DragosM

Really. Sau si asta e la misto ca restul topicului

Si de tot atata timp se pun si aceleasi intrebari. Dar cred ca raspunsurile oricum nu le asculta nimeni.

Multumesc baieti. O sa vad cum imi fac traseul astfel incat sa nu stau toata ziua pe drum dar sa si vad cate ceva.

Merci. Deci pe strazile nationale e linie continua. Si se poate depasi? Practic, bineinteles, ca legal e clar ca nu.

Salut, Planuiesc o vacanta in Italia in August cu motorul si am unele intrebari cu care cred ca ma puteti ajuta. O sa merg pe coasta Amalfi si o sa o iau prin Grecia, cu ferry pana la Bari dupa care o sa traversez Italia de la est la vest. Vreau sa ocolesc pe cat posibil autostrazile pentru ca vreau sa si vad una alta. Asadar intrebarile: 1. Cam cum se circura pe drumurile nationale? Cand am fost ultima data cu masina am mers vreo 50 de km pe langa autostrada la un moment dat si nu am vazut decat linie continua. E drept ca era un drum mai virajat, dar nici pe unde se putea depasi nu exista linie discontinua. Asa este de obiecei sau era o exceptie drumul ala? Pe drumul ala se si mergea foarte incet. Erau putine masini dar daca nu poti sa depasesti una e suficienta. Daca e sa fie numai linie continua, se poate depasi cu moto? Adica cam cum priveste politia chestia asta. 2. Line splitting este ok? Ma refer in orase in mod special. 3. Am toba aftermarket de la Arrow. E ok daca merg fara silencer sau mai bine il pun? Nu face foarte mare galagie nici fara, dar se aude. 4. Asigurarea motocicletei. Am alarma cu pager pe ea. Imi iau si lantul cu mine? O sa ma plimb ceva si nu o sa stea doar in parcarea hotelului. Cam astea ar fi la o prima vedere. Multumesc.

Iote ca a inviat un topic dupa 5 ani. Probabil ca murise cu motiv ma gandesc.

Eu am schimbat lantul o singura data, la 35.000 de km. Fiind lantul din fabrica s-ar putea sa fi tinut un pic mai mult, desi nu inteleg de ce se spune asa. Oricum 7000 km pentru un motor ca CBF-ul mi se pare cam putin. Poate are doar nevoie de o spalare mai serioasa.

Nu pot sa fiu de acord cu tine la faza asta. Care este ratiunea de a refuza un ajutor de calitate care iti poate salva viata? Cred ca incerci sa te dai gica contra aiurea in cazul asta. Si nu o mai dati inainte cu legea care interzice una si alta. Pai daca ar interzice, atunci de ce este obligatorie trusa de prim ajutor. De ce sa dau obligatoriu la examen intrebari de prim ajutor. De fitze? Hai sa fim seriosi. Se stie foarte clar ca in astfel de situatii fiecare secunda conteaza si orice serviciu de ambulanta din lume nu poate sa fie peste tot instantaneu. Am inteles ca ai stat prin Canada. Pai daca nimereai pe un drum d-ala la sute de mile de orice localitate si ambulanta pe care nu trece nici draq si ai semnal la mobil din parti, presupun ca vrei ca primul om care te gaseste sa te lase acolo si sa se duca vreo doua ore pana la primul oras/telefon/ambulanta. I think not. P.S. Presupun ca nici stingatorul nu ai voie sa-l folosesti in caz de accident. Este obligatoriu prin lege ca sa ai cu ce sa stingi gratarul. Ca doar se stie ca romanul este mare grataragiu si sa nu ia foc padurea

Bisnitarul de la Ducati reloaded . Sa vedem daca tine si asta pana la urmatorul SMAEB. P.S. Nu m-am putut abtine, dar faza, daca este reala, este de porc.

Da.

Io zic sa nu mai impartasesti experiente din astea pe aici ca te mananca astia. Si pe buna dreptate.

De reactionat a reactionat. Se vede cum se aprinde stopul si lasa si o urma de cam un metru cand blocheaza fata. Poate a reactionat cam tarziu, dar e usor de zis asta din fata calculatorului cand vezi filmul cu incetinitorul. Eu zic ca era greu de evitat.

Omul zice clar ca era pe banda 3.

De curiozitate, toti cei care critica solutiile justitiei in cazuri de genul asta, au si exemple din alte tari civilizate in care cazuri similare au fost solutionate altfel. Chiar asa peste tot la vest de aici se face puscarie pentru orice accident cu victime? Nu dau cu parul. Chiar sunt curios.

O fi parerea ta obiectiva, dar nu inseamna neaparat ca e corecta. Pai care e solutia ta? E batran sa stea acasa? Cat de batran este batran? Stabilesti o varsta si gata? 60 de ani sa zicem. Dupa aia nu mai ai voie sa conduci. Indiferent daca esti de 10 ori mai capabil decat unul de 50 de ani de ex. Sau ai voie sa conduci atata timp cat esti in stare. Ca trebuie verificata chestia asta...da....sunt de acord. Dar cand spune toata lumea ca omul merge foarte bine, pentru tine tot nu e suficient. NUUUUU. ca poate sa faca atac cerebral. Si la 30 de ani nu poti sa faci? Nu poti sa judeci o astfel de situatie doar din prisma varstei. Fiecare om trebuie sa aiba sa nu voie sa conduca in functie de abilitatile sale si de starea de sanatate. Cu noile modificari legislative, chestiile astea sunt cat de cat aplicate (sau vor fi).

Avand in vedere ca pentru bugetari se face punte cu Pastele, s-ar putea sa fie cam aglomeratie totusi.

Langa mai merge. Sa nu fie "in" vin.

Poate ai si tu dreptate. Sunt incepatori si incepatori. Poate daca pune o astfel de intrebare chiar nu este pregatit. Eu mi-am luat mobra azi, am dus-o acasa, si a doua zi am plecat la Predeal. Aveam deja vro 10 ani de B si io zic ca asta conteaza. In schimb chestia cu grupul este cu dus intors. Mai bine singur decat cu niste necunoscuti. Parerea mea,

Ce legatura are s__a cu prefectura. E un drum usor, drept, asfalt bun, multe variante alternative de traseu. In plus la ce ii trebuie escorta, ca doar nu merg cu el pe motor. Mergi in grup ca sa ai cu cine sa vorbesti cand te opresti si atat.

Daca nici asta nu e drum de incepatori atunci care este? Singura chestie ca in perioada aia s-ar putea sa fie cam aglomerat.

Singura problema cu deschizatorii de drum este ca sunt foarte eficienti Adica toata treaba o sa dureze maxim 15 minute si o sa minimizeze impactul. Pe de alta parte, fara deschizatori este foarte naspa. Una peste alta nu avem de ales. Eu o sa incerc sa fiu prezent cum am fost si anul trecut.

O sa fie cu deschizatori de drum de la politie?

Nu ai cautat suficient. Eu m-am uitat din curiozitate pe o oferta de la NBG odata si erau 3-4 motocilete. OK, nu sunt multe, dar sunt cateva.

Bai frate..... Tu ai vazut exemplul pe care l-am dat eu? Cu filmarea accidentului. De cele mai multe ori nu este caz penal. Asa ca de ce vorbim exclusiv de CPP? Ca sa incheieam off-topicul. Daca ai o camera, o folosesti in trafic si se intampla ceva, inregistrarea iti poate fi de folos pentru a-ti demonstra nevinovatia (daca e cazul ). Putem sa fim de acord macar cu acest aspect si sa lasam chestiunile procedurale pana una alta. Daca nu.....let's agree to disagree. P.S. Si da, daca este dosar penal se poate dispune o expertiza de catre procuror, daca are vreo suspiciune.

Expertiza se face daca cineva contesta autenticitatea inregistrarii. Si ce exact risc eu si politaiu? Iar vorbim asa ca sa ne aflam in treaba? Inteleg ca esti specialist in expertize video? Ok, foarte bine. Esti expert autorizat de MJ? Daca da, atunci trebuie sa stii cand esti chemat in instanta sa faci expertize.