adrianm

Există un catalog pdf în portugheză cu codurile OEM la PC41 2008. Nu-mi amintesc alte deosebiri dupa 2011 în afară de furcă reglabilă, bord şi far mai rotund cu un singur bec H4. Preţurile ăstora sînt aberante, un demaror 980 lire?

Al meu la prima pornire după iarnă nu porneşte nici de-al dracu pînă nu-i pun benzină cu seringa în cilindru. Dau bujia afară de vreo trei ori şi pun cîteva grame de benzină. Apoi porneşte toată vara la prima pedală şi din buton. M-am obişnuit cu gîndul că aşa sînt astea italiene, soi rău

Da, doar că vă înşelaţi asupra individului. În timp ce Abraham e doar o problemă punctuală a unui circuit sau ce căcat de clinciuri mai au ei acolo la Brno(că circuitul nu pleacă din Brno la o adică), adevărata problemă, cancerul motogipiurilor este Ezpeleta marele încasator care spre exemplu i-a iertat pe ăia cu capul mare (gen Barcelona care i-au zis că fără spectatori ei nu plătesc nicio redevenţă) dar îi tufe pe cehi. Nu înţeleg cum ne displac găinarii mărunţi gen Dragomir dar cădm în extaz la un Espeleta din ăsta care pute a escrocherie de la o planetă distanţă. Din cauza unor redevenţe de 6mil şi a unor salarii de 15mil, ghici ce se va întîmpla? Nici redevenţe, nici salarii şi dacă sîntem cu capul pe umeri chiar nu are rost să dăm vina pe virus

Nu-i chiar aşa, e o problemă veche pe care am tot auzit-o de cînd merg la circuitul ăla din 2013. Şi nu doar cu primăria ci şi cu guvernul ceh. E cel mai important eveniment sportiv al Cehiei şi cîştigă mulţi de pe urma lui, inclusiv Cehia, Abraham are dreptate şi reţin că guvernul nu s-a ţinut de cuvînt nici în 2019. La o adică el poate bine mersi să facă zilnic track days, eventuri şi şcoli de toate felurile etc fără să plătească 6mil coco lui ezpeleta. Iar dacă nu e vizibilitate suficientă în CZ mă îndoiesc c-o să fie în HU, altfel m-aş fi bucurat să avem două în zonă. Iar altă chestie chiar dacă fără impact direct pentru noi, acum o săpt a ars şi circuitul din Argentina

Tocmai, MA2 este mai prost pentru cutie decît MA care aveam mai mult zddp. Şi cum vezi-Doamne noi sîntem nişte viţei proşti care aruncăm uleiul pe şanţ, aşa au găsit de cuviinţă să protejeze natura. În Hornet 2007 se pune 10W40. Bel Ray EXP 10W40 Ester Blend

Asfaltarea costă 4 mil€ iar taxa de şmecher a căcănarului ezpeleta este de 6 mil€, deci de ce nu se mai ţine etapa la Brno? Din lipsă de spectatori? La un preţ mediu al biletului de 55€ ne trebuie 182k doar ca să acoperim astea două costuri. În 2019 Brno a fost al cincilea (din 19) cu 186,793 spectatori după Thai GP, Le Mans, Sachsenring, Red Bull Ring Austria. https://formularapida.net/motogp-releases-attendance-data-as-thai-gp-leads-the-pack-for-2019/ Prosteală ieftină, obişnuiţi-vă cu ideea că transformîndu-l într-un produs de lux l-au condamnat la moarte. În context, gestul lui Marquez e natural şi dacă ar fi alergat etapă de etapă Mai e o lună pînă la prima cursă, de ce nu v-aţi luat bilete? Că nu sînt, de aia! Cum zice @john17, luaţi-vă măşti

M47/T2 zice după VIN (WBAVC31080VG15394). La merţ i s-a aprins iar P0607 şi mai avea nişte erori de remediat plus că breakul ăla arăta a dric (dacă arăta ca a lui dom moderator nu stăteam pe gînduri ). Bemve are doar două discuri de frînă de schimbat cf CT.

Nici eu nici vînzătorul nu eram de faţă. Ctr e semnat de prietenii mei de la Londra şi de sora proprietarului (din Plymouth). Eu eram în Ro iar ăla se însura prin Austria. Mobra am luat-o pe încredere şi pe neve, aşa se face cînd eşti îndrăgostit : ))

Oil is like religion. Am luat de bun sfatul tău şi după o viaţă cu mortul 5100 am cumpărat belray exp (deşi cifrele din fişa tehnică sînt asemănătoare pt cele două) Problema mea este că am epuizat stocul şi nu mai găsesc Jaso MA (doar MA2) iar fix ăsta era motivul pt care îl foloseam, conţinutul lui ridicat de zddp (zinc fosfor şi alte căcaturi utile cutiei, pe care le-a mîncat greta în lupta ei contra încălzirii globale. Care încălzire o vedem pe geam)

La fel şi eu, de ani de zile pt moto şi maşinile familiei. La expirare eşti avertizat şi ai opţiunea 're-înnoieşte poliţă'

Pot face dar nu cred că interesează pe nimeni, e un bemveu din ăla nasol fără navigaţie, fără trapă, fără angel eyes, fără xenoane pana mea, o ruşine. Nu cred c-o să scot cotul pe geam vreodată : )) @l.u.vUleiul scos cu pompa aia e pt mine primul la un service. Mai bine mă chinui singur pe burtă

Contractul meu de vînzare cumpărare din UK arăta aşa Mi-am amintit, la înmatriculări m-au pus să trec de mînă seria VIN pe contract. Cu ctr şi V5C am înscris-o

La mercedes a reapărut eroarea p0607 prin urmare am luat bemveul 320d e90 163cp. Ziceţi că e un motor bun? Ţeava e neagră (Greto să mă ierţi!) nu cred că are fap. Prin comparaţie pejoul bluehdi are ţeava curată ca din fabrică

După 12 ani şi 70kkm am vîndut Horneta pentru că voiam una mai mică, cu care să merg mai încet şi să nu mă tenteze, eventual să consume mai puţin la drumul de 30-50kmh spre serviciu. Prin urmare am vîndut-o cam contre coeur şi am început căutări printre F800GS, R1200R, F800R. Cum bemveurile sînt urîte ca porcu am continuat tot pe la noi prin ogradă CB500F,X apoi NC750S şi X DCT. Prea puturoase. CB650R asta da, dar este de fapt tot o...Hornetă indiferent ce ar spune unii şi alţii. Mi-am dat seama (tîrziu) că singura care îmi place e Horneta aşa că iat-o:

Am pus, eroare P0607 am şi şters-o şi nu a mai apărut. Nu ştiu dacă era una veche neştearsă sau poate reapărea. O să mă uit sîmbăta viitoare dacă a reapărut, ei între timp au pornit-o şi au defilat cu ea pe podium. Mersi

Mersi. Din păcate nu pot merge cu ele, pot doar vedea fişele de la controlul tehnic şi să le pornesc (merg bine amîndouă, mercedesul avea un check engine)

Vă salut, am nevoie de un sfat de la specialiştii în fer: mi-ar trebui o masină pt drumuri lungi şi le-am văzut la licitaţie pe astea două vechituri care nu se vînd de vreo trei săptămîni aş vrea să cumpăr una dintre ele (ambele au istoric in carnetul service). Amîndouă arată binişor (ceva mai conservat totuşi bmw), ce sfat îmi daţi: mercedes 1000e https://www.car-encheres.fr/produit/c200-cdi-avantgarde/ bmw 3400e https://www.car-encheres.fr/produit/320-d-163-confort-5p/

Apropo de o ţară "ca afară", ştiţi ce rotunzi ne dădeam noi motocicliştii jmecheri din Franţa cînd au aprobat ăştia pe 1 feb 2016 cu titlu experimental mersul "interfile" iar apoi părea legalizat pt că de fapt el era deja foarte răspîndit, era o practică uzuală de zeci de ani? Gata, canieţ filma, de la 1 feb 2021 nu doar că se revine (adică nu este legal) dar se interzice expres adică 135 euro, 3 puncte de permis si responsabilitatea asumată.

Eşti deja penibil să nu poţi pricepe un rînd al unei legi scrise în română şi să nu poţi împărţi la doi, putea să fie şi SpaceX cu ataş dacă avea 800cmc tot atît plătea. Nu înţeleg cum nu poţi pricepe că cf legii acea "carcasă" nu are o valoare de impunere fixă ci variabilă, jumătate din a motocicletei (motivul pt care sînt recopiate toate datele motocicletei dar cu impozit pe jumătate) Legile sînt naşpa atunci cînd ne afectează dar altfel vrem toţi o ţară ca afară la noi în sat. Ca idee mi se pare o aiureală impozitarea asta ( care vine din strămoşime) şi rămîne nemodificată pt că nu sînt mulţi purtători de "carcase" în traficul din România. Acelaşi mod de calcul era şi în Ordonanţa 36 din 30 ianuarie 2002 privind impozitele şi taxele locale. Faceţi o petiţie şi semnăm toţi

Mersi. Foarte bun şi Forza doar că la traficul din zona mea mi-e suficient Peugeot Satelis 125. La aceeaşi plajă de utilizare V Strom are cuplu mai mare. NC este pt oamenii care nu au niciodată un moment de nebunie, boulot-dodo, ambiţia mersului la consum.

Nu vreau să fiu avocatul diavolului dar arată-mi unde apar alea enumerate de tine în codul fiscal ( în afară de alăturarea asta tendenţioasă care poate fi sancţionată, tovarăşe - secera si ciocan) Ai tu o problemă cu limba română (şi nu numai) Cod fiscal "În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din impozitul pentru motocicletele respective." Dacă mobra era K1600 plătea 64 pt ea şi 32 pt ataş (şi atunci trecea pe chitanţă ataş bemve nu un hîrb rusesc) Pe tine te roade că a scris ăla SpaceX în dreptul hîrbului. Eu i-aş pune la loc vizibil chitanţa şi un autocolant "cu nimic mai prejos decît un ataş de bemveu"

Ce relevanţă? Vi s-a citat art din codul fiscal dar voi o ţineţi langa cu extensia cadrului şi cu talonul, chiar sugeraţi un abuz în serviciu.

Şi eu am plătit impozit 7 lei pentru remorca ce o consider o extensie a şasiului maşinii mele : ) Totul se prăbuşeşte în jur

Salut, cu ce ai schimbat NC-ul (în afară de scutecul de 300, ăla nu mă intere)?

Vezi că iar eşti pe arătură, nu pe toate. Mi-am propus aşa nu mai mult de un patru din cinci, mi se pare rezonabil. Ce pot să fac? Lipsa de libertate mă deprimă mai rău decît vremea urîtă, lipsa soarelui şi maşinile germane