Sari la conținut

Gabi2008

Membru
  • Număr conținut

    108
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Gabi2008

  1. ar fi bine sa iei in calcul si supapele ....una din ele nu mai lucreaza cum trebuie ....ai spus ca ai facut un test de compresie, mai uita-te o data pe valorile gasite si vezi ce diferenta ai intre cilindrii
  2. ar fi bine sa-ti comanzi oala si butuc nou ,cu cat maresti fantele cu atat mai mult va creste socul pe accelerare -decelerare in ambreiaj si va reapare uzura .oricum te va tine ceva timp.... e o solutie de compromis .... 80 de ore !!!
  3. mai bine iti mai cumperi un set nou de segmenti....si inainte de montarea segmentilor pe piston ,verifica fiecare segment pe cilindru ,fanta o masori cu lera ar trebui sa fie 0.2-03mm gasesti in cartea tehnica datele......daca tot vrei sa faci o treaba buna .....banuiesc ca pistonul nou e de reparatia 1....nu incerca sa folosesti segmenti uzati..... sa ai spor
  4. golit carburatoare ,scoate bujiile si dai la automat cat mai mult ....fara bujii....ai reusit sa o "ineci" ....apoi baga benzina proaspata si bujii noi ....incearca sa o pornesti fara soc.....si fara sa o accelerezi ......sa ai spor
  5. la tine plutitoarele sunt ok...nu ai nici un motiv sa le schimbi ....singura uzura apare la cuie .....
  6. cuiele pontou sunt de mai multe tipuri .....esti sigur ca ai cumparat ce trebuie pentru carburatoarele tale....
  7. verifica ...uzura lantului de transmisie ,pinion +foaie ...
  8. carburatoarele au fost curatate bine oare ??? scoase toate jiglerele si verificate
  9. iti recomand sa-ti iei pinioanele noi....verifica si rulmentii....la modelul tau de motocicleta am schimbat pinioanele de a III si a IV a acelasi fel de uzura ...a cincea era ok...concluzia a fost :multi km numai in oras...accelerarile dure duc mult mai repede la uzura pinioanelor din cv
  10. axul de pe capac ....cel care actioneaza tija de ambreiaj ....poate fi uzat....sau suna-ma sa-mi dai mai multe detalii 0729777222
  11. din ce ai povestit....e vb de dilatarea placilor de metal....mai ai un reglaj sa zic mai... fin... la ambreiaj in afara de cablu.... e pe capac...sau poate fi chiar in ambreiaj...nu stiu ce sistem de debreiere ai
  12. in general unde aveti locul de intalnire,si ora ? As vrea sa va cunosc ....
  13. s-ar putea sa-ti treaca o parte din lichidul de racire pe langa termostat ....scaunul pe care se aseaza nu cumva avea o garnitura....normal termostatul sta fix in lacasul lui si nu are voie sa treaca pe langa el...margine...antigel....
  14. o verificare a sincronizarii carburatoarelor ...probabil ...daca ai trecut pe rezerva sa fi avut putina apa in benzina...si atunci apar probleme...bujiile ....
  15. ar fi cazul sa cureti carburatoarele....si neaparat sincronizarea lor....
  16. daca nu ma insel ai 3 rulmenti la roata spate ... mai poti fac un test simplu ....scoti pinionul de atac...pornesti motorul bagi in viteza si asculti daca ai probleme la rulmentii din cutia de viteze....daca nu....verifica si cel de la 3-lea rulment de la roata
  17. cuzinetii de biela....sau bolt piston.....semeringurile de supapa schimbate admisie ,evacuare...
  18. un ulei de calitate...si mai ales sa tii cont de ce iti recomanda cartea tehnica ex... 10w40,20w30 , schimbat la timp.... undeva la 5000km ai toate sansele sa te bucuri de motor mult timp.....
  19. verifica...etrierul .....curatat pistonase ...
  20. curatat sincronizat carburatoarele si...buji noi
  21. bucura-te de ea asa cum ai cumparat-o......cand crezi ca poti mai mult ...o vinzi si treci la ceva mai mare.....
  22. De mai bine de 20 de ani invat si repar motoare , si totusi nu dau sfaturi pe forum cum sa iti repari tu singur motorul ,prin simplul fapt ca sunt atat de multe de masurat pe langa chestia de mecanica simpla incat sunt putin care dispun de sculele necesare masurarii si desfacerii pieselor in siguranta atat cat si montarii lor corecte ex: uzura segmentiilor, cuzinetiilor ,lantului de distributie, fusta pistonului , pana si arborele cotit trebuie masurat sa nu fi sarit de limita de uzura ,sa nu fie ovalizat... etc . Exemple sunt multe.
×
×
  • Creează nouă...