Keyser Söze

Se pare ca a rezolvat situatia, a fost omul la RAR si l-au ascuns albastrii la mititica, ca, de atunci nu a mai intrat pe forum...

Sa dea cel de sus sa fie vrajeala, nu m-as supara, desi cred ca e asa cum spune @DonFlamingo.

https://www.capital.ro/soferii-din-romania-monitorizati-cu-peste-10-000-de-camere-a-fost-introdus-un-sistem-national-de-supraveghere-rutiera.html De exemplu.

Era o chestiune de timp...

Uau...

Il intrebam pe un posesor de ev, cred ca ai inteles. Foarte de acord cu exagerarea unei sanctiuni de genul, se pare ca ghinionul lui consta in a fi dat de exemplu unei tari.

Nu merita electrocutat pe scaunul electric?

Mazda 626 break din 1996 cu motor de 2.0 tot benzina. A vandut-o acum vreo 4 sau 5 ani. Ca si cea din poza de mai jos, doar ca era culoarea bleu ciel perlat. Nu l-a atras niciodata marca asta. Scuze daca ti-am poluat topicul. ✌

Tot ce se poate, dupa nu si-a mai luat aceiasi marca.

Parerea mea e ca prea mult complici si filosofezi. Pe deasupra esti singurul care-si pune piedici. Oricum e treaba ta ce si cum faci cu timpul tau. Revenind la Taunus, e pacat ca nu primeste finalitatea de care ar avea nevoie.

Tatal meu a avut un W124 in anul 2005, ce deja avea 200k km trecuti. Era ca si culoare cum e cel din poza de mai jos. Doar ca era pe benzina.

In primul rand, asta din cauza ca de la o zi la alta, meseriasii adevarati se tot imputineaza. Tu esti limitat sa faci doar ce necesita inlocuire sau reparatie mecanica, eventual. La parte de estetica lasa un meserias sa o faca, conteaza mult la produsul finit. De timp, eu spun ca ai atata timp liber cat iti faci. Motive se gasesc oricand sa nu ai timp liber...

Au imbatranit frumos aceste batrane, fata de alte marci/modele.

Dupa 3 ani, s-a mai avansat la proiect?

Poate ca e invidios ca nu i-ai vandut-o lui...

Propaganda isteriei climatice.

O sa ai ce astepta, ca nu prea cred, ca mai da pe aici initiatorul topicului. Veni, vidi si pa.

Am luat cu un prieten de al meu un bax si l-am facut fifty-fifty.

Chiar e ok, iar pentru 12-13 lei cat costa un spray, eu zic ca merita sa incerci si sa vii cu un feedback dupa ce termini spray-ul. Poza aia e generica si nu cred ca e un sistem de referinta. Vorbim dupa ce incerci practic, nu lapreciezi a nivel teoretic. ✌

Eu doar dau cu spray de lant pe partea interioara acolo unde calca pinioanele lantul, in rest las forta centrifuga sa faca ungerea pe toate suprafetele lantului. De spalat nu mai fac asta de ani buni si culmea, lantul tine la fel de mult in cazul meu, cu conditia sa-l ung la fiecare 4-500 km sau dupa fiecare ploaie cand e uscat. Folosesc acest spray de lant de pe Olx cu 13 lei doza, dar care se ia doar cu baxul, la recomandarea lui @Kristian , facuta in urma cu vreo 2-3 ani: https://www.olx.ro/d/oferta/spray-vaselina-lant-aderenta-vaselina-spray-rezistenta-apa-400ml-IDdIurU.html

Ai ramas fara permis si te gandesti sa conduci un scuter ce ai dori sa se incadreze la categoria fara permis? Sau intrebi pentru un prieten?

De departe clar Yamaha MT-03 din cele insirate de initiator.

In mod sigur si nici in viitorul apropiat nu se va renunta la lant in favoarea curelei, doar daca se va gasi o metoda de deschidere-inchidere a curelei, ceea ce ma indoiesc...

Si cum ai scris mai sus cu demontatul basculei, de fabricat cu varianta de inlocuire fara demontarea ei. Poate dupa aceea, devine cureaua mai rentabila pentru posesor.