Adrian M.

uite, si aici , ca info: tipul asta are un blog foarte fain, si face teste pe casti, la propriu-le distruge Nu e afiliat unui magazin online, nu e sponsorizat de producatori, ce testeaza cumpara ei, deci , aparent, e impartial. Mie chiar imi place , per ansamblu. Doar ca, de regula, se orienteaza pe ce aapare in Canada, in primul rand, el de acolo fiind.

Daca te uiti laenglezoi, pe site ul ala de echipament, vezi ca aia vand fakeuri. Multe fakeuri. Daca tu crezi ca vei cumpara la 80 euro o casca de 300, si ca e doar o reducere, ori esti naiv, ori ai noroc cu carul (mai exista si reduceri masive, cand sunt capete de stoc ramase, modele mai vechi statute prin showroom1 an 2, dar nici chiar asa, de 300% diferenta ). Echipamentul moto, se ia pe probate. Altfel, pe ghicite, ai mari sanse sa o dai de gard. Vrem sa avem unde proba, dar apoi nu luam din magazin, ca am vazut online cu 10% mai ieftin. Facem toti asa, si nu mai avem unde proba. Sustine bre comerciantul, care isi face stoc, are angajati, costuri, chirie, curent, apa, etc. Ca de aia e putin mai scump la el.

Legat de neotec 1 vs c3pro, teoretic neotec se compara 1 la 1 cu c3. C3pro e un model mai nou, deci nu e prea corecta comparatia. Din ce analizasem eu, era ceva mai usoara, si mai bine ventilata, c3. Daca bugetul o permite, interesant ar fi de vazut neotec 2, proaspat aparut

Salut, am avut caberg duke. E okish casca, in sensul ca vine ok, nu e foarte grea, merge. Daaar, e foarte zgomotoasa, si ventilata slab. Am trecut la un shoei Neotec I, alta mancare de peste. Eu l-am luat utilizat, dar de la un prieten, fiind ca nou. Din gama asta, ai neotec, C3pro. Ar mai fi interesanta si nolan n104.

Eu inca n-am inteles. Bag bateria in congelator, sau nu? Ca momentan sta intr-o camera, la racoare. Zici ca e ...la mititica, la racoare Oricum, se pare ca se termina cu iarna. De joi, vineri, sambata, 17 grade maxima, si minima pozitiva!! Cred ca pun direct bateria pe motor we urmator:D

Cava , o firma de inmatriculari iti trebuie tie. Ca sa nu iti bati capul. Pune o intrebare daca au mai făcut asa ceva, si cum. Tariful e pe la 250 300lei...

Bun pretul! Din nou, faina cu spume!

Pfaa! Cum arata! Pot sa intreb, halatul, cat e halatul? Ca idee, ai putea pune o intrebare la metricmotion, pentru accesorii. Sigur iti pot aduce crashbar, protectie sidecases, sissy, etc. Ar mai merge si un topcase , daca tot e in stil bagger Drumuri bune!

Ai userul srz powdercoating, pe facebook. Din Bucuresti. Se ocupa de jante. Vezi ce parere iti lasa, ce face, etc. Nu cunosc, nu am apelat.

Donez cd player denon dcd 800, perfect functional. Citeste cduri facute pe pc, fara probleme. Valabil doar pt Bucuresti. Rog contact pe pm. » Post actualizat in 25 Feb 2018 13:58 S a dat, ms.

Cred ca nici nu a respirat cand a scris. Toata fraza, di tr un suflu:D Traducerea ar fi: am e Wr250f si vreau sa fac upgrade, cu crva mai usor de intretinut, si mai nou. Inteleg bine!?

Unii au matzhul mai tare ) Sa il stapanesti sanatos, ca de fain , e fain autobuzul!

Teoretic, talonul e gata in maxim 48h. legat de RCA, ce vrei? tu ai accepta sa inscrii autovehicule, fara asigurare? eu nu!

Colegule, calm. Toata lumea te ia la baza, pentru ca ti-ai luat un motor foarte turbat, pentru un incepator. O sa dea cu tine de pamant... SI nu stii mare lucru, cu ce se mananca. ACum, sper sa nu se intample. Nimeni nu iti doreste raul..

Se cheama polizor! Din 2 haudiuri sau bimere, cu pilzoru/flexu, se face unul. Ca nou boss!! "decat" 25k, fata de 50 cat era acum 4 ani nou. E plin de samsari pe nisa asa de masini.

Pai or scoate dizelurile, tarile nordice. Unde s-au jurat ca din 20xx nu vor mai permite inmatricularea lor. Dar de la vorbe la fapte, mai este. Plus, cat timp exista zacaminte de petrol, or sa se produca linistit motoare pe benzina si implicit, diesel. Ca nu vor mai vinde in Norvegia sau Suedia, mare paguba. E mare balta, loc este destul. Electric, e viitorul. Dar momentan, mai e de lucru. Dimensiunea celulelor, vs autonomie vs timp incarcare vs lipsa infrastructura vs costuri. Experienta unui motor electric e ...interesanta. Se infinge bine de tot motorul...

Ovi, noi am ajuns sa vb de 25 k, nu 6:))

Eu pricep foarte bine, atat...cat ma pricep Lasa, e faina si o carpa in masina, sa stergi abureala de pe geamuri Si ca sa iti raspund la intrebarea de mai sus, tot noua as lua. Bine, cum n-am 25k, si nici intentia sa ma imprumut pentru ei, stau linistit.Masina nu imi trebuie momentan, am cu ce sa ma tarai cat imi e necesar. Sunt curios de Goe. Noua mister, sau sh?

Christianeee, dizel iz za new shit. Daca e plin Bucurestiul de Cayenne pe care scrie mare dizel, o fi bun

Aloo, ce avetz cu incalzirea in scaune? eu am la fabia/labia, si e buna, mai ales ca am oareshce problem cu spatele. Inmoaie bine osu. Bine, eu am cea mai buna masina ever-aia de nu e a mea, de scarbici, dar pot sa o folosesc si pt mine Christian, ce de la VAG? baga si tu detalii. De noua?

Doar ca cei cu mai multi cai...vor ara mai repede:))) On topic, uitasem-cutia automata, intr un oras ca Bucurestiul, este minunata...

Xenonu ca xenonu, e fumat. LED is the new shit. Alea merita, si devin oricum standard. Cand ai 25k, eu cred ca apare alta problema. De exemplu, eu nu as lua masina Sh. De ce? Pt ca as prefera sa fie "virgina", si in garantie. Plus, cand iei o masina de 5 ani, care a costat pret de lista 50K, la 25K, te bucuri ca iei masina premium. Dar uiti...de costuri, in cazul in care pica ceva. Legat de romanii care fac bani muncind, bravo lor. Si bravo lor, daca o mai fac inca, in tara. Sunt adevarati eroi pentru mine. Ca sa mai fac o gluma, cred ca ma las de munca mea si ma apuc de videochat. am vazut anunturi cu 5000 euro pe luna ) mi-am gresit meseria.... se pare.

Uameni..si stimabili. Nu va certati ca nu ajuta. E simpla treaba. Repet, cerere si oferta. Cat timp exista oameni care au bani si isi permit, vor exista si oferte. E atat de simplu. Foarte bine si frumos in lume, KHK, sa iti permiti-iti faci damblaua. Doar o faci pe banii tai. Normal sa iti iei ce iti place. Intr o economie sanatoasa, banii trebuie sa circule. Goe, ABS ul e un sistem primar de securitate. Ala e clar. Dar discutia se duce pe nisa premium, unde totul este ontop. Dar se poate trai si fara ele, ma gandesc-evident, avand scuza simpla-nu imi permit

Ce fain. Ajungem usor usor la o masina de 50K! ) unii cumpara o masina de 2700 euro, altii un sistem ca accesoriu. E simplu. Capitalism, cerere si oferta. Cine are bani, da pe asa ceva. Cine nu, zice ca sunt aberatii. Cum romanul e sarac, a se vedea salariul mediu pe economie, sisteme de 2700 euro ifocumorfiele, sunt un lux. » Post actualizat in 14 Feb 2018 11:06 http://www.capital.ro/salariul-mediu-net-pe-economie-a-fost-in-noiembrie-2017-de-2464.html » Post actualizat in 14 Feb 2018 11:08 PS, noi, restul, de mergem cu masini cu becuri H4 , H7, fara asistenta la schimbarea benzii, faruri adaptive, senzori de parcare, inseamna ca suntem sinucigasi? ))) Ptiu, si mai facem si jdemii de km, in romanica. Gluma, a se trata ca atare, nu va ambalati ca nu e cazul.

Becule, omul a spus 24 k. Cat e cieclasu?