Sari la conținut

Arthur E

Super Membru
  • Număr conținut

    5.894
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Arthur E

  1. Nu vrem sa cumparam piese de la ei : http://usa.yamaha.com/products/musical-instruments/
  2. Nu cred sa-l mai cumpere nici un posesor de Africane : a fost spurcat pe Tenere ! Glumesc .
  3. Salvati pozele ! Poate mai tarziu vor prinde bine cuiva .
  4. Au un still designerii reginei sa le faca sa arate . . . . deosebite . . .
  5. Ieri , a suferit urmatoarele : kit de lant , ulei + filtru , filtru de aer , placute frana fata , benzina proaspat culeasa si primii 40 km . Asfalt uscat si grija in trafic ! Cu stima .
  6. Arthur E

    Accident...

    In fiecare an este la fel . Primavara se numara motocicletele si toamna motociclistii . Viata merge mai departe . De renuntat nu renunta nimeni . Poate devenim mai atenti si mai cumpatati in trafic , poate nu , dar tot nu ne lasam . Este o chestie incurabila si vom trai cu atat cat ne este dat . Cu stima si asfalt uscat tuturor .
  7. Subscriu la cele spuse mai sus : prima motocicleta , mai ales ca este una de 125 cm , nu merita investitia . Ia un second hand . Face acelasi lucru ca si una noua , la jumatate de pret . Dupa ce te obisnuiesti poti sa te decizi asupra viitoarei achizitii .
  8. Risti sa ajungi sa zaci prin spitale si sa te umpli de suruburi si daca ai prioritate , asa ca nu vad rostul " eroismului " urban . Insanatosire grabnica motociclistului si recuperare usoara .
  9. Uite , vinde-i discurile : /index.php?/topic/709222-triumph-daytona-955i/ .
  10. Fiecare sezon incepe cu stangul si se termina cu . . . . stangul . Cred ca ar fi cazul sa acceptam ideea ca nu suntem singurii participanti in trafic . Dintre toti bezmeticii cu permis de conducere , noi suntem singurii mai gingasi . Hai sa belim noi ochii mai bine , sa incepem noi sa avem grija de noi si dupa aia sa avem pretentii de la ceilalti . Nu poti sa ceri respect in trafic pana nu-l oferi , la randul tau . Mergeti pe principiul : .
  11. Si daca vine cu Dominatorul . . . si sa spunem ca face fata . . . . se va simti prost printre atatea Africane . El monocilindru , noi 2V , el cu doua tobe , noi cu una . . . .
  12. Am vazut dupa ce am postat . Poate te ajuta site-ul lor .
  13. Dar scrie ceva pe ele , intre suruburile de prindere pe butuc . Diametrul lor ? http://www.braking.com/catalogue/intro.php?lang=EN# : poate gasesti aici . . .
  14. Nu stiu la care " destepti " faci referire dar cred ca nici tu nu pricepi fenomenul . Dupa ce spune baiatul pot fi si fire rupte in interiorul tecii .
  15. Varianta putin mai simpla : se da jos cablul de ambreaj , se curata bine cu WD40 dupa care se introduce ulei in teaca . Dupa ce este curatat si uns bine vei afla daca ai sau nu nevoie de altul nou . Varianta putin mai complicata : desfaci tot ce a zis colegul de mai sus dar trebuie sa iei in calcul faptul ca vei avea nevoie de o garnitura la capacul ambreajului si risti sa desfaci inutil daca ai doar mizerie pe cablu .
  16. Am sentimentul ca intrebarea este aruncata la misto . Este doar un sentiment . Spune ce motocicleta ai si daca ai semnalizarile stoc sau nu pe ea . Daca ai semnalizari stoc , poti sa cauti incepand cu statiile peco , magazinele de specialitate si supermarket . Daca ai semnalizari " custom " , la fel . O zi faina .
×
×
  • Creează nouă...