Buggy

eh lasa l acum... a trecut, :)))... e randul lui Marq. mda... si eu am reusit sa adorm si la mgp... :)))

e frumos sa adormi la tv pe ceva frumos... :))))...pentru asta e bun F1

@xt600... da imi aduc aminte de accidentul lui Spies... a avut noroc mult... si mare :)... cat despre jante de CF mare schema nu e cu ele... imi aduc aminte ca vedeam si in Ro prin 2004/2005 la salonul moto la baietii care concurau prin camp. national... nu sunt de neatins... @prafrau... cum ce? pai cam asta e buba cea mare cu CF la moto... eu sunt curios ca tot veni vb... cum sunt jambele la Ducati care aparent sunt din CF...

facem ce facem si iar ajungem la discutii despre CF.:))))..momentan e treaba dovedita ca ,CF nu indeplineste toate cerintele ptr a inlocui aluminiul....mai ales la componenete de structura...si desi bascula nu este element de structura ...insa joca un rol f important....eu dasta nu cred ca e 100% CF...si ma gandesc ca aceeasi problema e si la jantele de carbon...probabil..nu au flexibilitatea necesara sa reziste fortelor...

minuni tehnologice :)))) @PzKpfW...mda aceeasi intrebare as avea o si eu ...de ce naibii ar acoperi bascula cu carbon?...dar vb ta ...cu jantele de carbon ...acolo baza e tot metalica adica "butucul" care e incastrat in carbon...si eu ma gandesc totusi ca 100% carbon nu prea are cum sa fie...creca e ceva de genul ca la echipamentul din piele....in zonele unde riscul de expunere la pericol e mic ...baga textil...asa si aici ...unde e loc baga carbon.. si la yamaha...creca e metal toata...se vede sudura in fata intinzatoarelor...mie imi pare ca e metal toata vopsita...

mda pai nu s..mie imi e ste greu sa imi dau seama din poze ...pe de alta parte sa faci intinzatoare din carbon creca e cam greu si nu s daca sunt prea eficiente/rezistente...habar nu am ...plus ca teoretic intinzatoarele sunt piese separate fata de bascula...astea mie mi se par incastrate in carbon ..dar orice e posibil...oricare din variante..

@PzKpfW...de ce zici de ducati ca e hibrid bascula?...din cauza intinzatoarelor?

fii sigur de asta ..iti dai seama ca sunt si ei in stare sa faca un "ciot"...si sa fie eficient,,,dar nah ...e moto gp ,,,fiecare incerca catee ceva ,cumva si tot asa..:)

@PzKpfW... e mai mare coada asa e dar tre sa fie si niste proportii acolo... per ansamblu... si evacuarrea imi place... @xt600..:))). . hehe vise umede cu Marquez... dar nu se stie niciodata... asa ziceam si de Lorenzo ca nu are cum... sa vina... si a venit :)) si a si plecat :))))

:))).. ce sa mai combine designul cu utilitatea ca mai demult au tot facut asta si nu prea le a iesit... ca tot veni vorba de gp6... aia da e piesa de design... sau desmosedici varianta stradala... dar acum e totul ptr performanta si sa puna mana si ei pe titlul ala mult ravnit... @PzKpfW.... da arata misto toba de la suzi...desi ar fi ciudat sa fie doar design... in timp ce restul au doar "cioturi" de finale.... oricum forma aia pare ca ar avea flow bun la evacuare..

@PzKpfW... stai ca m ai inteles gresit.. eu ma refeream doar la grafica si culori... designul.. nah e mai putin important.. dar personal imi plac toate... si creca la toate gasesc cate ceva care sa nu imi placa

@Method.... mda si mie imi place ducati si coloritul.... si yamaha la fel.. imi pare agreziva...grafica racing sa zic asa... nici ktm ul nu sta rau deloc... insa suzuki... personal mi se pare sters... nimic special... si honda e honda :)))... vb aia

impropiu spus... alea erau paralele cu carena... un ex mai bun ar fi la kawa zx 12 r.... dar e ceva minimalist

curand... arena de bataie intre fete cu diverse... cred nici el nu se astepta la asa ceva... "altii moare si asa n'are"

@Beatrice... binenteles ca nu.. fetili 'ie' rele... musca, inteapa, racaie... eu zic sa va intalniti, sa dati mana, beti ceva si mergeti la joaca apoi... exact ca la gradi.. :)))