sprike

https://observator.tv/eveniment/motociclist-accident-bistrita-252539.html?utm_source=Facebook%2520Grup&utm_campaign=Facebook&utm_medium=Social&utm_term=articol&utm_content=252539 » Post actualizat in 12 May 2018 14:50 https://www.facebook.com/domnul.diriginte/videos/2029191457109043/ » Post actualizat in 12 May 2018 14:51 una bucata zmeu pe motor

cica si taicasu a avut aceeasi soarta

Am inteles

Nu am zis ca este prost; Tehnologia de construcție; calitatea fibrelor de carbon, poziționarea fibrelor pentru flexibilitate, ridigiditate și torsiune este diferita » Post actualizat in 11 May 2018 10:03 La modelul testat de mine firele erau vizibile, era dat cu lac » Post actualizat in 11 May 2018 10:11 Cea la 1100 este o bicicleta normala de inceput; la 7000 este pentru un nivel avansat și cele la un preț de Intre 11000 - 19000 eu fiind de competitie » Post actualizat in 11 May 2018 10:21 Mihai.sandu - dacă greșesc corecteaza-mă; Nu mă supar;

Ultima cursiera testa a fost un Bmc carbon full carbon echipare shimano dura ace la un preț de 7800 eu cumpărată sh » Post actualizat in 10 May 2018 13:07 Ca este ieftina sau scumpa tot se strica » Post actualizat in 10 May 2018 13:08 Depinde de mulți factori

Este o părere din ce am testat și ce biciclete am avut

Bautura si femei..... ce domle; Teribilism la bautura;

La 1000 de lei cumperi o bicicleta noua mergi 1 an sau 2 ani si o arunci; - si cu siguranta te vei confrunta cu ( descentrat roti, dereglari la schimbatoare....) O bicicleta decenta are un pret de pornire de la 1500 lei. Cu cat este mai scumpa cu atat mai bine; La bicicleta sh pot sa apara tot felul de probleme, schimbat piese, reglaje... te complici Un lucru nou este nou fata de un second-hand; Tu decizi ce vrei sa cumperi; » Post actualizat in 10 May 2018 07:16 Un cadru de cabon de calitate are un pret de pornire de 2500 Eu in sus Pentru o bicla de 2000 de eu, cadrul de carbon este de slaba calitate ( in timp incepe sa flexeze mai tare si crapa, sau se produc fisuri de la trepidatii) - tehnologia de turnare a cadrelor se schimaba an de an; Incearca un cadru de aluminiu, otel, cromoly - Mai ieftin dar cu o greutate mai mare - Durabilitate in timp dar mai rigide;

GasGas

Salut, Tu ai descris modelul Sh 300 - De curiozitate te intreb modelul Sh de 125 nu este suficient pentru oras ?

Preda-le la Politie. Il gasesc fara probleme;

Astea da modificari

Presupun cand te plictisesti de un model chemi macaraua inca o data; » Post actualizat in 09 Oct 2017 09:58 Fain penthous, sau este doar apartament ?

Frumos

Am mers pe un Kymco de 125 cc inchiriat in Grecia (2530 km - deci relativ nou)- nu sunt deloc fiabile, Motorul se supraincalzea si dadea rateuri la pornire; Cursa la acceleratie dupa 200 km ~ avea un punct mort ; Franele - discul fata dadea semne de ovalizare (se auzea bataie) - manetele moi la ambele roti Mers pe Honda Sh 125 si modelul de 300 cu ABS : Diferenta mare; Mai era cineva pe forum care aprea aceasta marca. Eu nu zic ca nu este o marca buna sau rea; Daca am ocazia sa cumpar un maxi-scooter nu as alege Kymco -(nu vreau sa deranjez sau sa supar pe cineva) » Post actualizat in 06 Oct 2017 17:58 Sa inteleg ca diferenta de 2000 de Eu care o dai pe T-max nu se justifica ?

Cred ca motocicletele cu atas pivotant sunt mai nevrabile fata de cele cu atas fix Dar tot cred ca te trage intr-o parte la viraje cat o fi el de pivotant Am facut si eu un test pe un ij cu atas fix - m-am (cuvant urat) pe mine, era sa zbor de pe el (primii 20 km cu o motocicleta cu atas) » Post actualizat in 29 Sep 2017 16:57 Ma gandesc ca poti merge fara probleme si iarna

Noul model va primi un facelift - sunt curios cum va arata bordul si noul carenaj - cat despre partea mecanica cred ca va ramane la fel » Post actualizat in 20 Sep 2017 18:04 Astept expozitia de motociclete de la Milano in noiembrie;

Un accident violent si cu urmari dureroase .... Am fost in Franta recent - am vazut accidente mortale pe zona de centura a orasului ( 1 - 2 accidente pe saptamana)

am inteles » Post actualizat in 01 Aug 2017 06:26 - am sa le dau un telefon mai incolo;

Salut de unde ai cumparat scuterul ? - caut si eu ceva asemanator

am mers si facut un test cu marca Kymco - nu ma refeream la clasa » Post actualizat in 30 Jul 2017 11:59 Poate ca sunt alte modele mai reusite; Este concluzia la care am ajuns - poate alta persoana este de alta parere;

Am inchiriat mai demult cand am fost in Grecia un scooter Kymco de 125 cc Luata la 1500 km (adica scuterul relativ nou) si am mers 750 de km facuti in 2 zile Avantaje: - consum redus; spatiu de depozitare; - prins 120 km (da creu de tot) - viteza de croaziera 60 - 80 km Probleme: - motorul dadea rateuri la pornire dupa ce mai facem opriri (dupa un 100 km ~), defapt nu pornea deloc - aveam emotii ziceam ca acolo raman - fortat demarorul si pornea - franele bune si nu prea ( cand am dat scuterul discul pe fata era deja ovalizat) - la predare manetele nu mai erau asa de ferme la apasat - acceleratia avea punct mort cand trageam de el - la sfarsit cand am dat scuterul inapoi - dupa ce am mer mers cu pasager 130 de km - seaua trebuia sa o fortez ca sa o pot inchide ( balamaua s-a indoit ) Concluzie: Nu prea sunt fiabile -

O problema de asta am avut la o dacie 1310;

o solutie

Calumea - dificil