Sari la conținut

Patrick_M

Super Membru
  • Număr conținut

    3.024
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Patrick_M

  1. Eu sunt la a 2a uvex enduro. Sunt multumit. Iar la partea cu aburitul pe ploaie, la ultimele 2 iesiri am folosit si ochelarii enduro pe sub si viziera usor deschisa. In rest, face cat costa. Sa fie Shoei ds sau Arai x3 cea care e perfecta? Pana nu am, nu zic nimic.
  2. Daca vrei, iti trimit manualul de reparatii pe mail si acolo ai toate reglajele carbului.
  3. Si daca esti la inceput cu ea, sfatul eu e sa fotografiezi trasee de cabluri sau furtune, daca nu ai memorie perfecta la astea. Ajuta mult la asamblare ( din proprie experienta)
  4. Da. E sfant in trusa de scule. Orice face wd40. Pacat ca nu e comestibil.
  5. WD40 te ajuta si inainte si dupa. Si la demontare si la montare
  6. Evacuarea o dai jos ca sa nu te chinui cu scosul din lipsa de spatiu. Evacuarea e prinsa cu colierul de intremediara si mai ai cele 2 suruburi de pe cadru. Nimic complicat. Daca ai vreme, e o distractie.
  7. Lectureaza si manualul despre scoaterea carbului. Te mai ajuta. Si nu uita sa lubrifiezi cauciucul cu putina saliva sau apa cand il bagi, altfel pe uscat e cam greu. Dar asta cred ca stiai
  8. Azi fac o fapta buna. Am eu piesa aia de la un fost Aprilist care mi-a dat diverse piese care imi potrivesc si pe a mea. O sa o inspectez si daca e ok, ti-o pun pe curier si te costa doar transportul ( eu sunt in cluj) Suna-ma la 0745927446
  9. Uita-te pe bikez.com sau pe orice site cu specificatii. Sa fie mikuni bst 33.
  10. Furtunele pentru ce sunt coapte, ulei, apa, benzina? Si da, si ru am aut problema asta cu cel de benzina si am luat de la piese auto 1 m si a fost perfect. Toate le gasesti si separat iar economia e substantiala
  11. Decat unul second, mai bine mergi cu cel vechi la un magazin de piese auto si gasesti unul corespunzator. Stiu pe cineva care a pus pe un 650 dakar un senzor de golf 3 parca.
  12. Pui motorul pe cricul central si pui pe coneva sa stea pe locum pasagerului, astfle roata fata va sta suspendata. Acum ar trebui sa poti schimba pozitia ghidonului cu 1deget. Daca merge greu si nu vezi vreun cablu care sa il opreste, atunci rulmentii trebuie schimbati. Chestii simple si eficiente. Spot
  13. Tocmai ce am cumparat castrol 15-50. Tot din asta am avut si motorul se comporta bine cu semi. Am folosit 2 ani si 10-40 si la fel de bun a fost. De la anul, locul de unde cumparam castrol nu mai aduce, deci o sa trec pe motul, ca asta il au. Oricum schimb uleiul la sezon nou, indiferent de km. spor
  14. Am mai auzit la un bmw de etrier blocay dar el avea praf la pistonas. Ar trebui dat jos si scos pistonasul, verificate sa stea bine placutele, arcul care tine placutele sa fie bun. Am Mai vazut probleme cauzate de pozitionare placutelor. Si toate le poti face singur cu un set de chei si bere. Pas ca pas trebuie luate toate si verificate sa fie stas.
  15. Eu zic ca depinde si la ce o folosesti furca aia, avand in vedere greutatea motocicletei. Si da, e cea USD. Mie imi place.
  16. Nu stiu ce sa zic, cred ca isi fac mai bine treaba in off. Celelalte erau bune on. Dar da, e mai "teapana" pe denivelari, din cauza ca roata e "mai usoara". Am luat ce e mai bun din cele doua modele si uite ca e de bine. Daca aveam si un far mai stilizat, era motocicleta perfecta, din punctul meu de vedere, pentru mine.
  17. Patrick_M

    Ajutor&asistenta moto!

    Care cartofi sunt mai buni pentru pireu? Cei rosii sau cei albi? Vreau doar raspunsuri serioase. Multumesc
  18. Cum eu am o corcitura de bmw cu furca de aprilia, pot spune ca de cand am pus furca asta, va pot garanta ca imi arata mai mult pe odo. Ultima comparatie a fost la un bmw 189 km si eu 190,3 cu setare la 0 din pompa. Cablul e nou, cauciucuri noi si aveam si lenjerie curata. Beats me
  19. Va fi distractiv cu turbulentele create de noul parbriz. Trebuie sa ai in vedere si lucrul asta.
×
×
  • Creează nouă...