DragosM

Eu nu prea inteleg. Legea a fost publicata. Oricum chestia asta are putina relevanta. Important este cnat intra in vigoare. Respectiv 19 ian 2013. De la data asta nu poti "obtine" carnetul decat daca indeplinesti conditiile legii. Respectiv peste 24 pentru A. In opinia mea, daca u se prvede nimic insensil asta prin regulament (care se adopta in max 90 de zile) degeaba te-ai inscris la scoala anul adta, nu vei obtine carnetul decat daca indeplinesti conditiile. Adica daca ai peste 24 de ani la data eliberarii carnetului.

Intre Cosminele si Lipanesti ai luat-o pe Cocorastii Mislii sau Valcanesti?

Pretul nu prea conteaza ca ei nu il iau din magazin.

Campulung mai degraba.

Alea de la Honda le stiu dar din cate am citit nu prea sunt eficiente. Iar manusile alea de pe scuter nu ma coafeaza de loc. Nici handguardurile nu or fi frumoase, dar tuburile alea sunt chiar urata (parerea mea).

A incercat careva sa puna handguarduri pe CBF? Daca merg pe frig, cu tot cu manere incalzite si manusi de iarna tot imi ingheata mainile. Cred ca singura solutie ar fi niste handguarduri. Din pacate nu am gasit prea multe optiuni pe internet. Se pare ca cele mai multe se lovesc de oglinzi sau de carene.

Esti zgarcit. Hai ca poti mai mult. Sau nu ai ajuns inca acasa?

Cred ca vin si eu. Ne vedem acolo.

Ok. Cand vrei sa pleci si de unde. Poate ma bag si eu daca e ok.

Pe la ce ora pleci si care e traseul. Parca nu erai fan autostrada.

Eu am gasit masina lovita in parcare si in parbriz un biletel care zicea ca mi-a lovit-o un Renault Megane si numarul de inmatriculare. M-am dus la politie si am declarat. A inceput cu comentarii cum ca are nevoie de martor, ca de unde stie el cine a scris biletul etc. Dupa vreo 1 luna (daca nu mai mult) ma suna unu' de la politie sa vin sa iau copie dupa RCA. L-au gasit de ala (care era de la o firma de securitate btw), s-au uitat la masina, au constatat ca era zgariata unde trebuia, i-au dat amenda si i-au luat carnetul. Eu mi-am facut masina pe asigurarea lui. Ca sa-ti spun drept nu ma asteptam la acest deznodamant. M-am dus la politie doar ca sa nu il las pe nenorocit sa scape chiar asa usor. Ziceam ca macar o sa-l deranjeze o data si tot e ceva. Dar uite ca se poate. Asa ca nu dispera. Mai ales ca exista inregistarea video, cred ca se rezolva si la tine.

Oficial o sa se afle cu o saptamana inainte, ca de obicei. Ca ce draq, alta traba ce ai de facut decat sa-i astepti pe ei sa faca salonul?

Rezervatia Naturala Cheile Dobrogei. Nu sunt foarte lungi dar sunt interesante, daca tot esti in zona

Daca zici tu..... Si nu a zis nimeni 1000km pe zi in fiecare zi o saptamana. Dar 1000 de km pe zi (si acolo erau si vreo doua de 800) nu este deloc imposibil. D-astea de 800 fac in mod curent. Di DA, in Romania. Ca nu iti place tie, OK. Dar nu inseamna ca e pentru femei proaste. Poate pentru motociclisti de tastatura. No offence.

Poate nu inteleg eu intrebarea.. Ti se pare ca una dintre distantele alea este de nefacut intro zi? Hmm....

Deci sa inteleg ca atunci cand o sa cazi prima data te lasi

DJ112G Zarnesti-Magura-Pestera-Moieciu De unde apare mai subtire pe harta este forestier. Destul de Ok pana in Magura, cam nasol intre Magura si Pestera, bun dupa pestera. Cam cu vreo 7 km inainte de Moieciu (cu aproximatie) incepe asfalt nou, dar cu destul nisip pe el. Merita facut, peisaje superbe DJ 734 - Verde pana la capat (Cabana Voina) - foarte misto drumul - asfalt nou, multe curbe DN72A - Portiune care este acum maro Malul cu Flori - Valea Cetatuia - poate sa fie trecuta la galben DN7 - Gaiesti pana la intrarea in drumul de Targoviste - aici e cu cantec. Vad ca drumul e trecut cu maro (40km/h). Eu nu am vazut semne de reparatii noi. Drumul nu e extaordinar dar nu am mers sub 100. In general pe la 120 pe unde nu erau localitati. Acum nici verde deschis nu este pentru ca are niste portiuni cam galbele. Dar cu siguranta merge verde deschis din drumul de Targoviste pana la Titu si varde deschis/galben (in masura in care se poate) Gaesti-Titu.

Eu recomand sa o lasi mai moale cu testele pe mazga, mai ales daca vrei sa testezi iar frana fata. Pe mazga asta e cam ca pe gheata, unde daca nu ai cuie nu prea mai conteaza ce cauciuc ai.

Am bagat niste rapoarte acum ceva timp direct pe site si nu vad ca s-au pocesat. Mai bag odata aici, poate nu am facut eu bine 106L String- Blaj - asfalt nou (verde plin) cu exceptia localitatilor unde este bombardat rau (rosu) - moto standard 106E din Transalpina pana la Jina asfalt nou nout, verde plin. Dupa aia pana la Saliste verde deschis.

Asa este. Si a mea e la fel. Dar cand pui spatele, iti pune doar un pistonas de pe etrierul dreapta fata. Unul din sase. Asa ca mare cacao nu face. Diferenta dintre spate (cu tot cu CBS) si fata este enorma. Pune frana, dar nu full la 15km/h inclinat ca normal ca o sa cazi.

Eu am mobra cu ABS. Din fericire, nu prea am avut ocazia sa-l folosesc. Cred ca a intrat de 2-3 ori in aproape 4 ani. Nu e ca la masina cand ii strici o frana si vibreaza pedala imediat. In legatura cu rosturile de dilatare, am experienta pentru ca fac podul Grant in fiecare zi. E un rost chiar la intrarea pe urechea pe care ies de pe pod cand deja sint inclinat. De obicei nu mai sunt pe franare cand am ajuns la el. Daca este rece sau este ud, il simt aproape de fiecare data. Nu denivelarea, simt cum aluneca roata. Parerea mea este ca la o chestie d-asta, se prea poate sa nu te ajute prea mult ABS-ul. Un rost are vreo 15-20 de cm. Nu cred ca are timp sa actioneze. Daca esti si un pic inclinat, gata buba.

Sper ca glumesti....... Una e sa falosesti si spatele, alta e sa folosesti numai spatele. Pai distanta de franare de de vreo 4-5 ori mai lunga numai cu spatele. WTF

Poate data viitoare te gandesti de doua ori si opresti si tu. Cate o data conteaza mai putin cine are dreptate si mai mult cine ajuge la timp acasa.

Asa spune legea? Vezi ca te-ai contrazis chiar cu citatul de mai jos.

Din pacate nu mai e updatata de ceva timp si multe informatii nu mai sunt de actualitate.