adrianm

Mă amuz teribil cum se întrec mai sus în previziuni privind viitorul electric al automobilului milenialii (în general motociclişti de trotinetă). EV succede ICE tot aşa cum boala precede morţii. Ştim că avem un termen de 15 ani să schimbăm troacele termice. Şi după aia? După aia nimic, vom vedea (...vom vedea singuri că n-o să mai avem nevoie de ele). În ăştia 15 ani carburantul va fi tot mai scump (vedeţi criza din Liban), restricţii tot mai multe, pe scurt vor face viaţa tot mai grea celor ce umblă pe stradă. În toate oraşele mari din Franţa se generalizează limita de 30kmh, 50kmh pe periferice. Calculaţi care va fi nevoia de mobilitate şi viteza medie peste 15 ani. De azi în Paris https://www.20minutes.fr/paris/3111403-20210829-paris-limitation-vitesse-generalisee-30-kmh-entre-vigueur-lundi

Recunosc, aşa am făcut şi eu: am absolvit profilul mate-fizică al unui liceu industrial. În apărarea mea vă zic că atunci (în 1987) nu era altă cale, doar după absolvire am putut da admitere la Facultatea de matematică (cu alţi bicisnici ca mine, vreo 6 pe loc) Cine ar fi ştiut că peste 30 de ani gînditul va deveni un obicei nedorit, chiar periculos, mai ales că poţi deveni direct dottore ca ponta sau 5% dottore ca madam lc kovesi? Lumea a progresat, ce mai

Nimeni nu-şi pune problema că poate climate challenge e o alerta falsă, mai ales că vine din acelasi loc cu progresismul care a dat lumii covrigul. Disonanţă cognitivă e atunci cînd bowl bălţii crede ce spune Greta în timp ce el tremură ca un căcat, în august. Însă presupunînd că ar fi o problemă reală, majoritatea prostănacilor tratează problema cialengiului climatic ca şi cum ei ar fi miniştri, fără să realizeze că se transformă în proprii lor opresori(îşi mai aminteşte cineva cînd brichetuţele luminau în PV alături de Steve Groningen împotriva ord 114 a lui dragnia? efectele prostiei lor le simţiţi acum în facturile de energie). Gigele, şezi blînd că vei primi restricţii de nu le vei putea duce chiar şi dacă te vei împotrivi, nu e cazul să le mai faci şi jocul aliindu-te cu ei. Bun, dacă ai aderat totuşi la valorile eco nu mai continui să faci electrice de doo tone jumate că n-are sens. Şi cireaşa de pe tortul disonanţei cognitive (sau bomboana de pe colivă cum se zice la mine la ţărănoaia) o pune unul care visează bemveuri elecrice M4 că e zgomot şi fum la el în creieraş. Păi du-te bă de-l cumpără. Ă, n-ai bani? Lasă că nici de M3 n-ai avut dar măcar atunci puteai spune că tu nu eşti petrolhead. Vă mai amintiţi cît am rîs de nenea ăsta, suveranul de la Braşov? Parcă acum nu mai e rîsul nostru PS La 11h10 la Lyon erau fix 13.5°C

Salut, a încercat cineva versiunea asta nouă (2021) de NC750X DCT? Îmi zicea concesionarul Honda că se vînd ca pîinea caldă

Mai sînt focuri de stins în Grecia în caz că te răzgîndeşti. Georgia https://www.mae.ro/travel-conditions/3699 Armenia https://www.mae.ro/travel-conditions/3668

Salut, CG la scuter costă 17 euro. Fă un calcul pt asigurare şi la April Moto şi Assureo. Dacă ai avut asigurare în ţară cere istoricul şi vei avea bonus şi în Franţa. Dacă v-aţi şi completa profilurile ar fi şi mai bine (eu stau la Lyon dacă ai nevoie de ajutor ) Dacă vînzătorul îţi făcea demersul direct pe ANTS nu ai mai fi avut nevoie de absolut nimic în afară de numărul de cesiune şi CG barată Completare: dacă ai cont la ANTS nu mai ai nevoie de contract, buletin, attestation d'hébergement. Dacă plăteşti deja impozit aici te loghezi nu nr de identificare fiscală (numéro fiscal) Dacă încă nu eşti plătitor de impozite în Franţa (nu ai rezidenţa fiscală ) poţi totuşi să-ţi faci cont la ANTS şi să te conectezi cu France Connect Iar pt a te identifica cu FranceConnect îţi faci cont la Poştă şi ceri autentificare cu factorul poştal (iar el îţi va verifica buletinul atunci cînd trece cu corespondenţa )

Structura energiei electrice https://www.transelectrica.ro/web/tel/sistemul-energetic-national Încălzirea globală

Ideea de electrică îmi repugnă doar prin faptul că nu văd niciun progres comparabil cu nimic din istorie în ideea că procesul de producţie al bateriilor poluează monstruos (adică dacă încălzirea globală chiar ar exista, ei bine asta ne-ar afunda în rahat şi mai rău). Nu doar că nu e niciun progres, sîntem luaţi de proşti şi împinşi de-a valma în regres ca apoi să vadă cine scapă. Gîndiţi-vă doar că tot ce înseamnă énergies renouvelables merge numai cu subvenţii de la stat iar asta în toate componentele şi în toate etapele proceselor, inclusiv la cumpărător. Ca şi cealaltă magie, bitcoiu, care trăieşte doar dacă îi dai (mult) curent şi prosteală pe burse. Aia cu plăcerea condusului...mi se rupe royal de maşini de orice fel. Pt mine sînt fix umbrele cu roţi, plăcerea de a face diferenţa între o maşină echilibrată gen bemve, merţan sau o beşină franţuzească "totul în faţă" (care te-ar duce 1 mil km dacă n-ai da cu ea în şanţ după 100kkm) mi se pare nimic faţă de mersul cu cea mai leşinată moto(fie şi electrică). Progresul electricelor izvorăşte din acelaşi loc cu propaganda la vakseen: trebuie să-ţi dea statul bani ca să-ţi dai seama de valoarea lor.

Nu-mi place fluence, e maşină de fiţe(cu porcării gen diagnoză să schimbi plăcuţele de frînă), mai bine iau două kangoo ţărăneşti, le vopsesc zebra şi le folosesc pe rînd. Ies şi mai ieftin, 2500e Am 12kw dar în curînd o să schimb cu noi panouri hibrid duale care fac simultan electricitate (375w/panou) şi apă caldă https://dualsun.com/fr/ Am şi baterii dar nu vreau să încarc ziua cele 40 baterii x 42AH (12v) ca să le descarc noaptea într o altă baterie Revenind la topicul cu viitorul electric Doctrina progresismului ecologist este să nu mai avem maşini (printre alte lucruri pe care n-o să le mai avem gen casă) de niciun fel, nu să avem toţi maşini electrice cum greşit au înţeles unii. Ni s-a oferit o perioadă de tranziţie până în 2035, poti folosi o ice încă 15 ani (cât este limita legală verde) dacă-ţi permiţi să plăteşti carburantul tot mai scump. Ei au înțeles că în 15 ani dispare generația asta îndărătnică și că abia apoi se va putea lucra cu copiii de azi ajunși adulți eco responsabili în 2035. În concluzie soluția lor nu stă în utopica tranziție electrică (ăla e praf în ochi pt noi, catîrii) ci în generațiile care se formează acum și care deja acceptă ce li se interzice. Practic noi sîntem ultima generație care a trăit normal. Cînd zic noi sînt foarte generos pe baze de frăţie motociclistă însă văd bine că e plin deja de fascişti care o dau cu "ca să ai maşină trebuie să meriţi, să munceşti mai mult" adică micuţii se aliniază la supt benevol chiar. Ăştia de îşi spun cu emfază esenţialii sau echipa cîştigătoare

Postul ăsta l-ai scris cu pistolul la tîmplă? Era soţia lîngă tine şi privea ce scrii? Altfel, îmi place ideea ta de reverse psychology : ))

Nu mai ia nimic, medicul nechibzuit a murit pe loc

O exista o electrică la care să se scoată uşor bateria? Mă interesează să încarc bateria ziua de la panouri solare în timp ce sînt plecat cu maşina cu cealaltă baterie. La Kangoo ze (care e foarte ieftină, 1200e din 2015, maşini foste ale Poştei) e complicat iar convertizorul e parte integrantă a bateriei

Nici nu cred că trece RAR cu balustrada în bot. Iar pragurile mai mult încurcă decît ajută.

Pt că mă enervau banii (ce stau inutil la bancă), am mai luat un Duster 4x4 cu (prea) mult sclipici.

1. Comandă de 12 eur din ianuarie 2021 la care am deschis dispută prin martie a fost rambursată zilele astea 2. Începînd cu 1 iulie aliexpress opreşte la sursă tva (20% în cazul meu)

Aş renunţa oricînd la "binefacerile tehnologiei" pentru a avea din nou căldura relaţiilor interumane de altădată. J Baudrillard spune (în "La société de consommation" publicată în 1970) că principala trăsătură a modernităţii tîrzii este aceea că sîntem înconjuraţi de obiecte, petrecem mai mult timp cu ele decît cu oamenii şi eforturile noastre intelectuale vizează utilizarea şi întreţinerea obiectelor mai mult decât tovărăşia şi prietenia cu oamenii. Mai mult decît atît, obiectele se succed unele altora, în timp ce în societăţile tradiţionale cele mai multe ne supravieţuiau. Omniprezente şi perisabile, obiectele lumii moderne alcătuiesc un imens ecran afectiv, intelectual şi spiritual, o barieră care ne împiedică să ne bucurăm unii de alţii, să înţelegem ideile corecte şi să ne îndumnezeim. Probabil că primul pas în marea evadare este eliberarea interioară de tirania lucrurilor.

Mersi. Nu e nouă, e Hornetă PC41 din 2007. În Franţa ştiu cum merge treaba (acum cesiunea se face cu totul pe situl ANTS, se trimite poză după CG iar formularul CERFA iese automat) dar la contractul ăla mă gîndeam cum sună între eu şi mine . În Franţa o să circul, dar poţi circula cu nr străine dacă eşti rezident în afara Franţei cel puţin 8 luni pe an (în teorie). În practică nu te întreabă nimeni şi în plus nu există amendă, cel mult îţi zice vreun ofticos s-o înscrii şi rămîne cu zisul. Cu cealaltă Hornetă am mers cinci ani în Franţa cu nr româneşti. Mulţumesc frumos

Exact aia spun, mai durează încă puţin şi o să vă uitaţi la rafturile goale ca pe vremea lui ceaşkă atunci cînd o dacie era 80mii iar un apart cu 3 decomandat 95mii (cu şpaga aferentă ambele ) Eşti ca de obicei de partea greşită a mwii În Africa se bucură de orice, maşinile ajung greu (mai greu decît la noi înainte de 2007), îmbuibaţii ca tine autosuficienţi nu au ajuns încă acolo să le explice că nu se poate, ăia fac o maşină din trei cazane. Regurgitezi clişee văzute la teve fără să ai idee cum arată Africa

E simpatic creampie cum mă citeşte el în secret, sînt înduioşat, cred că o să-l readuc de la ignored cu riscul de a mă enerva din nou. Eu am destul timp dar nu mă simt dator să îndrept elucubraţiile unora, las timpul să se ocupe de ei. La rîndul meu, pînă să ajung la 53 de ani am fost probabil fraier de multe ori şi oi fi enervat pe mulţi. În plus, consider că viaţa după 40 este impostură. Omul are ce are de zis lumii pînă în 30 iar după 40 încolo începe deja să coboare spre anii maimuţei (dovadă, mi-am luat mobră la 40). Greşelile infatuate de la 20 fac mai mult decît experienţa de la 50. Poate ar trebui să-i las, mersu' pe jos face picioru' frumos, doar zic à+

@Christian 1 În cazul tău pare evident mobra. Pe pantele alea ar merge şi o bicicletă electrică gen Bosch performance 500w. Depinde de trafic Am încercat acu cîţiva ani deja, de la Floreşti cu bicla pînă în Cluj - nu merge, prea riscant. Aici am 10km pînă la muncă şi niciodată nu e aglomerat (ies din Lyon cînd ăia intră şi invers) dar e o porţiune de 2km unde nu prea e loc şi risc să fiu luat pe capotă. Lipsesc pistele de biclă şi aici

În ultima vreme am schimbat multe maşini, de pe la 1995 pînă la zi. E interesant cum ele ne-au urmărit ca nişte animale de companie fidele, şi-au schimbat alura în funcţie de dorinţele, ritmul, distanţele, spaţiul alocat, necesităţile, toanele sau beşinile noastre din cap. Un extraterestru va putea ghici toată însăilarea comunităţii noastre doar studiind maşina unei epoci. De la liniile estetice, putere, raport, cuplu faţă de raport în cutie, planşa de bord apoi cum piesele au început să vină din spaţii emergente urmare a lăcomiei capitaliste dar şi a prostiei tehnicienilor tot mai incapabili să pună un diagnostic sau să schimbe o piesă. Electrica o să zică şi ea multe despre noi chit că ea nu ne-a fost alături ci ne-a fost impusă scurt ca şi locdaunu, masca, vaxul şi verziciunea gretei thurn. Deşi asta ultima cam începe să ardă la cwr https://www.zerohedge.com/markets/california-begs-more-electricity-shift-renewable-power-leaves-state-reeling Dacă o să vă uitaţi de curiozitate pe imaginile nocturne ale national geographic o să vedeţi capitalismul din California fix în aceeaşi beznă ca dictatura Coreei de Nord.

Da, eşti amuzant foc ce să zic, dacă are vreo legătură că mă bucur de un cazan obosit află că mă bucur de un cazan încă mai obosit, audi a3 din 2001. Luaţi-vă voi electrice şi spuneţi-vă zilnic mantra că trăiţi în capitalism Mai nou mi-au dat maşină de serviciu de la lactate şi nici de audi nu mai pot să mă bucur.

Ce oroare, esenţa tembelismului. Fix aşa au gîndit îmbuibaţii planetei privind la pulimea proastă. Pulimea proastă nu sînt cum s-ar crede, amărîţii planetei, cei care trudesc din greu. Nu tată, pulimea proastă e ăsta de sus care are impresia că l-a prins pe Dumnezeu de picior dacă îşi permite o buleftrică în rate şi mai cere un supliment de mwie să ducă şi la copii Dadada daţi-i multe buleftrice imbecilului că altfel arde California

Eu nu, dimpotrivă. Îmi plac maşinile mai vechi dar cît să nu te doară capul (să aibă încă abs, esp, dtc). Dacă mai poţi face şi mecanică de unul singur şi fără prea mulţi bani e încă bonus. Ecranele kinky cu touch nu mă pasionează decît în măsura în care le fac eu