Keyser Söze
-
Număr conținut
3.197 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Keyser Söze
-
Poate ca e invidios ca nu i-ai vandut-o lui...
-
Fiecare se risca pe pielea lui, iar prevederea este mama intelepciunii, nu a portofelului.
-
Exact ce voiam sa scriu eu acum.
-
Diplomat, ca de obicei. Este foarte adevarat ca experienta descrisa de Mircea este una proprie, dar crede-ma, nu vreau sa fac parte dintr-o statistica inspirata din propria mea experienta. Chiar nu trebuie sa dau banii pe un ev, ca sa-mi asum niste riscuri, poate chiar fatale. Cred si eu ca toti proprietarii de ev-uri pe care ii stie, au spus ca nu se mai intorc la termice, daca numarul lor este de 3-4. La cum suna exprimarea lui, parca in comuna la el, ar mai exista inca 1-2 neproprietari de ev, toti ceilalti fiind electrificati... Imi pare rau, realitatea statistica este de luat in calcul (mai ales cand ea vine de la entitati de gen Consumer reports, alte autoritati de siguranta, etc), nu experienta unui individ sau 2 de aici de pe topic. Faptul ca Mircea nu accepta realitatea in general, ci doar pe a lui, imi arata ca denial style functioneaza nu numai la nivel de politicieni, gen Biden. A nu se intelege gresit, nu-i contest lui Mircea spusele sau datele, dar cam atat.
-
Scuze ca raspund mai tarziu, am fost sa-mi cumpar inca o punga cu seminte, ca cea veche s-a terminat... Nu, nu mi-e greu sa accept parerea posesorilor cat timp este reala si obiectiva, nu derivata din faptul ca sunt proprietari de ev. Timpul este cea mai de pret resursa in viata asta, nu banii de ev-uri, de exemplu. Cel putin dpmdv si sunt convins ca daca ai sa intrebi pe cei din jur, majoritatea iti va da acelasi raspuns. Repet, NU am spus ca este gresit, mi-am exprimat punctul de vedere prin prisma datelor statistice-sursele de pe net, nu a gandirii personale. Daca faptul ca altii nu impart parerea ta si asta te scoate din minti, sugerez sa reconfigurezi traseul. PS: Scuzele s-au acceptat, daca te face sa te simti mai bine. Altfel nu iti mai raspundeam.
-
Ai demonstrat din ce aluat e facuta maria ta. Oi fi spargand eu seminte in colonia Laborator, dar sigur tu ai umblat pe la femei la Grajduri tot in aceiasi localitate. Asa cum s-a mai spus si de altii multi de altfel pe acest topic, gen @Nguyen, etc, dezavantajele sunt: -timpii mari de incarcare, cel putin in acest moment; -autonomia totusi este redusa, oricum am da-o la intors si tine de anotimp la modul real; -riscul mare de incendiu, care nu este tocmai de neglijat (adica am ajuns sa ma uit dreapta-stanga cand parchez intr-o parcare, nu mai spun de una subterana); -incercarea sub orice forma de a scoate inafara productiei, sa nu spun legii, a masinilor cu motor termic. La ora actuala este o firma africana ce fabrica deja de cativa ani, motociclete a caror pachet de baterii se schimba la statiile de incarcare in timpul echivalent unei alimentari de masina cu motor termic. ASTA este o solutie viabila si-n cazul masinilor, nu sa-ti programezi viata cu timpi morti pentru pierderea organizata a timpului tau personal, foarte pretios pentru noi toti de altfel, in favoarea unei baterii care este cum este. Cautati pe net, sa nu mai dau eu sursa, ca daca vine de la mine,e ste una necredibila.
-
Cat timp acele surse de informare, indiferent ca-s youtube sau altele, folosesc date si fapte luate din Consumer reports, NHTSA si alte surse in care clientii isi spun problemele avute si niste organe abilitate sa testeze aceste autovehicule dau niste concluzii in urma testelor facute, care sunt puse de cei ce-i numesti influencer-i pe youtube sau alte locuri de pe net sub forma unor documentare, scuza-ma, dar tu esti victima marketingului si mai ales esti un denial guy. Sti se scrie cu doi de i. Dar pe tine, cine te-o chemat? Campul electromagnetic? Dupa tine toti care nu sunt de acord cu cei ce sustin electrificarea, ar trebui sa taca si sa bata din palme? E rau sa nu ai apa rece la indemana.
-
Nu, cel putin tu, esti cam fanatic (la cat de categoric esti sau vrei sa pari), dupa ce am rasfoit acest topic si vazut contributia ta la el.
-
Pentru el, Consumer reports, NHTSA, etc sunt niste chestiuni ce nu trebuiesc bagate in seama, sunt doar niste conspiratii menite sa-i strice lui directia...
-
Cred ca mai bine te muti tu pe forumuri de aplicatii electrice decat sa tot o arzi de ev-uri pe un forum moto. Nu cred ca intereseaza cam pe nimeni de astea, doar pe cativa. Postezi la contra pe acest topic, sa demonstrezi superioritatea si cat de destepte sunt aceste aplicatii cu 4 roti si cam atat. Dpmdv, acest topic nu are ce cauta pe un forum moto, pe langa faptul ca ev-urile sunt inca departe de realitatea fiabilitatii promise.
-
Power is nothing without control:
-
Propaganda isteriei climatice.
-
Virago XV500 probleme rulmenți jug! Ajutor va rog!
topic a răspuns lui Keyser Söze în batranulviragoul Service si intretinere curenta
O sa ai ce astepta, ca nu prea cred, ca mai da pe aici initiatorul topicului. Veni, vidi si pa. -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Keyser Söze în TonyTAul Service si intretinere curenta
Am luat cu un prieten de al meu un bax si l-am facut fifty-fifty. -
Una, alta, dupa cativa ani de utilizare a ev-urilor:
-
Arata minunat domeniul public sa vezi sarmele intinse pana la alea... Pe ala ca sta la etaj in bloc il mai intelegi, dar pe @mircea.cazachevici care ne arata ca are curte, dar nu o baga inauntru si prefera sa atarne matzocaria peste gard, nu.
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Keyser Söze în TonyTAul Service si intretinere curenta
Chiar e ok, iar pentru 12-13 lei cat costa un spray, eu zic ca merita sa incerci si sa vii cu un feedback dupa ce termini spray-ul. Poza aia e generica si nu cred ca e un sistem de referinta. Vorbim dupa ce incerci practic, nu lapreciezi a nivel teoretic. ✌ -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Keyser Söze în TonyTAul Service si intretinere curenta
Eu doar dau cu spray de lant pe partea interioara acolo unde calca pinioanele lantul, in rest las forta centrifuga sa faca ungerea pe toate suprafetele lantului. De spalat nu mai fac asta de ani buni si culmea, lantul tine la fel de mult in cazul meu, cu conditia sa-l ung la fiecare 4-500 km sau dupa fiecare ploaie cand e uscat. Folosesc acest spray de lant de pe Olx cu 13 lei doza, dar care se ia doar cu baxul, la recomandarea lui @Kristian , facuta in urma cu vreo 2-3 ani: https://www.olx.ro/d/oferta/spray-vaselina-lant-aderenta-vaselina-spray-rezistenta-apa-400ml-IDdIurU.html -
Scutere "fara permis"
topic a răspuns lui Keyser Söze în gascoigneul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari, ITP si R.A.Rom
Ai ramas fara permis si te gandesti sa conduci un scuter ce ai dori sa se incadreze la categoria fara permis? Sau intrebi pentru un prieten? -
De departe clar Yamaha MT-03 din cele insirate de initiator.
-
Conversia transmisiei de la lant la curea
topic a răspuns lui Keyser Söze în sprikeul Discutii Generale
In mod sigur si nici in viitorul apropiat nu se va renunta la lant in favoarea curelei, doar daca se va gasi o metoda de deschidere-inchidere a curelei, ceea ce ma indoiesc... -
Conversia transmisiei de la lant la curea
topic a răspuns lui Keyser Söze în sprikeul Discutii Generale
Si cum ai scris mai sus cu demontatul basculei, de fabricat cu varianta de inlocuire fara demontarea ei. Poate dupa aceea, devine cureaua mai rentabila pentru posesor. -
Achiziție Honda CBR600-RR 2003.
topic a răspuns lui Keyser Söze în DARIUS0097ul Motociclete de strada
Clar si asta. -
Achiziție Honda CBR600-RR 2003.
topic a răspuns lui Keyser Söze în DARIUS0097ul Motociclete de strada
Mi-ai luat scrisul din gura. Sportiva as lua poate de la a doua motocicleta in sus, dar la prima, m-as axa la ceva gen naked. @DARIUS0097pe ce motocicleta ai facut scoala? Sau mai corect, ai permis moto A? -
Recomandare service moto in Bucuresti?
topic a răspuns lui Keyser Söze în olivert1310ul BUCURESTI - discutii generale
Pentru motocicleta sau pentru scuter? La avatar, ai scris ca ai scuter. Nu toate service-urile moto se ocupa si de scutere.