RD 02 ALX

Salut, trebuie sa fac schimbul de ulei la CB-ul meu si eram curios daca se merita sa folosesc un Engine Flush de la MOTUL pentru Motociclete. Ma gandesc ca are 16 ani motorul si poate sunt depuneri prin el. Eu nu sunt responsabil decat pentru un schimb de ulei pana acum si il schimb la 5000km sau un an. Folosesc Motul 5100 10w40, tin foarte mult la ea si vreau sa o intretin corect pentru a ma bucura cat mai mult de ea. Merg civilizat cu ea 4000-5500rpm si foarte rar un sprint pana la 100km/h. Ma gandeam sa schimb uleiul de acum cu ceva mai ieftin tot moto si in acela sa pun Engine Flush-ul , sa o las 10-15 min cu ulei nou si acel detergent si apoi sa pun uleiul pe care il voi folosi in acest an. Multumesc anticipat.

Salut, a venit vremea sa imi schimb si eu anvelopele si vreau sa va intreb ce brand si model aveti pe CB? Eu am Pirelli Sport Demon dar sunt din 2008 super imbatranite si foarte uzat cel de pe spate. Am cumparat-o cu aceste anvelope si spatele arata cam la fel dupa ce am facut 6000km. Urmaresc un Motociclist pe Youtube cu un CB si are Bridgestone BT 45 care am inteles ca sunt dual-compound si ca ofera un bun compromis intre aderenta si km/rulati. Ca pret am 399 fata si 466 spate. Ma gandesc sa cumpar si valve noi la 90 de grade. Multumesc. PS: aveti idee cum se da jos etrierul de pe spate ?

Salut va rog si eu daca imi puteti recomanda un brand pentru urmatoarele consumabile: *placutele de frana *un set de anvelope *set garnituri furca fata, inca nu curge dar cel de praf este foarte crapat Pentru cauciucuri ma gandeam la Bridgestone BT 45, sunt dualcompund si par super ok din ce am vazut pe internet pentru CB. Pentru frana eu am etrieri Brembo daca conteaza. Multumesc anticipat.

Salut eu am pe o HONDA CB o toba ca a ta si am facut un DB Killer pentru ea la Domnul Catalin. Sunt foarte multumit dar in afara de ITP merg fara:) 0740 599 564 Catalin Prelungirea Ghencea- Nr32>>Strada VOINTEI- Nr15. Sper sa iti fie de folos, parca a costat 300 de lei adaptat toba + DB-Killer

Salut cand merge constant 60+ asa sta idicatorul de temperatura a apei si este normal si bine , daca mergi mai mult cu 1-2a se incalzeste mai repede. Daca a plecat ventilatorul totul este ok si perfect functional. De pornit daca este calda nu ii mai tragi socul sau de acceleratie doar ii dai cheie:))) Si eu am facut asa am oprit la cineva stat 30 de minute si din obisnuinta am tras foarte putin socul si nu mai vroia sa porneasca apoi. O zi buna.

Buna seara Domnilor, vreau sa va spun o patanie. Ieri am iesit la o tura pe langa Bucuresti cu CB-ul si dupa ce am franat la intrarea intr-un viraj de stanga cand am inceput sa accelerez ca sa ies din viraj Cb-ul an inceput sa derapeze foarte agresiv. Am oprit si verificat zona, crezand ca am calcat pe ceva alunecos dar nu am gasit nimic. am plecat mai departe dar aproape pe toate virajele nu mai vroia sa isi tina trasa si ma cam luptam cu ea. M-am gandit ca anvolopele sunt GATA dar la atelier am verificat rotile si am vazut ca frana nu mai deblocheaza complet si de acolo problemele de comportament Maine am sa desfac si sa curat etrierul si va recomand sa verificati si voi daca rotile sunt ok sau mai bine spus sistemul de franare. Am sa fac si cateva poze cu ce gasesc acolo pentru cine este interesat. Cu respect, N.Alex » Post actualizat in 04 Jun 2016 18:04 Salut, am reusit sa curat si sa schimb lichidul de frana. Era oribil acolo, este o operatie foarte simpla doar trebuie sa nu te grabesti si sa urmezi manualul. Trebuie sa imi cumpar placute de frana nu imi plac deloc cele pe care le am. Oricum acum frana este superba si progresiva si nu mai ramane blocata. Weekend placut. » Post actualizat in 04 Jun 2016 18:11

Sa o stapanesti sanatos, este o bijuterie de motocicleta. Si eu am tot un naked din 2000:), poate dupa ce isi revine vremea iesim si noi la o tura. Felicitari si bine ai venit in club.

Salut eu ca începător iti recomand cu mare drag Honda cb 500, este o mica bijuterie. Succes.

Salut cauta pe net ambulanta moto. Succes

Foarte frumos gestul tau . Bravo

Nu cred ca poti fără sa ai tot plătit la zi. Asta este singura lor sansa sa platesti când ai nevoie de ceva de la ei. Bafta

Salut, te rog sa urmaresti clipul asta. Iti arata acolo cum sa nu ramana resturi de metal in cilindru. Succes.

Salut eu am un cb 500 din 2000 care este limitat. Ce pot sa iti spun este ca trage foarte bine, prinde 100 foarte repede dar fata de un model nelimitat pierde mult din viteza maximă. Am mers cu un coleg care are cb 500 nelimitat di la 100 kmh eu am 5500rpm si el 4000 si ceva. Ambele au aceleași nr de dinti la pinioane si foaie dar la cb limitarea este in flanda din carburatoare este un disc de metal perforat care limitează cantitatea de aer. Tu ca utilizator daca nu mergi si cu cea de 50 de cai nu ai sa simti ca nu trage. Motorul are cuplu bun in ture mici si trage frumos. Consuma Putin faci aproape 300 si ceva de km in oras pana intra pe rezervă. Eu o si las 4-5 min sa se încălzească până plec cu ea. In carburatoare modelul limitat are jeturile mai mari ca la modelul liber, asa ca daca o delimitezi si o reglează va fi mai vioaie decat versiunea normala. Asa am citit pe un forum in uk de cb 500 cup. Dacă ii pui o evacuare sport o sa te îndrăgostești de ce sunet superb are aceasta mica bijuterie. Bafta

Ti-am spus ca este acelasi motor:) foarte bun dealtfel. Succes

Salut toate motoarele de cb 500 sunt pc 26, seria de sasiu începe cu pc 32 in functie de anul fabricatiei. La mine in carte scrie tip motor pc 26e si apoi seria. Cb 500 din 2000. Mergi la rar sa treacă seria noua.

Salut eu iti recomand o motocicleta second-hand Honda cb 500, este super prietenoasa, faina, ieftina si la achiziție si in exploatare. Eu am una din 2000 si nu as schimba-o pentru nimic. Succes.

Interesant. Mulțumesc. Cum este NTV-ul. Eu am un Cb 500 si am avut de ales intre asta si Ntv, doar ca ce găsisem atunci erau cam obosite. Îmi place ca ai cardan si motorul in V. Succes in continuare.

Foarte frumos, ce este obiectul ala care il aveai sub casca? Multumesc.

Salut, becul vechi avea un consum mai mare gen 21w si cel nou pus de tine mai mic , iar releul clipeste mai repede. De exemplu atunci can ai becurile standard si se arde un bec va clipi mai repede si tu ca pilot sti ca ai un bec ars. Nu ma pricep dar cred ca poti sa cumperi un releu pentru consumul nou. Sper sa te ajute.

Multumesc Thomas, asa am sa fac.

Salut , uitati ce CB fain gen Cafe Racer » Post actualizat in 01 Jan 2016 00:00 La multi ani! Dragi colegi si camarazi de drum. Asfalt uscat in 2016 si enjoy our little Honda

De mirosit miroase a benzina si alte arome petroliere de la toba. Daca fumul de care zici tu era alb cel mai probabil era abur. Verifica nivelul uleiului si apoi porneste motorul il lasi sa meargă la relanti 10 minute si daca dupa ce ajunge la temperatura de lucru gen 10-15 minute nu dispare atunci poate consuma. Dar stropi de care spui tu probabil era apa din condens. Sa o stapanesti sănătos. » Post actualizat in 22 Dec 2015 13:37 Uleiul poti sa il schimbi si filtrul ca sa stii tu ca este ok.

Mie personal imi place foarte mult cum a iesit proiectul tau. Are un aer istoric acum si bad a s s:). Felicitari pentru munca depusa si sa te bucuri de ea.

Salut, detin o Honda CB 500 din 2000 , sunt inca incepator si am mai putin de 10000km pe doua roti. Vreau sa achizitionez un set de anvelope noi. Dimensiunile sunt Fata 110/80 R17 indice de viteza H ( 210km/h ) si Spate 130/80 R17. Acum pe ea are Pirelli Sport Demon dar sunt din 2007, sunt foarte incantat de ele ca feedback si tinuta de drum dar nu stiu cati km tin in medie ca uzura. Pana acum am de ales intre urmatoarele modele: Bridgestone BT 45 , urmaresc un tip pe Youtube cu un CB 500 ( Schaaf ) care are aceste anvelope si merge destul de agresiv cu ele ( Nu va fi cazul meu ) 810 lei setul *Am inteles ca sunt dual compound si ca rezista mai mult in timp. Pirelli Sport Demon 846 de lei setul ( sunt foarte incantat de ele dar multi spun ca dupa 6000 km spatele este dus, dar eu am facut cu ea 4300 km cu spatele ajuns la semnul de siguranta din anvelopa) Michelin Pilot Activ 700 de lei setul, la magazin au zis ca acestea sunt mai ok din cauza formei mai rotunde a profilului fata de celelalte doua. Colegii cu CB 500 nu sunt asa activi , din aceasta cauza intreb aici. Ca stil de mers merg mai mult urban acasa-serviciu si ocazional iesiri in weekend, merg linistit viteza constanta afara 100 KM/H si in oras 50-60KM/H. Multumesc. Motocicleta este limitata la 25KW si inca sunt indecis daca sa ii scot restrictia din carburatoare.

Da, uite ceva de genul acesta. » Post actualizat in 18 Dec 2015 17:45 Da, uite ceva de genul acesta.