-
Număr conținut
409 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de RD 02 ALX
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
-
Pagina 6 din 11
-
Ghinion de vineri 13( surub Baia de ulei )
topic a răspuns lui RD 02 ALX în RD 02 ALXul Service si intretinere curenta
Nici cel pe care l-am scos nu avea. -
Ghinion de vineri 13( surub Baia de ulei )
topic a răspuns lui RD 02 ALX în RD 02 ALXul Service si intretinere curenta
Va mulțumesc mult pentru informații.Cred ca tifonul nu filtreaza la un nivel atât de bun precum cel dedicat de ulei dar cel puțin am scos cu el tot ce se vede la ochi. Filtrul este hiflo 303 sper sa fie de calitate si sa oprească particulele mai fine. Eu o am depozitata la serviciu pe lângă A2 si ma gândesc după ce fac garnitura se pun uleiul cu care am scos spanul după ce îl trec printr-un filtru de cafea il pun in motor si merg 100km pe A2 până la Lehliu si înapoi. Iar la atelier sa îl schimb cu un filtru si ulei nou. Am sa merg cu 80-90kmh. Ps când am scos surubul (original) nu avea in cap magnet, este normal? -
Multumesc pentru sfat. » Post actualizat in 14 Mar 2015 18:28 Cred ca cele mai bune anvelope pentru CB sunt Bridgestone BT45, cauta cateva review-uri si este un tip pe youtube ( https://www.youtube.com/channel/UCqsNMYqStWMt3XxkQHQx6Ww ) sa vezi cum merge cu ele. Weekend placut.
-
Ghinion de vineri 13( surub Baia de ulei )
topic a răspuns lui RD 02 ALX în RD 02 ALXul Service si intretinere curenta
Salut, deci eu nu am pornit motorul dupa ce s-a întâmplat si in timp ce marea gaura inainta Putin si trăgeam cu aspiratorul. Iar tifonul il aveam tesut in 4 rânduri când îl strecuram au iesit bucatele si mai mari si mai mici. Am pus uleiul moto de frica sa nu patineze ambreiajul.Acum ma gândesc ca daca filtrez ulei printr-un filtru gen cel de cafea si merg un 50-100 km ar trebui tot ce a rămas daca mai este ceva( desi nu cred ) sa rămână in filtrul de ulei. Va mulțumesc pentru suport. WEEKEND plăcut. ALEX -
Ghinion de vineri 13( surub Baia de ulei )
un topic a postat RD 02 ALX în Service si intretinere curenta
Salut, Vineri 13 m-am gândit sa schimb uleiul si filtru. Am urmat instructiunile din manual dar când am încercat sa desfac surubul de la baia de ulei a mers greu o tura sau doua apoi usor apoi foarte greu. Dupa ce am dat drumul la ulei a rămas filetul pe un tifon care era peste recipientul uleiului. Nu am încălzit motorul excesiv, doar 3-4 minute ca sa devina mai fluid. Am culcat motorul pe jos si un coleg mai priceput a mărit gaura, apoi a facut un filet interior nou si un domn strungar mi-a facut un nou surub pentru baia de ulei. Acum am o întrebare când s-a mărit gaura a intrat putin span in baie. Am adăugat 2,5l de ulei proaspăt pe la joja si am dat drumul la ulei într-un recipient curat care era acoperit cu tifon . Dupa care cu o palnie si tifon goleam recipientul in bidonul cu ulei. Am repetat procedura de aproximativ 9-10 ori. Ultimele 3 au ieșit curate. Acum după ce îmi fac o garnitura de cupru pentru surub, pot sa folosesc uleiul? Este nou, la fel si filtrul. Întrebare uleiul pleacă din baie mai întâi prin filtru si apoi spre componentele vitale? Îmi este frica sa nu fi rămas ceva si sa strice motorul. PS nu îl învinovățesc pe fostul proprietar pentru ce s-a întâmplat dar aveti grija cat de tare strângeți unele suruburi sau aveti grija sa se infileteze corect. Astept cateva pareri, ca stau cu inima cat un purece. -
Salut, astăzi Vineri 13 m-am gândit sa schimb uleiul si filtru. Am urmat instructiunile din manual dar când am încercat sa desfac surubul de la baia de ulei a mers greu o tura sau doua apoi usor apoi foarte greu. Dupa ce am dat drumul la ulei a rămas filetul pe un tifon care era peste recipientul uleiului. Nu am încălzit motorul excesiv, doar 3-4 minute ca sa devina mai fluid. Am culcat motorul pe jos si un coleg mai priceput a mărit gaura, apoi a facut un filet interior nou si un domn strungar mi-a facut un nou surub pentru baia de ulei. Acum am o întrebare când s-a mărit gaura a intrat putin span in baie. Am adăugat 2,5l de ulei proaspăt pe la joja si am dat drumul la ulei într-un recipient curat care era acoperit cu tifon . Dupa care cu o palnie si tifon goleam recipientul in bidonul cu ulei. Am repetat procedura de aproximativ 9-10 ori. Ultimele 3 au ieșit curate. Acum după ce îmi fac o garnitura de cupru pentru surub, pot sa folosesc uleiul? Este nou, la fel si filtrul. Întrebare uleiul pleacă din baie main întâi prin filtru si apoi spre componentele vitale? Îmi este frica sa nu fi rămas ceva si sa strice motorul. PS nu îl învinovățesc pe fostul proprietar pentru ce s-a întâmplat dar aveti grija cat de tare strângeți unele suruburi sau aveti grija sa se infileteze corect. Seare buna.Alex
-
Va rog sa nu mai radeti de Cb, este hondita mea acum. Spor la achiziționarea motocicletei Andrei.
-
Salut, stie cineva daca sunt Ok cei de la Benny Motors? Sunt foarte aproape de mine ca locatie si vreau sa stiu daca a lucrat cineva cu ei si care este parerea generala. Multumesc. » Post actualizat in 23 Jan 2015 20:26 Salut, daca are cineva nevoie de top case eu vreau sa il vand pe al meu cu tot cu sistemul de prindere care este pe moto + placa pe care se fixeaza Top Case-ul. Este firma Givi dar nu am vazut ce model este, ca volum intra o casca Integrala in ea. Pret 450 de lei.
-
Salut si La Multi Ani! De astazi sunt si eu posesorul unui CB 500 din 2000 si vreau si eu sa imi recomandati un mecanic sau un service Ok in Bucuresti. Am cateva probleme care ma sacaie: comenzile de pe ghidon merg foarte greu semnal, lumini etc abia se misca si nu revin imediat cred ca sunt ancrasate( dar toate functioneaza ) Astazi dupa ce am adus motocicleta la serviciu am vazut ca nu am antigel in rezervorul de expansiune, am competat aprozimativ 300-400 ml ca sa il vad in rezervor. La rezervorul de expaniune este un capac de cauciuc, nu trebuia sa fie ceva cu filet? ca la masina? Cum verific uleiul, pun motocicleta pe cricul central dar nu stiu daca trebuie sa infiletez sau nu joja. Acum ce vreau sa fac pana in primavara: *schimb ulei + filtru *filtru aer *buji *uns cabluri acceleratie + ambreiaj *inlocuit lichidul de racire * inspectie sistem frana si echilibrare roti *curatat intins si lubrifiat lantul Salut este posibil sa asist si eu cand efectuezi schimbul, daca nu te deranjeaza. Multumesc. Salut ma intereseaza setul de semnale daca le mai ai, eu am ceva foarte mic si nu imi plac. Vreau semnalele originale. Multumesc. Ps: Motocicleta porneste imediat si suna foarte frumos.
-
Multumesc mult.
-
Multumesc mult pentru informatii, eu am vorbit cu el si a spus ca scoate certificatul fiscal inainte cu o zi sa ajung eu pentru ca nu il elibereaza in zi( este din Campina ). Dupa ce verific actele /serii etc mergem facem actul de vanzare cumparare si apoi pe Fisa de Inmatriculare trebuie sa imi puna o stampila de la agentia lui fiscala+ certificatul ca nu are datorii? Scuze daca va stresez.
-
Ok, il am acum daca are cineva nevoie de el sa imi dati un PM cu adresa de email. Va rog daca imi puteti spune ce acte trebuie sa iau de la Vanzator, mentionez ca motocicleta este inscrisa in RO. Multumesc.
-
Salut, am sa cumpar un CB 500 din 2000 in Ianuarie si va rog frumos daca aveti si puteti sa imi dati un manual de intretinere sau reparatie. Multumesc anticipat. Nita Alexandru
-
Salut astazi in jurul orei 15:30 un tip cu un ford nu a acordat prioritate unui domn mai invarsta pe scuter si l-a acrosat din lateral. Ce ma impresionat este ca parca era invizibil(este clar ca soferul nu l-a observat). Eu veneam de la Republica si rulam pe banda 2 cu 50-60KMh, dupa ce l-am depasit pe scuterist ma bagam pe banda 1 pentru ca vroiam sa fac dreapta la cateva strazi mai incolo si cum ma uitam in oglinda ca sa ma mut pe cealalta banda am vazut cum l-a lovit tipul cu fordul(scuterul nu cred ca avea mai mult de 40KMh cand a inceput sa franeze). Scuteristul era ok in afara de piriorul stanga parca destul de sifonat(calcaiul era praf, de aproape se vedeau tot felul de deformatii si glezna la fel si avea si o rana deschisa la calcai). Am fost impresionat de victima ca tipa disperat sa ii ridice cineva scuterul ca se strica si pierde si benzina...suntem o tara de cacao, omul era sarac si avea grija de scuteras , nu avea echipament doar o casca de 50 de lei. Oameni saraci. Atasez doua forografi de la locul accidentului. Imi pare rau ca nu suntem respectati in trafic pentru ca motociclismul este un sport si o pasiune frumoasa dar la noi este moarte curata. Asfalt uscat si sa va feriti voi de accidente. Numai bine. Alex
-
Salut mai sunt si bikeri care risca inutil,parerea mea. Interesanta perspectva si toti puteam gresi daca eram cu masina.
-
Honda NX650 Dominator
topic a răspuns lui RD 02 ALX în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Salut baieti, Se pare ca ma intorc tot la Dominator si vreau sa va intreb daca stie cineva unde pot sa gasesc lateralele astea(cele Galbene)? Multumesc. -
Honda NX650 Dominator
topic a răspuns lui RD 02 ALX în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Multumesc Dorin si 50 de bani. Stiu Dorin ca nu aia sunt km adevarati. La ani ei trebuie sa aiba 70000km-100000km dar omul a zis ca merge ok si daca am mai avut domi stiu cam cum trebuie sa mearga si sa sune unul sanatos. Este normal sa o aranjeze inainte de vanzare(spalata bla bla bla) Ideea este ca daca nu este ok ii platesc transportul si gata. Multumesc mult pentru sfat. -
Honda NX650 Dominator
topic a răspuns lui RD 02 ALX în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Salut am si eu nevoie de o parere. Vreau sa imi iau un Dominator si vroiam sa va intreb daca a cumparat cineva de la acest baiat(daca este de incredere) http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...993-242348.html Pretul este de 1150E in Bucuresti eu zic ca este ok. Ideea este ca eu am mai avut un dominator RD02 care avea capacul de la motor altfel si asta pe care vreau sa o cumpar il are diferit si tot RD02 zice ca este??? Se poate ? Multumesc anticipat. -
Honda NX650 Dominator
topic a răspuns lui RD 02 ALX în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Salut Dominator 72 ce mai sti de fostul meu motor? Eu am sa revin tot la dominator doar ca am sa cumpar unu cu rezervor de 16L. Numai bine. -
Cristi dupa ce rezolv te cinstesc . Multumesc mult.
-
Cristi iti multumesc foarte mult pentru informatie. O sa merg luni sa vad urmatoarele motociclete: http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...992-246207.html http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...amp;zoom=1#foto http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...994-241651.html http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...996-244721.html iar acestea nu sunt in Bucuresti dar au pref foarte bun si imi ramane diferenta de bani ca sa ii bag in ea. http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...995-246269.html http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...992-244873.html (aceasta imi place mult) Daca aveti timp sa va uitati si sa va dati cu parerea. Multumesc oricum pentru info Cristi .
-
Salut, Ma numesc Nita Alexandru si doresc sa achizitionez un tdm de 850. Eu am avut o honda Dominator dar era cam limitata pe strada (viteza ok pentru ea aproximativ 90KM/H in treapta 5 la 4000rpm) si vreau sa cumpar un TDM ca sa pot rula pe Autostrada mai lejer la 100-110. Bugetul este de 1500E maxim si cred ca ma incadrez doar la primul model. Am citit cam 50 de pagini si imi cer scuze dar nu am rabdare sa citesc tot. Ma intereseaza : Daca se mai gasesc piese OEM sau aftremarket pentru ele? Sunt motociclete bune? Unde sunt fabricate? Cam care sunt costurile de intretinere( ulei+filtre+buji) si la cat se schimba? Pozitia in sa este gen enduro( adica spatele drept,eu am niste probleme cu spatele si ma deranjeaza la drum lung daca stau prea aplecat gen Vitezana)? Sunt ceva probleme specifice ce apar la acest model? Ce se verifica in mod special la un tdm (in afara de verificarile normale la o moto)? In Bucuresti cine se pricepe la ele(pentru service)? Eu sunt incepator nu am facut decat 2000km cu Dominatorul dar imi cunosc limitele si merg ponderat (am premis B 7 ani si A de 1 si ceva) este diferenta foarte mare de putere 44 cai Dominatorul-80 cai TDM se poate merge si frumos cu ea? ma refer daca se obtine puterea liniar? De cat este rezervorul? Ce cauciucuri folositi? Are voie sa consume ulei si daca da cam cat este normal?(intreb asta pentru ca la dominator avea voie pana la 400ml la 1000km,nu se considera defect) Eu am de ales intre TDM si Honda NTV revere.,stiu ca este topic dedicat tdm dar va cer o parere sper sa nu va suparati. Eu doresc de la motocicleta mea urmatoarele lucruri: Tinuta la drum lung ok(spatele drept si sa nu fie obositoare la viteza de 100kmh in afara orasului) Sa mearga ok pe un drum mai prost(bineinteles la viteze mici) Sa aiba frane ok. Sa sune ok(dar asta suna super) Mentionez ca va fi folosita exclusiv pe trasee gen Buc-Comarnic/Buc-Constanta (nu o chinuiesc in oras) Multumesc anticipat.
-
Pentru baiatul accidentat 0733054046 Poti sa suni oricand ok
-
Sa speram ca nu are nimic grav si ca o sa se inteleaga cu vinovatul pentru reparatia moto(eventual o despagubire)
-
Azi la ora 15:45 in intersectia de pe calea Serban Voda nr 182 a avut loc un accident moto. Un audi A4 nu a dat prioritate motociletei iar dupa impact motorul a intrat intr-o cladire. Conducatorul motocicletei este ok (constient si nu parea sa aiba nimic grav la prima vedere) am sunat la Surd si au venit in 4 min. Motocicleta este o Honda Fireblade de 900 cred si este foarte sifonata. Imi cer scuze pentru text dar sunt destul de zapacit momentan. PS mentionez ca baiatul nu avea viteza max 40km/h
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
-
Pagina 6 din 11
