Sari la conținut

adrianm

Super Membru
  • Număr conținut

    2.486
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de adrianm

  1. Salut, nu am mai intrat pe forum de ceva vreme dar sprayurile le-am trimis deja in ţară pe nişte camionagii cu care am trimis panouri solare. În cam o lună cred că ajung şi eu şi ţi le trimit atunci pe toate (mai am nişte produse de curăţat, sprayuri de lanţ). Steagul sus!
  2. Lasă că poate ajung eu prin Bucureşti dacă fac rost de o dispensă din aia pentru ţărani ajunşi în Capitală
  3. O sa tin legatura cu tine si o sa fac un singur pachet atunci cînd ajung în ţară şi pt @mobiletron Sigur mai atîrnă cîte ceva moca pe aici, îţi las mp. Să-mi zici te rog cum am voie să trimit sprayuri prin curier sau poştă
  4. @mobiletron@GoodKat mă-nclin, v-ar fi de folos dacă v-aş trimite aşa ceva https://www.itwpc.com/produits/galva-brillant ? "agent de protection anticorrosion, délivré en aérosol. Il est constitué de poudre de zinc, d’aluminium et de résines synthétiques en dispersion dans un mélange de solvants" Am două sprayuri
  5. Din cînd în cînd trebuie să mai pun cîte un jalon la care să vă raportaţi atunci cînd deliraţi. Vă reamintesc că ne aflăm în impasul ăsta nu numai din cauza crizei combustibililor fosili ci şi din cauza unei proaste alocări de resurse: consumăm prea mult (iar consumul continuă să crească exponenţial datorită complexităţii societăţii) şi consumăm inegal distribuit (cu toate mişcările sociale aferente). Încercaţi să gîndiţi planeta în întreg şi nu fragmentat: entropia ei creşte accelerat pt că nişte deştepţi fac panouri solare topind nisip în China folosind curent electric făcut din cărbuni, sau prostovanii europeni care îşi propun să producă hidrogen consumînd mai multă energie decît produc. Pe termen lung economia asta este nesustenabilă iar pe termen scurt nu duce decît la consolidarea hegemoniei Chinei de unde căderea va fi şi mai violentă. Revenind, în timp ce părerologii forumului se dau cu cwrw de pămînt aşteptînd ca inginerii lui muscă să le mărească range-ul la pateticele lor electrice (dadada, investind în noi tehnologii plm), există pricepuţii în inginerii sociale care vă vor rezolva problema din partea cealaltă, a nevoii de mobilitate iar un range de 50km vi se va părea un drum pe Marte. Nu vi se pare ciudat că la faza asta jmekerii din think tankurile şorosiste sînt mai pragmatici decît adevăraţii ingineri ai lui musk?! Atunci continuaţi-vă delirul
  6. Pare că francezii n-au înţeles încă la ce foloseşte electrica. Este deci imperios necesar ca după farsa asta cu pandemia să urmeze una mai serioasă cu ecologia. https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/voitures-electriques/1178267_les-60-voitures-electriques-les-plus-vendues-en-france-en-2021 1. TESLA - MODEL 3 24911 2. RENAULT - ZOE 23573 3. PEUGEOT - E-208 17858 4. DACIA - SPRING 11386
  7. Zice nenea ăsta că purceaua e demult moartă în coteţ. Cam de vreo 50 de ani. Dar voi, nu! Să fie prize, cît mai multe prize Cifre de reţinut privind electricele - sint cu 22% mai grele decit media masinilor ICE din gama respectiva - 60% 70% din particulele fine provin de la frine si pneuri deci fiind mai grele emit cu 3-8% mai multe particule, faimoasele PM2,5 care va sperie pe voi trotinetistii https://www.socialter.fr/article/tesla-le-bluff-ecologique
  8. Prefer România adevărată, balcanică, oricărei alte ţări. Dacă îmi place ceva în altă parte, îmi place doar punctual (climă, oameni, infrastructură, impozite). La România îmi place tot. Am devenit cetăţean francez şi visez franţuzeşte dar dacă s-ar declara mîine un război aş lupta, fără dar şi poate, alături de români. O să mă întorc ( cît de curînd pot să găsesc un înlocuitor, nu e uşor, sclăveţii români chiar expiraţii ca mine sînt foarte greu de înlocuit) dacă o să mă mai primiţi. Cei care stau în străinătate se trezesc cam după trei ani, pînă atunci lăsaţi-i să vorbească, nu vă supăraţi pe ei.
  9. Vai de plm! Of, Doamne! Cînd vreodată vă veţi întreba de ce a ajuns omenirea în impasul actual, citiţi ce le fluieră mintea. Şi chiar ei or să citească peste 3 ani şi vor dori să-şi dea cu tesla-n cuaie dar va fi prea tîrziu În asemenea context nu-i pot învinui pe boşorogii davosieni, ba chiar îi înţeleg foarte bine: treaba lor e să se ferească de virusul pwlimii în timp ce pwlimea o suge electric
  10. La Dacia şi Renault eroarea de bujie apare doar pe tester şi doar dacă sînt îndeplinite condiţiile (dacă e frig suficient)
  11. Am de cîteva luni un Dokker 1.5dci 90cp, uleiul e 5w30 destul de subţire, n-ar trebui să fie probleme, poate bujiile sau injecţia la rece. Poţi încerca să pui nişte rezistenţe https://fr.aliexpress.com/item/4000220911585.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.29322e0e72c2oV
  12. Salut, vînzătorul trebuie să-ţi dea 1. Carte Grise (certificatul de înmatriculare pe care îl barează şi scrie spre exemplu vendu le 29/09/2021 à 19h46) 2. contract de vînzare formularul Cerfa n° 15776*02 3. certificat de non gage Cerfa îl obţii de la adresa asta https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20300 Situaţia administrativă de aici https://siv.interieur.gouv.fr/map-usg-ui/do/accueil_certificat (pt sit adm îţi trebuie certificatul) Aici https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/search poţi afla cu aproximaţie km şi pe la cîţi proprietari a trecut Dacă ai nelămuriri, lasă mesaj
  13. Uite aici licitaţii de ace brice şi carice. Proxima e vineri 24 sept, merge şi online, înscrierea e facilă şi presupune o preaprobare debitare card de 500e (cauţiune, nu e musai să ai banii ăştia pe card) iar comision 16% plus 30e https://www.moniteurlive.com/ventes/9272 Pune te rog o licitaţie de pe fb că sînt curios cum se realizează partea de "binding contract" (adică partea de "you're committing to buy it if you win" se face cu preaprobare debitare card sau pe stil afgan "eşti om cu mine, sînt om cu tine")
  14. Un bolnav de ulcer nu mai avea nici o șansă decât chirurgia. Dar află de un trib, care avea un bătrân vraci. Vraciul îi spune: -„Bea apă multă și te faci bine”. Într-adevăr, se făcu bine și îi spuse vraciului: -„Îți sunt recunoscător, dar nu am atâția bani să te pot răsplăti pe măsură”. Vraciul răspunse: -„Mergi și joacă Rișca, iar din ce vei câștiga, îmi aduci și mie”. Omul nostru avu noroc la Rișcă, se îmbogăți, îl îmbogăți și pe vraci. -„Nu mai știu cum să-ți fiu recunoscător! Dar tot te mai rog ceva. Nevasta mea nu mă mai iubește. Vreau să mă iubească!” Îi spuse amărât vraciului. -„Fă cum te învăț. O iei la plimbare pe lac. Apoi răstorni barca și o salvezi să nu se înece.” Zis și făcut. Femeia îl iubea mai mult ca în prima zi. -„Cum de știi atâtea lucruri?” îl întrebă bărbatul pe priceputul vraci. -„În tinerețe am fost în România. De acolo am învățat înțelepciunea proverbelor. 1. Ulcerul nu merge de multe ori la apă. 2. Cine nu rișcă, nu câștigă. 3. A sărit din lac în puță.”
  15. Faceţi o confuzie a instrumentelor atunci cînd voi vreţi de fapt ca printr-un site de licitaţii să aflaţi preţul corect de vînzare. Preţul estimativ îl aflaţi înainte de licitaţie. De exemplu la maşini https://www.vezicatface.ro/ dă o valoare corectă (puţin umflată, maşină în stare perfectă de unde negociaţi în jos defectele ) La mobre e mai greu fie din lipsă de piaţă fie pt că accesoriile pot face mai mult decît agregatul. Luaţi atunci un estimator din vest şi adunaţi 300e pt transport şi aţi rezolvat problema preţului (500e la maşini).
  16. Nu te obligă nimeni să vinzi motorul la "cît primeşti". Există licitaţii cu preţ rezervat (şi pe care potenţialul cumpărător nu-l ştie decît dacă/după ce l-a atins) Există sute de modele de licitaţii care să-i mulţumească pe toţi
  17. E prea complicat de explicat atunci cînd eşti prins de propaganda "vrem o ţară ca afară" (aşa cum eram şi eu înainte să trăiesc aici) şi încetezi să-ţi foloseşti creierul. E facil a înfuleca hollywood şi las fierbinţi. Hoţia s-a inventat aici, ăştia sînt experţi jepcari care timp de secole au umblat prin lume jefuind în numele credinţei şi al progresului în ceea ce mai tîrziu au devenit (ca şi România) coloniile lor. Toate legile aici sînt date în defavoarea cetăţeanului. Explu: sub pretextul că sînt multe maşini neasigurate s-a dat dreptul băncilor de a forţa debitarea directă. Mai apoi s-a trecut uşor la debitare pt toate serviciile inclusiv ANAF. Nu am plecat din Ro pt că mă credeam prea deştept ci pt că mă credeam expirat, prea leneş (pt un român) şi voiam să-i parazitez pe ăştia, am luat nişte lucrări aici de domotică (avant la lettre, pe vremea aia cuvîntul domotique nu se inventase), voiam să mă odihnesc pînă la pensie (aflînd cît mai multe despre cultura lor, plimbîndu-mă, învăţînd limba, amuzîndu-mă în timp ce ei mă plătesc), practic să-i trolez pe vestici ca Brâncuşi. Ceea ce am şi făcut însă cu prea mult succes pt că nu m-am aşteptat să fie atît de imbecili. După 2 sapt m-a angajat unul iar după încă 2 săpt a transformat contractul pe perioadă nedeterminată, după trei luni aveam deja cîteva oferte de la Veolia, Boiron şma după 2 ani adjunct logistică la o firmă cu 350 de angajaţi iar acum am ajuns şef ( prin neprezentare, fără voia mea, mi-a plecat şeful din motive personale) La belle vie, dar asta nu e viaţă ci irosire ( dacă banii mulţi pot compensa, atunci bine). E trai de azi pe mîine între imbecili asistaţi, între nişte zombie. Dacă ar fi să o iau de la început aş rămîne profesor şi nu aş mai pleca la fentă după bani sau cai verzi în vest, probabil o să mă întorc, îţi mulţumesc pt remarci, aşa lucrează Dumnezeu, prin oameni. Dacă şi ţie îţi ieşea un OM adevărat în cale îţi puneai ordine în raţionamente. Eu consider că mi-am pierdut ani din viaţă trăind şi muncind în vest cînd puteam să munceasc pt ţara mea. Şi e doar vina mea, eu nu dau vina ca tine pe ceilalţi nici nu am motive să roşesc decît pt faptele mele. Şi apropo de şpăgăreli, cred că sînt singurul şef din firma asta care nu ia şi nu a luat niciodată şpagă indiferent dacă am dat lucrări de 1700e sau de 70000e. În rest şpaga în Franţa e ceva obişnuit, se ia de la şeful de raion în sus, licitaţiile se aranjează între prestatari direct ("tu o iei pe asta, eu pe următoarea, păstrăm preţul ridicat" însă chiar învelită în moralitate şi demnitate gen "on baisse pas la culotte"). În fine, dacă e cineva curios îl pot lua aici să trăiască în Franţa să simtă direct pe pielea lui. PS Prinţesa X a lui Brâncuşi se află expusă la Paris la Muzeul Naţional de artă modernă. Exact, această sculptură reprezintă o pulă
  18. Pt că licitaţiile sînt nişte mizerii, nişte porcării. Niciun om normal la cap nu îşi vinde la licitaţie bunul propriu(de o valoare certă) decît dacă e forţat sau dacă ştie bine că vinde o mizerie. Cum niciun om întreg la cap nu ar trebui să cumpere de la o licitaţie o mizerie, ceva ce nu are niciun fel de istoric sau garanţie. Licitaţia este o "enculerie". Ca finalitate economică e comparabilă cu loteria, unde din 200 de maşini vîndute ai 2 chilipiruri şi 198 de bombe cu ceas Luaţi de exemplu https://www.car-encheres.fr/ şi citiţi CGV. Am fost aici şi eu mai la început cînd admiraţia mea pt vestici era aproape patologică. Iar în ce priveşte taxele avem aşa: 4 roţi 15.3% la preţul adjudecat + 250€ . Pt 2 roţi : 15.3% la preţul adjudecat + 65€ Un Kadjar care pleacă de la 6800e (pas 200e), adjudecat la 7400e înseamnă 8782.2eur ttc adică 2000e cîştig pt dl executor. Licitatiile din Franţa au comision 11-15% plus o taxă de dosar de 25-250 eur. Provenienţa obiectelor este diversă: firme, Poşta, primării, fisc, moşteniri nerevendicate(aici e o întreagă poveste cînd moşteneşti o casă, o vinzi, mai pui nişte bani din credit şi îţi iei apartament), confiscări - în general în spatele fiecărui obiect stă o poveste tristă, o moarte, un divorţ, un faliment. În concluzie, licitaţiile prind la naţiile de hoţi şi prăduitori cum sînt vesticii, mari amatori de japcă, disimulări şi şarlatanii, faptul că nu prind la noi nu este decît de natură a ne bucura.
  19. Video e deja foarte bine făcut+filmări+peisaje. Apoi mie mi-e simpatic pentru atitudinea jovială, sfaturi şi că face curat la locul de muncă. Pînă acum am văzut doar vlogări care ne arată cît ghinion au ei cînd merg înjurînd prin oraş, frînînd ostentativ la un metru sau cum plecă vlogăru la Ploieşti dar ajunge la Miercurea Ciuc. Bref, lui i se potriveşte treaba asta în timp ce alţii se screm. În Franţa găseşti frigăruile la magazin gata făcute, ăştia aici nu-s capabili să taie doi ardei.
  20. Ai un fel simplu (sau aşa faci să pară) dar foarte simpatic. Îmi place foarte mult ce faci, mult succes. Thumb up şi abonare.
  21. Frumos. Ştiu că s-a mutat cu familia undeva lîngă Avignon unde ar fi cumpărat un teren ieftin (sfătuit de un notar). Deci nu e foarte departe de Spania şi în plus traseul e de vis (Avignon, Nimes, Perpignan...)
  22. "Electrificarea motocicletei", te doare neuronu; mai jos aveţi ceva de calmare https://www.hotnews.ro/stiri-opinii-24730161-scumpeste-energia.htm
  23. E doar experienţa vieţii, urmare a întîmplării (mai degrabă nefericită) că trăiesc în Franţa şi aud aceleaşi marote din 2013.
  24. Nu e vorba că mă gîndesc doar la mine ci pur şi simplu că gîndesc. Ba chiar mă gîndesc la imb..ilii ca tine care vor muri asfixiaţi dacă nu de prostia proprie atunci de "roadele" ei pentru că o maşină poluează mai rău la 30 kmh decît la 50. Ideea progresiştilor e alta, reducînd viteza pot în continuare reduce lărgimea căii de rulare în vederea afectării pt piste ciclabile şi alte năzbîtii pe care ăştia ca tine le înghit şi astfel ăia nu au cum altfel decît să vă pompino în continuare fără număr. Apoi ca motociclist nu am filtru de particule în cască dar n-ai de unde să ştii treburi de astea PS Nu sînt împotriva EV (probabil o să iau curînd kangoo pt FR, zoe pt RO) cum nu sînt împotriva lamei de Toledo din mîna criminalului. Eu cu "criminalul" am ce am
  25. Hopa! am atins milenialul la operaţie. Nu rîd de situaţie, rîd de prostia credulilor care funcţionează pe logica ta imbecilă că n-au ăia atîta mwie cît pot ei înghiţi. De cîţiva ani repetă imbecila aia de Hidalgo (la fel de proastă ca Ciordild fiind pusă de aceleaşi servicii) că trebuie să scadă viteza la Paris. Şi cînd s-a ajuns la masa critică de imbecili care să spună că asta nu are impact, pac! s-a adopat. Pe principiul că dacă tot sînteţi în căcat n-o să vă supăraţi dacă vi-l dăm puţin şi pe ochi. Au adăugat şi vreo cîteva camere tot aşa pt securitatea voastră (cca 1 milion, se apropie de chinezi sau aşa). Dacă înainte mi se rupea ca motociclist că mergeau conservele cu 15kmh eu mergeam constant interfils cu 50-70kmh acum chiar nu mai ai ce face cu mobra în oraş din cauza camerelor. Ştiu, pe principiul sugătorului perpetuu de mumu îmi vei spune că oricum nu aveam ce căuta cu moto în oraş. Poate o să ajungă un primar progresist şi la Mucureşti şi atunci...oh, wait
×
×
  • Creează nouă...