DragosM

O parere foarte normala. Adica de asteptat. Daca de cate ori zice unu ceva de comunitate ii sar toti in cap ca fiecare face ce vrea... asta avem. Imaginea motociclistilor este creata de aia care se dau pe o roata si se fac vizibili. Si sunt unii care spun ca pe ei nu ii influenteaza cu nimic chestia asta. Pana o sa-i deschida unu usa in fata pentru ca l-a enervat un cocalar pe motor cu cu 5 min inainte.

Asa mai fac unii audienta cu accidente de acum un an. Sa speram ca nu o sa aiba material anul asta.

Cred ca ne lipim si noi (CBF + Tenere) de grup macar pentru o portiune de drum.

Daca intereseaza pe cineva am manualul de service Honda pentru CBF toate versiunile. Din pacate pentru PC38 are vreo 230MB asa ca nu prea merge pe mail, dar se gasesc solutii.

Cine sa dea in judecata? In ce calitate si justificand ce interes legitim. Cred ca tu ai vazut prea multe filme. Problema ta e ca tu crezi ca aia e autostrada. Autostrada e definita de mijloacele de securitate care iti permit deplasarea cu anumite viteze. Pana una alta aia au inaugurat un drum comunal mai lat si te-au fraierit pe tine ca e autostrada.

Avand in vedere istoria insulei, cred ca partea cu traditia o sa fie mai problematica. Sau nu foarte autentica in orice caz.

E ok si nu prea. Singurul lui atu este ca este scurt. Cu grija se poate cu orice moto. Gidul care stie doar bulgara dar tine neaparat sa-si spuna povestea este mortal. Interesant este ca am si inteles una alta.

Sa inteleg ca pentru unii in anumite tari motociclismul nu poate fi practicat deloc. Sa luam Scotia spre exemplu, un rai al motociclistilor din punctul unora de vedere. Temperatura medie vara este 15 grade. Dimineata probabil ca sunt si 10 si mai putin chiar. Sa inteleg ca in tara aia nu se prea merge cu motorul. Sau toate pasurile din Alpi pe unde mai gasesti gheata si in August si temperaturi pe masura. Nici pe acolo nu prea ai ce sa cauti cu motorul. Nici mie nu imi place sa exagerez ce mersul pe frig, dar nici sa-i consideram pe toti care merg iarna nebuni nu mi se pare chiar corect.

Cred ca e o mica confuzie aici. Din cate stiu eu se poate cere amanarea executarii pedepsei cu inchisoarea daca are copil mai mic de un an, pana cand copilul implineste un an. Procedurile oricum merg inainte. Daca e condamnata la inchisoare cu executare (ceea ce ma indoiesc) inainte ca plodul sa faca un an, se amana executarea pedepsei. Cum ala mic are deja 4 luni, pana face un an e putin probabil sa se dea o solutie in dosar. Asa ca faptul ca are un copil nu va fi o problema. Asta daca nu face altul pana atunci.

Vezi ca pe tine te intereseaza unde are RCA. Sanatate multa

Plus ca a fost si prima data in care ne-au oprit de doua ori intr-o tura. Asta e. Drumul a meritat. Cu echipament corespunzator se poate merge. Asfaltul a fost uscat cu cateva mici exceptii, dar nu au fost probleme de aderenta. Bucata fara asfalt merge lejer. Cu o moto standard ca a mea am mers cam 40-50.

Noi dam o tura spre Lepsa (3 motociclete). Mers pe Brasov, intors pe Buzau. Plecam la 9.00 (ora noua) de la benzinaria Mol de langa McDonalds de pe DN1 in Otopeni (dupa podul de trece peste centura). Sunt vreo 5 km de forestier intre Tg. Secuiesc si Lepsa unde s-ar putea sa fie ceva probleme pentru o sportiva (sau un GT ). Nu mergem foarte repede dar nici nu o frecam. Vrem sa ajungem inapoi pe lumina. Tura are in jur de 530 km.

LT-ul nu cred ca navigheaza prea usor drumul ala pana la stanci. E cam bombardat.

Si la CBF este la fel. Se incalzeste motorul si dupa aia se verifica nivelul. Si are rezervor de ulei. In ceea ce priveste problema accidentatului, io zic sa nu fi curs de fapt benzina pe la prea plin si sa o fi incurcat-o cu ulei. Se mai intampla prima data. La a mea preaplinul este un furtunas care iese exact pe mislocul motorului langa schimbatorul de viteze.

Deci daca era baut dar nu era infractiune (adica sub 0.8 la mie daca nu ma insel) atunci RCA acopera.

Iti distrage atentia dar mai putin. Nu ma intreba de ce dar la concluzia asta au ajuns unii care au testat. Acum depinde si de pasager, ca unii iti distrag atentia mai mult ca telefonul. Macar pe ala poti sa-l inchizi Iar comparatia cu mainile pe volan vs. mainile pe ghidon nu tine. La masina pot sa franez blana cu o mana pe volan. Incearca asta la motor. Eu merg in general cu o mana pe volan. Cealalta e pe cotiera, deci nu am nici o alta activitate. Pur si simplu doua maini pe volan in regism de mers normal mi se pare incomod si obositor. Parerea mea.

Petre are dreptate cu controalele la Silistra. Aia se cam plictisesc, dar nu e chiar asa de grav. Noi am mers cu 2 motoare in leasing si fara acord de la societatea de leasing. Ne-au cerut, am zis ca nu avem si ne-au lasat sa trecem. Daca in talon e numarul de pe motor cred ca esti OK. Nu e draq asa de negru. Numai ca te pun sa-ti dai si casca jos ca sa te identifice cu buletinul. La Ruse-Giurgiu nu se obosesc.

Daca va intoarceti prin Vama Veche vedeti ca portiunea Dalboka-Vama nu e geniala. Anul trecut un prieten si-a indoit janta pe acolo. Bine era noapte, pe zi se pot ocoli gropile mai mari.

Wrong. Vorbitul este problema principala pentru ca distrage atentia. Partea cu mana pe volan este secundara. Aia de la Mythbusters (nu ca ar fi vreo autoritate dar de astia imi aduc aminte) au si facut un test: vorbit la telefon vs baut. A iesit ca mai bine est baut (nu era vorba de manga, doar pana in limita de penal). Eu spun ca pentru condus normal, mai ales pe dn1 care nu are nici o curba, nu este obligatoriu sa folosesti doua maini ca sa conduci in siguranta. Asta daca te pricepi cat de cat la chestia asta cu colacul.

Silistra-Balchik e foarte bun. Doar primii vreo 10-20 de km sunt mai valuriti, in rest este asfalt nou.

Si tu in ce categorie te incadrezi?

Cine e suficient de fraier sa pice pentru faze de genul asta isi merita soarta.

Presupun ca jeep-ul si-a continuat linistit drumul.....

La radar, aparatul de radar tb sa fie omologat nu camera. Daca tu filmezi ceva pe motor (un accident de exemplu) poti sa folosesti linistit filmul in instanta. Daca cealalta parte contesta acuratetea acestuia se face o expertiza tehnica de specialitate. Politia foloseste ca probe si camerele supraveghere de pe strada, si din magazine si de la bancomate. Orice inregistrare video. Ahhh, daca politia vrea sa te urmareasca, filmeze, asculte telefoane, atunci este o alta procedura care trebuie urmata, pentru ca proba sa fie admisa in instanta. Aia este pentru se evita abuzurile autoritatilor si e alta mancare de peste

Tu iar vorbesti din filme.