripta (vezi poza). Incearca sa ai moneda locala (leke) deoarece te pacalesc la paritate daca platesti in euro. Aaaa si vezi ca nu prea gasesti sa platesti cu cardul (doar prin vreun supermarket mai maricel)....nici la restaurante mai "spalate" nu accepta card, doar cash.

Aici mai era vorba de triunghi reflectorizant, stingător, roată de rezervă și cric.... :)))

Eu ma refeream la cele fara atas!

Mai lipseste doar ROATA de REZERVA pe motocicleta !!!

Nimic ?

Salutare! Ceva impresii despre Versys 1000 ? Banuiesc ca ai avut timp sa te plimbi cu ea...

Ieri a fost ceva mai frumos afara si am incercat alarma....asa este, firul orange trebuie legat undeva la stop(care se alimenteaza cand pun contactul) ca sa "pacalesc alarma". Multumesc

Ok. Incerc si revin cu un mesaj. Multumesc

Multumesc pentru raspunsuri. Am manual, dar nu scrie nimic de anularea armarii automate din telecomanda. Ideea este ca trebuie sa ii scot siguranta ca sa o resetez, altfel se armeaza automat si daca de exemplu vreau sa plec cu motocicleta incepe sa urle alarma ( daca doar o deblochez din telecomanda, ciclul cu armarea automata se reia la infinit)...