Jump to content

Minu

Super Membru
  • Posts

    1,046
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Minu

  1. De la jumatatea anului este asa, e o lege la nivel european ca orice produs care vine din afara UE sa fie taxat cu TVA.Si in Romania daca te duci sa cumperi o bomboana de 50 bani de la magazin platesti TVA. L.E: Ai aici mai multe detalii: https://gadget.ro/din-1-iulie-2021-vom-plati-tva-la-orice-comanda-din-china-inclusiv-la-cele-cu-valoare-sub-10-euro/
  2. Minu

    Epava auto

    Fix in situatia ta am fost si eu, mai exact masina am comandat-o pe firma.Am procedat in felul urmator: -iti faci cont la AFM de unde trebuie sa obti un certifical fiscal precum ai datorii 0 fata de ei (de obicei dureaza ~1 saptamana sa iti aprobe contul si sa ti-l elibereze) -faci dosarul pentru AFM si il depui online, ai in video-ul asta toate actele de care ai nevoie (da, stiu ca e o stupizenie extraordinara, practic obtii un certificat cum sa nu ai datorii la AFM pe care il depui la....AFM, noaptea mintii), completezi anexele (sau ce documente mai cer astia, e posibil ca pentru 2022 sa se schimbe putin procedura, cred ca AFM nu sa iti mai ceara certificat fiscal odata cu modificarea legii in decembrie acum cand o instituie publica nu mai are voie sa iti solicite un document eliberat de ea), majoritatea le obtii online, mai putin cel de la taxe si impozite unde trebuie sa te duci la primarie, atentie, certificatul fiscal de la finantele locale e valabil 30 zile.: -astepti, la mine a durat ~3 luni de zile sa imi aprobe dosarul de finantare, unori te mai si resping si iti motiveaza decizia, dar nu e foarte complicat.Daca ai intrebari cand completezi actele imi poti scrie si te ajut. -te duci la dealer, comanzi masina, iti face factura proforma pe care iti trece pretul masinii si iti scade din pretul ei tichetul de rabla. -dealerul trebuie sa iti trimita contractul pentru plasarea comenzii. -cu el (contractul masinii noi) si cu actele masinii vechi (rabla-talon, certificat de inmatriculare) te duci la un centru de casare agreat de catre AFM pentru programul rabla, masina mea avea motorul crapat si nu mai pornea, era masina pe numele parintilor fara RCA si ITP expirat, unde predai rabla si unde mai primesti si bani pentru casarea ei (vreo 400 lei parca am luat pe ea). -Unul din cele 3 certificate de distrugere il trimit cei de la REMAT catre politie pentru radiere (tu nu te mai duci la politie, radierea se face automat iar certificatul de radiere il primesti prin posta), cu altul la primarie sa o scoti de la taxe, unul il pastrezi sa il trimiti catre dealer impreuna cu certificatul de distrugere si radiere. -Ce e sub video nu prea gasesti pe nicaieri informatiile astea, nici dealerul habar nu avea (m-a pus la politie sa ma duc dupa certificat de radiere in contextul in care treaba asta nu se mai face din 2020) asa ca a trebuit sa ma adaptez din mers. L.E.:In privinta masinilor tale, sincer as incerca sa o duc intai pe cea lovita.I-as face niste poze si ma duc cu ele la centrul de casare si i-as intreba daca o primeste asa, eventual le dai o mica atentie asta ca sa nu te refuze si sa te duci sa o iei si pe cealalta, platesti platforma degeaba si nu e chiar ieftin.
  3. Minu

    Epava auto

    E destul de ciudata treaba, de inscris la AFM trebuie sa se inscrie viitorul proprietar de masina noua (clientul), iar tu predai rabla, se completeaza niste acte precum tu ii cedezi masina tu nu ai treaba cu AFM pentru ca nu vrei sa aplici pentru finantare sa iei masina noua.Eu iti spun cum am facut eu acum 2 luni, rabla era a parintilor mei.M-am inscris pe site-ul AFM, am asteptat sa imi aprobe dosarul, m-am dus la dealer sa comand masina si sa ma inscrie in sistem, mi-a scazut rabla din pretul masinii, am completat actele unde am completat si niste acte intre mine si tata cum ca imi cedeaza masina pentru program (el nu s-a inscris pe AFM, nu a avut nicio treaba cu AFM-ul, doar eu, nu exista voucher rabla in format fizic cum era inainte sa il poti ceva fizic cui vrei) dupa care am mers cu el sa predam masina la un centru de casare.Masina se radiaza automat (centrul de casare trimite notificare catre politie) dupa care te duci la finante sa o scoti de la financiar.Cam asta e procedura.Informatiile astea nu prea le gasesti pe nicaieri am facut totul de capul meu, nici macar dealerul nu a stiut sa ma indrume exact, uneori imi spunea niste balarii de...de exemplu m-a pus sa ma duc la politie sa o radiez dar radierea se face automat (acelasi lucru l-a comunicat si politistul de la ghiseu inainte sa duc rabla :)) )
  4. Minu

    Epava auto

    Deci sa inteleg ca vrei sa iei alta noua, nu?Ca altfel, nu vad de ce sa te inscrii la AFM, la AFM te inscrii pentru obtinerea de finantare sa iei alta noua.
  5. Minu

    Epava auto

    Daca vorbim de cum era acum 10 ani, posibil, nu neg asta.Anul asta ai voie doar la un tichet.Dar e mult spus tichet, atentie, pentru a beneficia de finantarea pentru rabla trebuie ca mai intai sa te inscrii pe site-ul AFM si sa astepti aprobarea dosarului (finantarii).Dupa aceea, te duci la un dealer sa plasezi comanda moment in care iti face proforma, iti scade din pretul masinii suma de la rabla si te inscrie in platforma de la AFM.De abia dupa aceea te duci sa duci rabla la casat.Cei de la centrul de colectare iti cer contractul de comanda al masinii de la dealer, nu ai cum sa duci rabla la casat daca nu ai plasat deja comanda la dealer si nu ai factura proforma de la dealer pentru masina nou comandata, adica nu iti mai da nimeni tichet rabla fizic cu care poti comanda tu masina cand vrei. Deci, masina ta o duci la casat doar in momentul in care dealerul acceseaza o comanda pentru o noua masina la un viitor client.Multi dealeri in ultima vreme plaseaza comenzi pentru clienti si nu inscrie rabla imediat, pentru ca dureaza foarte mult livrarea masinilor in ultima vreme, deja la unii producatori s-a ajuns la o perioada de 9 luni de asteptare iar "ticketul" rabla este valabil 240 zile
  6. Minu

    Epava auto

    Probabil acum ani buni in urma, acum nu mai este valabil.Finantarea pentru rabla se obtine direct de la AFM, fara voucher de rabla, te inscrii la dealer, iti face reducerea pe factura iar tu trebuie sa duci masina la casat pana aceasta ajunge in curtea lui.
  7. Minu

    Epava auto

    Eu unul nu cred asa ceva, nu ai voie si nici nu ai cum sa sa "dai" 3 vouchere la o masina noua, e imposibil asa ceva.Tu vrei sa zici ca el a primit 4500 euro discount gratie programului rabla ca a inscris 3 rable?
  8. Ceed are bordul mai interesant, mai modern, mai spre premium, daca te uiti are si o imitatie de cusatura iti da senzatia ca bordul e imbracat in piele (nu e premium, dar incearca sa para) si restul interiorului arata mai modern si mai premium, e mai calitativ.In plus, Ceed are suspensie independenta pe spate indiferent de motorizare si versiune de echipare, in schimb I30 nu mai vine cu suspensie independenta decat pe 1.5 T-GDI. La Hyundai vezi ca timpii de asteptare sunt de 5-7 luni, la Tucson sunt oameni ce au comandat in martie si nu au primit masina nici acum, la Kia e putin mai bine.Eu am comanda in noiembrie si in contract scrie livrare in ianuarie insa in niciun caz nu o sa o primesc atunci, cred ca cel mai realistic februarie-martie (sper).
  9. Are portbagajul foarte mare, mai mare ca la multe SUV-uri (Sportage de exemplu), adica 594L doar ca are sertare sub polita de la portbajar, acele sertare au 130L practic poti folos doar 470L din portbagaj, la Ceed ai ~400L utilizabili pentru ca nu ai sertare sub polita, m-a cam dat in spate lucrul asta.
  10. Sa-mi dau si eu cu parerea, ca am fost in situatia ta doar ca eu am exclus din start tot ce tine de SUV-uri, nu le inghit deloc si-mi par niste masini inutile atat timp cat exista alternative mult mai bune. Ca posesor de Kia Proceed vechiul model, am ramas tot la Kia pentru ca intretinerea este decenta si ai 7 ani garantie fata de alti producatori ce au garantie ca la frigidere.Am ales Kia Ceed GT MY22 1.6T-GDI 7DCT 204 cai, am scos-o undeva la putin peste 24.000 e insa ai o gramada de optiuni, cutie automata, scaune si volan incalzit, scaune sport din piele+alcantara, faruri led, parcare automata, sistem audio cu 9 difuzoare JBL (dintre care 2 sunt pentru subwoofer), navi mare 10" cu conexiune la telefon, tobe cu flapsuri, etc.Ideea e ca la banii astia nu gasesti masina peste 200 cai, cred ca trebuie sa te duci spre 30.000 euro. Am mers si cu 1.5 T-gdi de 160CP de la ei, e misto, insa parca ma asteptam la mai mult, jos in ture imi pare ca se comporta ca un aspirat trebuie sa o calci hotarat ca sa simti cei 160 de cai, in schimb cand m-am dat cu GT-ul a fost altceva, trage frumos imediat cum ai piscat acceleratia.In privinta confortului, am ramas surprins avand in vedere ca are jante le 18", gurile de canal de pe DN1 Baneasa le amortiza mai bine decat Proceed-ul meu cu jante pe 16".Unii se mai plang de DCT ca mai pica ambreiajul am sa incerc sa am grija de ea si sa merg pe sport in aglomeratia mare (schimba subturat rau de tot si patineaza ambreiajul, cred ca de aici problemele). Vezi ca au programe de finantare interesante la persoanele juridice, dobanda 0 in euro. Pentru Proceed trebuie sa mai scoti inca 3000 euro din buzunar in plus, arata genial masina, insa ma lungeam prea mult cu finantele si am preferat sa ma opresc la Ceed. Vezi ca I30 e departe la interior fata de Ceed, atat ca desen cat si calitate a materialelor, are un prieten si am facut comparatie. Cat despre BMW, sa iti faci niste calcule, am comparat intretinerea si era destul de gri situatia, din ce imi aduc aminte disc de frana la 520d F10 2021 peste 600 lei/buc/Kia Ceed GT 200 si un pic de lei, filtru aer BMW 120 lei/Kia Ceed 50 lei (amandoua).Intretinerea o platesti cam ca la pretul ei de noua, adica 5-60000 euro.
  11. Salut, Modelul a fost proiectat in colaborare cu cei de la Sena, insa nu cred ca are treaba cu castile Shoei.L-au facut asa pentru a fi cat mai aerodinami, din cauza asta au preferat ca bateria sa fie separat de unitate (asa cum nici cei de la Sena nu au toate produsele compatibile cu castile Shoei)
  12. @FlipperCo Salut, "Conexiune cu intercomurile altor marci in modul Anycom"-da, in principiu este compatibil cu majoritatea sistemelor de pe piata, mai ales Sena (serie care este produsa in colaborare cu acestia).Daca celalat sistem nu stie "universal pairing", il folosesti ca slave iar pe cel de la Interphone ca master.
  13. Si au susit si noile modele din seria Unite U-COM de la Interphone la preturi foarte foarte bune, in exclusivitate in Romania, sau venite de pe Aliexpress cum mai spun unii luminati ai forumului precum @adrianm Link U-COM: https://mintech.ro/index.php?route=product/search&search=u-com Avem si suporti de telefon de la Interphone: https://mintech.ro/index.php?route=product/search&search=suport interphone Accesorii pentru sisteme de comunicare moto de la Intephone: https://mintech.ro/index.php?route=product/search&search=kit interphone Varful de gama "U-COM16" se va deosebi prin functii importante precum: -Conexiune Mesh 2.0 (pe langa cea bluetooth) care permite conexiunea a pana la 24 de dispozitive simultan, oferind conferinta intre 24 de rideri. -Compatibil cu toate motocicletele ce dispun de bordurile cu display TFT de la producatori precum BMW, KTM, Honda, Yamaha, etc. -comenzi vocale -autonomie 15h -incarcare rapida intr-o ora
  14. Salut Metal Heart, nu gasesc informatii complete daca sistemul tau stie pairing universal sau nu.Eu unul iti recomand sa iei un sistem de comunicare care stie pairing universal, le pui pe amandoua in pairing iar ca master il folosesti pe cel nou (sa caute conexiunea cu sistemul tau) iar pe al tau in mod slave.Poti merge pe Cardo de exemplu de la Freecom 4+ in sus, Interphone Active, etc.Daca mai ai intrebari iti stau la dispozitie.
  15. Incepand cu luna viitoare o sa importam noile modele din seria "U-Com", modele dezvoltate in parteneriat cu cei de la Sena.Lansarea oficiala va avea loc la inceputul lunii viitoare: https://www.youtube.com/watch?v=tP2UlgM-OlI
  16. Cu placere, vezi ca SF2 bate mai putin decat SF4, deci diferenta intre ele nu e doar de nr. de useri suportati intr-o conferinta.
  17. Subliniez ce a zic Capone mai sus, ca sa ai 5 KM trebuie sa ai nr. maxim suportat de intercom pentru a avea raza de acoperire completa, fiecare dispozitiv capteaza si amplifica mai departe semnalul.Depinde pe ce Sena ai pus ochii, insa sincer recomand Cardo.
  18. Am primit inca un lot nou, printre care si modelul Tour in varianta Single Pack: https://mintech.ro/Interphone-Tour-Single?search=interphone Tin sa va anunt ca modelul Edge s-a retras din productie iar acesta nu se mai regaseste in oferta noastra.
  19. Salut Cristian, Referitor la cerintele tale, solutiile sunt: -Orice model de la Freedconn insa trebuie sa achizitionezi separat o pereche de casti cu microfon cu fir soft: http://intercom-moto.ro/ACCESORII/FreedConn_Microphone -Sau modelele acestea care vin deja in pachet cu microfon soft: * Ejeas E2: http://intercom-moto.ro/INTERCOM/EJEAS-E2 * T9S-2: http://intercom-moto.ro/INTERCOM/T9S-2
  20. @l.u.v Scuze ca nu te-am mai sunat ieri inapoi insa am fost foarte ocupat.Referitor la mufa aceea de la Cardo, am verificat fizic si e asa cum ti-am zis si la telefon:din placa de prindere al intercomului pleaca si jack-ul de casti care se leaga la castile intercom-ului, deci le poti schimba cu ce casti vrei.
  21. Depinde, daca nu o folosesti in interes de serviciu (adica firma sa aiba coduri CAEN de livrare, curierat, transport, etc) nu poti deduce decat 50% din TVA.TVA-ul il platesti la revanzare.
  22. Chiar ieri am fost, de la Pestera Dambovicioarei in sus, spre Rucar, asfaltul e denivelat rau de tot, iti termina mainile, dupa aia pe Rucar l-au mai peticit insa doar aleatoriu, sunt unele gropi mici si adanci, Moeciu se lucreaza si se circula pe un sens, Bran-Rasnov asfalt nou insa nefinalizat.
×
×
  • Create New...