Aleko

si nu este prima expeditie a unui roman pe moto pana acolo?

Sfat 1: cand se rupe culbutorul in satul de tigani ia-o ca pe o fatalitate si lasa-i sa o duca la fier vechi Sfat 2: ghidonul ala nu e prea estetic, mai bine ar arata cu un apehanger

baaa...deci ce ramane de facut decat sa insist sa montezi odata M-ul

acel - "not paved" e suficient dupa parerea mea

Ah da, DRUM BUN! Si fa poze la toate motocicletele rusesti pe care le intalnesti!

noo, cred ca daca Dan Popescu avea un R1200 nou, acum statea in fabrica de Mig si se chinuiau aia sa diagnosticheze electrica

vopseaua militara nu e mata, se matuieste cu vremea. In plus vopseaua mata protejeaza mai putin coroziv decat cea lucioasa. O sa ajunga toate Niprele militare, pline de bibiluri "army". Nu ca nu am facut si eu la fel )

NU, nu nu va spuma, uleiul semi-sintetic tot mineral e la baza. Nu va spuma 99%. Poate doar daca uleiul sintetic e chiar sintetic cum se lauda astia la Motul 7100 atunci sa spumeze cu mineralul. In alta ordine de idei vand DR-ul /index.php?...=518268&hl=

Vezi magazinul Army Shop fie de la Gara de N fie de pe Lipscani, iei de acolo cea mai ieftina casca ceheasca sau sovietica (sub 100Ron) si ii furi interiorul. Casca ta nu-i rea deloc pare a fi model "olandez"- Armata ROmana WW2.

pretul cel mai mic este la podul Fundeni la ITP. Acum 2 luni era 50 Ron.

s-a bagat in semnatura, marpha E prea mare...

Dap, si eu l-am gasit, interesant numarul. E pacat ca numarul angajatilor in revista e mic, dar este spre lauda lor ca revista arata bine si este suficient de groasa.

adica cat este pretul?

Imi place cum la sfarsitul lunii iulie apare numarul de iulie. "Apare" e prea mult spus, fiindca el rasare pe alocuri si este greu de gasit. Continua sa fie distribuit, cred, toata luna august, cand motociclistii deja si-au facut rost cu chiu si vai de revista, si raman chioscurile cu stoc nevandut.

eu sunt un optimist

NUU, este INTRUNIREA DE COMUNISTE SI ATASE! deci orice motocicleta cu atas este invitata.

ZX9R 1998-2003 +achizitionarea cadrului pt prins coburi si topcase asta fiindca nu vrei ceva boring

nu va mai chinuiti sa calculati cat de groasa trebuie sa fie garnitura de carburator caci nu are asa mare importanta, numai sa existe acolo si sa nu traga aer fals. Pana la urma carburatoarele la Dnepr ca si la alte rusesti sunt prinse prin surub direct din chiulasa, deci si de acolo vine o mare cantitate de caldura. E vara , e cald, chiulasa se incinge, mai departe carburatorul. Aerul la carburator il reglezi sa nu fie amestec sarac. Verificarea se face la bujie. Acele la mijloc in general functioneaza cel mai bine. Nivelul de benzina intre cele 2 nivele, preferabil mai sus.

Felicitari! Vrem poze cu motocicletele rusilor . Daca o luam cronologic se va observa ca cearta s-a amplificat odata cu postul lui Ozzy (Cosmin Frasineanu), un fel de Micul Tutilescu al moto-politicii. Ti-am mai atras atentia si la comuniste in ograda sa lasi politica, comitetele si comisiile, actiunile tale si altele cand se vorbeste despre motociclism. Mai ales ca e de admirat ce vrea omul sa faca si nu o face din buzunarul tau. Ca e gras de 130 kg ce te fucke pe tine grija? Moderatorii ar trebui sa faca curatenie la postarile off-topic, incepand cu Ozzy.

Esti tare ma zici ca drumul tau zilnic spre munca este via Irkutsk. 30 000 km prin lumea a 3-a este pentru tine o banalitate. Ia cu niste beutura.

lasa ma ca daca e punem motor de Nipru si nu mai ai treaba

din cate stiu e o mica diferenta la cadru, insa blocul motor e identic si se poate instala cilindru +chiulasa de 250 pe 175

Mineru'- Florin , intalnirea nu s-a organizat din senin "la un pahar", cu toate ca nu ar fi fost nimic rau. Este vorba de editia de anul acesta, care continua deja traditionala adunare de motociclete socialiste si cu atas, propusa de userul lucyfire legion /index.php?...c=77436&hl= acum ceva ani si sustinuta si formal organizata de mine pe parcursul a 4 editii (2 intr-un an cand inca nu erau unite socialistele cu atasele). Anul acesta din lipsa de timp si ca urmare a invitatiei frumos expusa la Intrunirea de motociclete clasice (organizata de Bunu si de catre mine), intrunirea se va tine la Baile Boboci-Mizil pe 20,21,22 August. Nu asa se exprima o opinie, cel putin nu pe subforumul comunistelor. Consider ca ai gresit. Hondasan-Bunule nu te aprinde asa usor, divergente si opinii diferite vor exista intotdeauna dar intre cei ce au strabatut drumuri impreuna nu trebuie sa existe conflicte. Cristi, stii ca BUnu e mai patimas, dar ii trece si are capacitate de munca si organizare si buna intentie. Pana la urma conteaza sa dam la o parte praful de pe motociclete si sa le urnim pentru a ne intalni cu semenii care impartasesc o pasiune. Langa Boboci sunt minunatele vinuri de Sahateni si de Tohani si in perimetrul "taberei" exista un gratar mare de fier pe care il vom umple fiecare . Mesaj completat Pentru cei ce vor veni prima oara la adunarea noastra, uitati o imagine cu prima editie

Du-te repede la cercetari penale sa-ti dea trimitere la IML. Apoi vezi sa obtii certificatul si cu el la asigurator. Ei sa-ti faca o propunere si tu sa semnezi acceptul de plata pentru daunele corporale si morale. Totusi ma indoiesc ca vei reusi toate pana se incheie 60 de zile de la data accidentului (ca sa ai timp sa lasi A4 la Udriste). Declaratia de la politie oricum trebuie sa o dai, si zici exact ce s-a intamplat.

NU, RCA NU ACOPERA CHELTUIELI MEDICALE in cazul in care tu vei cere neinceperea urmaririi penale. 1. Pentru un accident grav cu daune corporale - cum e cazul tau - trebuie ca in termen de 60 de zile sa scrii pe un A4 cu pixul cum ca te constitui parte civila impotriva vinovatului X si sa o lasi la regisratura de la Logofat Udriste. Ulterior cand vrei vei putea renunta la acuzatie, dar daca nu o faci ramai in aer. 2. Cere de la politist trimitere catre IML si strange cat mai multe acte medicale cu numar de inregistrare din care sa rezulte exact afectiunea. 3. Cu actele medicale te duci la IML unde vei fi primit de un medic legist care va citi ce scrie in acte. Acolo la IML nu se fac consulturi, conteaza ce e scris sub parafa de la spitalele bucurestene. 4. Intr-o saptamana-10 zile vei primi un raspuns , dai inaitne un telefon sa nu te duci aiurea la mama dracului la IML si cu noroc vei obtine 10 zile de ingrijiri medicale pe un Certificat Medico-Legal. Cu acest certificat medico-legal pe care sunt >= 10 zile ingriri medicale te vei duce la sediul asiguratorului RCA si le zici ca vrei sa-l dai in judecata pe vinovat si ca ei, asiguratorii, vor plati in solidar. Zi-le sa-ti faca o oferta de despagubire si tu sa renunti la pretentii. PS: Nu semna intelegerea de despagubire pentru motocicleta. Acolo semenzi ca nu ai alte pretentii. Eventual scrie pe acea intelegere de plata ca ai alte pretentii pentru daunele corporale si morale.