adrianm

Video e deja foarte bine făcut+filmări+peisaje. Apoi mie mi-e simpatic pentru atitudinea jovială, sfaturi şi că face curat la locul de muncă. Pînă acum am văzut doar vlogări care ne arată cît ghinion au ei cînd merg înjurînd prin oraş, frînînd ostentativ la un metru sau cum plecă vlogăru la Ploieşti dar ajunge la Miercurea Ciuc. Bref, lui i se potriveşte treaba asta în timp ce alţii se screm. În Franţa găseşti frigăruile la magazin gata făcute, ăştia aici nu-s capabili să taie doi ardei.

Ai un fel simplu (sau aşa faci să pară) dar foarte simpatic. Îmi place foarte mult ce faci, mult succes. Thumb up şi abonare.

Frumos. Ştiu că s-a mutat cu familia undeva lîngă Avignon unde ar fi cumpărat un teren ieftin (sfătuit de un notar). Deci nu e foarte departe de Spania şi în plus traseul e de vis (Avignon, Nimes, Perpignan...)

"Electrificarea motocicletei", te doare neuronu; mai jos aveţi ceva de calmare https://www.hotnews.ro/stiri-opinii-24730161-scumpeste-energia.htm

Ok, mersi de info. Şi eu tot o vechitură de 15 ani, Buderus Logano G211 la care am adăugat un arduino cu un motor pas cu pas pt partea de admisie in loc de bimetal. Mai mult nu s-a putut pt că nu se pretează la ventilator de extracţie, îi mai trebuie "fumuri"

La ţară nu am gaz la ţeavă, am în schimb lemne din belşug chiar producţie proprie. Iar consumul lui @Speedy.K mi se pare fabulos (însă nu ştiu cît foloseşte casa)

Salut, deci cîte zile pe lună încălzeşti casa şi aprox la ce temperatură? Mi se pare prea mic consumul. Mersi

E doar experienţa vieţii, urmare a întîmplării (mai degrabă nefericită) că trăiesc în Franţa şi aud aceleaşi marote din 2013.

Nu e vorba că mă gîndesc doar la mine ci pur şi simplu că gîndesc. Ba chiar mă gîndesc la imb..ilii ca tine care vor muri asfixiaţi dacă nu de prostia proprie atunci de "roadele" ei pentru că o maşină poluează mai rău la 30 kmh decît la 50. Ideea progresiştilor e alta, reducînd viteza pot în continuare reduce lărgimea căii de rulare în vederea afectării pt piste ciclabile şi alte năzbîtii pe care ăştia ca tine le înghit şi astfel ăia nu au cum altfel decît să vă pompino în continuare fără număr. Apoi ca motociclist nu am filtru de particule în cască dar n-ai de unde să ştii treburi de astea PS Nu sînt împotriva EV (probabil o să iau curînd kangoo pt FR, zoe pt RO) cum nu sînt împotriva lamei de Toledo din mîna criminalului. Eu cu "criminalul" am ce am

Hopa! am atins milenialul la operaţie. Nu rîd de situaţie, rîd de prostia credulilor care funcţionează pe logica ta imbecilă că n-au ăia atîta mwie cît pot ei înghiţi. De cîţiva ani repetă imbecila aia de Hidalgo (la fel de proastă ca Ciordild fiind pusă de aceleaşi servicii) că trebuie să scadă viteza la Paris. Şi cînd s-a ajuns la masa critică de imbecili care să spună că asta nu are impact, pac! s-a adopat. Pe principiul că dacă tot sînteţi în căcat n-o să vă supăraţi dacă vi-l dăm puţin şi pe ochi. Au adăugat şi vreo cîteva camere tot aşa pt securitatea voastră (cca 1 milion, se apropie de chinezi sau aşa). Dacă înainte mi se rupea ca motociclist că mergeau conservele cu 15kmh eu mergeam constant interfils cu 50-70kmh acum chiar nu mai ai ce face cu mobra în oraş din cauza camerelor. Ştiu, pe principiul sugătorului perpetuu de mumu îmi vei spune că oricum nu aveam ce căuta cu moto în oraş. Poate o să ajungă un primar progresist şi la Mucureşti şi atunci...oh, wait

Mă amuz teribil cum se întrec mai sus în previziuni privind viitorul electric al automobilului milenialii (în general motociclişti de trotinetă). EV succede ICE tot aşa cum boala precede morţii. Ştim că avem un termen de 15 ani să schimbăm troacele termice. Şi după aia? După aia nimic, vom vedea (...vom vedea singuri că n-o să mai avem nevoie de ele). În ăştia 15 ani carburantul va fi tot mai scump (vedeţi criza din Liban), restricţii tot mai multe, pe scurt vor face viaţa tot mai grea celor ce umblă pe stradă. În toate oraşele mari din Franţa se generalizează limita de 30kmh, 50kmh pe periferice. Calculaţi care va fi nevoia de mobilitate şi viteza medie peste 15 ani. De azi în Paris https://www.20minutes.fr/paris/3111403-20210829-paris-limitation-vitesse-generalisee-30-kmh-entre-vigueur-lundi

Recunosc, aşa am făcut şi eu: am absolvit profilul mate-fizică al unui liceu industrial. În apărarea mea vă zic că atunci (în 1987) nu era altă cale, doar după absolvire am putut da admitere la Facultatea de matematică (cu alţi bicisnici ca mine, vreo 6 pe loc) Cine ar fi ştiut că peste 30 de ani gînditul va deveni un obicei nedorit, chiar periculos, mai ales că poţi deveni direct dottore ca ponta sau 5% dottore ca madam lc kovesi? Lumea a progresat, ce mai

Nimeni nu-şi pune problema că poate climate challenge e o alerta falsă, mai ales că vine din acelasi loc cu progresismul care a dat lumii covrigul. Disonanţă cognitivă e atunci cînd bowl bălţii crede ce spune Greta în timp ce el tremură ca un căcat, în august. Însă presupunînd că ar fi o problemă reală, majoritatea prostănacilor tratează problema cialengiului climatic ca şi cum ei ar fi miniştri, fără să realizeze că se transformă în proprii lor opresori(îşi mai aminteşte cineva cînd brichetuţele luminau în PV alături de Steve Groningen împotriva ord 114 a lui dragnia? efectele prostiei lor le simţiţi acum în facturile de energie). Gigele, şezi blînd că vei primi restricţii de nu le vei putea duce chiar şi dacă te vei împotrivi, nu e cazul să le mai faci şi jocul aliindu-te cu ei. Bun, dacă ai aderat totuşi la valorile eco nu mai continui să faci electrice de doo tone jumate că n-are sens. Şi cireaşa de pe tortul disonanţei cognitive (sau bomboana de pe colivă cum se zice la mine la ţărănoaia) o pune unul care visează bemveuri elecrice M4 că e zgomot şi fum la el în creieraş. Păi du-te bă de-l cumpără. Ă, n-ai bani? Lasă că nici de M3 n-ai avut dar măcar atunci puteai spune că tu nu eşti petrolhead. Vă mai amintiţi cît am rîs de nenea ăsta, suveranul de la Braşov? Parcă acum nu mai e rîsul nostru PS La 11h10 la Lyon erau fix 13.5°C

Salut, a încercat cineva versiunea asta nouă (2021) de NC750X DCT? Îmi zicea concesionarul Honda că se vînd ca pîinea caldă

Mai sînt focuri de stins în Grecia în caz că te răzgîndeşti. Georgia https://www.mae.ro/travel-conditions/3699 Armenia https://www.mae.ro/travel-conditions/3668

Salut, CG la scuter costă 17 euro. Fă un calcul pt asigurare şi la April Moto şi Assureo. Dacă ai avut asigurare în ţară cere istoricul şi vei avea bonus şi în Franţa. Dacă v-aţi şi completa profilurile ar fi şi mai bine (eu stau la Lyon dacă ai nevoie de ajutor ) Dacă vînzătorul îţi făcea demersul direct pe ANTS nu ai mai fi avut nevoie de absolut nimic în afară de numărul de cesiune şi CG barată Completare: dacă ai cont la ANTS nu mai ai nevoie de contract, buletin, attestation d'hébergement. Dacă plăteşti deja impozit aici te loghezi nu nr de identificare fiscală (numéro fiscal) Dacă încă nu eşti plătitor de impozite în Franţa (nu ai rezidenţa fiscală ) poţi totuşi să-ţi faci cont la ANTS şi să te conectezi cu France Connect Iar pt a te identifica cu FranceConnect îţi faci cont la Poştă şi ceri autentificare cu factorul poştal (iar el îţi va verifica buletinul atunci cînd trece cu corespondenţa )

Structura energiei electrice https://www.transelectrica.ro/web/tel/sistemul-energetic-national Încălzirea globală

Ideea de electrică îmi repugnă doar prin faptul că nu văd niciun progres comparabil cu nimic din istorie în ideea că procesul de producţie al bateriilor poluează monstruos (adică dacă încălzirea globală chiar ar exista, ei bine asta ne-ar afunda în rahat şi mai rău). Nu doar că nu e niciun progres, sîntem luaţi de proşti şi împinşi de-a valma în regres ca apoi să vadă cine scapă. Gîndiţi-vă doar că tot ce înseamnă énergies renouvelables merge numai cu subvenţii de la stat iar asta în toate componentele şi în toate etapele proceselor, inclusiv la cumpărător. Ca şi cealaltă magie, bitcoiu, care trăieşte doar dacă îi dai (mult) curent şi prosteală pe burse. Aia cu plăcerea condusului...mi se rupe royal de maşini de orice fel. Pt mine sînt fix umbrele cu roţi, plăcerea de a face diferenţa între o maşină echilibrată gen bemve, merţan sau o beşină franţuzească "totul în faţă" (care te-ar duce 1 mil km dacă n-ai da cu ea în şanţ după 100kkm) mi se pare nimic faţă de mersul cu cea mai leşinată moto(fie şi electrică). Progresul electricelor izvorăşte din acelaşi loc cu propaganda la vakseen: trebuie să-ţi dea statul bani ca să-ţi dai seama de valoarea lor.

Nu-mi place fluence, e maşină de fiţe(cu porcării gen diagnoză să schimbi plăcuţele de frînă), mai bine iau două kangoo ţărăneşti, le vopsesc zebra şi le folosesc pe rînd. Ies şi mai ieftin, 2500e Am 12kw dar în curînd o să schimb cu noi panouri hibrid duale care fac simultan electricitate (375w/panou) şi apă caldă https://dualsun.com/fr/ Am şi baterii dar nu vreau să încarc ziua cele 40 baterii x 42AH (12v) ca să le descarc noaptea într o altă baterie Revenind la topicul cu viitorul electric Doctrina progresismului ecologist este să nu mai avem maşini (printre alte lucruri pe care n-o să le mai avem gen casă) de niciun fel, nu să avem toţi maşini electrice cum greşit au înţeles unii. Ni s-a oferit o perioadă de tranziţie până în 2035, poti folosi o ice încă 15 ani (cât este limita legală verde) dacă-ţi permiţi să plăteşti carburantul tot mai scump. Ei au înțeles că în 15 ani dispare generația asta îndărătnică și că abia apoi se va putea lucra cu copiii de azi ajunși adulți eco responsabili în 2035. În concluzie soluția lor nu stă în utopica tranziție electrică (ăla e praf în ochi pt noi, catîrii) ci în generațiile care se formează acum și care deja acceptă ce li se interzice. Practic noi sîntem ultima generație care a trăit normal. Cînd zic noi sînt foarte generos pe baze de frăţie motociclistă însă văd bine că e plin deja de fascişti care o dau cu "ca să ai maşină trebuie să meriţi, să munceşti mai mult" adică micuţii se aliniază la supt benevol chiar. Ăştia de îşi spun cu emfază esenţialii sau echipa cîştigătoare

Postul ăsta l-ai scris cu pistolul la tîmplă? Era soţia lîngă tine şi privea ce scrii? Altfel, îmi place ideea ta de reverse psychology : ))

Nu mai ia nimic, medicul nechibzuit a murit pe loc

O exista o electrică la care să se scoată uşor bateria? Mă interesează să încarc bateria ziua de la panouri solare în timp ce sînt plecat cu maşina cu cealaltă baterie. La Kangoo ze (care e foarte ieftină, 1200e din 2015, maşini foste ale Poştei) e complicat iar convertizorul e parte integrantă a bateriei

Nici nu cred că trece RAR cu balustrada în bot. Iar pragurile mai mult încurcă decît ajută.

Pt că mă enervau banii (ce stau inutil la bancă), am mai luat un Duster 4x4 cu (prea) mult sclipici.