Keyser Söze

Ceva de genul am spus si eu si sustin cele scrise aici. E una alternativa ev la transport si alta impunerea ei&eliminarea tuturor celorlate. Democratie capitalista, curat murdar moncher. Printre altele...

Foarte corect sa nu stii cum e un lucru pana il ai, dar la fel de corect este sa cauti pe net parerile posesorilor. Cand iti cumperi o masina, indiferent care e ea, vei face o cautare legat de fiabilitate, costuri, etc inainte sa o cumperi ca sa stii la ce sa te astepti. Cel putin, eu asa procedez. De unde si polologhia anterioara cu pareri. Mie mi se pare logic.

Am spus DACA, nu faptul ca O SA astept inca 2-3 ani sa schimb Daihatsu-ul cu un plug-in. Sunt peste 99% ca nu voi cumpara nimic electric sau hibrid, imi plac termicele mult prea mult.

Varul meu sta in zona mai muntoasa a judetului si are 6 panouri solare tot pe casa. Cum da sezonul rece ca si acum deja, daca ninge si 3-4 cm (ca si zilele trecute) pe panouri, se diminueza cacapcitatea lor si trebuieste urcat pe casa si curatate de zapada, treaba nu tocmai usoara daca mai si bate vantul, cum la el cam bate tot timpul. In restul sezoanelor trebuie spalate/curatate regulat, parca la 2 saptamani de praf. Cel putin el asa face. Revenind la ev-uri, trebuie sa recunoastem ca, orasul a fost destinatia initiala a lor, adica acolo unde majoritatea sta la bloc si nu are posibilitatea reala de a le incarca...ceea ce spune mult. Probabil ca merita sa iei un spring la jumatate de pret si altcineva sa plateasca cealalta jumatate, dar hai sa spunem ca asta a fost o tehnicalitate de moment. Oricum am da-o la intors, sunt bani multi pentru o foarte mare parte a populatiei : banii jos pentru o electrica (nu mai multe) si un sistem fotovoltaic corespunzator. Si repet, sa stai la casa, nu in apartament. Sunt convins ca daca s-ar castiga mai bine in tara asta la modul general pentru paturile medii si de jos, foarte multa lume ar face ca prim pas sa-si caseze golfu 3 tdi sau opelu zamfira si sa-si ia o masina (mai) noua. Care poate fi si electrica. S-a spus initial de ev-uri ca vor fi accesibile. Ca sa fie accesibile populatiei trebuie sa aiba pretul mai jos decat termicele, lucru care nu prea este. Deci... Un exemplu: springul este parca 20k euro. Va rog sa enumerati voi ce masini gasesti sub pretul asta noi si cu dotari destule la banii aia. Ca marca/model, va dau 2 exemple pe ffw: Dacia Sandero si Suzuki Swift. DACA ar fi sa-mi schimb Daihatsu-ul, l-as schimba doar cu un plug-in hybrid, ca sa imi incarc bateria in timp ce merge motorul termic si cand am loc la priza undeva, eventual, sa incarc si acolo. Dar nu as schimba cu un ev.

Se pare ca a rezolvat situatia, a fost omul la RAR si l-au ascuns albastrii la mititica, ca, de atunci nu a mai intrat pe forum...

Ai avut multe marci, dar putine masini, asta vrei sa spui aici de fapt. Oricum scuza-ma, dar cam pe la 200k km cam toate devin asa cum le spui tu, rable.

Eu ce spuneam legat de investitia initiala enorm de mare? Dupa, tot te poti lauda ca e gratis curentul...la fel cum tot asa de gratis cam ti se mananca timpul legat de incarcare. Probabil e mai ok sa ai 2 ev-uri: unul cu care rulezi si celalalt care e in acel moment la incarcat. Dar inca odata, opulenta. Sa nu mai spun ca, in viata, NIMIC nu e gratis. Am vazut pe nationale ca o tin pe la 70-80 km/h pe portiuni de 100, asa ca, cam incurca traficul, deci e cam gresit.

Clar, frumusetea e in ochii privitorului, DAR cum poate sa le placa sa mearga cu motociclete termice? In alta ordine de idei, ca place sa nu unora: Folositi bunul simt si nu veniti cu argumente gen: material de YT, incarc gratis cu panouri de acasa (dupa ce ati bagat bani seriosi in instalatii), incar gratis la birou, etc. Ganditi cu capul vostru, nu cu al dealer-ului ce v-a vandut treaba aia cu 4 roti.

Eu ma gandesc asa: sa iau ev, cam trebuie sa stau la casa. Ca sa merite incarcarea gratis cum se tot scrie aici, trebuie sa faci o investitie consistenta de cateva jdemii de euro intr-un sistem fotovoltaic competent, cum au unii din fanii de aici. Dupa aceea mai bagi cateva zeci de mii de euro in 2-3 ev-uri, asa cum scriu mai sus fanii ca au. Buuun, asta ne duce la concluzia ca unul de mai sus a dat cateva zeci de mii de euro pe 2 spring-uri si o tesla sh. Pe langa asta, a mai dat jdemii de euro pe sistemul votovoltaic de la locuinta, cum am spus. Celalalat a bagat peste 100k euro in aceleasi chestiuni. Asta ma duce la concluzia ca in cazul unora de aici, e cam nevoia de a etala o anumita opulenta... Daca fac dupa mintea mea un calcul, mai bag in ecuatie schimbatul acumulatorilor la sistemul fotovoltaic si la ev-uri la un anumit numar de ani, imi da cu virgula ce kilograme de euro s-au bagat ca sa fie pe moment gratis incarcarea. Pe termen lung din punctul meu de vedere sunt bani aruncati. Am facut calcului simplu doar la un sistem votovoltaic cam bazic pentru locuinta mea si trebuie sa traiesc cam muuuulti ani sa se amortizeze investitia initiala, cam oricat s-ar scumpi curentul. Am vreo 2-3 cunostinte ce ar fi dispuse sa treaca la ev-uri de la diesel-e,dar cum stau la bloc si au parcare de la primarie, nu-si permit sa bage un bransament electric cu contor individual pentru priza de incarcare la o parcare pe care anul asta ti-o da primaria, iar anul viitor o da altuia. Deci cam tot opulenta, caci trebuie sa ai casa, nu apartament. Sau in cazul lui Mircea, strada ta. Asta e cam concluzia mea. Nu doresc sa fie perceput ceea ce am scris ca fiind rautate sau invidie. Specific asta.

Numai incet, ca face vena poc si faci buba.

In Laborator? Deranjeaza niste adevaruri? Cand nu mai ai argumente, ataci persoana direct sau voalat?

Sa dea cel de sus sa fie vrajeala, nu m-as supara, desi cred ca e asa cum spune @DonFlamingo.

https://www.capital.ro/soferii-din-romania-monitorizati-cu-peste-10-000-de-camere-a-fost-introdus-un-sistem-national-de-supraveghere-rutiera.html De exemplu.

Era o chestiune de timp...

E cat se poate de clar, ca nu este.

Da, ideea era ca, si dupa anii de cand au iesit pe piata ev-urile, au ramas cel putin vechile aspecte.

Nu e nicio problema.

Interesant...: @Nguyen, ce parere ai?

Uau...

Il intrebam pe un posesor de ev, cred ca ai inteles. Foarte de acord cu exagerarea unei sanctiuni de genul, se pare ca ghinionul lui consta in a fi dat de exemplu unei tari.

Nu merita electrocutat pe scaunul electric?

Mazda 626 break din 1996 cu motor de 2.0 tot benzina. A vandut-o acum vreo 4 sau 5 ani. Ca si cea din poza de mai jos, doar ca era culoarea bleu ciel perlat. Nu l-a atras niciodata marca asta. Scuze daca ti-am poluat topicul. ✌

Tot ce se poate, dupa nu si-a mai luat aceiasi marca.

Parerea mea e ca prea mult complici si filosofezi. Pe deasupra esti singurul care-si pune piedici. Oricum e treaba ta ce si cum faci cu timpul tau. Revenind la Taunus, e pacat ca nu primeste finalitatea de care ar avea nevoie.

Tatal meu a avut un W124 in anul 2005, ce deja avea 200k km trecuti. Era ca si culoare cum e cel din poza de mai jos. Doar ca era pe benzina.